孫文輝，王勇，劉勇

（陜西通力專(zhuān)用汽車(chē)有限責(zé)任公司，陜西 寶雞 722405）

綜 述

基于PLM與MES系統(tǒng)的技術(shù)文件處理

孫文輝，王勇，劉勇

（陜西通力專(zhuān)用汽車(chē)有限責(zé)任公司，陜西 寶雞 722405）

當(dāng)前，制造業(yè)正在向全球化、信息化、專(zhuān)業(yè)化、綠色化、服務(wù)化發(fā)展；伴隨中國(guó)經(jīng)濟(jì)全球化，中國(guó)制造業(yè)企業(yè)正面臨日益激烈的國(guó)內(nèi)外競(jìng)爭(zhēng)。同時(shí)由于勞動(dòng)成本的增加，中國(guó)正在逐漸失去世界制造業(yè)中心的優(yōu)勢(shì)。如何提高企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力就變得至關(guān)重要。近年來(lái)裝備制造業(yè)都在積極的轉(zhuǎn)型升級(jí)，尤其是在信息技術(shù)日益發(fā)展的今天，如何更加精準(zhǔn)的實(shí)現(xiàn)對(duì)生產(chǎn)過(guò)程的控制，以信息化指導(dǎo)帶動(dòng)各系統(tǒng)工作，才是實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)力的跨越式發(fā)展的根本。同時(shí)在利用信息化系統(tǒng)提升我們工作效率的同時(shí)，如何更好的處理技術(shù)文件，是我們工作關(guān)注的重點(diǎn)。

PLM系統(tǒng) MES系統(tǒng)；技術(shù)文件；顧客特殊要求

CLC NO.: C931.6 Document Code: B Article ID: 1671-7988(2015)03--

1、PLM系統(tǒng)與MES系統(tǒng)簡(jiǎn)介

PLM（Product Lifecycle Management）產(chǎn)品生命周期管理，提供了一個(gè)數(shù)據(jù)管理框架，其管理范圍已經(jīng)擴(kuò)展到了產(chǎn)品全生命周期的信息管理。覆蓋從產(chǎn)品市場(chǎng)需求、概念設(shè)計(jì)、詳細(xì)設(shè)計(jì)、加工過(guò)程，銷(xiāo)售、售后服務(wù)，到產(chǎn)品報(bào)廢回收等全過(guò)程的信息管理，并逐步實(shí)現(xiàn)了與企業(yè)其它信息系統(tǒng)的集成。

1.1 PLM系統(tǒng)實(shí)施帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)

1.1.1 實(shí)現(xiàn)三維協(xié)同設(shè)計(jì)，管理三維設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)；具備支持重點(diǎn)產(chǎn)品三維協(xié)同設(shè)計(jì)的能力。

1.1.2 通過(guò)流程申請(qǐng)編碼，杜絕了錯(cuò)誤編碼，不再出現(xiàn)新一物多碼。

1.1.3 具備分類(lèi)管理功能，提高零部件重用能力。

1.1.4 在PLM中進(jìn)行工藝BOM管理，能夠解決下游生產(chǎn)的個(gè)性化需求。滿(mǎn)足不同生產(chǎn)線對(duì)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)差異性管理（多視圖管理）。滿(mǎn)足總裝對(duì)分裝擴(kuò)散的需求，提高產(chǎn)能。

1.1.5 實(shí)現(xiàn)工程變更管理。

1.1.6 實(shí)現(xiàn)零部件多個(gè)供應(yīng)商多種結(jié)構(gòu)的管理。

1.1.7 實(shí)現(xiàn)零部件的版本管理。

1.1.8 實(shí)現(xiàn)更改單的電子發(fā)放。

1.1.9 文檔的電子借閱。

1.2 PLM系統(tǒng)常用功能介紹

1.2.1 搜索查詢(xún)功能

常用搜索查詢(xún)功能有：(1)搜索(2)搜索數(shù)據(jù)版本定制(3)高級(jí)搜索(4)定制搜索及使用保存搜索(5)搜索結(jié)果導(dǎo)出(6)最近訪問(wèn)的。

1.2.2 明細(xì)表結(jié)構(gòu)管理

明細(xì)表結(jié)構(gòu)管理包括：(1)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及權(quán)限(2)使用情況(3)版本管理(4)部件結(jié)構(gòu)查詢(xún)及導(dǎo)出。

PLM系統(tǒng)是公司研發(fā)的核心信息平臺(tái)，系統(tǒng)的建設(shè)目標(biāo)是構(gòu)建面向商用車(chē)研發(fā)過(guò)程的協(xié)同產(chǎn)品開(kāi)發(fā)管理平臺(tái)，規(guī)范與優(yōu)化商用車(chē)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)管理流程，提升研發(fā)執(zhí)行效率，保證研發(fā)產(chǎn)出質(zhì)量，有力地支撐商用車(chē)平臺(tái)化開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略，提升產(chǎn)品開(kāi)發(fā)知識(shí)的重用能力。實(shí)施PLM系統(tǒng)，可有效的為ERP系統(tǒng)提供資源支持，但實(shí)際生產(chǎn)制造執(zhí)行過(guò)程中相關(guān)信息處理仍按照人工處理方式來(lái)處理，影響產(chǎn)品交貨期，生產(chǎn)過(guò)程中各種數(shù)據(jù)報(bào)表制作周期長(zhǎng)，而且容易造成“信息孤島”。

信息孤島帶來(lái)的不良影響(1)數(shù)據(jù)的一致性無(wú)法保證。(2)信息及時(shí)共享、反饋難。(3)信息需重復(fù)輸入，對(duì)信息采集不僅是額外勞動(dòng)，同時(shí)也可能造成數(shù)據(jù)失真。為有效解決此類(lèi)問(wèn)題，企業(yè)引進(jìn)MES系統(tǒng)。

MES(Manufacturing Execution System)生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)，是全面整合制造資源、全方位管理生產(chǎn)進(jìn)度、質(zhì)量、設(shè)備和人員績(jī)效的制造業(yè)生產(chǎn)管理思想和管理工具。

制造業(yè)由三層模型表示數(shù)據(jù)流向，即計(jì)劃層、執(zhí)行層、控制層。將位于計(jì)劃層和控制層的中間位置的執(zhí)行層叫做MES，MES處于企業(yè)計(jì)劃系統(tǒng)和過(guò)程控制系統(tǒng)的中間位置（圖1）。MES則作為生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)與上層ERP等業(yè)務(wù)系統(tǒng)和底層PCS等生產(chǎn)設(shè)備控制系統(tǒng)一起構(gòu)成企業(yè)的神經(jīng)系統(tǒng)，把業(yè)務(wù)計(jì)劃的指令傳達(dá)到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，將生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的信息及時(shí)收集、上傳和處理。

MES可以為企業(yè)提供強(qiáng)大可靠的系統(tǒng)資源，可以將企業(yè)資源計(jì)劃通過(guò)MES下發(fā)給生產(chǎn)環(huán)節(jié)，調(diào)動(dòng)相關(guān)設(shè)備、人員、部門(mén)、零部件或者原料完成計(jì)劃下達(dá)的任務(wù)，并按照生產(chǎn)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，完成既定的生產(chǎn)計(jì)劃。并對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中的品質(zhì)、使用原料、消耗原料、成本核算、生產(chǎn)信息等數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)后傳遞給ERP，為ERP提供數(shù)據(jù)資源。這樣MES與ERP形成完成閉環(huán)，為生產(chǎn)提供高效數(shù)據(jù)，并保證各個(gè)環(huán)節(jié)高效無(wú)誤地為生產(chǎn)服務(wù)，高效地生產(chǎn)出高質(zhì)量的產(chǎn)品。

1.3 MES系統(tǒng)實(shí)施帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)

1.3.1 實(shí)現(xiàn)客戶(hù)與供應(yīng)商之間業(yè)務(wù)的協(xié)同性。

1.3.2 在計(jì)劃執(zhí)行可以保證情況下，進(jìn)一步提高計(jì)劃的精確性和適應(yīng)性，以便有效的配置和利用現(xiàn)有資源。

1.3.3 產(chǎn)品成本的可降低性。

1.3.4 過(guò)程績(jī)效的可衡量性。

1.3.5 過(guò)程性能的可改進(jìn)性。

此套系統(tǒng)主要包括統(tǒng)計(jì)報(bào)表和系統(tǒng)查詢(xún)。利用系統(tǒng)查詢(xún)主要查詢(xún)各類(lèi)生產(chǎn)計(jì)劃等。計(jì)劃查詢(xún)的主要功能有搜索、查看、導(dǎo)出、附件下載功能。其中搜索功能中，可以利用一個(gè)或多個(gè)已知條件查找相關(guān)信息?？梢詼?zhǔn)確查詢(xún)整車(chē)裝配信息，如配置要求，技術(shù)文件下發(fā)時(shí)間，BOM完成時(shí)間，裝配日期等信息，便于供應(yīng)商合理、高效地組織生產(chǎn)。

針對(duì)零部件生產(chǎn)計(jì)劃編號(hào)，利用MES系統(tǒng)反查，結(jié)合車(chē)型配置，提前識(shí)別加工產(chǎn)品類(lèi)別，尤其針對(duì)招標(biāo)車(chē)、出口車(chē)、參展車(chē)、商務(wù)會(huì)樣車(chē)、試制車(chē)等,減少后期加工時(shí)未將潛在風(fēng)險(xiǎn)充分識(shí)別，而未采取必要的控制措施，導(dǎo)致工作處于被動(dòng)狀態(tài)。

經(jīng)查詢(xún)MES系統(tǒng)后，可明確各供應(yīng)商工作的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，合理計(jì)劃工作的先后主次順序，真正做到有條不紊。如因?yàn)楦鞣N原因造成的計(jì)劃調(diào)整，供應(yīng)商也可在第一時(shí)間看到調(diào)整后的生產(chǎn)計(jì)劃，從而降低和規(guī)避庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)。

將PLM系統(tǒng)與MES系統(tǒng)有效結(jié)合，可避免信息孤島的形成，在制造業(yè)信息化整體布局中，MES作為相對(duì)底層的一環(huán)主要用于管控生產(chǎn)，其核心目的是幫助企業(yè)不斷優(yōu)化生產(chǎn)，減少浪費(fèi)，所以MES的本質(zhì)還是為企業(yè)管理層提供決策支持，是服務(wù)于決策層的一個(gè)系統(tǒng)，當(dāng)然MES系統(tǒng)不是萬(wàn)能的，它只是一種信息化的管理工具，MES系統(tǒng)只有與企業(yè)本身的管理有機(jī)結(jié)合起來(lái)的時(shí)候，才能真正地為企業(yè)創(chuàng)造更大的價(jià)值。

2、如何利用MES系統(tǒng)與PLM系統(tǒng)處理技術(shù)文件

作為工藝部門(mén)，如何利用現(xiàn)有的信息化平臺(tái)，做好日常生產(chǎn)計(jì)劃技術(shù)文件的轉(zhuǎn)化，同時(shí)將顧客特殊要求落實(shí)到生產(chǎn)過(guò)程中。做好產(chǎn)品的技術(shù)文件處理，并對(duì)顧客特殊要求得以滿(mǎn)足，減少變差，一直是急需解決的問(wèn)題。

2.1 技術(shù)文件處理流程

首先從流程上明確技術(shù)文件處理，將質(zhì)量、工藝、生產(chǎn)幾個(gè)相關(guān)部門(mén)有效的組織在一起，理清各節(jié)點(diǎn)的輸入和輸出，形成閉環(huán)管理。從基礎(chǔ)制度上保證，真正的做到由“人治”變成“法治”。

其次利用MES系統(tǒng)，從計(jì)劃配置中識(shí)別出顧客特殊要求，如果計(jì)劃配置中未明確，但又要參見(jiàn)技術(shù)協(xié)議，就要從技術(shù)協(xié)議中識(shí)別。為真正能夠滿(mǎn)足小批量、多品種、生產(chǎn)周期短的生產(chǎn)組織，針對(duì)新車(chē)型在接到技術(shù)文件同時(shí)，編制工藝文件時(shí)間有限，但必須對(duì)潛在問(wèn)題提前識(shí)別，經(jīng)過(guò)近年來(lái)的摸索實(shí)踐，考慮先采用圖紙審圖記錄表（表1）和技術(shù)問(wèn)題庫(kù)（表2）兩種方式結(jié)合的方法，有效的避免設(shè)計(jì)問(wèn)題的重復(fù)發(fā)生。

表1 圖紙審圖記錄表

表2 技術(shù)問(wèn)題庫(kù)

通過(guò)采用圖紙審圖記錄，識(shí)別圖紙中存在的一些問(wèn)題，提前堵塞設(shè)計(jì)問(wèn)題，對(duì)后續(xù)問(wèn)題整改、工藝文件的準(zhǔn)確性提供支撐作用。在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中，因技術(shù)文件及工藝造成的問(wèn)題及時(shí)添加至技術(shù)問(wèn)題庫(kù)，需查找出問(wèn)題根本原因，拿出有效措施，從而減少同類(lèi)問(wèn)題重復(fù)發(fā)生。

2.2 處理流程優(yōu)勢(shì)

眾所周知，重點(diǎn)、特殊產(chǎn)品在整個(gè)設(shè)計(jì)、制造過(guò)程中標(biāo)準(zhǔn)要高于普通車(chē)，故針對(duì)特殊產(chǎn)品在生產(chǎn)過(guò)程中對(duì)顧客特殊要求的落實(shí)必將是重中之重，為有效保證特殊產(chǎn)品質(zhì)量，確保在特殊技術(shù)文件處理上，增加了與技術(shù)協(xié)議核對(duì)過(guò)程，在技術(shù)文件中明確顧客特殊要求，與此同時(shí)建立特殊產(chǎn)品技術(shù)文件跟單臺(tái)賬。真正做到從生產(chǎn)前識(shí)別、生產(chǎn)中控制、到裝配售后中追蹤，再到下次裝配前地落實(shí)整改，將整個(gè)過(guò)程形成閉環(huán)。全面搜集整個(gè)過(guò)程中出現(xiàn)的設(shè)計(jì)、工藝、質(zhì)量問(wèn)題，拿出有效的解決措施，真正實(shí)現(xiàn)技術(shù)文件和實(shí)物的“雙歸零”。

3、結(jié)論

PLM與MES系統(tǒng)的集成應(yīng)用，有效的提高了工作效率，降低了生產(chǎn)成本，減少了溝通成本，最大程度上實(shí)現(xiàn)了各種信息的及時(shí)共享，為管理層的決策提供了有力支持。工藝部門(mén)有效利用PLM與MES系統(tǒng)處理技術(shù)文件，再結(jié)合本廠實(shí)際情況，增加相應(yīng)的控制措施，按照工作流程去開(kāi)展工作，不斷的優(yōu)化流程，確保顧客特殊要求的落實(shí)。對(duì)提高顧客滿(mǎn)意度起到有效支撐作用。

[1] 賴(lài)茂生《企業(yè)信息化知識(shí)手冊(cè)》北京出版社，1999年.

[2] 龐士宗 肖平陽(yáng) 唐加福 編著《產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理》 機(jī)械工業(yè)出版社，2001年.

[3] 朱戰(zhàn)備，韓孝君，劉軍《產(chǎn)品生命周期管理PLM的理論與事務(wù)》電子工業(yè)出版社，2004年.

[4] 游戰(zhàn)清，李蘇劍《企業(yè)信息化理論與案例》機(jī)械工業(yè)出版社2004年.

PLM Technical Document And Processing Based On MES system

Sun Wenhui, Wang Yong, Liu Yong
(Shaanxi Tongli Special Vehicle Co., Ltd., Shaanxi Baoji 722405)

At present, the manufacturing industry is to the globalization, informationization, specialization, green, service development Chinese; with economic globalization, Chinese manufacturing enterprises are facing increasingly fierce competition at home and abroad. At the same time, because of the increasing labor cost, China is gradually losing the advantages of the world manufacturing center. How to improve the core competitiveness of enterprises have become crucial. In recent years, the equipment manufacturing industry upgrade in the positive transformation, especially in the development of information technology today, how to achieve more precise control of the manufacturing process, information guidance to drive each system, is the fundamental to realize the leaping development of productivity. At the same time to improve our work efficiency in the use of information systems at the same time, how to better treatment of technical documents, is our focus of attention.

PLM system；MES system；Technical documents；Customer specific requirements

C931.6

B

1671-7988(2015)03--

孫文輝，助理工程師，就職于陜西通力專(zhuān)用汽車(chē)有限責(zé)任公司，從事重卡車(chē)架總成工藝管理工作。