丁偉杰/江蘇君達(dá)建設(shè)有限公司
淺談市政工程常見質(zhì)量毛病防治
丁偉杰/江蘇君達(dá)建設(shè)有限公司
隨著目前城市人口增加,城市區(qū)域擴(kuò)張及老城改造,城市市政工程逐漸增多,工程質(zhì)量關(guān)乎工程使用期限,更關(guān)乎城市形象。本文對市政工程易出現(xiàn)的常見質(zhì)量毛病防治,進(jìn)行闡述。
市政工程;質(zhì)量問題;防治
隨著我國經(jīng)濟(jì)日益增長,城市人口逐年增加,城市區(qū)域也逐年擴(kuò)張。老城區(qū)由于歷史原因,基礎(chǔ)建設(shè)比較薄弱,近年老城改造工作也逐步納入城市建設(shè)中工作。由此,市政工程逐漸增多。市政工程在保證城市規(guī)劃整體格局中發(fā)揮重要的完善功能,同時其施工過程和竣工后的質(zhì)量控制無疑起到舉足輕重的作用。
大量施工單位、施工人員加入市政工程中,原本非市政施工單位、施工人員也加入其中,造成行業(yè)施工質(zhì)量差距較大,施工規(guī)范性比較差。同時在有些市政工程實際過程中,由于甲方要求趕工期,違背科學(xué)規(guī)律,不僅一再壓縮工期,而且強(qiáng)行要求在冰天雪地中施工。雖然工程提前完工,但竣工后不久,路面出現(xiàn)龜裂,基礎(chǔ)下沉,造成嚴(yán)重質(zhì)量問題。
工程竣工后,一些工程出現(xiàn)大量的質(zhì)量問題,對工程建設(shè)成本、社會評價造成巨大負(fù)面影響。本文結(jié)合施工經(jīng)驗,對市政工程出現(xiàn)的一些常見質(zhì)量毛病,提出幾點防治措施。
(一)道路工程檢查井采用排水先行施工,后進(jìn)行路床填筑施工。
(二)施工前,須按設(shè)計圖紙或設(shè)計變更圖紙做好井位放樣工作,按砌筑高度,逐層回填并檢驗其壓實度,報監(jiān)理工程師合格后方可進(jìn)行下一層填筑,直至路床底。
(三)嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙施工回填材料及方式進(jìn)行施工,至路床部分及路面結(jié)構(gòu)時,檢查井周邊填料宜與道路結(jié)構(gòu)層同步填筑,并必須配以小型振動夯同步夯實,壓實度不小于結(jié)構(gòu)層壓實度要求。
(四)考慮施工方便,對檢查井采用與其他施工逐層提高結(jié)合方式進(jìn)行,瀝青攤鋪前對所有檢查井井蓋調(diào)至設(shè)計標(biāo)高及和橫坡度,確保路面與井框蓋上表面平齊。
(一)溝槽開挖前,按溝槽方案進(jìn)行落實排水措施,溝槽底部兩側(cè)設(shè)置排水溝,每檢查井位置設(shè)置一個小積水坑,確保管道安裝及回填時溝槽內(nèi)應(yīng)無積水。
(二)部分溝槽寬度大于2m,采用分層碾壓方法,應(yīng)滿足以下要求:
1.管頂以上50cm范圍內(nèi)不得使用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓;采用人工操作動力夯實機(jī)械進(jìn)行壓實,每層的壓實厚度不應(yīng)超過10cm,壓實度應(yīng)滿足設(shè)計要求。
2.超過管頂以上50cm的溝槽回填,采用重型壓路機(jī)碾壓,每層壓實厚度不得超過20cm。
3.部分溝槽寬度小于2m時壓路機(jī)無法作業(yè)時,應(yīng)采用小型壓實機(jī)械進(jìn)行壓實,每層壓實厚度不大于10cm。
4.溝槽上部結(jié)構(gòu)層不得分幅回填。
(一)土基和基層壓實應(yīng)使用機(jī)械施工,密實度不小于90%。
(二)所用墊層C15細(xì)石砼均采用商品砼。
(三)人行道基礎(chǔ)分層壓實后,應(yīng)封閉養(yǎng)生。
(四)人行道鋪砌必須平整、穩(wěn)定,灌縫應(yīng)飽滿,不得有翹動現(xiàn)象。
(五)人行道面層與其它構(gòu)筑物應(yīng)順接,不得有積水現(xiàn)象。
(六)人行道面層與各種管線井框蓋的高差不得大于3mm。
(七)人行道板鋪設(shè)完畢,應(yīng)封閉養(yǎng)生,達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后方可使用。
(八)現(xiàn)澆水泥混凝土人行道表面耐磨層的厚度不得小于2mm,且與下層的混凝土相互滲透,可靠粘接。
(九)現(xiàn)澆仿石水泥混凝土人行道面層應(yīng)涂刷滲透性的透明密封光亮劑。
(十)混凝土側(cè)緣石基礎(chǔ)施工須符合設(shè)計要求,安砌穩(wěn)固,做到線直、彎順、無折角,頂面應(yīng)平整無錯牙,勾縫應(yīng)飽滿嚴(yán)密,整潔堅實。
(十一)雨水口處側(cè)石安砌,應(yīng)與雨水口施工配合,安砌牢固,位置準(zhǔn)確;緣石不得阻水。
(十二)側(cè)石背后及基礎(chǔ)應(yīng)回填密實。
(一)施工水準(zhǔn)高程控制網(wǎng)進(jìn)經(jīng)常性進(jìn)行閉合,每測設(shè)一段后必須進(jìn)行水準(zhǔn)閉合。
(二)嚴(yán)格控制開挖深度,槽底以上30cm采用人工開挖至設(shè)計高程,不得超挖。如出現(xiàn)超挖現(xiàn)象應(yīng)采用設(shè)計要求回填材料,分層夯實回填至設(shè)計槽底標(biāo)高,分層厚度10cm。
(三)控制溝槽與平基的軸線、縱坡和平基混凝土高程,不得高于設(shè)計高程,低于設(shè)計高程不得超過10mm。
(四)控制管道的直順度和坡度;在澆筑管座前,應(yīng)先將管道兩側(cè)與平基相接處的三角部分填澆密實,再同時澆筑管道兩側(cè)混凝土。
(一)溝槽底部兩側(cè)設(shè)置臨時排水淺溝,每20m設(shè)置一積水坑,避免槽底土壤擾動或受水浸泡;當(dāng)?shù)鼗刭|(zhì)狀況及水文條件不良時,應(yīng)進(jìn)行地基加固處理,本工程對基底不良土質(zhì)采用挖除換填方式,以提高基槽底部的承載力。
(二)本工程地下水位較低,新建道路及排水底標(biāo)高均高于地下水位,全線無明顯聚水點,無需做針對地下水的防水措施。
(三)平基施工時應(yīng)技術(shù)人員在場控制水準(zhǔn)高程,并報監(jiān)理工程師合格后方可進(jìn)行管座模板施工,管座模板應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,完成后對模板頂面高程測設(shè),以模板頂面控制平基基礎(chǔ)頂面標(biāo)高。
(四)嚴(yán)格控制混凝土及施工質(zhì)量,確保振搗密實。禁止帶水澆筑混凝土,平基混凝土終凝前不得泡水,管道平基基礎(chǔ)施工為3-7月份,氣溫較高,施工時注意覆蓋灑水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時間不得少于3天,待混凝土強(qiáng)度達(dá)5MPa以上時,方可下管。
(五)管材應(yīng)進(jìn)行外觀檢查,表面不得有可見裂縫,對發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量問題的管材禁止使用,第一時間清理出施工區(qū)域。
(六)管材供貨方應(yīng)提供產(chǎn)品合格證和力學(xué)、抗?jié)B性能試驗報告等資料,施工單位應(yīng)按照規(guī)定抽檢,符合要求方可使用。
(七)加強(qiáng)管材運輸、安裝過程中的保護(hù),特別是管口的保護(hù)。下管時用專用吊鉤或柔性吊索,嚴(yán)禁用鋼絲繩穿入管內(nèi)直接起吊,平吊輕放,避免擾動基底管道相互碰撞。
(八)排水管伸進(jìn)檢查井內(nèi)長度及兩管端頭之間預(yù)留間距應(yīng)符合要求。砌筑檢查井時,對預(yù)留管道口應(yīng)采取管道預(yù)埋的方式,不得采用預(yù)留空洞方式。
(九)剛性接口處應(yīng)鑿毛,抹帶完成后,應(yīng)立即覆蓋養(yǎng)護(hù),抹帶不得空鼓、開裂;對于管徑大于等于600mm的管道,應(yīng)勾捻管道內(nèi)縫;抹帶砂漿和連接網(wǎng)片等材料須符合要求。
(十)管頂以上50cm范圍內(nèi)不得使用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓;宜采用人工操作動力夯實機(jī)械進(jìn)行壓實,每層的壓實厚度不應(yīng)超過10cm,壓實度應(yīng)滿足設(shè)計及規(guī)范要求。
(一)HDPE塑鋼纏繞管應(yīng)符合設(shè)計要求,并具備相應(yīng)的質(zhì)量檢驗報告和出廠合格證。
(二)管材應(yīng)在堆放過程中,避免由于碰撞、積壓而出現(xiàn)變形和破損,采取彩條布覆蓋避免陽光直射導(dǎo)致管材加速老化。
(三)HDPE塑鋼纏繞管管道基礎(chǔ)采用砂墊層或礫石,墊層平整,密實度不小于90%。
(四)HDPE塑鋼纏繞管采用卡箍式彈性連接,施工時注意收緊接口,以確保接口的密封性。
(五)在雨季施工時,應(yīng)用砂袋對已安裝的管道進(jìn)行蓋壓,防止管道上浮。
(六)回填土中不得含有石塊及其它帶有棱角的大塊物體。
(一)電纜埋設(shè)管道部位為綠化帶內(nèi),開挖深度不得小于80cm。
(二)開挖底面應(yīng)平整,不得有積水。
(三)在埋設(shè)深度受限時,應(yīng)將管道進(jìn)行加套鋼管,鋼管以上砼包封。
(四)溝槽回填按要求執(zhí)行,必要時對電纜管道進(jìn)行包封處理,回填施工不得損壞電纜管道。
(一)嚴(yán)格按設(shè)計要求施工,開挖基礎(chǔ)基坑深度不得小于設(shè)計要求,并平整、夯實。
(二)燈桿基礎(chǔ)基底應(yīng)干燥、平整、密實。
(三)混凝土基礎(chǔ)應(yīng)振搗密實,基礎(chǔ)頂面不得超出原路面或人行道面5cm。
(四)橋梁路燈基礎(chǔ)應(yīng)與橋梁主體結(jié)構(gòu)同時施工,將路燈基座鋼筋與橋梁的主筋焊接。
(一)根據(jù)要求做好路燈基礎(chǔ)。
(二)確保路燈基礎(chǔ)水平,燈桿與路燈基礎(chǔ)之間螺栓的緊固,燈桿豎直,縱向燈桿線型和道路(橋梁)走向一致。
(三)燈臂的抱箍應(yīng)緊固,應(yīng)使燈臂與道路縱向垂直,安裝高度、仰角一致,并與燈桿固定牢靠。
(四)安裝燈具時,調(diào)整好燈具投射角度,應(yīng)使燈具縱向中心線與燈臂中心線一致,燈具橫向中心線與地面平行;燈具安裝高度一致、仰角一致、排列整齊。
(五)燈桿位置應(yīng)合理選擇,與供電線路等空中障礙物的安全距離應(yīng)符合供電有關(guān)規(guī)定,特別是遇到高壓線路時應(yīng)注意避讓。