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中國石化：發(fā)行等值64億美元雙幣種國際債券

4月22日，中國石油化工集團(tuán)公司成功發(fā)行等值64億美元規(guī)模的雙幣種固定利率債券，其中美元48億、歐元15億，涵蓋3年期、5年期、7年期、10年期和30年期5個(gè)期限品種，綜合融資成本率約2.55%。本次發(fā)行是亞洲公司有史以來最大規(guī)模的美元/歐元雙幣種債券發(fā)行，創(chuàng)造了亞洲企業(yè)在歐元債券市場上取得的最低發(fā)行利率紀(jì)錄，全部年期發(fā)行利率均為2014年以來中國企業(yè)在國際債券市場上最低。

本次發(fā)行策略性地選擇在定價(jià)前一天歐洲下午時(shí)間宣布交易，給予歐洲、美國及全球投資者充裕時(shí)間研究公司的信用故事，使交易取得了超過220億美元的高額優(yōu)質(zhì)訂單。再次成功發(fā)行使公司在不同幣種的債券資本市場上建立起新的基準(zhǔn)，拓寬了公司的融資渠道和投資者基礎(chǔ)，完善了公司在國際市場上的信用曲線。（摘自中國石化網(wǎng)）

中國海油：首個(gè)大型LNG運(yùn)輸船合作建造項(xiàng)目開工

4月20日，在上海滬東中華船廠，中國海油柯蒂斯LNG運(yùn)輸船項(xiàng)目4艘大型LNG運(yùn)輸船正在進(jìn)行船體鋼板切割。

該項(xiàng)目于4月8日開工建造，是中國海油與海外合作的首個(gè)大型LNG建造項(xiàng)目。中國海油將以此為切入點(diǎn)，全面進(jìn)入LNG運(yùn)輸船投資建造、船舶管理、船舶運(yùn)營行業(yè)，拓展LNG全球運(yùn)營業(yè)務(wù)。通過參與該項(xiàng)目，中國海油將從單純投資發(fā)展為全面進(jìn)入LNG船舶運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)。

此次建造的4艘LNG運(yùn)輸船采用薄膜型貨物圍護(hù)系統(tǒng)，配備4個(gè)液貨艙，總艙容約17.4萬立方米，計(jì)劃于2017年～2019年陸續(xù)完工交船，屆時(shí)由船舶公司租賃給承租人進(jìn)行全球運(yùn)營。

運(yùn)輸環(huán)節(jié)在LNG產(chǎn)業(yè)鏈中起著連接上游資源與下游用戶間的紐帶作用。隨著中國海油LNG海外業(yè)務(wù)的拓展，預(yù)計(jì)未來LNG運(yùn)輸船需求為50～70艘，而目前中國已有和在建的運(yùn)輸船與遠(yuǎn)期規(guī)劃相比仍有很大缺口。

據(jù)了解，海油將用5到10年的時(shí)間，建立起一支自己的LNG運(yùn)輸船隊(duì)，以“國際船東”的身份，參與海外乃至全球LNG運(yùn)營。（摘自中國海洋石油報(bào)）

天津石化：水處理清淤首次利用“水下機(jī)器人”

像只海龜一樣在水下游來游去，靈活自如地前進(jìn)、倒退、轉(zhuǎn)彎、下潛，利用身上的攝像頭，實(shí)時(shí)觀測循環(huán)水塔池淤泥情況并進(jìn)行清理。4月23日，由北京威立雅公司研發(fā)的水下仿真機(jī)器人，在天津石化水務(wù)部水處理一車間2號(hào)循環(huán)水成功完成了首次下水并開始進(jìn)行清淤作業(yè)。今后，它將有望在水務(wù)部循環(huán)水塔池清淤工作中廣泛應(yīng)用。

循環(huán)水塔池淤泥主要來自殺菌后的微生物殘骸、塔池底部積存的剝離產(chǎn)物，以及大氣塵埃、泥沙的淤積。每年冬春兩季都要進(jìn)行清淤，以保證循環(huán)水水質(zhì)符合前方生產(chǎn)裝置冷卻需求。

水處理一車間負(fù)責(zé)人介紹，以往清淤工作更多是憑借水質(zhì)化驗(yàn)數(shù)據(jù)和操作經(jīng)驗(yàn)來安排塔池淤泥工作，而且受天氣變化影響大，清淤過程復(fù)雜。他們需要先將循環(huán)水冷卻塔停運(yùn)，再用潛水泵將塔池內(nèi)的水抽干凈，安排施工單位組織人員對塔池一間一間逐一進(jìn)行人工清淤。該方法不僅施工周期長，還要浪費(fèi)大量水資源。即使快速清理，也很難避免由于停車造成的水溫升高，使生產(chǎn)裝置受到影響。

“這款機(jī)器人設(shè)計(jì)為潛水式，能適應(yīng)各種工作環(huán)境，可以在循環(huán)水塔池進(jìn)行水下連續(xù)作業(yè)。操作非常方便?！北本┩⒀殴炯夹g(shù)人員告訴記者。相對于人工操作檢測判斷淤泥堆積情況來說，機(jī)器人的利用在精度和準(zhǔn)確度上都有較大提高，利用攝像探頭，可以直觀的觀測到塔池底部淤泥堆積情況，避免了人為憑經(jīng)驗(yàn)判斷可能出現(xiàn)的偏差。（摘自中國石化網(wǎng)）

長慶油田：研發(fā)連續(xù)注入降壓增注酸液體系

近年來，姬塬油田開發(fā)的油藏由于儲(chǔ)層致密、物性差，欠注問題突出，同時(shí)常規(guī)酸化增注措施施工工序多、作業(yè)復(fù)雜，且措施有效率較低、有效期短，需要更加有效的治理技術(shù)。為此，由長慶油田油氣工藝研究院自主研發(fā)連續(xù)注入降壓增注酸液體系于4月獲得成功。該體系為姬塬油田欠注井治理提供了一種新型、高效、便捷的解決方法，對保證油藏長期穩(wěn)產(chǎn)具有重要意義。

體系能有效減緩酸巖反應(yīng)速率，提高對多級反應(yīng)產(chǎn)物的抑制能力，保持巖石骨架結(jié)構(gòu)不被破壞，擴(kuò)大作業(yè)半徑。同時(shí)，酸巖反應(yīng)沉淀極少，無需返排，實(shí)現(xiàn)了不泄壓、不返排、在線連續(xù)作業(yè)，施工工序簡單，極大降低了作業(yè)過程中的風(fēng)險(xiǎn)，有效解決姬塬油田存在的欠注難題。

目前，連續(xù)注入降壓增注酸液體系已在環(huán)江油田開展5口井現(xiàn)場試驗(yàn)，措施后均達(dá)到配注要求，平均單井注水壓力下降4兆帕，單井日增注17立方米，有效期超過180天，累計(jì)增注1.56萬立方米，增注效果明顯。（摘自中國石化網(wǎng)）

吉林油田：CCS-EOR技術(shù)減碳增油

在第46個(gè)世界地球日來臨之際，吉林油田二氧化碳驅(qū)油與埋存礦場應(yīng)用已進(jìn)入第7個(gè)年頭。7年來，累計(jì)埋存二氧化碳70萬噸，階段埋存率保持在96%以上，保障了長嶺高含二氧化碳?xì)馓锏那鍧嵣a(chǎn)，二氧化碳驅(qū)累計(jì)增油7.5萬噸。

2005年9月25日，位于松遼盆地的長深1井中途裸眼測試，獲得日產(chǎn)天然氣46萬立方米同時(shí)，現(xiàn)場技術(shù)人員檢測發(fā)現(xiàn)，這口井二氧化碳含量高達(dá)20%以上。

2007年開始，中國石油在吉林油田推進(jìn)CCS-EOR（二氧化碳捕集驅(qū)油與埋存及提高油田采收率）項(xiàng)目，以期達(dá)到埋存二氧化碳減排和提高原油采收率增效的雙重目的。由此，中國第一個(gè)天然氣脫碳項(xiàng)目在吉林油田正式“落戶”，以大情字井油田黑59區(qū)塊為首塊試驗(yàn)田，開展了注入二氧化碳代替水驅(qū)提高油田采收率試驗(yàn)。長嶺氣田2008年4月30日一期脫碳工程正式開工，當(dāng)年12月9日竣工，實(shí)現(xiàn)了氣碳分離。鄰近長嶺氣田的乾安采油廠大情字井油田利用CCS-EOR技術(shù)，在黑79南擴(kuò)大試驗(yàn)區(qū)進(jìn)行試驗(yàn)。結(jié)果顯示，二氧化碳驅(qū)后產(chǎn)量提高幅度達(dá)到30%，采收率對比水驅(qū)可以提高10個(gè)百分點(diǎn)以上。隨著長嶺氣田開發(fā)規(guī)模的擴(kuò)大，脫碳工程又陸續(xù)擴(kuò)充了二期、三期，二氧化碳驅(qū)油也由初期液相注入先導(dǎo)試驗(yàn)進(jìn)入到超臨界注入工業(yè)化推廣階段。

為把二氧化碳應(yīng)用到更多的油田開發(fā)領(lǐng)域，科技人員根據(jù)二氧化碳對原油具有較好的溶脹和降黏特性，創(chuàng)造性地開展了二氧化碳吞吐試驗(yàn)并取得成功，形成了新的水平井開發(fā)模式。2014年10月，我國最大規(guī)模二氧化碳無水蓄能壓裂先導(dǎo)試驗(yàn)在吉林油田獲得成功，開創(chuàng)了二氧化碳應(yīng)用新領(lǐng)域，試驗(yàn)井原油日產(chǎn)量提升1.8倍。由于二氧化碳的擴(kuò)散和驅(qū)替作用，試驗(yàn)井的一口臨井原油日產(chǎn)量由原來的4.1噸上升到10噸。

華北油田：“分層找卡水”挖油藏潛力

（摘自中國石油網(wǎng)）

經(jīng)過第四次“治療”，里107-15X井在應(yīng)用“分層測試找卡水”(簡稱“分層找卡水”）工藝后見效，截至4月20日，日產(chǎn)油由1.7噸上升到12.3噸。107-15X井的有效治療，為同類型油井的層間治理及挖潛積累了經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步激活了107斷塊的地層潛力。

里107-15X井歸屬里107斷塊，是典型的下第三系邊底水驅(qū)砂巖油藏。經(jīng)過30多年的天然能量開發(fā)，107斷塊油藏含水不斷上升，其中特高含水井占開井總數(shù)的41%，產(chǎn)量逐漸下滑。

地質(zhì)技術(shù)人員優(yōu)選位于斷塊最高部位的里107-15X井作為試驗(yàn)對象。從砂體范圍、采出程度、油水運(yùn)移規(guī)律等方面綜合分析，里107-15X井層間矛盾突出，邊底水理論上逐層水淹，油層上部還有充分剩余油可挖。

本著“干一口、成一口”的理念，他們采用“分層測試找卡水”技術(shù)，針對“問題層”進(jìn)行智能測試、分段單采，查找出水層和主產(chǎn)潛力層。通過找水、卡水并用的組合技術(shù)，成功實(shí)現(xiàn)換層生產(chǎn)。（摘自中國石油網(wǎng)）

克拉瑪依：定向井海洋技術(shù)享譽(yù)波斯灣

僅用5趟鉆，即完成1150米水平段的施工，完鉆水平位移共計(jì)3327米，打破了甲方在同一區(qū)塊水平位移的新紀(jì)錄。今年4月，新疆貝肯能源工程股份有限公司定向井技術(shù)服務(wù)項(xiàng)目部在伊朗波斯灣海洋鉆井區(qū)塊施工中，以優(yōu)異的成績贏得甲方的青睞。目前，這一區(qū)塊第6口井2S55井的鉆井施工已經(jīng)開始，甲方將與貝肯公司簽訂3年的海洋定向井技術(shù)服務(wù)及施工合同。

波斯灣淺海水域是伊朗的重要產(chǎn)油區(qū)塊，貝肯公司于去年正式進(jìn)入伊朗海洋定向井鉆井服務(wù)市場，并成功完成了一口水平位移967米的小井眼水平井施工。為了進(jìn)一步考驗(yàn)貝肯能源公司海上定向井施工技術(shù)及服務(wù)能力，今年2月，伊朗海洋作業(yè)部再次將一口難啃的“硬骨頭”井——設(shè)計(jì)水平段1150米的小井眼定向井交給貝肯公司定向井技術(shù)服務(wù)項(xiàng)目部施工。

接到甲方的工作任務(wù)后，這個(gè)項(xiàng)目部召集技術(shù)人員認(rèn)真分析井眼軌跡設(shè)計(jì)剖面，反復(fù)模擬防碰演算，認(rèn)真核對設(shè)備參數(shù)，全面收集地層鉆頭資料。與此同時(shí)，項(xiàng)目部人員積極與甲方工程設(shè)計(jì)部門反復(fù)溝通，做好各項(xiàng)施工參數(shù)測算和風(fēng)險(xiǎn)評估。最終，經(jīng)過項(xiàng)目組人員的共同努力和精心施工，這口井綜合計(jì)算全段平均機(jī)械鉆速在3米以上，水平段垂深變化不超過2米，全井施工質(zhì)量優(yōu)良。

截至4月中旬，這個(gè)項(xiàng)目部在伊朗波斯灣南北不同區(qū)塊累計(jì)完成KG34、BS17、F13、F09、A16等5口井的定向井施工服務(wù)，均獲得成功。（摘自中國石油網(wǎng)）

新疆油田：冷凍暫堵技術(shù)首用告捷

新疆風(fēng)城油田FHHW003井在3月27日利用冷凍暫堵技術(shù)完成修井作業(yè)后，截至目前，這口井生產(chǎn)運(yùn)行平穩(wěn)。這意味著這項(xiàng)特色作業(yè)技術(shù)今年首用告捷。

新疆油田工程技術(shù)公司利用冷凍暫堵技術(shù)順利完成風(fēng)城油田FHHW003井更換采油樹小四通作業(yè)，僅施工26個(gè)小時(shí)便使這口井快速復(fù)產(chǎn)。FHHW003井是一口火驅(qū)生產(chǎn)井，根據(jù)工藝需求的變化，風(fēng)城油田作業(yè)區(qū)要求將采油樹小四通更換成三通。 鑒于火驅(qū)井的特殊性，若使用常規(guī)修井需壓井作業(yè)，不僅占產(chǎn)周期長，而且影響地層能量和油井產(chǎn)量，因此冷凍暫堵技術(shù)成為最佳選擇。

冷凍暫堵技術(shù)屬于帶壓修井新技術(shù)，主要工作原理是將干冰等介質(zhì)作為冷凍劑，冷凍膠作為暫堵劑，將暫堵劑高壓注入油套環(huán)空中，冷凍劑環(huán)形包裹油套外部，進(jìn)行逐層冷卻，直至?xí)憾聞┡c套管、油管緊密結(jié)合，形成斷塞，封隔井內(nèi)壓力，達(dá)到安全高效作業(yè)的目的。

工程技術(shù)公司帶壓作業(yè)分公司接到此項(xiàng)作業(yè)任務(wù)后，迅速展開井場勘察、方案設(shè)計(jì)、措施會(huì)審、材料預(yù)訂等一系列準(zhǔn)備工作，并積極與作業(yè)區(qū)進(jìn)行方案溝通，協(xié)調(diào)相關(guān)配合工作，并按照冷凍暫堵作業(yè)要求改造調(diào)整井口。

以往，冷凍暫堵作業(yè)要在井口下挖深坑至羊角以下一米位置，在套管外部制作冷凍盒。而作業(yè)人員針對FHHW003井的情況，因井制宜，經(jīng)過方案研究論證，提出通過上壘的方式，提高冷凍高度，即在井口四通位置用磚砌起一圈“圍墻”，將冷凍盒架設(shè)在上面，對油層套管和油管環(huán)空進(jìn)行快速冷凍，從而更換采油樹上部結(jié)構(gòu)。

這項(xiàng)技術(shù)不僅大幅降低了員工勞動(dòng)強(qiáng)度，并且加快作業(yè)進(jìn)度，縮短占產(chǎn)周期，為今后風(fēng)城油田作業(yè)區(qū)同類井型施工作業(yè)積累了一定經(jīng)驗(yàn)；同時(shí)在技術(shù)推廣、提質(zhì)增效和應(yīng)急管理等方面，為油田提供了有力的技術(shù)支撐，提升了新疆油田冷凍暫堵技術(shù)現(xiàn)場應(yīng)用水平，展示出這一特色技術(shù)良好的市場推廣前景。（摘自中國石油網(wǎng)）

冀東油田：多功能防污染封隔器成功應(yīng)用

冀東油田鉆采工藝研究院自主研發(fā)的多功能防污染封隔器及配套工具，前不久，先后在柳90-64井和廟160X6井成功應(yīng)用，防污染技術(shù)獲新突破。

冀東油田的油層埋藏深、井斜大，封隔器膠皮與井筒摩擦嚴(yán)重，容易損壞，難以有效封隔油套環(huán)空。Y221型封隔器因管柱偏磨嚴(yán)重，使用過程中常常將油管拉出裂縫。Y441型封隔器的雙向卡瓦長期錨定，容易焊死在油層套管上，造成打撈解卡困難。

針對防污染工具存在的問題，冀東油田鉆采工藝研究院組織技術(shù)力量攻關(guān)，研發(fā)可取式多功能丟手封隔器及配套工具。該封隔器采用液壓雙級坐封工具坐封，工作壓力達(dá)35兆帕，工作溫度150攝氏度，密封、錨定安全可靠；內(nèi)外中心管采取脫節(jié)式設(shè)計(jì)，封隔器解卡力?。荒z筒位于封隔器頂部，可有效防止砂、蠟、垢等污物沉積在封隔器頂部，避免造成卡管柱事故；封隔器還實(shí)現(xiàn)了一封多用，拓展了應(yīng)用領(lǐng)域。

柳90-64井和廟160X6井現(xiàn)場試驗(yàn)表明，可取式多功能丟手封隔器及配套工具，既能有效杜絕洗井液對地層的傷害，縮短含水恢復(fù)期，又可以大幅度降低成本投入，提高采油率，具有良好的推廣應(yīng)用前景。（摘自中國石油網(wǎng)）