二戰(zhàn)時(shí)，戴姆勒·奔馳公司為他們的航空發(fā)動(dòng)機(jī)做的廣告。也不知是否源自此，后來(lái)有人稱奔馳的標(biāo)識(shí)抽象于此畫(huà)中的三葉螺旋槳。

嚴(yán)格地說(shuō)，三叉星徽并非源自奔馳，它由戴姆勒公司在還未與奔馳合并時(shí)的1919年注冊(cè)。只不過(guò)，在我國(guó)習(xí)慣將戴姆勒·奔馳簡(jiǎn)稱為奔馳。圖中的戴姆勒D.Ⅲ發(fā)動(dòng)機(jī)1915年出品，是第一次世界大戰(zhàn)中產(chǎn)量最高的航空發(fā)動(dòng)機(jī)。除了汽車(chē)和飛機(jī)，還將發(fā)動(dòng)機(jī)用在船舶上，因此三叉星寓意戴姆勒其完全覆蓋海陸空三個(gè)領(lǐng)域。

1926年，戴姆勒和奔馳公司合并海報(bào)。左下方是當(dāng)時(shí)戴姆勒的標(biāo)識(shí)，源自于1902年梅賽德斯品牌成功后的衍生標(biāo)識(shí)。右下方才是奔馳公司自己的，月桂花環(huán)被保留在了合并后的標(biāo)識(shí)中。

今天的奔馳與航空航天的淵源仍未解。1989年，德國(guó)依托該公司組建了德國(guó)宇航公司，幾經(jīng)沿革，后續(xù)的歐洲航空防御和空間公司（EADS）以及如今的空中客車(chē)，都有他的脈動(dòng)。只不過(guò)這個(gè)三叉星立標(biāo)加月桂花環(huán)底座無(wú)緣在航空器上看到了。