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        機械傳動系統(tǒng)扭轉(zhuǎn)振動的有限元分析探討

        2015-01-01 00:00:00李霞
        科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2015年4期

        摘 要:對于大型機械的傳動系統(tǒng)來說,扭轉(zhuǎn)振動的有限元分析是確定其是否發(fā)生共振的主要方法。文章用有限元分析方法對機械傳動系統(tǒng)扭轉(zhuǎn)振動進(jìn)行具體的研究,并基于靈敏度分析對傳動系統(tǒng)的模型進(jìn)行了修改,最后分析了扭轉(zhuǎn)振動頻率的概率分布,從而得到了在假設(shè)參數(shù)分布下系統(tǒng)不發(fā)生扭轉(zhuǎn)振動可靠度,為研究人員對機械傳動系統(tǒng)的振動分析提供了新的思路。

        關(guān)鍵詞:機械傳動系統(tǒng);有限元分析;扭轉(zhuǎn)振動;可靠度

        引言

        隨著現(xiàn)代機械工業(yè)技術(shù)的發(fā)展,越來越復(fù)雜的大型機械開始廣泛應(yīng)用于我們的生產(chǎn)和生活,在大型機械設(shè)備的設(shè)計階段,對其動力傳遞系統(tǒng)的分析也越來越困難。在傳統(tǒng)設(shè)計中,傳動系統(tǒng)的分析計算往往是一項非常復(fù)雜的工作,手工調(diào)整參數(shù)計算,不僅勞動量大、效率低,而且往往因為簡化過多而導(dǎo)致結(jié)果偏差過大。在現(xiàn)代設(shè)計中,人們可以借助于計算機仿真技術(shù)對其傳動系統(tǒng)的動力學(xué)特性進(jìn)行仿真模擬,對傳動系統(tǒng)的傳動型式、布局、結(jié)構(gòu)等進(jìn)行預(yù)估,從而以較低的制造成本獲得最優(yōu)的傳動效果?;谶@些方面的考慮,對大型機械傳動系統(tǒng)的有限元分析,對系統(tǒng)的性能、傳遞方式、振動、固有頻道等進(jìn)行分析研究,具有很重要的理論價值和社會效益。文章對機械傳動系統(tǒng)中的扭轉(zhuǎn)振動進(jìn)行了具體的探討,尤其對系統(tǒng)的固有頻率、振動以及不發(fā)生共振的可靠度等進(jìn)行詳細(xì)的論述,為大型機械的設(shè)計人員提供了有效的借鑒,同時為傳動系統(tǒng)扭轉(zhuǎn)振動的有限元分析的研究者提供了思路。

        1 機械傳動系統(tǒng)扭轉(zhuǎn)振動的有限元分析探討

        1.1 機械傳動系統(tǒng)扭轉(zhuǎn)振動的有限元分析概述

        傳動系統(tǒng)的扭轉(zhuǎn)振動問題是現(xiàn)代大型機械設(shè)計中的熱點問題,主要是因為機械傳動系統(tǒng)是一個連續(xù)、復(fù)雜的質(zhì)量系統(tǒng),很難進(jìn)行模型簡化和計算。目前工程機械中應(yīng)用最廣泛的一種扭轉(zhuǎn)振動模型是當(dāng)量扭轉(zhuǎn)振動系統(tǒng),它的建模方式是將慣量與軸段剛度向某一軸線轉(zhuǎn)化,然后采用集中質(zhì)量法,軸的剛度按兩個集中質(zhì)量件的有效長度計算,忽略齒輪以及輪齒的彈性,從而得到一個包含慣量、彈簧、阻尼的集中質(zhì)量模型。

        1.2 機械傳動系統(tǒng)扭轉(zhuǎn)振動的振動特性分析

        一般來說,機械傳動系統(tǒng)的振動由三個特性決定:固有頻率、振型和頻響,而系統(tǒng)共振會使系統(tǒng)的這三個特性得到很大改善。

        對于復(fù)雜機械傳動系統(tǒng)的扭轉(zhuǎn)振動來說,共振是對傳動系統(tǒng)破壞最大的,也是任何一個機械傳動系統(tǒng)極力避免的。在整個傳動系統(tǒng)中,每個元件和系統(tǒng)都有固有頻率,傳動系統(tǒng)本身也有自己的彎曲頻率、扭轉(zhuǎn)頻率,一旦設(shè)計不當(dāng),就會發(fā)生嚴(yán)重的共振問題,對設(shè)備造成極大的損壞。通常來說解決共振問題需要從三個方面入手:振源、傳遞路徑、振動體。其中振源的改變有兩種方法,一是改變激振力的頻率,二是改變激振力的大??;傳遞路徑的改變主要是通過改變傳遞元件自身的大小、形狀;振動體是指發(fā)生共振的元件或系統(tǒng),改變振動體就是通過改變彈簧剛度、集中慣量單元的轉(zhuǎn)動慣量改變振動體的固有頻率,從而避免發(fā)生較大的共振。

        1.3 機械傳動系統(tǒng)扭轉(zhuǎn)振動有限元分析的理論分析

        對大型機械傳動系統(tǒng)進(jìn)行的有限元分析,需要對有限元模型的修改理論進(jìn)行推導(dǎo),其中扭轉(zhuǎn)振動特征值靈敏度計算和模態(tài)匹配分析是理論推導(dǎo)的最重要組成部分,下面是具體的推導(dǎo)過程:

        實踐經(jīng)驗證明,利用這種計算機仿真方法對大型機械傳動系統(tǒng)的扭轉(zhuǎn)振動進(jìn)行分析,有三個優(yōu)點:(1)基于靈敏度分析的模型改變是可行的;(2)使用此種方法對模型修改,從而對系統(tǒng)不發(fā)生共振的可靠度進(jìn)行不確定性分析,效果非常好;(3)通過模型修改和不確定性分析的機械傳動系統(tǒng)不會發(fā)生共振。

        2 結(jié)束語

        文章對大型機械傳動系統(tǒng)的扭轉(zhuǎn)振動進(jìn)行了有限元分析,并對系統(tǒng)模型的修改和不確定性分析理論進(jìn)行詳細(xì)的論述,為機械傳動系統(tǒng)進(jìn)行振動分析提供了一個新的思路。

        參考文獻(xiàn)

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