□ 本刊特約記者 王旭 陳新勇

認(rèn)真細(xì)致

2014年11月21日14點(diǎn)37分08秒，我國在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心用“快舟”小型固體運(yùn)載火箭成功將快舟二號衛(wèi)星發(fā)射升空，衛(wèi)星順利進(jìn)入預(yù)定軌道。此次飛行試驗(yàn)意義重大，是對快舟快速響應(yīng)能力的實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)。誠如航天科工集團(tuán)公司董事長、黨組書記高紅衛(wèi)所言：“快舟任務(wù)的戰(zhàn)略意義不言而喻”。

快舟二號主要用于各類災(zāi)害應(yīng)急監(jiān)測和搶險救災(zāi)信息支持。作為世界上首個星箭一體的先進(jìn)運(yùn)載系統(tǒng)，由中國航天科工集團(tuán)公司研制生產(chǎn)的“快舟”小型固體運(yùn)載火箭是我國首個具有快速集成、快速入軌、柵格翼舵面等創(chuàng)新特點(diǎn)的小型固體運(yùn)載火箭。

快舟首創(chuàng)星箭一體技術(shù)

2013年的9月25日，我國首次采用快舟固體小型運(yùn)載火箭，以一車一箭車載機(jī)動發(fā)射方式，成功將快舟一號衛(wèi)星發(fā)射升空。原中央軍委委員、解放軍總裝備部原部長李繼耐上將賦詩一首《快舟感懷》：“中秋戈壁氣象千，快舟逍遙彩虹添。功夫到家結(jié)碩果，兵貴神速應(yīng)萬變。”以此祝賀母校哈爾濱工業(yè)大學(xué)研制的快舟一號衛(wèi)星一飛沖天。

“快舟一號”升空不到兩小時，美國航天網(wǎng)站便在其首頁頭條位置，以“中國秘密發(fā)射新快速響應(yīng)火箭”為題報(bào)道此事。報(bào)道稱，“快舟”其實(shí)就是中國的太空快速響應(yīng)作戰(zhàn)系統(tǒng)。這次的發(fā)射成功標(biāo)志著中國搶在美國之前，成為首個完整發(fā)射衛(wèi)星-火箭一體化快速應(yīng)急空間飛行器試驗(yàn)的國家。有了“太空快速響應(yīng)”能力，衛(wèi)星與火箭早就裝配完畢，在倉庫里“枕戈待旦”，一旦需要，可以在幾天甚至幾小時內(nèi)，由發(fā)射車開到一個安全位置，將其發(fā)射上天。

“快舟”運(yùn)載火箭是國家“863計(jì)劃”的重要成果，共有132項(xiàng)專利，其中發(fā)明專利34項(xiàng)，具有“多、快、好、省、輕”的優(yōu)點(diǎn)。

“多”即載荷能力多，一般可把1噸重的小衛(wèi)星發(fā)射入軌。對于小于10千克的納米衛(wèi)星，可以“一箭多星”，快速將各類小衛(wèi)星送入軌道，完成應(yīng)急通訊、應(yīng)急導(dǎo)航、應(yīng)急偵察等諸多任務(wù)。

“快”即快速發(fā)射。不僅單次發(fā)射時間快，火箭和衛(wèi)星進(jìn)場后不到一周即可發(fā)射，還可以在短時間內(nèi)連續(xù)多次發(fā)射，同一批次組織多次發(fā)射。此次快舟二號衛(wèi)星發(fā)射，使用方要求團(tuán)隊(duì)在規(guī)定天數(shù)內(nèi)實(shí)現(xiàn)成功發(fā)射，以證明“快舟”快得名副其實(shí)，時間之短，尚無先例?？傇O(shè)計(jì)師說：“快速發(fā)射被列入了考核項(xiàng)，如果沒能在規(guī)定時間內(nèi)完成，即使最終發(fā)射成功，也不算完成任務(wù)。”

“好”指效果好。世界核大國等均有大量中遠(yuǎn)程固體和液體彈道導(dǎo)彈，其中很多達(dá)到或接近退役時間，要么拆解，要么抽檢打靶試驗(yàn)。如果能改造為太空快速發(fā)射系統(tǒng)用來發(fā)射衛(wèi)星，既可檢驗(yàn)技術(shù)性能，又提供了新的商業(yè)發(fā)射平臺。

火箭頭部裝配

級間段檢查

“省”即省錢。正規(guī)的大型運(yùn)載火箭每次發(fā)射一般需數(shù)千萬美元，如果能讓“低成本”的“小運(yùn)載火箭”實(shí)現(xiàn)小載荷發(fā)射，尤其是將退役導(dǎo)彈“廢物利用”，這不僅能降低發(fā)射成本，也讓一些國家少了一大筆銷毀導(dǎo)彈的額外成本，可謂兩全其美。

“輕”，即質(zhì)量小。要“快”，就得更“輕”，為此，航天科工的研發(fā)團(tuán)隊(duì)大膽提出了將安全機(jī)構(gòu)的尺寸及質(zhì)量縮小至現(xiàn)有產(chǎn)品的五分之一，對這個近乎“瘋狂”的方案，隊(duì)員們進(jìn)行了反反復(fù)復(fù)近50次試驗(yàn)調(diào)試，最終實(shí)現(xiàn)了技術(shù)和材料的升級更新，并獲得一項(xiàng)國防專利。

快舟一號已完成多項(xiàng)國家任務(wù)

2008年汶川地震，災(zāi)區(qū)與外界的道路交通受阻，傳統(tǒng)地面通信完全中斷，而當(dāng)時的空間通信監(jiān)測系統(tǒng)無法迅速給出受災(zāi)范圍、傷亡情況以及災(zāi)區(qū)各種地物類型，為災(zāi)情評估和救災(zāi)決策提供依據(jù)更是無從提及?！叭绻芸焖偎鸵浑p‘天眼’到災(zāi)區(qū)上空去該多好!”這成了人們的心聲，也為“快舟”科研團(tuán)隊(duì)所銘記。

5年后，快舟一號試驗(yàn)衛(wèi)星在酒泉成功發(fā)射，這使國家快速布局“天眼”變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)?？熘垡惶栃l(wèi)星用戶單位是中國科學(xué)技術(shù)部國家遙感中心，從進(jìn)入軌道的那一刻起，抗震救災(zāi)、突發(fā)事件支持、監(jiān)測環(huán)境，快舟一號衛(wèi)星就成了太空中最忙碌的衛(wèi)星之一。

2013年9月，快舟一號衛(wèi)星剛到太空還沒來得及繞著地球轉(zhuǎn)幾圈，就接到了科技部國家遙感中心的任務(wù)：對巴基斯坦俾路支省發(fā)生地震的災(zāi)區(qū)進(jìn)行成像，為救災(zāi)提供支持。一個月后，它又對臺灣花蓮地震區(qū)域的災(zāi)情評估提供支持，為開展人道主義救援打通道路。

2014年3月，馬航客機(jī)“失聯(lián)”，快舟一號衛(wèi)星“瞪大眼睛”在疑似海域上空看了11.5萬平方千米，最后把盡收眼底的99景數(shù)據(jù)，共計(jì)54.2GB傳給了中科院遙感與數(shù)字地球研究所、中國資源衛(wèi)星應(yīng)用中心和國家衛(wèi)星海洋應(yīng)用中心。

2014年云南魯?shù)榈卣馂?zāi)害中，快舟一號衛(wèi)星是我國唯一一顆對災(zāi)區(qū)實(shí)施連續(xù)十余天的天回歸重訪監(jiān)測的衛(wèi)星，成功獲取高分辨率震區(qū)遙感影像75景，共計(jì)56.34GB，全部于第一時間在線分發(fā)給各相關(guān)業(yè)務(wù)單位，為地震災(zāi)害監(jiān)測及災(zāi)情評估提供了有力支持。

“快舟”小型運(yùn)載火箭在廠房中

“快舟”小型固體運(yùn)載火箭發(fā)射快舟二號衛(wèi)星

目前，快舟一號衛(wèi)星數(shù)據(jù)圖像已經(jīng)在新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)農(nóng)業(yè)監(jiān)測方面得到初步應(yīng)用，主要用于農(nóng)作物精細(xì)分類面積驗(yàn)證、長勢及災(zāi)害監(jiān)測面積統(tǒng)計(jì)。在錢塘江流域水質(zhì)監(jiān)測中，快舟一號衛(wèi)星也小試身手。另外，小煤窯和小煉油廠分布、融雪型洪水、敏感基礎(chǔ)設(shè)施與區(qū)域及環(huán)境污染源等都在快舟一號衛(wèi)星的監(jiān)測范圍內(nèi)，通過地理環(huán)境信息獲取，為氣象和環(huán)境監(jiān)測部門提供信息支持。

快舟二號衛(wèi)星的發(fā)射成功很大程度上為“快舟”火箭后續(xù)的發(fā)展鋪就了道路，“快舟”小型固體運(yùn)載火箭不僅圓了航天科工集團(tuán)公司十余年來的快速發(fā)射衛(wèi)星之夢，也培養(yǎng)出了撐起國家天空的新力量——我國第一支空間快速響應(yīng)裝備研制隊(duì)伍。據(jù)悉，研制團(tuán)隊(duì)已經(jīng)在為“快舟”火箭“下海”揚(yáng)帆遠(yuǎn)航做著準(zhǔn)備。

目前，小型固體運(yùn)載火箭的國際商業(yè)發(fā)射服務(wù)提供商主要以美國、俄羅斯、歐洲為主。由于較好地實(shí)現(xiàn)了成本控制，“快舟”火箭 可以提供更加優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟(jì)高效的國際商業(yè)發(fā)射服務(wù)，滿足各類空間應(yīng)用和科學(xué)實(shí)驗(yàn)對靈活進(jìn)入空間的需求。相信不久，“快舟”火箭將使航天科工集團(tuán)公司軍民融合工作向前邁進(jìn)一大步。