國內(nèi)
“長三角城市群的同城化,必然要求打通江浙滬的邊界走廊,打造邊界板塊,給區(qū)域一體化提供新的活力。”長三角研究專家、長江流域發(fā)展研究院負責人徐長樂說。
據(jù)來自長三角城市協(xié)調(diào)會的相關報告說,目前長三角在建軌道交通項目已多達12條。最引人關注的是,上海11號線將延伸至昆山花橋,而毗鄰上海的蘇州太倉也正在謀求上海11號線的一條支線能夠 “再延伸”。此外,上海11號線延伸段工程還將納入蘇州市城市軌道交通網(wǎng)規(guī)劃中,與規(guī)劃中的蘇州軌道交通S1線進行銜接,實現(xiàn)長三角交通一體化發(fā)展。
“在長三角城市群的發(fā)展中,邊界板塊的重要性將越來越明顯?!毙扉L樂等長三角專家說。邊界地帶應該是同城效應“成熟度”最高的,可平衡區(qū)域轉型升級中生產(chǎn)、生活、環(huán)境等要素成本的結構,并逐步向社會保障、就醫(yī)等生活的細節(jié)擴展。
據(jù)嘉定區(qū)政府相關負責人說,在區(qū)域一體化過程中,局限于本地區(qū)的發(fā)展,只不過是一種“半徑”式發(fā)展。只有“向外”,面朝區(qū)域腹地,把半徑延長至直徑,才能把輻射圈做得更大。邊界地帶更是這樣,以直徑形成“兩個扇面”,才有“交集”。
“上海郊區(qū)的新城戰(zhàn)略,對于長三角邊界走廊的形成絕對是一個必不可少的重要環(huán)節(jié)?!毙扉L樂說。像嘉定這樣的特大城市的“次中心和副中心”,將是上海中心城區(qū)與上海周邊地區(qū)之間的橋梁和紐帶,同時也將成為上海郊區(qū)新的發(fā)展極。
位于上海東南郊區(qū)的金山區(qū),在上海人的頭腦里一直認為是“遠郊”。但金山區(qū)政府人士說,金山只要“轉過頭來”,那就從遠郊變成了“前沿”,是上海融入長三角的“前沿”。
目前,作為滬浙“交接點”之一的金山楓涇古鎮(zhèn),已被明確定位為上海的特色鎮(zhèn)。其規(guī)劃的展開,第一位考慮的就是如何與周邊地區(qū)互相融入,可交叉、可交錯,同城但不可同質。
為了充分發(fā)揮世博會的后續(xù)效應,加快推動前灘地區(qū)的開發(fā),上海市規(guī)土局會同浦東新區(qū)政府開展前灘地區(qū)的規(guī)劃工作,并于6月在上海市浦東新區(qū)規(guī)劃土地管理局網(wǎng)上進行公示。
根據(jù)公示內(nèi)容,黃浦江南延伸段前灘地區(qū)是以世博會為核心的黃浦江南部濱江區(qū)域的重要組成部分。地區(qū)中部的東方體育中心及其配套的基礎設施已經(jīng)建成并投入使用。前灘地區(qū)的總用地約283.17公頃,其中建設用地面積約278.98公頃,總建筑面積約350.16萬平方米,規(guī)劃人口2.5萬人。
與世博園板塊相連的前灘,規(guī)劃面積為陸家嘴的2~3倍,其規(guī)劃正對周邊房地產(chǎn)市場產(chǎn)生輻射,僅僅世博會期間,隨著交通和配套的完善,周邊房價已經(jīng)上漲3~4倍。而6月20日,世博園區(qū)一塊商業(yè)地被中國黃金集團拿下,揭開了央企先期進駐的序幕。據(jù)了解,前灘板塊已經(jīng)引進一家法國規(guī)劃設計公司做整體設計,欲打造與陸家嘴金融中心定位錯開又緊密相關的高端商業(yè)旅游社區(qū)。2013年前灘將拉開大規(guī)?;A設施建設,同時進行主力項目的招商,2014年項目將逐步落地。前灘功能定位重點發(fā)展三大核心功能,即:總部商務、文化傳媒、運動休閑。同時,圍繞核心功能發(fā)展居住、酒店、商業(yè)購物等輔助功能,以及社區(qū)服務、專業(yè)服務、教育培訓、休閑娛樂等配套功能。
6月份,消費者普遍關心的物價,以“降”居多。記者從國家統(tǒng)計局浙江調(diào)查總隊調(diào)查獲悉,6月份全省居民消費價格總水平比上年同期上漲1.3%。與上月相比,6月份全省居民消費價格下降0.7%。
而6月浙江PPI則同比下降4.2%,跌幅比上月擴大0.5個百分點;環(huán)比下降0.9%。九大類原材料購進價格同比和環(huán)比均有所下降。
從統(tǒng)計數(shù)據(jù)看,6月份的食品類價格漲幅是大幅回落。食品類價格比上年同期上漲3.4%,漲幅比上月回落4.3個百分點。其中水產(chǎn)品價格上漲10.1%,糖類價格上漲8.6%。
一方面,工業(yè)消費品價格轉升為降。工業(yè)消費品價格比上年同期下降0.1%,為2009年10月份以來的首次下降。受原材料價格持續(xù)回落及上年翹尾因素逐漸減弱影響,部分前期價位較高的工業(yè)品價格呈現(xiàn)下降或漲幅回落的運行態(tài)勢。其中,首飾價格下降3.9%,液化石油氣價格下降3.2%,汽油價格下降1.1%,柴油價格下降1.0%。在價格上漲的消費品中,酒類價格上漲5.8%,衣著材料價格上漲3.1%,家庭日用雜品價格上漲2.0%,漲幅都有回落。
另一方面,由于勞動力成本增加,拉動了家庭服務及加工維修服務價格上漲11.3%,專業(yè)技能培訓價格上漲8.5%,衣著加工服務費價格上漲8.0%,車輛使用及維修費價格上漲2.2%,個人服務價格上漲2.2%,漲幅分別有所擴大。
今年前5個月江蘇省投資完成11974.5億元,增長20.6%,投資增幅高于全國平均水平0.5個百分點,高于東部地區(qū)平均水平1.3個百分點。
據(jù)介紹,江蘇省前5個月投資運行特點表現(xiàn)為:
重大項目加快實施。1至5月,200個實施項目完成投資1690億元,占年度計劃投資的38%;新開工項目28個,占年度計劃開工項目數(shù)45%,投資完成率和開工率均創(chuàng)近年同期最好水平。
新開工項目快速增長。新開工項目投資延續(xù)前4個月較快增長的良好態(tài)勢,1-5月份,新開工項目完成投資4976.6億元,占固定資產(chǎn)投資完成額的42%,增長41.8%,成為投資增長的主要拉動力量。
民間投資加快發(fā)展。國家鼓勵和引導民間投資發(fā)展“新36條”實施細則密集出臺,進一步提振了民營企業(yè)投資信心,民間投資繼續(xù)保持快速增長的良好勢頭。1-5月份,民間投資完成8080.8億元,增長24.8%,增幅高于全省投資平均水平4.2個百分點。民間投資領域加快拓寬,在住宿餐飲、文體娛樂等傳統(tǒng)行業(yè)投資快速增長的同時,電力燃氣、金融、公共設施管理業(yè)的投資分別增長71.7%、144%、80.8%。
基礎設施投資不斷提速。一批重大基礎設施項目特別是電力項目建設進度加快,帶動基礎設施投資快速增長,扭轉了去年持續(xù)低位增長的局面,基礎設施投資增幅逐月小幅攀升。前5個月,全省基礎設施投資完成1794.5億元,增長23.8%,增幅較1~4月份和一季度分別提高4個和5.8個百分點?;A設施投資的增幅,自2010年以來首次高于全省投資增幅,對投資增長的貢獻明顯增強。
中國政府網(wǎng)3日公布 《國務院關于支持深圳前海深港現(xiàn)代服務業(yè)合作區(qū)開發(fā)開放有關政策的批復》。批復稱,支持深圳前海深港現(xiàn)代服務業(yè)合作區(qū)實行比經(jīng)濟特區(qū)更加特殊的先行先試政策;支持前海在金融改革創(chuàng)新方面先行先試,建設我國金融業(yè)對外開放試驗示范窗口。
批復稱,允許前海探索拓寬境外人民幣資金回流渠道,配合支持香港人民幣離岸業(yè)務發(fā)展,構建跨境人民幣業(yè)務創(chuàng)新試驗區(qū);支持設立在前海的銀行機構發(fā)放境外項目人民幣貸款;支持在前海注冊、符合條件的企業(yè)和金融機構在國務院批準的額度范圍內(nèi)在香港發(fā)行人民幣債券,用于支持前海開發(fā)建設;支持設立前海股權投資母基金。
批復稱,支持包括香港在內(nèi)的外資股權投資基金在前海創(chuàng)新發(fā)展;支持在CEPA框架下適當降低香港金融企業(yè)的準入條件;支持前海試點設立創(chuàng)新型金融機構和要素交易平臺;支持香港金融機構和其他境內(nèi)外金融機構在前海設立國際性或全國性管理、運營總部。
在國家稅制改革框架下,支持前海在探索現(xiàn)代服務業(yè)稅收體制改革中發(fā)揮先行先試作用。具體措施包括:在制定產(chǎn)業(yè)準入目錄及優(yōu)惠目錄的基礎上,對前海符合條件的企業(yè)減按15%的稅率征收企業(yè)所得稅;對在前海工作、符合前海規(guī)劃產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要的境外高端人才和緊缺人才,取得的暫由深圳市人民政府按內(nèi)地與境外個人所得稅負差額給予的補貼,免征個人所得稅。
毗鄰香港的廣東日前宣布,將全力打造廣州南沙、深圳前海等“新特區(qū)”,推動粵港金融合作跨上新臺階。6月26日召開的廣東省金融工作會議,對粵港金融合作提出了新的課題,要求“把香港國際金融優(yōu)勢和廣東經(jīng)濟腹地優(yōu)勢緊密結合,共同建設最具國際競爭力的金融創(chuàng)新區(qū)域”。
借助香港國際金融中心的平臺,廣東在跨境人民幣結算試點中占得先機。人民銀行廣州分行的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,截至4月底,廣東省累計辦理跨境人民幣結算業(yè)務超過1萬億元,位居全國之首,其中通過香港進行的結算量在八成左右。
廣東金融工作會議提出,要全力打造廣州南沙、深圳前海和珠海橫琴三個金融創(chuàng)新和開放平臺。把握粵港澳合作的政策優(yōu)勢,善于利用香港國際金融中心的溢出效應,不僅要深化機構互設、市場融合、后臺服務等“硬件”合作,更要著力推動人才交流、理念交流、機制移植等“軟件”合作。
6月28日在京發(fā)布的《全球城市競爭力報告》顯示,2011至2012年度,北京城市競爭力位列全球第55,比2009至2010年度穩(wěn)步上升5位。而在全球城市競爭力的分指標中,北京的跨國公司指數(shù)、產(chǎn)業(yè)層次等都已經(jīng)進入全球前十名。
在對全球500個城市的競爭力排序中,中國內(nèi)地城市僅有上海、北京、深圳進入了前100名。而在進入榜單的亞洲城市中,北京成為過去6年中競爭力指數(shù)提升最快的城市之一?!秷蟾妗分赋?,亞洲核心城市競爭力排名的爭奪將在中日兩國之間展開,其中最引人注目的是北京,一個從沒有進入亞洲前10名的城市,第一次在競爭力指數(shù)最快提升榜上出現(xiàn),可能意味著在不遠的將來,北京是最有希望進入亞洲前10名的中國城市。
全球城市競爭力指標體系包括全球城市競爭力產(chǎn)出指標體系、要素指標體系和產(chǎn)業(yè)競爭力指標體系,其中要素競爭力和產(chǎn)業(yè)競爭力北京都已經(jīng)排到了全球第7名。而在各項細分指標中,北京的“綠色GDP規(guī)?!蔽痪尤虻?2,“跨國公司指數(shù)”位居全球第6,“產(chǎn)業(yè)層次”位居全球第6,包括跨國公司總數(shù)、跨國公司增長、企業(yè)指數(shù)和企業(yè)品牌在內(nèi)的“企業(yè)本體”指標位居全球第5,包括富人指數(shù)、一小時飛行圈GDP等指標在內(nèi)的“當?shù)匦枨蟆敝笜宋痪尤虻?,“全球聯(lián)系”則位居第13位。