摘 要:1780m3高爐配套的同軸能量回收機組,是目前國內(nèi)投運的最大的同軸機組,高效的回收了高爐煤氣的余壓余能,是冶金企業(yè)節(jié)能裝置應(yīng)用的典范。
關(guān)鍵詞:同軸;軸流壓縮機;節(jié)能;能量回收
隨著國家節(jié)能減排政策的落實,國內(nèi)大型及中小型鋼鐵企業(yè)的節(jié)能減排形勢嚴(yán)峻。由于鋼鐵行業(yè)的不景氣,加劇了鋼鐵企業(yè)之間的競爭。近年來,鋼鐵企業(yè)擴能增產(chǎn)新上高爐的同時,已經(jīng)考慮配置煉鐵工藝流程中的節(jié)能減排裝置。威遠鋼鐵有限公司新建兩座1780m3高爐,采用兩套同軸能量回收機組同時給兩座高爐供風(fēng),一套電拖AV71-16軸流壓縮機為備用風(fēng)機,三套機組共用一個風(fēng)機廠房。三套機組采用軸向布置的方案,極大的節(jié)約了廠房的占地面積,同時也節(jié)約了項目的投資成本。同軸機組配置軸流壓縮機為AV71-16,煤氣透平膨脹機為MPG14.2,是目前投運同軸能量回收機組中最大的,機組投運以來,運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、安全,各項性能指標(biāo)均達到設(shè)計要求,節(jié)能效果明顯。
1 同軸能量回收機組工藝流程
煤氣透平膨脹機與電動機同軸驅(qū)動的高爐鼓風(fēng)機組稱為能量回收機組,簡稱(BPRT)。機組主要設(shè)備為煤氣透平膨脹機、變速離合器、軸流壓縮機、齒輪箱、電動機,機組采用地上平臺布置。通過利用高爐煉鐵副產(chǎn)高爐煤氣的壓力與下游用戶壓力的壓差、溫差所具有的能量,通過煤氣膨脹機回收一部分能量,膨脹機通過變速離合器連接到軸流壓縮機一端,另一端通過齒輪箱連接到電機端,軸流壓縮機同時被電機和煤氣透平膨脹機共同驅(qū)動,從而降低了電機的軸功率,節(jié)約了電能。同軸機組是高爐鼓風(fēng)機組和高爐煤氣余壓透平發(fā)電裝置的二合一機組,省去了煤氣余壓發(fā)電裝置的一套并網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng),機組整體投資更加節(jié)約;透平膨脹機直接將動能轉(zhuǎn)化為了機械能,減少了煤氣余壓發(fā)電裝置發(fā)電機能量轉(zhuǎn)化的損失,同軸機組的節(jié)能效果更加明顯。
2 同軸能量回收機組布置
同軸能量回收機組采用地上平臺布置,嚴(yán)禁地下或半地下布置??梢圆捎檬覂?nèi)布置或室外(露天)布置。多臺機組可分開單獨布置或者同時布置在一個風(fēng)機房內(nèi),威遠鋼鐵為兩套同軸能量回收機組和一套電拖備用鼓風(fēng)機組共用一個廠房。同軸機組裝置應(yīng)有滿足機組大修的檢修空間,廠房內(nèi)機組與廠房的內(nèi)墻凈距不宜小于1.5m。機組平臺的安全出口不應(yīng)少于兩個,保證緊急情況下的安全通暢。廠房內(nèi)地坪標(biāo)高應(yīng)高出周圍室外地坪標(biāo)高0.3m以上。裝置區(qū)域應(yīng)有設(shè)備安全、檢修維護及消防用車通道。消防車道的設(shè)置應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB50016的有關(guān)規(guī)定。煤氣管道系統(tǒng)設(shè)計、布置應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)《工業(yè)企業(yè)煤氣安全規(guī)程》GB6222的有關(guān)規(guī)定。機組平臺的設(shè)備布置詳見圖1。
3 同軸能量回收機組工藝參數(shù)
AV71-16軸流壓縮機進口溫度為16℃,排氣溫度為216℃,進口風(fēng)量為4352Nm3/min,進口壓力為0.0925MPa(A),出口壓力為0.5MPa (A),工作轉(zhuǎn)速4550r/min;煤氣透平機為MPG14.2-294.5/150,進口溫度為150℃,進口流量為335000Nm3/h,出口壓力為11KPa,工作轉(zhuǎn)速為3000r/min,煤氣含塵量≤10mg/m3。電機額定電壓為10KV,額定電流為1719A,額定轉(zhuǎn)速為1496r/min,絕緣等級為F,冷卻形式為上水冷;自潔式空氣過濾器后空氣含塵量≤1.5mg/m3,含塵粒度≤3um。
4 同軸能量回收機組輔機系統(tǒng)
4.1 高爐冷風(fēng)管道系統(tǒng)
空氣經(jīng)過自潔式空氣過濾器進入軸流壓縮機,經(jīng)過壓縮后,將壓力為0.5MPa(A)壓縮空氣送入高爐冷風(fēng)管道母管。川威鋼鐵用戶為兩座高爐配套兩套同軸機組及一套備用電動鼓風(fēng)機組,在冷風(fēng)管道常規(guī)配置中(止回閥、電動送風(fēng)閥、防喘振閥、排氣消聲器、放空消聲器)中增加了撥風(fēng)系統(tǒng),冷風(fēng)管道中增加了兩臺配風(fēng)閥及撥風(fēng)閥組,這是區(qū)別于常規(guī)冷風(fēng)管道的一個特例。從而實現(xiàn)了三套機組可以給任意一座高爐送風(fēng)的功能。
4.2 煤氣管道系統(tǒng)
煤氣管道系統(tǒng)主要由進出口蝶閥、插板閥、快速切斷閥、電動均勻蝶閥、旁通液壓閥及威力巴流量計組成。煤氣管道的入口管道接至高爐減壓閥組的前端,透平機煤氣管道出口接至減壓閥組的后端,同軸機組正常運轉(zhuǎn)的時候,高爐頂壓的控制由同軸機組的煤氣透平膨脹機控制,通過調(diào)節(jié)膨脹機靜葉開度控制高爐頂壓,精度可以達±3KPa;機組如遇到故障后高爐頂壓由減壓閥組控制。這也是同軸機組先進的控制系統(tǒng)的體現(xiàn)。煤氣管道溫度高達150℃,根據(jù)煤氣管道的走向,在合適的位置增加波紋補償器,吸收管道熱脹產(chǎn)生的位移,保證機組的安全運行。由于高爐煤氣中會有少量的水分,所以在煤氣管道出口還要設(shè)置煤氣排水器,保證多余的水份及時排出。煤氣管道的腐蝕裕量應(yīng)≥2mm,為了降低管道局部阻力管道彎頭的半徑最好為1.5DN。進口煤氣管道與地面的凈距≤6m時,應(yīng)選用全封閉式眼鏡閥。
4.3 潤滑油系統(tǒng)
潤滑油站由兩臺電動油泵、一臺直流事故泵、油箱、高位油箱、雙聯(lián)板式油冷卻器、雙聯(lián)油過濾器、排煙風(fēng)機、電加熱器等組成。系統(tǒng)同時向透平主機和發(fā)電機及軸流壓縮機提供潤滑油,保證機組啟動、運行、停機等正常工況和事故狀態(tài)下的軸承潤滑用油。系統(tǒng)設(shè)置有一次、二次儀表,對油壓、油溫、油位等參數(shù)進行測量,配套儀表數(shù)量及規(guī)格除能滿足現(xiàn)場運行狀況監(jiān)測,同時也能提供信號進入自控系統(tǒng)以滿足集中監(jiān)控的要求。
4.4 液壓伺服控制系統(tǒng)
主要由動力油站和液壓閥臺組成,系統(tǒng)根據(jù)機組自控系統(tǒng)的指令,準(zhǔn)確及時的控制軸流壓縮機的風(fēng)量、風(fēng)壓、透平轉(zhuǎn)速、爐頂壓力等。控制對象為軸流壓縮機的靜葉可調(diào)機構(gòu)和透平兩級靜葉可調(diào)機構(gòu),旁通快開閥、快切閥液壓控制系統(tǒng)。伺服控制閥帶液壓鎖,保證機組安全運行。液壓系統(tǒng)所有設(shè)備的清潔度出廠時應(yīng)達到NAS1638-8級清潔度標(biāo)準(zhǔn)要求。
4.5 氮氣密封系統(tǒng)
主要由氣動薄膜調(diào)節(jié)閥、止回閥、截止閥及球閥組成;由于煤氣透平介質(zhì)為高爐煤氣,屬于可燃有毒氣體,氮氣密封系統(tǒng)保證了高爐煤氣不向外泄露。氮氣氣源壓力一般為0.3~0.4MPa,氮氣耗量≤60m3/h,高壓氮氣經(jīng)氣動薄膜調(diào)節(jié)閥調(diào)壓后氮氣壓力高于被密封的煤氣壓力0.01~0.03MPa左右,保證煤氣不向外界泄露。
4.6 冷卻水系統(tǒng)
主要由閥門、管道、流量計等組成,給潤滑油站、動力油站的油冷卻器,發(fā)電機空冷器提供冷卻水。冷卻水量每套BPRT機組≤600m3/h,同時提供相應(yīng)一次儀表,包括溫度、壓力、流量檢測裝置。
4.7 自控系統(tǒng)
機組自控系統(tǒng)為滿足高爐供風(fēng)工藝的需要,保證高爐頂壓的穩(wěn)定控制,系統(tǒng)采用西門子S7-414H冗余控制系統(tǒng),實現(xiàn)機組所必須的過程控制、邏輯控制和過程監(jiān)視功能。操作站具有工程師編程功能及操作員操作功能??刂葡到y(tǒng)CPU、電源、總線采用冗余配置,系統(tǒng)軟硬件性能可靠,完成對機組的所有數(shù)據(jù)采集、儲存、過程調(diào)節(jié)、機組保護的功能。
5 結(jié)束語
1780m3高爐同軸能量回收機組比單個機組節(jié)約約25%的投資,占地面積小,能夠回收高爐鼓風(fēng)機30%左右的能耗,在冶金企業(yè)中節(jié)能效果明顯,經(jīng)濟效益可觀,符合國家節(jié)能減排政策的要求。
參考文獻
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[4]GB/T28246-2012.高爐煤氣能量回收透平膨脹機[S].
作者簡介:張建明(1981-),男,工程師,主要從事冶金工藝流程研究及工藝管道設(shè)計工作。