白衛(wèi)華

摘 要：本文淺析煤礦罐籠防墜器的安全標(biāo)準(zhǔn)情況、罐籠防墜器的作用、罐籠罐道布置形式及防墜器的制作形式、制動(dòng)繩防墜器的結(jié)構(gòu)形式與布置方式等。

關(guān)鍵詞：罐籠防墜器；結(jié)構(gòu)；布置形式；煤礦

煤礦作為升降人員或物料的單繩提升罐籠、帶乘人間的箕斗，在《煤礦安全規(guī)程》中已有明確的規(guī)定，就是必須裝設(shè)可靠的防墜器。在近年來(lái)，煤礦提升罐籠防墜器的技術(shù)水平也在不斷的發(fā)展與提高，其結(jié)構(gòu)形式也多種多樣。而1994 年發(fā)布的MT355-94 煤炭行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)——《滾動(dòng)楔型防墜器技術(shù)條件》，它是針對(duì)滾動(dòng)摩擦楔型抓捕機(jī)構(gòu)，并設(shè)有制動(dòng)鋼絲繩的防墜器。而后發(fā)布的MT355 -2005 煤炭行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)——《礦用防墜器技術(shù)條件》，是在征求各方意見(jiàn)的基礎(chǔ)上，制定的礦用防墜器通用技術(shù)條件，適應(yīng)了各種結(jié)構(gòu)形式的防墜器。

1 罐籠防墜器的作用

煤礦罐籠防墜器，它是防止提升容器失控墜落的一種安全裝置。防墜器安裝在提升容器上，由開(kāi)動(dòng)機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、抓捕機(jī)構(gòu)及緩沖機(jī)構(gòu)組成。如果提升容器提升鋼絲繩或連接裝置斷裂時(shí)，防墜器的開(kāi)動(dòng)機(jī)構(gòu)經(jīng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)抓捕機(jī)構(gòu)動(dòng)作，制動(dòng)在罐道或?qū)ｉT(mén)的制動(dòng)鋼絲繩上，從而防止罐籠墜落。其抓捕元件主要是靠切割、摩擦或楔緊支撐元件起作用，將下墜的提升容器得以緩沖再制動(dòng)。

2 罐籠罐道布置形式及防墜器的制作形式

1）罐道形式。罐籠防墜器的制作形式，一般與罐道類(lèi)型有關(guān)，而罐道是在提升容器在井筒中運(yùn)行中起導(dǎo)向和穩(wěn)定的作用。罐道又剛性和柔性?xún)煞N。剛性罐道有鋼軌罐道、木罐道及組合罐道三種；柔性罐道也就是鋼絲繩罐道。剛性罐道一般采用鋼軌、各種型鋼或方木，固定在井筒中的型鋼罐道梁上而形成；柔性罐道則采用鋼絲繩，其一端固定在井架上，另一端懸垂到井底拉緊。

2）防墜器形式。防墜器根據(jù)罐道種類(lèi)不同，分為木罐道防墜器、鋼罐道防墜器和制動(dòng)鋼絲繩防墜器。當(dāng)前使用較多的是制動(dòng)鋼絲繩防墜器。而木罐道防墜器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，靠制動(dòng)插爪刺入木罐道制動(dòng)抓捕可靠。但是，木罐道變形大、磨損快、易腐爛和提升不穩(wěn)定，其維修量大，加上需要大量的優(yōu)質(zhì)木材，服務(wù)年限又短，因此已逐漸淘汰，被鋼絲繩罐道所代替。鋼性罐道防墜器多應(yīng)用于箕斗提升，靠以拉削阻力作為容器防墜制動(dòng)力，由四把拉刀產(chǎn)生的拉削阻力使容器平穩(wěn)停下。空行程時(shí)間短，機(jī)構(gòu)動(dòng)作靈活可靠；拉削制動(dòng)力大小可以調(diào)定，機(jī)構(gòu)采用自動(dòng)恢復(fù)撥桿。抓捕后只要提升繩給出一定拉力，抓捕器自動(dòng)解鎖恢復(fù)正常提升。它重量輕，可直接安裝在容器上，無(wú)需改動(dòng)容器。制動(dòng)力可調(diào)、防銹性能、防塵性能、自潤(rùn)滑性能，非常適合惡劣環(huán)境。軌寬變化時(shí)也不影響拉削力。只是需要在井筒架設(shè)通長(zhǎng)的鋼軌道，資金投入稍大。制動(dòng)繩防墜器應(yīng)用較廣，鋼絲繩罐道與剛性罐道相比，具有安裝工作量小，建設(shè)時(shí)間短，維護(hù)簡(jiǎn)便，容器運(yùn)行平穩(wěn)，并可適當(dāng)減少井筒壁厚和通力小等優(yōu)點(diǎn)。

3 制動(dòng)繩防墜器的結(jié)構(gòu)形式與布置方式

1）結(jié)構(gòu)。制動(dòng)繩防墜器的布置系統(tǒng)（見(jiàn)圖1），它是由抓捕器、緩沖器、連接器、拉緊裝置、制動(dòng)繩、緩沖繩等幾部分組成。緩沖器固定到井架上，可使抓捕過(guò)程中的減速度達(dá)到安全規(guī)程要求。而連接器是用來(lái)連接不同繩徑的制動(dòng)繩和緩沖繩的裝置。

布置形式。制動(dòng)繩防墜器，根據(jù)結(jié)構(gòu)和原理的不同，可分為以下幾種形式：

①按制動(dòng)鋼絲繩的數(shù)量不同， 制動(dòng)繩防墜器分為四繩防墜器和雙繩防墜器。雙繩防墜器是根據(jù)制動(dòng)鋼絲繩的分布不同，分為中心對(duì)稱(chēng)布置和對(duì)角布置形式（見(jiàn)圖2）。

②按取驅(qū)動(dòng)彈簧的形式不同，制動(dòng)繩防墜器分為壓縮彈簧式防墜器和拉伸彈簧式防墜器。壓縮彈簧式防墜器采用一根壓縮彈簧作為驅(qū)動(dòng)裝置，正常提升狀態(tài)為壓縮狀態(tài)。當(dāng)容器提升時(shí)，利用提升鋼絲繩的拉力使彈簧壓縮，并給傳動(dòng)機(jī)構(gòu)一定的拉力，使楔子離開(kāi)制動(dòng)繩。提升鋼絲繩斷裂時(shí)，壓縮彈簧失去壓力，彈簧軸向彈開(kāi)，通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)楔子向上挑起并抓緊制動(dòng)繩，完成抓捕過(guò)程。拉伸彈簧式防墜器采用兩根或四根壓縮彈簧作為驅(qū)動(dòng)裝置，正常提升狀態(tài)為拉伸狀態(tài)。當(dāng)容器提升時(shí)，利用提升鋼絲繩的拉力使傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)彈簧拉伸，使楔子離開(kāi)制動(dòng)繩。提升鋼絲繩斷裂時(shí)，拉伸彈簧失去拉力，彈簧軸向復(fù)位，通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)拉動(dòng)楔子向上挑起并抓緊制動(dòng)繩，完成抓捕過(guò)程。

③根據(jù)抓捕器的結(jié)構(gòu)原理不同，制動(dòng)繩防墜器又分為滾動(dòng)摩擦楔型防墜器、偏心輪防墜器和輪式防墜器等（其原理圖省略）。而滾動(dòng)摩擦楔型防墜器是如今使用較為廣泛的防墜器，它采用了彈簧作為驅(qū)動(dòng)裝置來(lái)驅(qū)動(dòng)抓捕器，抓捕器采用背面帶滾子的滾動(dòng)摩擦楔型抓捕器，提高了抓捕器的動(dòng)作靈敏度。它還具有良好的自鎖性能，使抓捕器在夾住制動(dòng)鋼絲繩后，容器與制動(dòng)繩之間不產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng)。在相反方向則不自鎖，所以容易恢復(fù)正常提升狀態(tài)，又不損傷制動(dòng)鋼絲繩。采用鋼絲繩螺旋緩沖器，利用緩沖繩通過(guò)緩沖器時(shí)的彎曲變形阻力和摩擦阻力，其所做的功來(lái)抵消下墜容器的動(dòng)能。對(duì)于偏心輪防墜器，則是采用垂直布置的彈簧作為開(kāi)動(dòng)機(jī)構(gòu)，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)采用杠桿機(jī)構(gòu)，采用偏心輪擠壓鋼絲繩產(chǎn)生抓捕作用。偏心輪接觸制動(dòng)鋼絲繩后采用自楔緊，實(shí)現(xiàn)定點(diǎn)抓捕。特點(diǎn)是不改變?cè)刑嵘萜鹘Y(jié)構(gòu)，高度較低、重量較輕、加工使用方便。因偏心輪抓捕鋼絲繩是線(xiàn)形擠壓，所以對(duì)鋼絲繩的損害較大。輪式防墜器，推動(dòng)部分采用了齒輪變速、制動(dòng)推動(dòng)直線(xiàn)運(yùn)行軌跡變成了圓形軌跡， 制動(dòng)推動(dòng)距離超出了直線(xiàn)運(yùn)行距離的4 倍以上，不受推動(dòng)桿推拉距的限制。當(dāng)制動(dòng)磨損間隙超出規(guī)程要求時(shí)，不更換制動(dòng)輪，則通過(guò)調(diào)整設(shè)置在橫框架外壁面與制動(dòng)輪同軸的齒輪來(lái)繼續(xù)使用，這種防墜器使用和維護(hù)比較復(fù)雜些?？傊?，各種防墜器有各自的特點(diǎn)，總體上來(lái)說(shuō)，制動(dòng)繩式防墜器應(yīng)用較多。

4 結(jié)語(yǔ)

煤礦罐籠使用的防墜器，結(jié)構(gòu)形式多種多樣，在具體使用時(shí)要根據(jù)礦井的實(shí)際情況需要，在選取的同時(shí)，首先要滿(mǎn)足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和安全規(guī)程的要求，在此前提選用維護(hù)方便、經(jīng)久耐用的防墜器。煤炭行業(yè)的快速發(fā)展，礦用防墜器的技術(shù)也在不斷進(jìn)步，適應(yīng)現(xiàn)代化礦井發(fā)展的能力也越來(lái)越強(qiáng)。

參考文獻(xiàn)

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