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        保重!走出國門的建設(shè)者

        2015-04-04 12:54:26許玲琴
        石油知識 2015年3期
        關(guān)鍵詞:阿拉木圖哈國壓氣

        許玲琴

        ● 采訪手記

        保重!走出國門的建設(shè)者

        許玲琴

        在工程建設(shè)公司哈薩克斯坦分公司C線采訪的日子里,內(nèi)心始終充滿著感動。

        3月27日一大早,我們冒雨從CPECC哈薩克斯坦分公司阿拉木圖辦事處出發(fā),沿A2公路西行,前往相距最近的中亞天然氣管道哈國段C線6號壓氣站采訪。

        A2公路是古絲綢之路開創(chuàng)的通商要道,也是中亞天然氣管道A/B/C線的大致走向。這3條管線把土庫曼斯坦和烏茲別克斯坦生產(chǎn)的天然氣不斷輸往中國,管道投產(chǎn)以來,已向中國累計(jì)供氣1000多億立方米。

        兩小時車程后,汽車駛離A2公路,向北拐入一條簡易路,車窗外的景色顯得更加荒涼,偶爾能看到小群的?;蝰R在尋找露出雪面的枯草。顛簸行駛約半個小時,終于到達(dá)中亞天然氣管道哈國段C線6號壓氣站,緊鄰的是A/B線6號壓氣站,我們稱之為老站。

        壓氣站副經(jīng)理劉日聲和站上員工一起出門迎接我們。此時天已放晴,走進(jìn)整潔的站院,看著藍(lán)天下熠熠生輝的廠房、管廊,聽著劉經(jīng)理介紹建設(shè)過程中的種種不易,心中油然升起敬意。

        經(jīng)歷從阿拉木圖到阿克糾賓再到奇姆肯特3000多公里行程,4月1日中午,記者冒雪從PK煉廠項(xiàng)目駐地驅(qū)車來到C線2號站。這個站和6號站幾乎同時開工、同時建成。路兩邊是剛剛吐綠的草原,丘陵地帶的高低起伏顯出空曠的美。40多分鐘的車程看不到任何建筑,可以想象這里的偏僻與荒涼,想象建設(shè)者在這里從挖井、架線直到建成站場所承受的艱難與不易。

        2號站就建在這片草原深處。進(jìn)入小道路口,眼前映現(xiàn)出一片階梯形的白色建筑,這就是2號站駐地。在這草原深處,這樣的駐地?zé)o疑成為難得見到的風(fēng)景。

        與站上員工座談,發(fā)現(xiàn)該站的部門經(jīng)理有一半是80后。為了趕進(jìn)度,他們大多不能按期休假,最長的連續(xù)工作12個月。其中有的當(dāng)了父親,孩子沒滿月就趕回項(xiàng)目上班,有的親人去世也不能回國送別,但他們沒有怨言,說干好工程是應(yīng)盡的責(zé)任。

        經(jīng)理王福銀介紹,他們是2013年12月進(jìn)駐的,當(dāng)時氣溫低到零下20多攝氏度,員工從厚厚的積雪中趟出一條路,勘察、設(shè)計(jì)、搭建營地全都在風(fēng)雪中,能干到今天這樣感覺有點(diǎn)像奇跡。

        據(jù)介紹,中亞天然氣管道C線哈國段與已建成的A/B線平行敷設(shè),線路長度為1305公里,起始于哈烏邊境,終點(diǎn)為中哈邊境的霍爾果斯。所有壓氣站建成投產(chǎn)后,C線年輸氣能力將達(dá)到250億立方米。

        中亞管道在哈國段共有13座壓氣站,CPECC承建7座。這一座座壓氣站串連起一條氣勢恢宏的能源通道,推動絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶落地生根,也樹起了CPECC在中亞大地的建設(shè)豐碑。

        走訪所見只是冰山一角,在此不能一一記述參建將士的艱辛與付出,只能由衷地祝愿他們在異國他鄉(xiāng)多多保重。祖國需要他們,家人惦記他們。

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