【摘要】市政工程是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中重要部分，道路是基礎(chǔ)設(shè)施的基礎(chǔ)。市政工程道路質(zhì)量的好壞關(guān)系到整個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施的水平，直接影響人民生活的質(zhì)量。本文結(jié)合實(shí)例，闡述了市政道路施工管理過程中存在的問題， 并提出相應(yīng)的管理措施。

【關(guān)鍵詞】市政；道路；施工管理

1 前言

市政道路工程是城市建設(shè)的基礎(chǔ)工程， 與城市居民的工作于生活息息相關(guān)， 因此，市政道路的設(shè)計(jì)規(guī)劃、施工質(zhì)量、使用性能等方面都必須得到控制，確保市政道路能夠滿足城市發(fā)展需求。施工管理是市政道路工程的重要內(nèi)容，直接影響到工程的造價(jià)、進(jìn)度及質(zhì)量，加強(qiáng)施工管理， 是確保市政道路順利完成的有效途徑。

2 工程概況及影晌因素

某市政道路為市區(qū)主干道，道路級(jí)別為四級(jí)，全長2534m， 寬為33.7 m；地勢起伏較大，自然高差為100m，道路最大縱坡為6 % ， 車行道橫坡為1.5 % ；共設(shè)有3 個(gè)彎道，曲線半徑在300～15000范圍內(nèi)；根據(jù)設(shè)計(jì)要求，該工程的防洪標(biāo)準(zhǔn)為百年一遇，地震烈度為VI 度；道路綠化帶面積占20 % ， 實(shí)行雨污分流的排水方式。

由于市政道路的特殊性，在工程施工前必須充分考慮相關(guān)因素，以確保施工能夠順利進(jìn)行， 在本次施工中應(yīng)除了要考慮工程造價(jià)、排水、設(shè)計(jì)要求等因素外，還要考慮環(huán)境因素的影響。施工地點(diǎn)位于市區(qū)，在施工過程中勢必會(huì)受到來往交通、行人的干擾， 在施工必須掌握施工路段的交通流量， 采取相應(yīng)的措施解決問題。另外， 市政道路一般都會(huì)埋設(shè)城市的各種管線， 在施工過程中必須與相關(guān)單位溝通協(xié)調(diào)，安排好施工工序及管線的位置，避免返工。施工單位根據(jù)該工程的實(shí)際情況， 并結(jié)合以往的施工經(jīng)驗(yàn)，制定現(xiàn)場施工管理方案。

3 施工管理措施

3.1 工程質(zhì)量與進(jìn)度管理

3.1.1 工程質(zhì)量管理

（1） 建立系統(tǒng)的質(zhì)量管理體系是實(shí)現(xiàn)質(zhì)量管理的關(guān)鍵。工程質(zhì)量是質(zhì)量管理的重中之重，

因此，必須明確各個(gè)部門以及管理、施工人員在施工過程中的責(zé)任，從而形成工程質(zhì)量保障體系， 全面保障施工質(zhì)量。為進(jìn)一步提高對(duì)工程質(zhì)量的控制，還應(yīng)細(xì)化質(zhì)量管理， 將管理內(nèi)容細(xì)化到每個(gè)施工環(huán)節(jié)， 在進(jìn)行質(zhì)量控制時(shí)從最小單位進(jìn)行控制，避免出現(xiàn)管理漏調(diào)以及管理不力等現(xiàn)象發(fā)生。同時(shí)建立質(zhì)量預(yù)警機(jī)制，一旦工程項(xiàng)目中任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)質(zhì)量不達(dá)標(biāo)等巴題，不得進(jìn)入下一個(gè)施工環(huán)節(jié)。通過建立系統(tǒng)的質(zhì)量管理體系對(duì)工程質(zhì)量實(shí)施全方位、嚴(yán)格控制， 確保工程質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。此外， 必須加強(qiáng)對(duì)質(zhì)量問題的處理以及相關(guān)責(zé)任人的懲處力度。

（2）合理安排施工工序，加強(qiáng)排水設(shè)施及地下管線處理。與其它道路工程相比，市政施工道路施工的特殊性主要體現(xiàn)在兩點(diǎn)： ①施工工序繁多復(fù)雜，大致可分為三種： 特殊工序、關(guān)鍵工序及一般工序。該工程為合理安排施工工序， 建立了針對(duì)施工工序的質(zhì)量控制點(diǎn)，加強(qiáng)對(duì)特殊工序及關(guān)鍵工序的管理，同時(shí)協(xié)調(diào)各部門的合作，確保各工序之間能夠順利銜接。②排水設(shè)施及地下管線處理，為確保好排水設(shè)施及地下管線施工質(zhì)量， 在施工過程中注意以下幾點(diǎn)：a.注意井具的配套問題，地面與型號(hào)不能混用， 在安裝過程中必須確保座漿飽滿，符合設(shè)計(jì)要求，以確保安裝質(zhì)量， 并控制好鐵爬梯安裝的偏差范圍。b.控制好井砌筑及排水管的高度及位置， 確保施工質(zhì)量， 避免發(fā)生變形影響行車道路的舒適性。C.合理安棑管線的位置， 避免出現(xiàn)下沉。

3.1.2 工程進(jìn)度管理

施工進(jìn)度的有效控制是確保施工總體目標(biāo)的桉規(guī)定完成的可靠保證，市政道路工程應(yīng)該根據(jù)合同要求的工期制定施工進(jìn)度方案， 將施工進(jìn)度細(xì)化到年度進(jìn)度、板度進(jìn)度、月度進(jìn)度以及根據(jù)實(shí)際施工情況制定的短期施工進(jìn)度，以最小單位進(jìn)行施工進(jìn)度的控制， 實(shí)現(xiàn)有效管理。施工進(jìn)度計(jì)劃審核通過后逐級(jí)通報(bào)指各個(gè)部門、施工區(qū)域以及施工隊(duì)伍， 通過加強(qiáng)各部門的執(zhí)行力度以及協(xié)調(diào)配合實(shí)現(xiàn)施工進(jìn)度的如期完成。在條件允許的情況下使用信息化控制整體施工進(jìn)度， 從而全面了解整個(gè)工程是施工情況，更利于施工進(jìn)度的有效管理。同時(shí)，定期總結(jié)工程施工進(jìn)度情況， 在不影響整體施工的情況下修改或調(diào)整施工進(jìn)度， 確保市政道路工程能有按期交付。

3 .2 現(xiàn)場物作竹理

3.2.1 施工材料管理

應(yīng)從正規(guī)廠家購入材料， 確保材料的質(zhì)量達(dá)標(biāo)、供應(yīng)充足且性價(jià)比高，同時(shí)如實(shí)記錄供求情況， 作為日后審查依據(jù)。所有購入材料必須通過試驗(yàn)檢測后方可使用，在試驗(yàn)檢測環(huán)節(jié)，必須始終按照要求標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行材料檢驗(yàn)，把好質(zhì)量關(guān)， 禁止不合格材料進(jìn)入施工現(xiàn)場。經(jīng)檢測為贋品的材料進(jìn)行退貨處理。已經(jīng)接受進(jìn)入場地的材料必須分門別類放好， 避免出現(xiàn)材料混放現(xiàn)象， 以免影響施工質(zhì)量， 并注意進(jìn)行材枓保養(yǎng)， 避免材料品質(zhì)降低。

3.2.2 機(jī)械設(shè)備管理

機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)行是施工進(jìn)度的重要保證， 因此， 必須加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理。①明確管理責(zé)任。將機(jī)械設(shè)備管理責(zé)任明確至個(gè)人，避免出現(xiàn)管理盲區(qū)。② 定期進(jìn)行檢修， 及時(shí)掌握機(jī)械設(shè)備運(yùn)行狀況， 確保機(jī)械設(shè)備的作業(yè)性能。③加強(qiáng)操作人員的培訓(xùn)。通過定期培訓(xùn)、在職學(xué)習(xí)等方式提高操作人員的技術(shù)水平， 從而更好的操作、維護(hù)機(jī)械設(shè)備； 也可根據(jù)施工情況， 采取集中學(xué)習(xí)與分散學(xué)習(xí)相結(jié)合的形式進(jìn)一步增加操作人員的專業(yè)知識(shí)， 并開展各種形式的活動(dòng)。

3.3 施工人員與安全管理

3.3.1 施工人員管理

現(xiàn)場施工人是市政道路工程的直接建造者， 富有活力、團(tuán)結(jié)協(xié)作的施工團(tuán)隊(duì)能夠有效提高施工質(zhì)量， 因此， 在市政道路工程施工現(xiàn)場管理中應(yīng)注重施工人員的管理。施工單位采取的施工管理措施有以下幾點(diǎn)： ①完善相關(guān)的管理制度以及獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，明確崗位職責(zé)， 獎(jiǎng)罰分明， 提高施工人員的責(zé)任心以及工作積極性。②營造良好的施工氛圍，定期舉辦各種活動(dòng)以加強(qiáng)員工之間的交流與互動(dòng)，從而提高施工隊(duì)伍的團(tuán)結(jié)協(xié)作精神。③采取人行化管理，給予施工人員關(guān)懷， 在管理過程令對(duì)事不對(duì)人，少批評(píng)， 多鼓勵(lì)， 增強(qiáng)施工人員的歸屬感。

3.3.2 施工安全管理

市政道路施工安全的有效官理包括施工人貝安全言理以及施工過程安全官理兩個(gè)方面： ①根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)和官理制度制定出各項(xiàng)施工安全規(guī)章制度， 成立施工安全管理小組專項(xiàng)負(fù)責(zé)整個(gè)工程的施工安全管理， 實(shí)施施工安全責(zé)任制，明確各個(gè)部門以及責(zé)任人的施工安全責(zé)任，施工緊急預(yù)案等，這些措施形成整個(gè)工程的施工安全體系，并貫穿至整個(gè)施工過程， 確保施工安全的有效管理。②定期進(jìn)行安全檢查， 包括施工備故障排查、施工現(xiàn)場設(shè)施檢查、施工安全隱患排查等，對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)較大的施工段應(yīng)實(shí)施重點(diǎn)安全隱患排查， 加強(qiáng)檢查力度，在施工過程中加強(qiáng)對(duì)施工人員的保護(hù)，確保施工人貝的人身安全。同時(shí)， 確保安全經(jīng)費(fèi)投入充分，切實(shí)做好施工現(xiàn)場安全防護(hù)工作，全方位保障施工安全，避免施工安全施工的發(fā)生。

4 結(jié)束語

綜上所述，市政道路施工的制約因素較多，必須加強(qiáng)施工管理， 考慮全面， 相互協(xié)作， 才能夠按時(shí)保質(zhì)完成施工任務(wù)。隨著市政道路建設(shè)的不斷發(fā)展， 施工管理水平也會(huì)得到進(jìn)一步提高， 在市政道路建設(shè)中發(fā)揮更大的作用。

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