REPORTER/作者：車海龍 Che Hai long

古龍高和他的研究團隊

REPORTER/作者：車海龍 Che Hai long

古龍高（中）和他的研究團隊合影,左為古璇、右為趙巍

古龍高，1956年出生7月生，碩士，三級研究員，曾任江蘇省社科院連云港分院副院長、連云港市社科院副院長，連云港市社科聯(lián)副主席，現(xiàn)任江蘇省社科院沿海沿橋發(fā)展研究中心副主任，兼任全國城市黨刊研究會秘書長，連云港市經濟學會常務副會長，政協(xié)連云港市十二屆委員會委員，連云港市人大財經委委員。一直以來，古龍高帶領他的團隊為新亞歐大陸橋及沿橋地區(qū)經濟發(fā)展以及江蘇省尤其是蘇北地區(qū)經濟社會的發(fā)展和連云港市各項事業(yè)的發(fā)展嘔心瀝血、出謀劃策，作出了令人敬佩的卓越成就。

陸橋經濟研究中的古龍高團隊現(xiàn)象

連云港市是我國率先開始陸橋理論研究的區(qū)域，研究成果始終處于國內領先水平。早在剛開放的1984年，連云港市以羅棟生為代表的專家就提出打通北疆鐵路，連接前蘇聯(lián)土西鐵路，構筑第二條亞歐大陸橋(時稱新海大陸橋)的構想。特別是羅棟生先生提出的陸橋理論研究中著名的“三個經濟時代”（江河經濟時代、海洋經濟時代、陸橋經濟時代）理論，奠定了中國陸橋理論研究的基礎。他的專著《第三個時代》應該是中國陸橋理論研究的扛鼎之作。

然而，從上世紀末開始，連云港的陸橋經濟研究似乎進入斷層，古龍高研究員的接續(xù)研究成為陸橋經濟研究中的“橋梁”——走出了斷層，并形成了一個具有顯著特征的研究團隊。近幾年來，古龍高和他的研究團隊在各類期刊發(fā)表有關陸橋經濟方面具有較高理論或應用價值的相關研究文章近200篇，論文入選省級以上研討會40余次；主持完成中韓國際合作項目2項，省市級以上主要課題28項。是國內公開出版第一本系統(tǒng)研究新亞歐大陸橋個人專著的團隊，是國內第一個系統(tǒng)研究新亞歐大陸橋東方橋頭堡、第一個系統(tǒng)研究東中西合作示范區(qū)的團隊；為東方橋頭堡、東中西合作示范區(qū)進入國家戰(zhàn)略提供了重要的理論支持。

目前，古龍高團隊在陸橋經濟方面的研究成果處于全國領先地位，引起了業(yè)界的關注?！瓣憳蚪洕鷮儆趨^(qū)域經濟學的范疇，在區(qū)域經濟學中，又是一個嶄新的領域，目前國內關于陸橋經濟學的專著很少，古龍高研究團隊在這個領域的研究走在了國內的前列，在陸橋經濟研究中已經有了豐碩的成果?！保ㄐ炜祵帲?013）2014年，國內包括人民日報、新華社、中央人民廣播電臺、中國社會科學報、21世紀經濟報道、新華日報、江蘇人民廣播電臺及連云港日報等媒體近百次報道了古龍高研究員關于“一帶一路”、陸橋通道等方面的專訪、采訪。連云港日報曾以一個整版以“古龍高的陸橋情結”為題作了專題報道。

研究團隊的創(chuàng)新特色

1.系統(tǒng)開展新亞歐大陸橋研究的團隊古龍高研究員深耕陸橋經濟20多年，其所著的由原全國人大副委員會長盧嘉錫題字，原中央書記處書記芮杏文作序的專著《新亞歐大陸橋經濟方略》是國內第一本系統(tǒng)研究新亞歐大陸橋、公開出版的個人專著；近年來古龍高和他的研究團隊主持完成了中韓國際合作項目《大陸橋無阻礙運輸研究》、《群山—連云港交易擴大方案》；江蘇省政府“六大人才高峰”資助項目《加快建設連云港國家區(qū)域經濟樞紐》；江蘇省規(guī)劃課題、江蘇省科技廳軟科學課題《上海自由貿易區(qū)對設立連云港自由港的影響及對策研究》；連云港市社科基金重點項目《連云港市經濟跨越式發(fā)展研究》等課題。出版了《加快建設連云港國家區(qū)域經濟樞紐研究》（38萬字，吉林人民出版社）、《東方橋頭堡理論構建與路徑安排》（26萬字，吉林人民出版社）等專著，擔任主編出版新亞歐大陸橋研究叢書（共四冊，中國工商出版社，2012年12月版，作者分別為：李廣成《新亞歐大陸橋政策新探》、古璇、古龍高、趙巍《新亞歐大陸橋橋頭堡論綱》，仲其莊、尹克忠、徐習軍、古龍高《新亞歐大陸橋開通運營20年貢獻度研究》，徐習軍、仲其莊、徐晨佳融《新亞歐大陸橋陸域開發(fā)理論與實踐》）。

2.國內最早開展東中西區(qū)域合作研究的團隊

繼 2008年公開發(fā)表了28 000字的《設立“東中西協(xié)調發(fā)展示范帶”研究》、2009年發(fā)表了《設立國家級連云港東西互動示范區(qū)的探討》、2010年1月發(fā)表了《東中西區(qū)域合作示范區(qū)的主導產業(yè)選擇與產業(yè)耦合》、《東中西區(qū)域合作示范區(qū)的政策構架》，古龍高對設立示范區(qū)開展了系統(tǒng)研究，為示范區(qū)進入國家戰(zhàn)略提供了理論支持。示范區(qū)進入國家戰(zhàn)略以后，在現(xiàn)代經濟探討、瞭望城市圈、《大陸橋視野》等刊物公開發(fā)表《十八大精神引領下的東中西區(qū)域合作》《我國東中西區(qū)域合作的國家級載體和平臺》《東中西區(qū)域合作示范區(qū)的主導產業(yè)選擇與產業(yè)耦合》《設立國家級連云港東西互動示范區(qū)的探討》等文章，系列論文：《示范區(qū)服務中西部的理論支持與現(xiàn)實優(yōu)勢——基于服務中西部視角的示范區(qū)建設系列研究之一》，《示范區(qū)服務中西部的現(xiàn)狀、問題與擴展空間——基于服務中西部視角的示范區(qū)建設系列研究之二》，《加快示范區(qū)建設的重點研究——基于服務中西部視角的示范區(qū)建設系列研究之三》，《加快示范區(qū)建設的難點研究——基于服務中西部視角的示范區(qū)建設系列研究之四》，《加快示范區(qū)建設的創(chuàng)新點研究——基于服務中西部視角的示范區(qū)建設系列研究之五》，《國家東中西區(qū)域合作示范區(qū)管理體制創(chuàng)新研究——基于蘇北區(qū)域合作視野下的示范區(qū)建設系列研究之六》等文章，對如何加快示范區(qū)建設進行了深入探討。

古龍高還主持完成了國家行政學院教學科研基地課題《基于服務中西部視角下的國家東中西合作示范區(qū)功能建設與體制機制創(chuàng)新研究》，江蘇省科技廳軟科學課題《基于蘇北區(qū)域合作視野下的示范區(qū)建設重點、難點與對策研究》，連云港市第四期“521高層次人才培養(yǎng)工程”首批科研項目《加快東中西區(qū)域合作示范區(qū)建設的重點、難點與對策研究》，連云港市科技局軟科學課題《國家東中西區(qū)域合作示范區(qū)建設中的區(qū)域創(chuàng)新一體化研究》等示范區(qū)課題的研究。

3.國內最早開展“一帶一路”戰(zhàn)略研究的團隊

2013年9月，習近平總書記提出絲綢之路經濟帶戰(zhàn)略提出以來，古龍高、古璇2013年9月公開發(fā)表了《 “絲綢之路經濟帶”的文化解析》，是國內最早開展“絲綢之路經濟帶”研究的專文，在此之后，相繼發(fā)表了《絲綢之路經濟帶戰(zhàn)略對鄧小平兩個大局思想的創(chuàng)新》《絲綢之路經濟帶建設：實踐與探索》《“絲綢之路經濟帶”與連云港“四大國家戰(zhàn)略”的理論闡釋與路徑突破》《絲綢之路經濟帶東方橋頭堡發(fā)展方略》《道路聯(lián)通與絲綢之路橋頭堡定位對策》，《基于“絲綢之路經濟帶”背下的建設連云港自由港區(qū)研究》《上海自由貿易區(qū)的設立對連云港的影響與對策》《連云港自由港區(qū)的制度創(chuàng)新研究》《連云港自由港區(qū)的模式研究》《新亞歐大陸橋東方橋頭堡建設研究》《連云港在絲綢之路經濟帶建設中的定位與思考》《連云港申報自由貿易區(qū)意義》等12篇專題研究文章。

2014年度，古龍高完成了江蘇省委書記、省長圈定的2014省重點課題《如何打造連云港成為新“絲綢之路”橋頭堡研究》，2014省社科院智庫研究項目《“一帶一路”戰(zhàn)略實施背景下加快蘇北發(fā)展的新機遇與新對策》，2014江蘇省商務廳項目《江蘇搶抓“一帶一路”戰(zhàn)略機遇的對策研究》，2014連云港市軟科學課題《連云港融入“絲綢之路經濟帶”和“海上絲綢之路”建設的戰(zhàn)略定位、重點任務和政策建議》。其中《如何打造連云港成為新“絲綢之路”橋頭堡研究》受到江蘇省委書記羅志軍的批示和肯定。

4.系統(tǒng)研究江蘇沿海開發(fā)、蘇北發(fā)展的團隊

江蘇是經濟大省，也是社科大省，研究江蘇經濟大有人在，且不乏頂尖人才，但這些人才多集中在對蘇南的研究、長三角的研究。而對江蘇欠發(fā)達地區(qū)的沿海、蘇北研究卻顯得不夠。古龍高研究團隊在這個領域進行了系統(tǒng)研究，取得了一定的進展與成效。

近年來，在江蘇沿海開發(fā)研究方面，他們主持完成了江蘇省委書記、省長圈定的省重點課題《江蘇沿海開發(fā)中港產城聯(lián)動現(xiàn)狀、問題及對策研究》，江蘇省社科規(guī)劃課題《江蘇沿海開發(fā)新趨勢研究》；江蘇省社科聯(lián)課題《江蘇沿海開發(fā)進程與前瞻研究》《江蘇省“十二五”沿海開發(fā)戰(zhàn)略突破的重點和難點》，江蘇省沿海辦重點課題《江蘇沿海開發(fā)東中西區(qū)域合作研究》等省級課題。在蘇北發(fā)展研究方面，他們主持完成了江蘇省社科十五規(guī)劃重點課題《蘇北農村勞動力轉移與小城鎮(zhèn)建設對策研究》，江蘇省十一五社科規(guī)劃立項課題《蘇北、魯南比較研究》，江蘇省委書記、省長圈定的省重點課題《多重機遇疊加態(tài)勢下推動蘇北跨越發(fā)展的關鍵問題研究》，該課題成果得到了江蘇省委書記羅志軍、副省長徐鳴的批示。

與此同時，他們開展了江蘇沿海、蘇北發(fā)展人才研究，主持完成了2010年度江蘇省委組織部人才優(yōu)先發(fā)展課題《東方橋頭堡建設中的人才優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略研究》，2013年度江蘇省社科應用（人才發(fā)展）研究課題《構建江蘇沿海開發(fā)人才支撐體系研究》，2014年度江蘇省社科應用（人才發(fā)展）研究課題《蘇北地區(qū)各類高層次人才發(fā)展環(huán)境現(xiàn)狀與對策研究》。

古龍高與中國社科院院長王偉光（左）合影

研究成果取得的成效

1.為國家戰(zhàn)略提供支持

一是表現(xiàn)在關于新亞歐大陸橋的研究成果被陸橋沿線九城市市長人大代表作為聯(lián)名議案，分別在全國十屆人大二次、三次、四次會議、十一屆人大一次會議上提出：《將海州灣經濟區(qū)列為國家綜合改革試驗區(qū)的探討》作為聯(lián)名議案在十屆二次全國人代會提出；《發(fā)展陸橋保稅物流的戰(zhàn)略思考》作為聯(lián)名議案在十屆三次全國人代會提出；《橋頭堡論綱》作為聯(lián)名議案在十屆四次全國人代會提出；《建設自由貿易區(qū)式陸橋經濟帶》作為聯(lián)名議案在十一屆一次全國人代會提出。

二是關于連云港東橋頭堡方面和東中西區(qū)域合作示范區(qū)的兩項研究成果已被國家層面吸收：2009年，國務院在《江蘇沿海地區(qū)發(fā)展規(guī)劃》中明確提出把“加快建設新亞歐大陸橋東方橋頭堡”作為江蘇沿海地區(qū)的發(fā)展重點，正式確立了連云港作為新亞歐大陸橋東方橋頭堡的地位；2011年，國務院正式批準設立國家級連云港東中西區(qū)域合作示范區(qū)。

三是關于連云港自由港的研究，江蘇省政府在2013年底以蘇政發(fā)[2013]167號文向國務院做了報告。

2.研究成果多次獲獎

古龍高研究團隊的研究成果獲江蘇省政府哲學社會科學優(yōu)秀成果獎3項，江蘇省 “五個一工程”圖書獎2項，江蘇省社科應用精品獎一、二等級8項，連云港市政府哲學社會科學優(yōu)秀成果獎一等獎2項二次、二等獎三次、三等獎5項，江蘇省2010年度人才優(yōu)先發(fā)展課題優(yōu)秀成果二等獎、江蘇省思想政治工作優(yōu)秀研究成果二等獎、江蘇省青年社會經濟論文征文二等獎各一項，連云港市第五屆精神文明建設“五個一工程”入選作品獎一項，連云港市縣處級以上領導干部專題調研論文一等獎3項；發(fā)表文章168篇；出版著作7部，其中，專著《蘇北農村勞動力轉移與小城鎮(zhèn)建設對策研究》由中央政治局委員、書記處書記、中組部部長李源潮作序，合著《連云港市開放型經濟戰(zhàn)略縱論》由原國務院特區(qū)辦主任胡平題字，江蘇省省長季允石作序。上述著作中，專著《新亞歐大陸橋經濟方略》、《東方橋頭堡理論構建與路徑安排》分別是國內第一公開出版的系統(tǒng)研究新亞歐大陸橋和東方橋頭堡的專著，奠定了國內陸橋經濟研究的基礎。

3.研究人才的培養(yǎng)

依托上述成果，這個團隊培養(yǎng)出江蘇省有突出貢獻中青年專家、江蘇省“六大人才高峰”培養(yǎng)專家、連云港市人民政府特殊津貼專家、新亞歐大陸橋開通運營20年突出貢獻專家、連云港市首屆十大社科名家。團隊成員全部進入連云港市“521工程”專家培養(yǎng)對象（包括一層次專家），被聘為鹽城師范學院、淮海工學院、連云港市委黨校兼職教授、《大陸橋視野》雜志專家委員會委員。全國城市社科院先進個人，連云港市十一屆優(yōu)秀政協(xié)委員，

研究團隊的成長

古龍高研究團隊的特點，是一個形散神不散的團隊，是一個有相同文化傳承的團隊，還是一個有血緣關系的“家庭團隊”。

1.形散神不散的團隊

形散的團隊。古龍高研究團隊的主體構成人員：古龍高、趙巍、古璇，三個不同崗位的研究人員：古龍高，1956年出生7月生，碩士，三級研究員，曾任江蘇省社科院連云港分院副院長、連云港市社科院副院長、連云港市社科聯(lián)副主席，現(xiàn)任江蘇省社科院沿海沿橋發(fā)展研究中心副主任，兼任全國城市黨刊研究會秘書長，連云港市經濟學會常務副會長，政協(xié)連云港市十二屆委員會委員，連云港市人大財經委委員。趙巍，1980年3月生，博士、副教授，現(xiàn)任淮海工學院商學院副院長。古璇，1983年6月生，東南大學博士研究生，淮海工學院法學院團委書記、講師，美國密歇根州立大學訪問學者。從日常工作角度，他們分屬省市兩個大系統(tǒng)、三個不同單位，有各自不同的專業(yè)和工作，并有不菲的專業(yè)業(yè)績：金融工程專業(yè)的管理學博士趙巍在《中國管理科學》《數(shù)理統(tǒng)計與管理》《北京航空航天大學學報（社科版）》《現(xiàn)代經濟探討》等CSSCI來源期刊、北圖08版核心期刊、國際會議上發(fā)表專業(yè)論文20余篇；經濟倫理專業(yè)的古璇也在《江蘇社會科學》《蘭州學刊》《學理論》《淮海工學院學報》《連云港師專學報》等期刊上發(fā)表論文多篇。

神不散的團隊。2008年以來，他們在各自的崗位，發(fā)揮各自的專業(yè)特長，支持著一個共同的研究主題——陸橋經濟。就如東南大學特聘教授、東南大學經濟管理學院院長徐康寧教授對這個團隊的評價：“這是一個不同學科的組合，不同的知識背景、不同的工作崗位、不同的人生閱歷去開展同一個主體的研究，是值得推廣和借鑒的。”

2.一個有相同文化傳承的團隊

所謂“一個有相同文化傳承的團隊”，仍然如徐康寧教授所說“這個團隊成員都有東南大學的教育背景，一個碩士、兩個博士，都是畢業(yè)于東南大學，在他們的著作中，體現(xiàn)出東南大學樸實無華的學風。作為東南大學的教師，我為他們取得的成果感到高興。這個團隊成員有我的同窗和學生，是一個隔代年齡的組合，對于這樣的組合，應該給予支持，因為這有利于學術的傳承?！痹谶@個團隊中，古龍高，東南大學78級、82屆的畢業(yè)生，東南大學的學士、碩士，是團隊的學長。古龍高是個普通人，但他的同班同窗卻有許多知名的讓人肅然起敬的學者，如華生，燕京華僑大學校長，中國作協(xié)鐵凝主席的先生，中國價格改革雙軌制的首創(chuàng)者。還有東南大學人文學院院長、長江學者樊和平教授，經濟管理學院院長徐康寧教授等。這個團隊的趙巍、古璇都是東南大學“出生”的碩士、博士。東南大學的學風在他們團隊的研究中得到了充分的體現(xiàn)。

這個團隊成員的關系，還是家長與孩子的關系，所以說是一個有血緣關系的“家庭團隊”。正是因為平常同在一個屋檐下，他們才有時間充分溝通、協(xié)商，才能創(chuàng)造出具有他們特色的研究效率。

任重而道遠的追求

2014年是研究團隊成果豐碩的一年：《群山—連云港交易擴大方案》入選江蘇省社科院—全羅北道發(fā)展研究院第十屆中韓學術研究會并做大會學術演講；《城郊城鄉(xiāng)一體化發(fā)展問題的探討》入選江蘇省社科院《現(xiàn)代智庫論壇》并做大會發(fā)言；《“一帶一路”，連云港的定位與思考》入選第五屆中國國際航運文化節(jié)“一帶一路”建設與連云港發(fā)展專家研討會；《如何打造連云港成為新“絲綢之路”橋頭堡研究》入選江蘇省社科院經濟研究報告會并做大會發(fā)言；《絲綢之路經濟帶戰(zhàn)略對鄧小平兩個大局思想的創(chuàng)新》入選江蘇省委宣傳部鄧小平誕辰100周年座談會；《 “六大戰(zhàn)略”疊加江蘇態(tài)勢下蘇北發(fā)展戰(zhàn)略研究》入選江蘇省社科院 “現(xiàn)代智庫論壇（經濟學）” 并做大會發(fā)言。

2014年的研究成果中，《構建江蘇沿海開發(fā)人才支撐體系研究》獲省社科應用精品獎人才專項獎，《江蘇沿海開發(fā)中港產城聯(lián)動現(xiàn)狀、問題及對策研究》獲江蘇省社科應用精品獎二等獎，《連云港農業(yè)產業(yè)集群研究》獲江蘇省社科應用精品獎二等獎，《新亞歐大陸橋理論構建與路徑安排》獲第九屆高校哲學社會科學優(yōu)秀成果獎二等獎、連云港市政府社會科學優(yōu)秀成果獎一等獎，《多重機遇疊加態(tài)勢下推動蘇北跨越發(fā)展的關鍵問題研究》獲連云港市政府社會科學優(yōu)秀成果獎二等獎，《建設連云港自由港區(qū)的幾點思考——基于“絲綢之路經濟帶”背景下的研究》獲江蘇省社科大會優(yōu)秀論文一等獎。

對于研究現(xiàn)狀，古龍高坦誠相告，從研究團隊自身看，研究成果顯然高度不夠，缺少國家級課題、大獎的支持，盡管應用性研究在目前的學術環(huán)境下要取得國家級的課題、大獎的可能幾乎微乎其微，但仍需要向頂峰攀進?！凹彝F隊”顯然寬度不夠，需要向“社會團隊”擴展。他們目前只是布了一點星火，要形成燎原之勢，任重而道遠。 “我希望他們認真總結，不斷提高，期待著他們在今后的研究中有更多、更好的作品問世?！保ㄐ炜祵?，2013）古龍高說這也正是他的所想所為。

2015年古龍高研究團隊的兩本專著已提交出版社，兩個年輕的成員都要到美國訪學——古璇已經到美國密歇根州立大學訪學，趙巍也即將啟程，團隊研究的提質升級工程已經啟動，我們共同期待著他們的成功。