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        太中銀線GSM-R系統(tǒng)淺析及對提高直放站運行質(zhì)量探討

        2015-01-01 02:33:36焦來發(fā)
        鐵道通信信號 2015年12期
        關(guān)鍵詞:端機銀線直放站

        焦來發(fā)

        太中銀線于2011年1月1日正式通車,整條線路摒棄了區(qū)間通話柱通信方式,采用GSM-R無線單網(wǎng)覆蓋方式,增強了鐵路行車的安全性,提高了鐵路的運輸效率。太中銀線很多路段處于地形復雜的山區(qū),還有長達22km的呂梁山隧道,因此采用基站、直放站、泄漏電纜來保證GSM-R網(wǎng)絡(luò)對太中銀線的全覆蓋。

        1 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

        太中銀線GSM-R系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計,沿線設(shè)備包括基站 (BTS)、天饋系統(tǒng)、直放站、泄漏電纜,以及供電設(shè)備、信號傳輸通道、監(jiān)控監(jiān)測等附屬設(shè)備,如圖1所示。

        圖1 GSM-R網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)示意圖

        1.1 基站系統(tǒng)

        GSM-R網(wǎng)絡(luò)中的基站 (BTS)是指在鐵路沿線通過移動交換中心,與GSM-R手持終端之間進行信息傳遞的無線電收發(fā)信電臺?;究梢詫⒁苿咏K端發(fā)送的無線信號轉(zhuǎn)換為有線信號進行傳送,也可以將有線信號轉(zhuǎn)換為無線信號發(fā)送到移動終端設(shè)備中?;驹贕SM-R系統(tǒng)中的位置連接如圖2所示。

        圖2 BTS在GSM-R系統(tǒng)中的位置連接示意圖

        基站設(shè)備每三個BTS形成一個基站環(huán),有效提高了基站運行的安全與穩(wěn)定。單板主要有雙工單元 (DDPU)、雙密度收發(fā)信單元 (DTRU)、定時/傳輸管理單元 (DTMU)、并柜信號轉(zhuǎn)接板 (DSCU)、信號轉(zhuǎn)接板 (DCCU)等。BTS3012只支持直流-48V輸入供電,交流220V、直流24V電源輸入都需要經(jīng)過高頻開關(guān)電源柜轉(zhuǎn)換為直流-48V后使用。

        圖3 光纖直放站系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖

        1.2 直放站系統(tǒng)

        GSM-R光纖直放站是GSM-R無線信號中繼系統(tǒng),主要解決GSM-R網(wǎng)絡(luò)無線信號盲區(qū)和弱信號區(qū)的覆蓋。

        光纖直放站是一種介于基站 (BTS)與移動終端之間的信號中繼轉(zhuǎn)發(fā)器,屬于同頻放大設(shè)備,核心是一個射頻信號功率增強器,利用光纖傳輸,結(jié)合天饋系統(tǒng)、泄漏電纜等設(shè)備,在沿線山區(qū)進行GSM-R信號覆蓋。其基本功能是把基站的無線信號延伸到基站覆蓋不到的弱場區(qū),如:隧道內(nèi)、地下室、山區(qū)等,是GSM-R系統(tǒng)實現(xiàn)鐵路 “小容量、大覆蓋”目標的必要手段之一。

        直放站設(shè)備主要由近端機、遠端機及傳輸光纖等組成。其系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖如圖3所示。

        光纖直放站采用光波分復用的方式,用單根光纖對射頻信號進行傳送,太中銀線每個直放站近端機和遠端機之間使用兩根光纖進行連接,形成主備保護通道,增強了直放站的穩(wěn)定性。光纖直放站將基站發(fā)送的下行射頻信號耦合到光纖直放站近端機中,近端機將接收到的射頻信號通過電/光轉(zhuǎn)換等一系列處理轉(zhuǎn)換為光信號,通過光纖傳輸?shù)焦饫w直放站遠端機中。遠端機通過光/電轉(zhuǎn)換器將信號轉(zhuǎn)換為射頻信號,并用下行功率放大器對發(fā)射的射頻信號進行功率放大,最后通過天饋線或者泄漏電纜將信號覆蓋到鐵路沿線。光纖直放站遠端機通過天線接收沿線移動終端發(fā)出的無線信號,經(jīng)上行低噪聲放大器將接收到的信號進行功率放大,然后通過電/光轉(zhuǎn)換將信號轉(zhuǎn)換為光信號傳輸?shù)浇藱C中;近端機將接收到的光信號通過光/電轉(zhuǎn)換為射頻信號,并用上行低噪聲放大器對信號進行功率放大,最后傳送到所屬基站中。

        1.3 天饋系統(tǒng)

        天饋系統(tǒng)主要由天線和饋線組成,主要是對來自基站、直放站等發(fā)信機的射頻信號進行傳輸、發(fā)射;同時,又對移動終端所發(fā)射的信號進行接收,并將其傳送到基站、光纖直放站遠端機,形成基站到GSM-R移動終端的上、下行鏈路。

        太中銀鐵路線方向性單一,主要采用板狀定向天線。饋線用于基站、直放站遠端機與天線的連接,以及基站、直放站遠端機與泄漏電纜的連接。它可以將基站、直放站遠端機發(fā)送的高頻電流傳輸?shù)教炀€,也可以將天線接收到的信號傳輸?shù)交尽⒅狈耪具h端機中。

        1.4 漏纜

        漏纜用于天線信號覆蓋不到的長大隧道內(nèi),通常掛于隧道側(cè)壁上。

        2 直放站故障分析

        2.1 故障統(tǒng)計

        針對呂梁通信管內(nèi)的直放站故障發(fā)生率居高不下,抽取了2013年度全年直放站故障情況,并做分析對比總結(jié),提出了典型故障的處理方法。

        呂梁通信2013年全年發(fā)生通信設(shè)備障礙共計127件,其中直放站故障49件,占全年故障數(shù)的38.58%。直放站故障有5大類:主從監(jiān)控告警障礙、光功告警障礙、下行功放告警障礙、光路告警障礙、駐波告警障礙。

        直放站故障發(fā)生率較高的時間段八月 (12件)、九月 (6件)、十二月 (8件),屬于天氣炎熱和寒冷的時期,可以看出三個月合計發(fā)生26件故障,占全年直放站故障49件的53.06%,可以看出惡劣天氣尤其是炎熱天氣對室外直放站的運用質(zhì)量狀況有一定程度的影響,相對其他月份故障件數(shù)上升。

        1.主從監(jiān)控告警障礙。主從監(jiān)控告警故障全年發(fā)生合計36件,占直放站故障總數(shù)的73.47%,其中,由供電變電箱跳閘或無輸出導致的4件,占11.11%;由電源空開掉閘導致的17件,占47.22%;由直放站UPS工作不正常 (逆變不正常或市電模式不正常)導致的10件,占27.78%;由直放站電源模塊功能不良及連接線中斷導致的2件,占5.56%;由直放站蓄電池連接腐蝕老化或電壓不足導致的3件,占8.33%。可以看出,電源空開掉閘、UPS故障占主從監(jiān)控告警故障總數(shù)的四分之三,故需在這兩方面進行重點整治預防,提高直放站的運用質(zhì)量。

        2.直放站光功率告警故障。全年發(fā)生1件,占直放站故障總數(shù)的2.04%,主要由光板連接線不良或性能損壞導致,現(xiàn)場更換光板后恢復正常。

        3.直放站下行功放告警故障。全年發(fā)生3件,占直放站故障總數(shù)的6.12%,主要由直放站工作的外部溫度過高導致工作不正常。室外直放站機柜本身在露天下容易造成季節(jié)性的故障,在加強維護的同時,可以更換適合于室外艱苦環(huán)境的設(shè)備機柜或者加裝隔熱層。

        4.直放站光路告警故障。全年發(fā)生7件,占直放站故障總數(shù)的14.29%,主要由尾纖質(zhì)量不好或者鼠害,導致光傳輸中斷。一是選擇更優(yōu)質(zhì)的尾纖,二是針對隧道內(nèi)暗環(huán)境下,老鼠頻繁咬斷黃色尾纖,可以考慮更換尾纖的顏色,如黑色;對隧道內(nèi)的尾纖全部加防護,如纏繞管和波紋管等。

        5.駐波告警。全年發(fā)生2件,占直放站故障總數(shù)的4.08%,主要是電橋性能不良導致,一般更換電橋后皆可恢復。

        2.2 常見障礙處理

        對常見的11類故障發(fā)生的原因及處理方法進行總結(jié)。

        1.近端機收無光告警。原因:遠端機光模塊出現(xiàn)故障,或光路出現(xiàn)斷路。處理方法:①現(xiàn)場觀察遠端機光模塊告警指示燈,檢查遠端機光模塊輸出功率,判斷是否光模塊本身出現(xiàn)故障;②從近端機光模塊光纖接口測試光功率,判斷回路是否出現(xiàn)斷路。

        2.近端機發(fā)無光告警。原因:近端機光模塊出現(xiàn)故障。處理方法:現(xiàn)場觀察近端機模塊告警指示燈,更換近端機模塊。

        3.遠端機收無光告警。原因:近端機光模塊出現(xiàn)故障。處理方法:①現(xiàn)場觀察近端機光模塊告警指示燈,檢查近端機光模塊輸出光功率,判斷是否光模塊本身出現(xiàn)故障;②從遠端機光模塊光纖接口測試光功率,判斷回路是否出現(xiàn)斷路。

        4.遠端機發(fā)無光告警。原因:遠端機光模塊出現(xiàn)故障。處理方法:①現(xiàn)場觀察遠端機光模塊告警指示燈,更換遠端機模塊;②如果遠端機光模塊壞了,現(xiàn)場覆蓋區(qū)沒有下行信號,此時通常會出現(xiàn)下行功率告警。

        5.遠端機下行功放告警。原因:①下行功放出現(xiàn)故障;②DC/DC48V/26V電源出現(xiàn)問題。處理方法:①檢查DC/DC 48V/26V電源輸出電壓;②更換下行功放。

        6.遠端機下行功放功率告警。原因:①下行欠功率告警,遠端機光模塊出現(xiàn)問題,功放前級連線出現(xiàn)斷路,功放本身問題;②下行過功率告警,功放輸入功率過高超出門限,功放本身出現(xiàn)問題。處理方法:①測試遠端機光模塊輸入功率和RFOUT,判斷遠端機光模塊好壞;②測試功放RFIN電平值,判斷功放及前級連線的好壞;③檢查功放門限設(shè)定值與功放實際輸出電平比較。

        7.遠端機下行駐波告警。原因:①遠端機輸出口接觸不良;②遠端機輸出口到天線/漏纜接口接觸不良或漏水;③天線饋源進水。處理方法:①檢查遠端機RFOUT到天線/漏纜接口;②測試遠端機RFOUT到天線駐波比。

        8.遠端機上行低噪放告警。原因:①遠端機低噪放出現(xiàn)故障;②DC/DC 48V/12V電源出現(xiàn)問題。處理方法:①檢查DC/DC 48V/12V電源輸出電源;②更換低噪放。

        9.遠端機斷電告警。原因:設(shè)備電源斷開。處理方法:現(xiàn)場檢查設(shè)備供電電源。

        10.近端機/遠端機門禁告警。原因:設(shè)備門打開或沒關(guān)好。處理方法:現(xiàn)場觀察設(shè)備狀態(tài)靈活處理。

        11.近端機/遠端機溫度告警。原因:設(shè)備溫度過高 (機房環(huán)境溫度導致,設(shè)備內(nèi)部溫度導致)。處理方法:現(xiàn)場檢查設(shè)備內(nèi)部溫度及設(shè)備內(nèi)部電路工作是否異常。

        3 改進建議

        3.1 降低直放站主從監(jiān)控告警故障

        造成直放站主從監(jiān)控告警主要有瞬時電流致電源空開跳閘,和直放站不間斷電源蓄電池功能不正常。若降低這二方面的故障率,就能大大的降低全年直放站的故障發(fā)生率。

        針對瞬時電流大致電源空開跳閘問題,根據(jù)現(xiàn)場故障處理經(jīng)驗積累,將直放站空開更換,目的是加大空開電流門限,提高瞬時電流的承受能力,前提是不燒壞通信設(shè)備,比如將額定電流20A的空開換成30A,經(jīng)過現(xiàn)場觀察試驗,運用狀態(tài)良好。

        針對UPS故障問題多發(fā),結(jié)合太中銀線物理環(huán)境,大部分發(fā)生在天氣炎熱的時期,尤其是在中午期間,對線路直放站箱加裝擋板,從底座開始,固定地板,在直放站外圍加外罩,一是有利于散熱,二是以反光色為主,將熱量反射出去,最大限度的降低炎熱天氣下直放站運行環(huán)境溫度,關(guān)鍵是固定底座和使用散熱封閉的材料,做好外界封閉,保障散熱系統(tǒng)正常。

        3.2 降低直放站光路告警故障

        造成直放站光路告警的原因主要由尾纖質(zhì)量不好或者鼠害,出現(xiàn)光路告警的直放站大多數(shù)處于隧道中,尤其是在20km的大通道中,直放站處于濕潮的環(huán)境,且存在鼠害影響。

        針對出現(xiàn)尾纖及法蘭質(zhì)量不好情況,可以進一步加大質(zhì)量卡控驗收,使用質(zhì)量過硬的尾纖和法蘭設(shè)備,同時提高日常計表檢修質(zhì)量,保障直放站正常運用。

        針對出現(xiàn)鼠害導致光路告警的情況,可以對進出機柜內(nèi)直放站的尾纖加裝波紋套管;將黃色尾纖換為暗色,降低對老鼠的刺激;或?qū)λ淼纼?nèi)的尾纖全部更換為防鼠害的專用尾纖,解決尾纖鼠害問題,減少直放站故障,提高直放站運用質(zhì)量。

        4 總結(jié)

        太中銀線呂梁通信管內(nèi)設(shè)備含5個機械室、34個基站、4個中繼站、115個直放站、90多公里隧道漏纜,其他新建線路都采用了光纖直放站及相應的天饋系統(tǒng),直放站發(fā)揮了越來越重要的作用。為了改善現(xiàn)場直放站管理情況,保障通信設(shè)備正常運行,針對太中銀線所使用的GSM-R沿線設(shè)備障礙情況進行統(tǒng)計,通過數(shù)據(jù)對比和原因解析,總結(jié)直放站故障處理的方法和手段,有效遏制障礙的發(fā)生,提高直放站運用質(zhì)量。

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