中國航天科技集團公司所屬中國運載火箭技術研究院航天材料及工藝研究所研制的熱防護材料成功應用于某型飛機的“黑匣子”，并已實現(xiàn)批量生產(chǎn)，完成了首批400件產(chǎn)品的交付，為該型飛機維修和飛行試驗數(shù)據(jù)記錄保存提供了保障。

“黑匣子”即飛行參數(shù)記錄儀，是航空器事故調(diào)查的重要依據(jù)。為了提高安全系數(shù)，“黑匣子”通常安裝在飛機尾部最安全的部位。但在飛機發(fā)生事故時，“黑匣子”需在1100℃的火焰中經(jīng)受30min的燒蝕，才能保證飛行數(shù)據(jù)的安全。因而，必須對“黑匣子”進行熱防護處理。

航天材料及工藝研究所通過絕熱方案設計和仿真分析，進行了涂層材料、納米超級隔熱材料、相變材料類型的選擇和厚度優(yōu)化，使經(jīng)過該熱防護材料處理的“黑匣子”在經(jīng)歷60min 1100℃的高溫燒蝕后，其內(nèi)嵌式芯片溫度仍低于260℃，性能指標超過用戶要求，達到國際先進水平。此外，該熱防護材料還具有輕質(zhì)、高效等優(yōu)點，無需像傳統(tǒng)“黑匣子”那樣通過增加金屬殼體厚度來滿足性能指標要求，使金屬殼體厚度由原來的12mm減薄至8mm，從而實現(xiàn)了“黑匣子”結構減重40%以上。

目前，航天材料及工藝研究所通過工藝優(yōu)化，大幅縮短了相關產(chǎn)品的研制周期，具備了月產(chǎn)300件產(chǎn)品的批量生產(chǎn)能力。預計未來2年內(nèi)，該研究所將完成2000件產(chǎn)品的交付工作。 (HT.1124)