毛明波

（重慶川九建設(shè)有限責(zé)任公司，中國 重慶401120）

1 工程概況

冉家灣大橋是重慶南川至涪陵高速公路中的重要大橋之一，該大橋全長(zhǎng)676m，寬25m，下部結(jié)構(gòu)為樁柱結(jié)構(gòu)形式，其中樁基82根，直徑1.8～2.2m，孔深16～21m。因橋區(qū)受地形條件限制，無法實(shí)施機(jī)械鉆孔作業(yè)，因此采用人工挖孔樁施工。

2 人工挖孔樁安全隱患分析

人工挖孔樁施工在橋梁工程危險(xiǎn)源識(shí)別和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)中屬重大危險(xiǎn)源，作為安全控制的重中之重。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)施工經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，引發(fā)人工挖孔事故的原因是多方面的，主要?dú)w納為孔壁坍塌、高處墜落、觸電、機(jī)械傷害、中毒、窒息、透水等?，F(xiàn)就事故原因進(jìn)行簡(jiǎn)要分析闡述。

2.1 孔壁坍塌

冉家灣大橋橋區(qū)范圍處于半山腰的陡坡路段，該處地質(zhì)條件差，表層多為強(qiáng)風(fēng)化泥巖，覆蓋土層厚2～5m，樁基開挖過程中，極易因孔壁失穩(wěn)坍塌或受雨水浸泡引發(fā)塌孔事故，時(shí)刻威脅孔內(nèi)作業(yè)人員的生命安全。

2.2 高處墜落

人工挖孔施工過程中，高處墜落事故時(shí)有發(fā)生，一是由于孔口無安全防護(hù)措施，導(dǎo)致地面作業(yè)人員或外來無關(guān)人員不慎掉入孔內(nèi)；二是由于作業(yè)人員上下樁孔時(shí)掉入孔內(nèi)；三是由于吊斗土石裝運(yùn)過滿，吊運(yùn)過程中土石掉入孔中傷人；四是孔口棄渣、工具掉入孔中傷人；五是提升用的鋼絲繩斷裂，導(dǎo)致吊斗墜入孔中，造成重大人員傷亡事故。

2.3 觸電

觸電事故主要由于施工現(xiàn)場(chǎng)用電線路私拉亂接，無漏電保護(hù)措施；電線發(fā)生斷線、短路；作業(yè)人員非專業(yè)電工，用電操作不規(guī)范；未使用安全電壓等。

2.4 機(jī)械傷害

由于作業(yè)人員對(duì)提升機(jī)械性能不熟悉，機(jī)械操作不當(dāng)，設(shè)備本身性能差，未及時(shí)維修故障設(shè)備，致使設(shè)備帶病運(yùn)行，從而引發(fā)機(jī)械事故。

2.5 中毒

人工挖孔樁開挖過程中觸及煤礦或地層中存在甲烷、氡氣等有毒有害氣體，導(dǎo)致井內(nèi)作業(yè)人員中毒身亡。

2.6 窒息

由于樁基孔深，孔徑小，地面空氣無法滲入孔底作業(yè)面，導(dǎo)致孔內(nèi)人員缺氧窒息。

2.7 透水

由于人工挖孔施工區(qū)域含豐富地下水，樁孔挖孔時(shí)地下水瞬間滲入孔內(nèi)；或施工過程中突降暴雨，大量地表水瞬間匯入孔內(nèi)，導(dǎo)致孔內(nèi)人員來不及撤離而發(fā)生溺亡事故。

3 安全防護(hù)措施

針對(duì)橋梁深孔樁人工開挖可能存在的各類安全隱患，可根據(jù)不同的情況采取有針對(duì)性的安全防護(hù)措施，避免安全事故的發(fā)生。

3.1 防坍塌的安全技術(shù)措施

（1）為防止樁基孔口松土軟土坍塌，在土層和破碎層，施工前用人工對(duì)樁基周圍進(jìn)行平整夯實(shí)，在樁基兩側(cè)設(shè)置臨時(shí)排水明溝，保證場(chǎng)地干燥。

（2）人工挖孔第一節(jié)設(shè)置鎖口，鎖口高出原地面30cm，擋住地面上的石塊、泥沙、工具、器具等。鎖口深1m，壁厚20cm，埋入地下30cm，采用C20快硬性鋼筋混凝土澆筑。

（3）護(hù)壁采用倒錐型，長(zhǎng)1.0m，上寬23cm，下寬15cm，采用C20快硬性混凝土，護(hù)壁最終應(yīng)深入強(qiáng)風(fēng)化基巖1m。

圖1

（4）為杜絕支護(hù)不及時(shí)造成孔壁坍塌，每班組必須完成挖孔及護(hù)壁混凝土支護(hù)完才能交班，而不以時(shí)間作為交接班控制。

3.2 防高處墜落安全技術(shù)措施

（1）為防止孔口人員掉入樁內(nèi)，樁基開挖暫停時(shí)，需用Φ16鋼筋焊接形成鋼筋網(wǎng)將孔口臨時(shí)封閉，并在孔口四周拉好安全警戒線，設(shè)置安全警示標(biāo)志。

（2）施工人員須正確佩戴安全帽，穿好防滑鞋；井口施工人員必須系好安全帶，安全帶高掛低用，井內(nèi)人員爬梯上下樁孔時(shí)必須戴好安全帶，嚴(yán)禁用吊桶運(yùn)人或工人自行手扶、腳踩護(hù)壁凸緣上下樁孔。

（3）施工作業(yè)前，應(yīng)由專職安全員認(rèn)真檢查卷揚(yáng)機(jī)、輪軸、繩索、提升構(gòu)的自鎖裝置、制動(dòng)裝置等是否固定牢固。如發(fā)現(xiàn)繩索斷股、斷絲超過規(guī)定時(shí)須及時(shí)更換。應(yīng)保證提升設(shè)備機(jī)件運(yùn)轉(zhuǎn)靈活，操作使用方便，裝有安全裝置，剎車動(dòng)作靈敏可靠，以防升降過程中萬一出現(xiàn)供電故障，能穩(wěn)妥及時(shí)剎住吊物不致墜落。

（4）嚴(yán)禁直接用鋼絲繩捆綁塊石進(jìn)行“裸吊”，必須把較大石塊改小后再用吊桶提升。吊桶不宜裝太滿，棄渣裝至吊桶容量的80%即可，且每次調(diào)運(yùn)棄渣重量不宜大于50kg，防止棄渣掉落傷人。

（5）樁孔開挖至5m以下時(shí)，必須設(shè)置半圓安全防護(hù)蓋板，當(dāng)向上調(diào)運(yùn)土石方時(shí)，井下工人必須掩蔽在安全防護(hù)蓋板下，確保井下人員安全。

3.3 防觸電事故的安全技術(shù)措施

（1）施工電纜必須架空設(shè)置，嚴(yán)禁導(dǎo)線隨意架設(shè)在鋼筋、鋼管支架上。

（2）為防止孔內(nèi)潛水泵、振動(dòng)棒漏電傷人，應(yīng)采用三相五線制，“三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)”，實(shí)行一機(jī)一閘一箱一漏，設(shè)備的照明線分開關(guān)安裝，放在孔口處，遇有緊急情況可隨手拉閘。

（3）配電箱應(yīng)安門、上鎖，有防雨防潮設(shè)施，并指令專人負(fù)責(zé)。按用電量安裝保險(xiǎn)絲，嚴(yán)禁用鋼、鋁、銅鋅絲代替保險(xiǎn)絲。

（4）照明必須采用36V以下電壓；作業(yè)人員上下及升降桶（籃）時(shí)，切勿碰撞照明燈。所有深入樁孔的導(dǎo)線在孔口均應(yīng)離地掛，防止與孔口凸緣磨破皮漏電傷人。

（5）操作手持電動(dòng)工具的人員，作業(yè)前必須認(rèn)真檢查設(shè)備的絕緣情況，穿戴好工作服和絕緣手套和絕緣鞋。

（6）專業(yè)電工定期對(duì)用電設(shè)備及線路進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)老化、破舊、缺損的元器件應(yīng)及時(shí)更換，尤其對(duì)漏電保護(hù)裝置的檢測(cè)，一旦發(fā)現(xiàn)失靈，及時(shí)維修或更換。

3.4 防機(jī)械傷害安全技術(shù)措施

（1）施工時(shí)所用的施工機(jī)具必須經(jīng)施工企業(yè)設(shè)備、安全部門檢驗(yàn)合格后方可投入使用。

（2）機(jī)械操作人員必須持證上崗。嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，實(shí)行定機(jī)、定人、定責(zé)任制。

（3）機(jī)械設(shè)備使用前，應(yīng)進(jìn)行空載負(fù)載試驗(yàn)，一旦出現(xiàn)異常情況立即停機(jī)保修。

3.5 防窒息中毒安全技術(shù)措施

（1）在有毒有害氣體較多的地質(zhì)條件下施工，應(yīng)配備風(fēng)量足夠的通風(fēng)機(jī)和長(zhǎng)度能伸至樁孔底足夠長(zhǎng)的風(fēng)管。作業(yè)前應(yīng)用毒害氣體檢測(cè)儀對(duì)孔內(nèi)氣體進(jìn)行檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)異常先通風(fēng)處理，孔內(nèi)空氣正常后再入孔作業(yè)?？卓谠O(shè)專人監(jiān)護(hù)，監(jiān)護(hù)人要堅(jiān)守崗位，不可擅自離開。

（2）如孔內(nèi)作業(yè)人員感到頭痛、腦脹、呼吸困難，應(yīng)及時(shí)停止施工，立即返回地面。

（3）作業(yè)中如遇有毒有害有腐蝕性物質(zhì)，可采用防堿、防酸衣服和手套，或采用化學(xué)方法進(jìn)行中和處理。

（4）樁孔直徑較大時(shí)，孔內(nèi)作業(yè)人員最好兩人一組，以相互相照顧。一般情況下，作業(yè)人員在孔內(nèi)連續(xù)作業(yè)不能超過2小時(shí)。當(dāng)孔內(nèi)作業(yè)人員遇有不適感時(shí)，應(yīng)及時(shí)撤離至地面。

3.6 防透水安全技術(shù)措施

（1）挖孔時(shí)如遇透水或下雨時(shí)，立即停止挖孔作業(yè)，孔內(nèi)人員迅速升井，撤離至地面。

（2）透水嚴(yán)重，水排不干，可挖降水井孔采水，降水井孔要比樁孔深2M，并用水泵將水及時(shí)抽出地面。要通盤考慮，綜合設(shè)計(jì)場(chǎng)地降水方案。

（3）下井前先排出井下積水，并觀察滲水速度。相臨10米范圍內(nèi)有深孔正在澆灌混凝土或蓄有深水時(shí)，不得下井作業(yè)。

4 應(yīng)用效果評(píng)價(jià)

（1）通過對(duì)可能導(dǎo)致各類事故的安全隱患進(jìn)行分析后，采取有針對(duì)性的安全防護(hù)組織、技術(shù)、管理等措施，對(duì)人工挖孔樁施工安全進(jìn)行了有效控制，完全避免了安全事故的發(fā)生，減少了人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，實(shí)現(xiàn)了項(xiàng)目安全生產(chǎn)目標(biāo)，為企業(yè)創(chuàng)造了良好安全效益。

（2）通過對(duì)人工挖孔樁施工安全的嚴(yán)格管控，做到了安全文明施工，提高了作業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識(shí)，對(duì)項(xiàng)目全面安全控制起到了積極的作用，為其他橋梁人工挖孔樁的安全作業(yè)樹立了典范。

5 小結(jié)

由于南涪高速公路LJ7施工段共計(jì)大中橋梁七座，人工挖孔樁1200m。因此通過本次探索所積累的安全施工管理經(jīng)驗(yàn)，已在其他橋梁的人工挖孔樁施工中得到了推廣應(yīng)用，起到了很好的效果。

［1］任永明.探討人工挖孔灌注樁施工中安全問題[J].河南建材,2013(2).

［2］張峰.人工挖孔灌注樁施工技術(shù)與安全措施[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2013(14).

［3］徐曉東.淺談人工挖孔樁施工過程中的安全問題[J].科技信息,2013(35).

［4］陳林濤.山嶺段橋梁人工挖孔施工安全[J].中國科技信息,2014(2).

［5］張衛(wèi)東.人工挖孔樁施工安全技術(shù)措施探討[J].山東煤炭科技,2014(9).