呼東方
在古絲綢之路一線遺址中,交河故城具備典型的代表特性。它是世界上最大最古老、保存最完好的生土建筑群,也是我國(guó)保存兩千多年最完整的都市遺跡,被譽(yù)為“世界上最完美的廢墟”。
自1994年始,交河故城經(jīng)歷了一波三折的申遺過(guò)程,演繹了我國(guó)大型文物保護(hù)日趨被國(guó)家、地方重視,被民眾所認(rèn)知,并越來(lái)越符合國(guó)際規(guī)范的過(guò)程。
今年6月22日,在卡塔爾首都多哈舉辦的第38屆世界遺產(chǎn)大會(huì)上,中國(guó)、哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦聯(lián)合提交的“絲綢之路:起始段和天山廊道的路網(wǎng)”獲準(zhǔn)列入世界遺產(chǎn)名錄,在新疆,我國(guó)的交河故城、高昌故城、北庭故城遺址、克孜爾石窟、蘇巴什佛寺遺址、克孜爾尕哈烽燧6處文化遺產(chǎn)地包含在其中。
在以上6處文化遺產(chǎn)地中,交河故城已經(jīng)是第三次叩響世界文化遺產(chǎn)的大門了。
自1994年開(kāi)始,交河故城每10年一次地與世界文化遺產(chǎn)的殊榮擦肩而過(guò)。20年前的1994年,交河故城曾與承德避暑山莊、曲阜三孔、武當(dāng)山古建筑群、布達(dá)拉宮等5處文化遺產(chǎn)一同向聯(lián)合國(guó)教科文組織申報(bào),其他4處遺址均獲成功,惟獨(dú)交河故城落選,被列為“推遲評(píng)議項(xiàng)目”。
又過(guò)10年,世界遺產(chǎn)中心認(rèn)為“絲綢之路中國(guó)段”可以以交河故城為切入點(diǎn)率先申報(bào),交河故城由此迎來(lái)再次“申遺”的機(jī)遇,并被列入2005年中國(guó)申報(bào)世界文化遺產(chǎn)的預(yù)備名單,但這次交河故城的單獨(dú)申遺仍舊沒(méi)有成功。此番磨礪,鮮有人知。
被推遲評(píng)議的項(xiàng)目
“如果是要質(zhì)疑交河故城古城的歷史價(jià)值不夠,那是絕對(duì)錯(cuò)誤的想法。”敦煌研究院的高級(jí)研究員李最雄說(shuō):“交河故城是全世界最古老、最大、保護(hù)最好的生土建筑故城。1961年被列為國(guó)家重點(diǎn)文物保護(hù)單位?!边@座被譽(yù)為“世界上最完美的廢墟”的古城市遺址,曾是唐代西域最高軍政機(jī)構(gòu)安西都護(hù)府駐地。就歷史跨度而論,這是我國(guó)迄今為止保存最完整的都市遺跡。
1993年,敦煌研究院承擔(dān)了國(guó)家文物局的一個(gè)課題:古建筑選址與加固?!爱?dāng)時(shí)我們正好就在交河故城做實(shí)驗(yàn)?!?994年李最雄親眼目睹了交河故城的第一次申遺。據(jù)李最雄回憶,那次交河故城確實(shí)不具備申遺的條件,“當(dāng)時(shí)的交河故城修復(fù)情況很不樂(lè)觀,城內(nèi)很多建筑體由于受千百年來(lái),風(fēng)力和水蝕的外力作用,已經(jīng)破裂甚至坍塌?!彼H眼目睹到所有車輛與游人、甚至牲畜可以毫無(wú)阻攔地自由出入交河故城,大佛寺當(dāng)時(shí)就是停車場(chǎng)。
早在1988年,聯(lián)合國(guó)教科文組織就啟動(dòng)了“對(duì)話之路:絲綢之路整體性研究”項(xiàng)目,旨在為了突出強(qiáng)調(diào)中西方相遇時(shí)所產(chǎn)生的復(fù)雜文化交流現(xiàn)象,幫助塑造多元特性、豐富歐亞大陸共同的遺產(chǎn)。從1990年至1995年間,聯(lián)合國(guó)教科文組織先后5次組織對(duì)絲綢之路的國(guó)際性考察。
據(jù)現(xiàn)任吐魯番文物局技術(shù)保護(hù)室主任徐東良回憶,“從1992年開(kāi)始,聯(lián)合國(guó)教科文組織委托日本政府對(duì)交河故城投入100萬(wàn)美元進(jìn)行加固和改造?!边@是中國(guó)政府首次采取中外合資的方式對(duì)交河故城的保護(hù)維修工程進(jìn)行全面的、綜合性的保護(hù)修繕工作,該項(xiàng)目延續(xù)至1996年才結(jié)束。
1992年吐魯番地區(qū)成立了一個(gè)臨時(shí)機(jī)構(gòu):聯(lián)合國(guó)教科文組織交河故城維修辦,維修辦的工作人員幾乎都是臨時(shí)抽調(diào)來(lái)的,徐東良就是其中的一員?!?992年開(kāi)始的修護(hù)工作,更多是搶救性的?!毙鞏|良說(shuō),“主要是對(duì)交河故城做本體加固實(shí)驗(yàn),按照聯(lián)合國(guó)教科文組織和日本專家的要求,維修的每一處,都要有不同層次的4張圖紙,非常嚴(yán)謹(jǐn)。國(guó)外專家的嚴(yán)謹(jǐn)?shù)谋Wo(hù)方法,也為后來(lái)的交河保護(hù)工程積累了經(jīng)驗(yàn),并奠定了基礎(chǔ)?!?/p>
1993年新疆自治區(qū)文物廳組織了10多位專家,開(kāi)始編撰申報(bào)文本。但在1994年聯(lián)合國(guó)教科文組織的專家在交河故城實(shí)地勘察后,將交河故城列為“推遲評(píng)議項(xiàng)目”。
后來(lái)在總結(jié)申遺失敗的原因時(shí),中方認(rèn)識(shí)到1994年的申遺工作存在著管理機(jī)構(gòu)不健全,沒(méi)有保護(hù)規(guī)劃,地方政府不重視,遺址周邊環(huán)境差,宣傳力度不夠等問(wèn)題。徐東良說(shuō):“為了應(yīng)付聯(lián)合國(guó)教科文組織的考察,當(dāng)時(shí)僅掛了一個(gè)管理處牌子,連起碼的文物保護(hù)要求都達(dá)不到,根本不具備成為世界文化遺產(chǎn)的條件?!?/p>
曾擔(dān)任過(guò)吐魯番文物局局長(zhǎng)的李肖是中國(guó)社科院研究生院的博士。對(duì)于1994年這次申遺失敗,李肖曾公開(kāi)說(shuō):“當(dāng)年,作為全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位,交河故城竟然沒(méi)有一個(gè)完善詳細(xì)的近、中、遠(yuǎn)期文物保護(hù)規(guī)劃,相關(guān)的配套法律法規(guī)更無(wú)從談起。本應(yīng)是一項(xiàng)全社會(huì)積極參與,政府及其相關(guān)部門大力支持的系統(tǒng)工程,申報(bào)工作卻由文物部門一家操作?!?/p>
當(dāng)時(shí)的交河故城管理情形非?;靵y。長(zhǎng)期以來(lái),在交河故城周邊地區(qū)形成了上百戶民宅和大片耕地,許多耕地處在交河故城保護(hù)范圍之內(nèi),長(zhǎng)期的耕作對(duì)故城本體造成很大破壞?!案浇用竦默F(xiàn)代生產(chǎn)、生活嚴(yán)重破壞了其原有的歷史風(fēng)貌,影響到故城周邊的環(huán)境。“加之當(dāng)時(shí)地方(吐魯番地區(qū))的經(jīng)濟(jì)實(shí)力有限,圍繞‘申遺需要開(kāi)展的許多工作因資金短缺無(wú)法進(jìn)行,種種原因造成了當(dāng)年‘申遺失利?!崩钚み@樣總結(jié)道。
再與申遺擦肩而過(guò)
對(duì)于交河故城2004年的那次申遺,目前存在著一些爭(zhēng)議。有些人認(rèn)為,2004年這次申報(bào),不能被看作是交河故城的一次單獨(dú)申遺。
現(xiàn)任中國(guó)人民大學(xué)國(guó)學(xué)院教授的李肖,當(dāng)時(shí)任吐魯番文物局局長(zhǎng)。據(jù)他講,從2003年8月開(kāi)始,世界遺產(chǎn)中心組織對(duì)“絲綢之路”中國(guó)段進(jìn)行了兩次考察。但“直接促使交河申遺被提上日程的,則是國(guó)家全面推出‘絲綢之路中國(guó)段的申遺計(jì)劃?!?/p>
2004年從聯(lián)合國(guó)教科文組織傳來(lái)一個(gè)好消息,本來(lái)按要求,一處歷史遺址只具有一次申遺的機(jī)會(huì),一旦喪失機(jī)會(huì),將終身不能申報(bào)。鑒于交河故城第一次申遺失敗是因?yàn)檫z址之外的其它因素所致,故而聯(lián)合國(guó)教科文組織破格給予交河故城“留評(píng)”的資格。在2004年6月召開(kāi)的第28屆世界文化遺產(chǎn)委員會(huì)會(huì)議上,“絲綢之路中國(guó)段”被列入預(yù)備名單。世界遺產(chǎn)中心認(rèn)為交河故城可以作為切入點(diǎn)率先申報(bào)。
徐東良告訴記者,“2004年這次申遺的申報(bào)文本,是在曾參與過(guò)龍門石窟等申遺專家們指導(dǎo)下,由敦煌學(xué)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、新疆龜茲石窟研究所研究員陳世良親自執(zhí)筆撰寫的申遺文本材料。”據(jù)他講,1994年申遺失敗后第二年,吐魯番地區(qū)成立文物局,“吐魯番文物的保護(hù)利用開(kāi)始有了一個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)作體系?!?999年,交河故城管理處成立,交河故城的保護(hù)工作有了一個(gè)專門機(jī)構(gòu)。
最為重要的是2002年到2003年,國(guó)家文物總局頒布了《交河故城文物管理總體規(guī)劃》,“專門針對(duì)單獨(dú)的文物出臺(tái)一部總體規(guī)劃,這在全國(guó)也是史無(wú)前例的。后來(lái)我去參加一些全國(guó)性文物保護(hù)會(huì)議,外省的同行一說(shuō)起來(lái)都羨慕不已。”徐東良笑說(shuō)。
從1995年開(kāi)始,吐魯番地區(qū)文物部門按照古文物保持“修舊如舊”的原則,在不動(dòng)原貌的基礎(chǔ)上,對(duì)一些建筑物墻體進(jìn)行了加固和修補(bǔ)?!八玫木巧敛牧?,保留了故城原有的建筑原貌。”徐東良說(shuō):“我們吐魯番地區(qū)的地方財(cái)政收入有限,在資金特別緊缺的情況下,到2003年底,用于保護(hù)、研究的交河故城的資金累計(jì)起來(lái)差不多有上千萬(wàn)元,基本上都來(lái)自門票的收入?!痹诮缓庸食桥_(tái)地北端崖體下修建了710米防洪大壩,并進(jìn)行了植樹(shù)固沙、護(hù)坡工作。”對(duì)重點(diǎn)遺址進(jìn)行了維護(hù)加固和鋪設(shè)木棧道,避免游客對(duì)遺址的踐踏;部分重點(diǎn)遺址地段已實(shí)施封閉管理。
與此同時(shí),2003年9月22日《吐魯番地區(qū)文物保護(hù)與旅游發(fā)展總體規(guī)劃》經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn),由新疆維吾爾自治區(qū)人民政府頒布實(shí)施。新疆自治區(qū)頒布了《吐魯番市交河故城保護(hù)管理辦法》和《吐魯番市文物保護(hù)管理辦法》,從2004年10月22日起實(shí)施。2004年11月26日新疆自治區(qū)人大專門起草的《新疆維吾爾自治區(qū)吐魯番交河故城遺址保護(hù)管理?xiàng)l例》實(shí)施,交河故城的保護(hù)立法趨向完善?!斑@些立法都是為申遺助力的”徐東良說(shuō)。
在當(dāng)時(shí),聯(lián)合國(guó)教科文組織主動(dòng)傳遞出信號(hào),申遺的機(jī)會(huì)再次降臨。作為交河故城自身,無(wú)論是從法制環(huán)境、基礎(chǔ)設(shè)施還是當(dāng)?shù)貙?duì)文物資源的保護(hù)利用,都比10年前完善很多。當(dāng)時(shí)李肖信心滿滿地對(duì)當(dāng)?shù)孛襟w稱:“交河故城已經(jīng)做好了充分的準(zhǔn)備,這是件水到渠成的事情。”
“交河故城的確是被國(guó)家列入2005年申報(bào)世界文化遺產(chǎn)的預(yù)備名單了。”徐東良回憶說(shuō):“這一年全國(guó)申報(bào)申遺的地方很多,國(guó)家層面可能出于多種綜合考慮,在排序的時(shí)候,將交河故城放在了后邊。”
而據(jù)李肖回憶,2004年,交河故城原本準(zhǔn)備作為“絲綢之路中國(guó)段”的代表性文物點(diǎn)再度申遺,但在那一年蘇州召開(kāi)的世界遺產(chǎn)大會(huì)上,面對(duì)準(zhǔn)備更加充分的“蘇州古典園林”,我們覺(jué)得應(yīng)當(dāng)把功課做得更充足,才有勝算。李肖認(rèn)為,當(dāng)時(shí)的“中途離場(chǎng)”絕對(duì)是明智之舉,“必須尋求一條可行的路徑,才能抵達(dá)目標(biāo)?!?/p>
從“搶救室”到“留觀室”
交河故城位于現(xiàn)在的吐魯番市西約10公里的雅爾乃孜溝的一個(gè)葉河心洲上,城的建筑以崖為屏障,不筑城墻。據(jù)《漢書(shū)·西域傳》記載:“車師前國(guó),王治交河城,河水分流繞城下,故號(hào)交河?!背莾?nèi)的大部分建筑包括中心街道,都是后來(lái)從原生土中挖掘而成,舉世罕見(jiàn)。
交河故城的歷史,可追溯到3000多年前。它是由車師人開(kāi)創(chuàng)和建造的,是古代西域三十六城郭諸國(guó)之一的車師前國(guó)的都城。車師歸漢后,這里漸漸成為吐魯番的中心城市。13世紀(jì)末,這座城市毀于蒙古騎兵的戰(zhàn)火,成為一片廢墟,故稱“故城”。
吐魯番得天獨(dú)厚的干燥少雨氣候,使得交河故城在經(jīng)歷了2300年的風(fēng)雨滄桑之后,城市建筑布局的主體結(jié)構(gòu)依然奇跡般地保存了下來(lái)。然而千百年來(lái),由于受自然和人力兩種因素的破壞,在老專家李最雄的眼中,故城已經(jīng)是個(gè)“垂危的病人”。
從2005年開(kāi)始,李最雄如同一位精湛的大夫,將交河故城這個(gè)“垂危的病人”搶救到了“留觀室”?!?005年開(kāi)始,我們?cè)涸O(shè)計(jì)完成了《交河故城搶險(xiǎn)加固工程設(shè)計(jì)》,并通過(guò)了國(guó)家文物局的審批。”據(jù)李最雄回憶,交河故城搶險(xiǎn)加固工程是國(guó)家“十一五”期間的重點(diǎn)文物保護(hù)維修項(xiàng)目。是絲綢之路(新疆段)重點(diǎn)文物搶救保護(hù)工程計(jì)劃啟動(dòng)后的第一項(xiàng)大工程,也是國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的土遺址加固工程。
隨后敦煌研究院組建了文物保護(hù)技術(shù)服務(wù)中心交河故城項(xiàng)目部,李最雄擔(dān)任這個(gè)項(xiàng)目的總經(jīng)理?!耙婚_(kāi)始,我們是把故城內(nèi)的各個(gè)建筑體,按受損危險(xiǎn)的程度,進(jìn)行分期、分批的搶救。我們要做的首先是‘保命。”
對(duì)交河故城崖體的加固工程是李最雄做的最重要的“搶救手術(shù)”?!白鰩r土工程的都知道,越是土坎的工程越難做。交河故城的崖體全是疏松的土,這項(xiàng)工程的難度可想而知?!?/p>
李最雄告訴記者,為了達(dá)到“修舊如舊”的原則,在交河故城的殘?jiān)珨啾谛迯?fù)過(guò)程中,進(jìn)行了“強(qiáng)筋健骨”的修復(fù)工程。所謂“強(qiáng)筋”就是在交河故城的加固中,幾乎所有的墻體加固都用到了PS材料的硅酸鉀溶液。保存較好的墻面直接噴灑溶液,讓液體自然滲入土里。風(fēng)蝕嚴(yán)重一碰就酥的墻體,技術(shù)人員就采取“打點(diǎn)滴”的辦法,先在墻上打一些直徑2毫米到4毫米的小孔,再插入醫(yī)用針管,上面掛著裝有PS溶液的輸液瓶,將PS溶液注入酥松的墻體實(shí)現(xiàn)墻體固化,這樣就可以通過(guò)改變沙土的晶體結(jié)構(gòu),提高沙土的防水性和穩(wěn)固性。實(shí)驗(yàn)顯示,經(jīng)過(guò)PS表面防風(fēng)化技術(shù)處理過(guò)的墻體對(duì)風(fēng)蝕和雨水的抗力是自然狀態(tài)下的10倍。
而“健骨”則是“縫合”裂隙,將大量楠竹鋼筋錨桿,一根根植入崖體或?yàn)l臨坍塌的遺址,將其與文物本體相連,再填入就地取材的生土泥漿進(jìn)行黏合,一處處即將崩塌的殘?jiān)珨啾诤脱卤诘靡苑€(wěn)固強(qiáng)健。這樣修復(fù)的外觀不留一點(diǎn)人工的痕跡。
從2005年底開(kāi)始到2008年10月,交河故城由國(guó)家投資了4700萬(wàn)元,完成了第一期的搶險(xiǎn)加固工程。按李最雄最初設(shè)想的,第一期工程主要是將交河故城西面的斷崖、大佛寺、東北大佛寺、民居和官署等遺址瀕臨崩塌部位進(jìn)行了加固修復(fù)。
自2009年3月開(kāi)始,交河故城開(kāi)始了二期的維修加固工程,這次國(guó)家又投入了2150萬(wàn)元,首次引進(jìn)新的加固材料碳纖維布。技術(shù)人員給搖搖欲墜、裂開(kāi)大口的危崖纏“繃帶”,最終促使開(kāi)裂的“傷口愈合”。
2011年6月,交河故城二期維修搶險(xiǎn)加固工程,榮登2010年度全國(guó)十大文物維修工程榜首。
2012年6月交河故城開(kāi)始了第三期的維修搶險(xiǎn)加固工程,工程的主體是官署遺址和一、二期搶險(xiǎn)加固工程中所有未加固的部分?!暗?013年結(jié)束時(shí),國(guó)家單獨(dú)投入到交河故城的三期維修搶險(xiǎn)加固工程達(dá)上億元。”李最雄說(shuō):“交河故城這次申遺成功與這三期的維修搶險(xiǎn)加固工程不無(wú)關(guān)系?!?/p>
在這位70多歲的老專家看來(lái),交河故城目前算是進(jìn)入“留觀室”了。盡管目前已經(jīng)申遺成功,但是維修保護(hù)工作還得繼續(xù)。“從第四期開(kāi)始,是要對(duì)古城內(nèi)的文物遺址開(kāi)始維護(hù),要讓交河故城煥發(fā)出青春的朝氣。”看得出,李最雄對(duì)此信心滿滿。