多風(fēng)路空冷汽輪發(fā)電機(jī)PIV流場測試實驗臺研發(fā)
2015-01-04 13:32:19路義萍等
哈爾濱理工大學(xué)學(xué)報 2014年4期
路義萍等
摘要：為了研究定子多風(fēng)路的大型空冷汽輪發(fā)電機(jī)內(nèi)部氣隙中（轉(zhuǎn)子外表面與定子內(nèi)壁面之間）的旋轉(zhuǎn)空氣速度場特征，研發(fā)并試制了電機(jī)通風(fēng)粒子圖像測速技術(shù)（PIV）測試實驗臺。首先介紹了實驗臺的風(fēng)路設(shè)計方案及部件風(fēng)扇、定手和轉(zhuǎn)子各部分結(jié)構(gòu)及相關(guān)尺寸；設(shè)計了PIv測試實驗測量方案。然后，采用ANsYs有限元程序，在符合實際的邊界條件下，對通風(fēng)實驗臺的軸與支撐環(huán)及風(fēng)扇支架、轉(zhuǎn)子環(huán)進(jìn)行應(yīng)力分布計算及分析，計算并選擇合適的拖動系統(tǒng)電動機(jī)，得出最終的結(jié)構(gòu)方案，為實驗臺的加工制造提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。該實驗臺可為大型空冷汽輪發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)流場可視化研究提供平臺。endprint
摘要：為了研究定子多風(fēng)路的大型空冷汽輪發(fā)電機(jī)內(nèi)部氣隙中（轉(zhuǎn)子外表面與定子內(nèi)壁面之間）的旋轉(zhuǎn)空氣速度場特征，研發(fā)并試制了電機(jī)通風(fēng)粒子圖像測速技術(shù)（PIV）測試實驗臺。首先介紹了實驗臺的風(fēng)路設(shè)計方案及部件風(fēng)扇、定手和轉(zhuǎn)子各部分結(jié)構(gòu)及相關(guān)尺寸；設(shè)計了PIv測試實驗測量方案。然后，采用ANsYs有限元程序，在符合實際的邊界條件下，對通風(fēng)實驗臺的軸與支撐環(huán)及風(fēng)扇支架、轉(zhuǎn)子環(huán)進(jìn)行應(yīng)力分布計算及分析，計算并選擇合適的拖動系統(tǒng)電動機(jī)，得出最終的結(jié)構(gòu)方案，為實驗臺的加工制造提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。該實驗臺可為大型空冷汽輪發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)流場可視化研究提供平臺。endprint
摘要：為了研究定子多風(fēng)路的大型空冷汽輪發(fā)電機(jī)內(nèi)部氣隙中（轉(zhuǎn)子外表面與定子內(nèi)壁面之間）的旋轉(zhuǎn)空氣速度場特征，研發(fā)并試制了電機(jī)通風(fēng)粒子圖像測速技術(shù)（PIV）測試實驗臺。首先介紹了實驗臺的風(fēng)路設(shè)計方案及部件風(fēng)扇、定手和轉(zhuǎn)子各部分結(jié)構(gòu)及相關(guān)尺寸；設(shè)計了PIv測試實驗測量方案。然后，采用ANsYs有限元程序，在符合實際的邊界條件下，對通風(fēng)實驗臺的軸與支撐環(huán)及風(fēng)扇支架、轉(zhuǎn)子環(huán)進(jìn)行應(yīng)力分布計算及分析，計算并選擇合適的拖動系統(tǒng)電動機(jī)，得出最終的結(jié)構(gòu)方案，為實驗臺的加工制造提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。該實驗臺可為大型空冷汽輪發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)流場可視化研究提供平臺。endprint
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