■ 張 琳（蘇州大學(xué)東吳商學(xué)院 江蘇蘇州 215021）

引言

知識經(jīng)濟(jì)背景下的農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)將為農(nóng)產(chǎn)品綠色物流產(chǎn)業(yè)提供一種嶄新的商務(wù)運(yùn)作模式，并給農(nóng)產(chǎn)品綠色物流企業(yè)提供一個全新的管理農(nóng)產(chǎn)品市場交易的新方法。電子商務(wù)技術(shù)在農(nóng)產(chǎn)品綠色物流行業(yè)的廣泛應(yīng)用有助于簡化農(nóng)產(chǎn)品企業(yè)運(yùn)營流程環(huán)節(jié)，降低農(nóng)產(chǎn)品企業(yè)物流成本，增強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)者與消費(fèi)者之間的無縫對接能力。農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)系統(tǒng)和農(nóng)產(chǎn)品綠色物流系統(tǒng)之間存在相互促進(jìn)和互為支撐的協(xié)同運(yùn)作關(guān)系。一方面，農(nóng)產(chǎn)品綠色物流戰(zhàn)略的實(shí)施需要電子商務(wù)技術(shù)的鼎力支持。通過在農(nóng)產(chǎn)品物流領(lǐng)域?qū)嵤┲T如電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)、GIS和GPS等電子商務(wù)技術(shù)，可以有效整合農(nóng)產(chǎn)品物流系統(tǒng)資源，增強(qiáng)既有農(nóng)產(chǎn)品物流系統(tǒng)運(yùn)作效率，進(jìn)而有效減少農(nóng)產(chǎn)品物流過程中的碳排放量，達(dá)成低污染排放和低資源耗費(fèi)型的農(nóng)產(chǎn)品綠色物流運(yùn)作目標(biāo)。另一方面，農(nóng)產(chǎn)品綠色物流產(chǎn)業(yè)的大發(fā)展有助于推動農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展。農(nóng)產(chǎn)品商貿(mào)活動是由農(nóng)產(chǎn)品商流和農(nóng)產(chǎn)品物流兩部分組成。在農(nóng)產(chǎn)品商貿(mào)活動中引入電子商務(wù)技術(shù)有助于減少農(nóng)產(chǎn)品的市場流通環(huán)節(jié)，提高農(nóng)產(chǎn)品從生產(chǎn)端向最終消費(fèi)端的流通效率。但以農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)系統(tǒng)為支撐的農(nóng)產(chǎn)品商流活動給供給方和消費(fèi)方帶來的經(jīng)濟(jì)利益需通過穩(wěn)健運(yùn)行的農(nóng)產(chǎn)品物流系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)。

電子商務(wù)背景下農(nóng)產(chǎn)品綠色物流系統(tǒng)運(yùn)作問題

（一）農(nóng)產(chǎn)品綠色物流與電子商務(wù)對接政策缺位

其一，農(nóng)產(chǎn)品物流管理體制不順導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品綠色物流與電子商務(wù)對接工程缺乏系統(tǒng)統(tǒng)籌性。由于農(nóng)產(chǎn)品物流和電子商務(wù)分屬于不同的政府部門的行政管轄范圍，由此產(chǎn)生的行政管理體制條塊化分割問題直接影響到農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)在電子商務(wù)領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局。各級政府部門之間缺乏有效的政策協(xié)調(diào)渠道使得農(nóng)產(chǎn)品綠色物流產(chǎn)業(yè)企業(yè)難以順暢地推進(jìn)跨行業(yè)的物流及電子商務(wù)資源重整策略，從而導(dǎo)致區(qū)域范圍內(nèi)的農(nóng)產(chǎn)品綠色物流產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)力布局之間缺乏有機(jī)銜接性。這嚴(yán)重制約了農(nóng)產(chǎn)品綠色物流企業(yè)的跨區(qū)物流運(yùn)作能力，影響了農(nóng)產(chǎn)品綠色物流企業(yè)拓展其市場空間的動力。

其二，財(cái)政支持力度不足制約農(nóng)產(chǎn)品綠色物流系統(tǒng)與電子商務(wù)對接能力。現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流行業(yè)不僅具有技術(shù)密集型特點(diǎn)，而且具有資金密集型特征。來自政府的財(cái)政支持是增強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品物流產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施投資力度，提升農(nóng)產(chǎn)品綠色物流企業(yè)專業(yè)化協(xié)作能力的關(guān)鍵。由于傳統(tǒng)農(nóng)產(chǎn)品綠色物流活動被分割為農(nóng)產(chǎn)品收購、倉儲、運(yùn)輸、批發(fā)、零售等多個環(huán)節(jié)，流通環(huán)節(jié)的繁復(fù)性阻滯了農(nóng)產(chǎn)品從生產(chǎn)者向消費(fèi)者流動的速率，直至影響整個農(nóng)產(chǎn)品綠色物流系統(tǒng)的運(yùn)作效率。但各級政府尚未深刻認(rèn)知到農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)公共信息平臺之于農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和農(nóng)產(chǎn)品綠色物流效率提升的重要性，在扶農(nóng)資金的運(yùn)用上偏重于對農(nóng)村弱勢群體的扶助而忽視將有限財(cái)政資金投放到以電子商務(wù)公共信息平臺為代表的高技術(shù)領(lǐng)域。此種扶農(nóng)財(cái)政資金的運(yùn)用模式制約了農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)者借助高技術(shù)增強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品價(jià)值鏈整合力度以擴(kuò)張產(chǎn)業(yè)利潤空間的能力。

（二）農(nóng)產(chǎn)品綠色物流與電子商務(wù)對接流程問題

其一，農(nóng)產(chǎn)品綠色物流企業(yè)缺乏基于電子商務(wù)的跨組織流程設(shè)計(jì)。宏觀經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展增強(qiáng)了城鎮(zhèn)居民的消費(fèi)能力，消費(fèi)者對農(nóng)產(chǎn)品的需求日益呈現(xiàn)出個性化和多元化的特征。而傳統(tǒng)農(nóng)產(chǎn)品物流系統(tǒng)通常表現(xiàn)為線性流程結(jié)構(gòu)，此種流程結(jié)構(gòu)下的農(nóng)產(chǎn)品綠色物流企業(yè)存在著組織運(yùn)作開放性不足，企業(yè)與合作伙伴之間的業(yè)務(wù)接口缺乏通用性等問題。由于基于電子商務(wù)平臺的電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)（EDI）的缺位，使得農(nóng)產(chǎn)品綠色物流企業(yè)缺乏快速響應(yīng)動態(tài)變化的農(nóng)產(chǎn)品市場需求的必要能力。為適應(yīng)農(nóng)產(chǎn)品終端市場的客戶需求，農(nóng)產(chǎn)品綠色物流企業(yè)應(yīng)當(dāng)將此種相對笨拙的農(nóng)產(chǎn)品線性物流網(wǎng)絡(luò)模式變革為面向客戶需求的大規(guī)模定制化物流網(wǎng)絡(luò)模式，從而有效滿足客戶的個性化需求。而農(nóng)產(chǎn)品綠色物流企業(yè)在電子商務(wù)領(lǐng)域的短板問題制約了農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)及時(shí)快捷的掌握終端市場客戶的需求特征的能力，從而難以落實(shí)以終端市場客戶需求為中心的拉動策略。

其二，農(nóng)產(chǎn)品綠色物流企業(yè)缺乏綜合素質(zhì)型人才制約電子商務(wù)戰(zhàn)略的落實(shí)。知識價(jià)值凸顯是信息化時(shí)代的顯著特征，而缺乏豐沛的綜合型人力資源是阻礙農(nóng)產(chǎn)品綠色物流企業(yè)開展電子商務(wù)業(yè)務(wù)的重要因素之一。電子商務(wù)工程的推進(jìn)直接影響農(nóng)產(chǎn)品綠色物流企業(yè)的全部業(yè)務(wù)流程和企業(yè)各業(yè)務(wù)部門的權(quán)責(zé)邊界。為確保電子商務(wù)工程的有序推進(jìn)，農(nóng)產(chǎn)品綠色物流企業(yè)應(yīng)當(dāng)實(shí)施一把手負(fù)責(zé)制，有效協(xié)調(diào)各部門利益并引導(dǎo)各部門重新定位其職能。但農(nóng)產(chǎn)品綠色物流企業(yè)決策者對物流領(lǐng)域的擅長勝于電子商務(wù)領(lǐng)域，決策層對物流與電子商務(wù)融合趨勢的認(rèn)知水平不足問題阻滯了農(nóng)產(chǎn)品綠色物流信息系統(tǒng)建設(shè)步伐。部分決策者試圖通過引入外部人才的方式迅速提升企業(yè)實(shí)施電子商務(wù)的能力，但由于物流企業(yè)開展電子商務(wù)業(yè)務(wù)的能力屬于隱性知識和技能，難以通過外部人才的直接引入而迅速提升。

（三）農(nóng)產(chǎn)品綠色物流與電子商務(wù)對接的配套設(shè)施建設(shè)問題

其一，農(nóng)產(chǎn)品綠色物流標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程滯緩阻礙我國農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)發(fā)展步伐。由于我國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平相對落后，在產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中借鑒了大量國外物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。物流標(biāo)準(zhǔn)國際化的策略雖然有助于提升我國農(nóng)產(chǎn)品在國際市場上競爭力，但考慮到我國農(nóng)產(chǎn)品的主物流渠道仍以定位國內(nèi)市場為主，喪失對農(nóng)產(chǎn)品綠色物流標(biāo)準(zhǔn)制定的話語權(quán)將直接影響我國農(nóng)產(chǎn)品綠色物流產(chǎn)業(yè)在國內(nèi)市場的擴(kuò)張能力。

其二，農(nóng)產(chǎn)品綠色物流企業(yè)缺乏與電子商務(wù)對接的核心技術(shù)能力。在電子商務(wù)浪潮席卷下的農(nóng)產(chǎn)品綠色物流行業(yè)正在通過持續(xù)性技術(shù)創(chuàng)新的方式來適應(yīng)以信息技術(shù)為平臺的新交易模式。信息技術(shù)的快速進(jìn)步為農(nóng)產(chǎn)品綠色物流企業(yè)提供了信息化和智能化發(fā)展機(jī)遇。但由于我國農(nóng)產(chǎn)品綠色物流產(chǎn)業(yè)起步較晚，多數(shù)農(nóng)產(chǎn)品綠色物流企業(yè)以自營物流為主，高企的自營式運(yùn)營成本使企業(yè)缺乏升級信息技術(shù)的財(cái)力；缺乏信息技術(shù)支持的農(nóng)產(chǎn)品綠色物流企業(yè)難以通過拓展自身功能的方式來提升其服務(wù)水平，進(jìn)而制約企業(yè)依托信息技術(shù)來拓展其價(jià)值鏈，限制其在信息化時(shí)代的市場競爭能力。

農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)與綠色物流對接策略

（一）完善農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)與綠色物流對接政策體系

其一，各級政府應(yīng)強(qiáng)化對農(nóng)產(chǎn)品綠色物流的產(chǎn)業(yè)政策支持力度。由于農(nóng)業(yè)具有天然弱質(zhì)性產(chǎn)業(yè)的特征，單獨(dú)依靠市場化力量難以有效維系農(nóng)產(chǎn)品綠色物流產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。由于農(nóng)產(chǎn)品綠色物流產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展可以給區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶來顯著的外部經(jīng)濟(jì)效益，為此各級政府應(yīng)當(dāng)加大對農(nóng)產(chǎn)品綠色物流產(chǎn)業(yè)的政策扶持力度，將農(nóng)產(chǎn)品綠色物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展規(guī)劃納入到各地宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃體系中。運(yùn)用農(nóng)產(chǎn)品綠色物流產(chǎn)業(yè)政策有助于糾正農(nóng)產(chǎn)品綠色物流市場失靈所帶來的負(fù)面效應(yīng)，但亦容易同步衍生出由政府失靈問題所帶來的農(nóng)產(chǎn)品綠色物流市場有效度不足問題。為此，各級政府應(yīng)結(jié)合處于產(chǎn)業(yè)升級期的農(nóng)產(chǎn)品綠色物流產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)實(shí)需求，綜合運(yùn)用經(jīng)濟(jì)手段、法律手段和行政手段來調(diào)節(jié)農(nóng)產(chǎn)品綠色物流市場功能，促使農(nóng)產(chǎn)品綠色物流產(chǎn)業(yè)與農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)的有機(jī)融合和健康發(fā)展。

其二，各級政府應(yīng)強(qiáng)化對農(nóng)產(chǎn)品綠色物流的財(cái)政政策支持力度。地方政府可以運(yùn)用財(cái)政資金直接支持農(nóng)產(chǎn)品綠色物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。地方政府通過財(cái)政支持的方式來牽頭建立支持農(nóng)產(chǎn)品綠色物流的電子商務(wù)平臺，為農(nóng)產(chǎn)品綠色物流產(chǎn)業(yè)提供包括農(nóng)產(chǎn)品商貿(mào)信息和配貨信息服務(wù)在內(nèi)的非營利性公共服務(wù)。地方政府可以通過給予配套財(cái)政資金支持的方式鼓勵社會資金舉辦農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)平臺，以吸引更多社會資本參與農(nóng)產(chǎn)品綠色物流產(chǎn)業(yè)的電子商務(wù)工程建設(shè)，有效緩解政府獨(dú)立舉辦行為給財(cái)政系統(tǒng)造成的資金壓力。再者，考慮到農(nóng)產(chǎn)品綠色物流企業(yè)在啟動電子商務(wù)工程初期面臨著嚴(yán)峻的資金短缺壓力，地方政府應(yīng)當(dāng)采取財(cái)政補(bǔ)貼的方式給予農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)和流通企業(yè)以有力的政策保護(hù)，充分調(diào)動農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)和流通企業(yè)投資信息化技術(shù)的積極性和主動型。

（二）優(yōu)化農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)與綠色物流對接流程

其一，以優(yōu)化農(nóng)產(chǎn)品綠色物流運(yùn)作效率為目標(biāo)的農(nóng)產(chǎn)品綠色物流流程優(yōu)化。農(nóng)產(chǎn)品流通環(huán)節(jié)繁多是制約農(nóng)產(chǎn)品綠色物流系統(tǒng)運(yùn)作效率的主要障礙。農(nóng)產(chǎn)品企業(yè)應(yīng)以滿足終端市場需求為出發(fā)點(diǎn)制定其農(nóng)產(chǎn)品綠色物流戰(zhàn)略，并以優(yōu)化物流業(yè)務(wù)流程為手段來推進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈系統(tǒng)的整體組織結(jié)構(gòu)優(yōu)化。采用農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)，利用網(wǎng)絡(luò)的便捷性，農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)者與消費(fèi)者之間能夠進(jìn)行順暢的信息交流和溝通，有利于降低交易成本。農(nóng)產(chǎn)品企業(yè)可借助電子商務(wù)平臺及時(shí)發(fā)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品綠色物流系統(tǒng)流通過程中的冗余流通環(huán)節(jié)，促使農(nóng)產(chǎn)品綠色物流管理當(dāng)局及時(shí)調(diào)整物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)方案，實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品綠色物流系統(tǒng)的良性循環(huán)和互動。

其二，以提升農(nóng)產(chǎn)品綠色物流附加價(jià)值為目標(biāo)的農(nóng)產(chǎn)品綠色物流流程優(yōu)化。農(nóng)產(chǎn)品企業(yè)應(yīng)當(dāng)與第三方綠色物流企業(yè)建立戰(zhàn)略聯(lián)盟關(guān)系，將企業(yè)的綠色物流業(yè)務(wù)外包給第三方綠色物流企業(yè)，并基于此將企業(yè)的有限運(yùn)營資本集中投放在農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)和銷售等核心業(yè)務(wù)領(lǐng)域。此舉有助于農(nóng)產(chǎn)品企業(yè)充分利用第三方綠色物流企業(yè)的專業(yè)化倉儲運(yùn)輸管理能力來增進(jìn)本企業(yè)的農(nóng)產(chǎn)品市場競爭力，有效凸顯農(nóng)產(chǎn)品企業(yè)的核心競爭力。為提升與第三方綠色物流企業(yè)之間的業(yè)務(wù)協(xié)同能力，農(nóng)產(chǎn)品企業(yè)應(yīng)當(dāng)通過建設(shè)農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)平臺的方式來有機(jī)整合雙方在商貿(mào)流通領(lǐng)域的業(yè)務(wù)運(yùn)作流程。農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)可以在電子商務(wù)平臺上力促農(nóng)產(chǎn)品的“電商融合”，針對平臺反饋的不同消費(fèi)者的差異化需求，設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、提供個性化的農(nóng)產(chǎn)品及配套服務(wù)，從而精準(zhǔn)地滿足農(nóng)產(chǎn)品的市場需求。農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)平臺的建設(shè)可幫助上游農(nóng)產(chǎn)品企業(yè)對標(biāo)的貨物物流路徑進(jìn)行全程實(shí)時(shí)追蹤，并根據(jù)從終端市場獲取的信息及時(shí)調(diào)整企業(yè)的生產(chǎn)和倉儲決策，有效增強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品企業(yè)快速響應(yīng)市場需求變動趨勢的能力。

（三）強(qiáng)化農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)與綠色物流對接配套設(shè)施建設(shè)

其一，農(nóng)產(chǎn)品物流行業(yè)協(xié)會應(yīng)當(dāng)動員其組織能力支持電子商務(wù)模式下的農(nóng)產(chǎn)品綠色物流系統(tǒng)運(yùn)作標(biāo)準(zhǔn)的建設(shè)?，F(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品綠色物流產(chǎn)業(yè)不可簡單依靠市場力量來發(fā)展，而應(yīng)當(dāng)以行業(yè)協(xié)會為龍頭著力提升行業(yè)整體競爭實(shí)力。農(nóng)產(chǎn)品物流行業(yè)協(xié)會應(yīng)當(dāng)適時(shí)建立起適應(yīng)電子商務(wù)運(yùn)營環(huán)境的農(nóng)產(chǎn)品綠色物流產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。統(tǒng)一的農(nóng)產(chǎn)品綠色物流標(biāo)準(zhǔn)可以實(shí)現(xiàn)從農(nóng)產(chǎn)品供給端到需求端的整個物流鏈條的有機(jī)整合。農(nóng)產(chǎn)品物流系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一可以確保各環(huán)節(jié)物流接口的同一性，從而降低物流各環(huán)節(jié)的內(nèi)部運(yùn)營管理成本和外部交易成本，提升農(nóng)產(chǎn)品綠色物流系統(tǒng)的服務(wù)質(zhì)量且有效增進(jìn)消費(fèi)者應(yīng)得權(quán)益。

其二，農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)系統(tǒng)應(yīng)夯實(shí)與商流系統(tǒng)運(yùn)作模式對接的綠色物流技術(shù)平臺?，F(xiàn)代物流系統(tǒng)和現(xiàn)代商務(wù)系統(tǒng)之間的融合度日益提高，這是由于信息化是確保農(nóng)產(chǎn)品物流系統(tǒng)綠色化和綠色物流系統(tǒng)現(xiàn)代化的技術(shù)基礎(chǔ)。通過實(shí)施云物流技術(shù)，農(nóng)產(chǎn)品綠色物流企業(yè)可以為客戶提供多類別和全流程的跟蹤服務(wù)，同步將物流進(jìn)展和問題反饋于客戶，并對其后續(xù)決策提供建議。通過將企業(yè)關(guān)鍵業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)條碼后，農(nóng)產(chǎn)品綠色物流系統(tǒng)即可借助電子商務(wù)系統(tǒng)提供的農(nóng)產(chǎn)品商務(wù)平臺實(shí)現(xiàn)對農(nóng)產(chǎn)品物流信息處理的實(shí)時(shí)標(biāo)準(zhǔn)化，進(jìn)而提升農(nóng)產(chǎn)品企業(yè)運(yùn)用開放式企業(yè)資源計(jì)劃系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)對終端高價(jià)值客戶需求的快速響應(yīng)。

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