【摘要】當前，瀝青路面在城鎮(zhèn)道路的建設(shè)中得到了廣泛性的應(yīng)用，城鎮(zhèn)道路中瀝青路面施工質(zhì)量的好與壞在很大程度上影響著人們的出行以及公共運輸?shù)陌踩?。本文重點對城鎮(zhèn)道路瀝青路面修建過程中的一些問題進行了重點闡述，并對所存在的問題提出了相關(guān)的解決措施。

【關(guān)鍵詞】瀝青路面 施工 養(yǎng)護方法

20世紀60年代以來，國內(nèi)、外修建瀝青路面的數(shù)量在不斷增加，瀝青路面普遍應(yīng)用于高等級公路、城鎮(zhèn)道路、一般等級公路的修建過程中。隨著我國經(jīng)濟水平的不斷發(fā)展，瀝青路面的建設(shè)也取得了豐碩的成果?？梢哉f城鎮(zhèn)道路的修建是公路建設(shè)的重要組成部分，在城鎮(zhèn)經(jīng)濟的發(fā)展過程中也扮演著十分重要的角色。具體講瀝青路面是指在那些礦物質(zhì)材料中加入路用瀝青材料從而鋪筑的各種瀝青道路。在瀝青路面施工的過程中會采用瀝青結(jié)合料，這種結(jié)合料的使用一方面能夠加強礦料之間的粘結(jié)力，另一方面也能夠提高瀝青混合料的穩(wěn)定性與強度。瀝青路面與傳統(tǒng)的水泥混土路相比具有行車舒適、表面平正、噪音小等優(yōu)點。

一、影響瀝青路面施工質(zhì)量的因素

衡量瀝青路面的使用性能主要是從抗滑性以及平整度上考慮。瀝青路面的平整度會受到混合料的拌合均勻程度、混合料間的溫差以及瀝青混合料的粒徑等多種因素的影響。

1瀝青混合料攪拌不均勻?qū)β访尜|(zhì)量的影響

如果瀝青混合料攪拌不均勻，就會增加顆粒物之間的空隙，這種情況也會使得路面承受的力度以及路面的冷、熱收縮系數(shù)變得不均勻，從而在一定程度上加大了路面的投水性，嚴重時會使得路面出現(xiàn)橫向裂縫。另外，顆粒物之間的空隙會使得空氣進入到路面結(jié)構(gòu)中，從而使得瀝青經(jīng)過氧化后變脆，時間一長，瀝青混凝土就會產(chǎn)生裂縫。

2瀝青混合料間的溫差對路面質(zhì)量的影響

瀝青混合料間的溫差會直接導致路面密度的不均勻，在瀝青混合料溫度較低的地方，路面的孔隙率相對比較大，下雨時，水容易透入，天氣寒冷時水凍結(jié)進而就會破壞路面，產(chǎn)生坑洞。

3瀝青混合料間的離析對路面質(zhì)量的影響

瀝青混合料間的離析會進一步加劇混凝土的不均勻性，從某種程度上講也是在增加混凝土的空氣率，空氣率的加大無形中也在增大透水性，造成水破壞。在車輛快速行駛的作用下，水會進入瀝青層面中，瀝青在水壓力的作用下會脫落，并且局部的混凝土會松散，從而造成路面的坑洞、網(wǎng)裂、形變的現(xiàn)象。

二、城鎮(zhèn)瀝青路面施工中相應(yīng)問題的解決措施

城鎮(zhèn)瀝青路面施工具有機械化程度高、施工環(huán)境相對復雜、環(huán)保型要求高的特點。目前，我國的相關(guān)生產(chǎn)單位都要求施工者在瀝青路面的施工過程中，按照正確的操作規(guī)程施工，將質(zhì)量控制以及安全事故從深層次上重視起來。瀝青路面的結(jié)構(gòu)層由四部分組成，分別為面層、基層、底基層以及墊層。面層位于最頂部可以說面層是承受壓力最大的一層，它直接承受著車輛的荷載，因此瀝青路面經(jīng)常會出現(xiàn)脫落、松散、裂縫、磨光等損壞現(xiàn)象。相關(guān)的研究學者指出瀝青路面很容易受氣候、季節(jié)等自然因素的影響，因此，瀝青路面必須具備高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性、防滑性、防磨性的特點。下面是對城鎮(zhèn)瀝青路面施工過程中存在的一些問題的解決措施：

1、嚴格控制集料的質(zhì)量

可以說集料的質(zhì)量以及集料的配置是影響瀝青路面耐用性的關(guān)鍵因素。在集料的選用時應(yīng)注意以下幾點：第一，盡量多使用人工沙，避免使用天然沙。對于進場的集料，相關(guān)的管理惹人員要做好質(zhì)檢工作，加大抽檢的頻率，對于那些不合格的材料應(yīng)該堅決要求退場。第二，將不同的集料應(yīng)該分開放置，并且放上標志牌，這樣一方面不至于將不同的集料弄混，另一方面也便于抽查、質(zhì)檢。

2、做好瀝青路面施工過程中質(zhì)量控制工作

瀝青路面施工過程中質(zhì)量的控制重點是要做到對原材料的質(zhì)量控制、試鋪階段質(zhì)量的控制以及施工階段的質(zhì)量控制。

瀝青材料、粗集料、細集料以及填料這些都屬于瀝青路面的原材料，可以說石油瀝青是瀝青材料的主要原料，其中石油瀝青的標號和等級選擇對瀝青路面的路用基能來講是主要的影響因素。對瀝青的選用應(yīng)該結(jié)合每個地區(qū)的氣溫狀況，對于那些氣溫比較高，且持續(xù)時間長的地區(qū)，適合選用采用稠度比較大的瀝青。相反對于那些氣溫比較低的地區(qū)，瀝青就適合選用稠度比較低的。原材料質(zhì)量的合格與否是影響瀝青路面的根本因素，所以說對于原材料質(zhì)量的控制是整個質(zhì)量控制的關(guān)鍵所在。

按照瀝青路面施工的技術(shù)規(guī)范要求，在大規(guī)模的路面施工過程中，要提前進行試鋪，在試鋪時，修路工人也必須嚴格按照質(zhì)量要求以及操作規(guī)程進行。通常試鋪的路段一般為200-500米，可以說試鋪階段是正式施工的一個范例，因此，試鋪階段的質(zhì)量控制也是十分關(guān)鍵的。

在施工的階段，施工人員要選配好合理的攤鋪機械，攤鋪機械的型號也是影響路面施工質(zhì)量的關(guān)鍵性因素，目前，我國在一些大型高級公路的修建中，一般會采用全套的設(shè)備，這樣做的目的就是避免那些設(shè)備與型號不匹配所帶來的問題。另外，要做好壓路的工序，在初壓、復壓、終壓的過程中嚴格按照碾壓階段的要求，從而使得碾壓效果達到最佳。

三、結(jié)語

當前，我國城鎮(zhèn)的人口日益密集，伴隨著交通運行量也在加大，因此對于城鎮(zhèn)道路的數(shù)量與質(zhì)量的要求也在不斷提高。瀝青路面施工的好與壞直接影響著人們出行的舒適度與安全度。瀝青路面的施工具有較強的綜合性與復雜性，因此，對城鎮(zhèn)瀝青路面的施工過程中要嚴格把好質(zhì)量關(guān)，不斷提高瀝青路面的使用性能以及使用壽命。

參考文獻：

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