摘要：本文主要就目前商業(yè)綜合體對(duì)應(yīng)的動(dòng)線空間實(shí)際構(gòu)成要素提出新的設(shè)計(jì)方法——“點(diǎn)線”設(shè)計(jì)法，希望可以在滿足現(xiàn)代化商業(yè)環(huán)境的復(fù)雜特性，并且設(shè)計(jì)出來(lái)的動(dòng)線空間具有一定的清晰性以及可識(shí)別特性。

關(guān)鍵詞：點(diǎn)線設(shè)計(jì)；路線；動(dòng)線空間；端點(diǎn)；核心

一、前言

就目前而言，逛街已經(jīng)成為日常生活中密不可分的生活方式，也是最主要涉及到的公共生活。就我國(guó)目前實(shí)際情況來(lái)講，商業(yè)綜合體在實(shí)際開(kāi)發(fā)過(guò)程中受到了來(lái)自觀念、規(guī)范等各個(gè)方面的影響，就目前實(shí)行的去也劃分管理模式，使得商業(yè)區(qū)域內(nèi)部各個(gè)結(jié)構(gòu)缺乏聯(lián)系，建筑與建筑之間相互自成體系，分割斷裂的形式互相無(wú)法彌補(bǔ)，因此公共區(qū)域多是不同區(qū)域空間拼湊而成的完整體，彼此聯(lián)系不緊湊，而連接這些區(qū)域空間的唯一媒介是城市道路。

筆者認(rèn)為，就目前商業(yè)綜合體而言，在其涉及過(guò)程中，其根本內(nèi)容就是在復(fù)雜的商業(yè)環(huán)境當(dāng)中設(shè)計(jì)、創(chuàng)造能夠被清晰識(shí)別的商業(yè)空間體系。

二、點(diǎn)的結(jié)構(gòu)及個(gè)性分析

（一）節(jié)點(diǎn)

對(duì)于商業(yè)綜合體而言，節(jié)點(diǎn)亦是變奏點(diǎn)，具體是指在整個(gè)動(dòng)線空間中，人的移動(dòng)方式的改變，其次節(jié)點(diǎn)的另一特性是聚集，聚集的節(jié)點(diǎn)是指人們停止行走，休息的方式，節(jié)點(diǎn)空間常處于內(nèi)部收放位置、交叉位置或者是裝著位置，同時(shí)又具有一定的承上啟下的作用。

對(duì)于節(jié)點(diǎn)而言，其產(chǎn)生以及對(duì)應(yīng)的形式分為很多樣式，按照人們不同的使用形式，我們可以將節(jié)點(diǎn)空間分為下列幾種類型：娛樂(lè)節(jié)點(diǎn)、交通節(jié)點(diǎn)以及休憩節(jié)點(diǎn)（如下圖2、3中所示）。對(duì)于一個(gè)完整的節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)而言，其一方面需要滿足空間形式以及功能的有效結(jié)合，同時(shí)還需要與周圍的環(huán)境相互融洽。在商業(yè)環(huán)境下，城市街區(qū)存在人流與交通的交叉點(diǎn)，交叉點(diǎn)的產(chǎn)生使人流在整個(gè)空間環(huán)境中形成一定的感知，隨著對(duì)周圍環(huán)境位置的感知而做出相應(yīng)的行動(dòng)。

當(dāng)同類節(jié)點(diǎn)同時(shí)存在相同環(huán)境中，就必須有其中一個(gè)對(duì)整個(gè)全局實(shí)現(xiàn)統(tǒng)領(lǐng)的主題，同時(shí)，還需要對(duì)元素形態(tài)進(jìn)行具體的分析，實(shí)現(xiàn)空間氛圍的掌控、創(chuàng)造。比如對(duì)水元素的應(yīng)用，可以創(chuàng)造可供游玩的淺水區(qū)域等等。在整個(gè)對(duì)環(huán)境進(jìn)行塑造得過(guò)程中，不同節(jié)點(diǎn)空間自身的特征表現(xiàn)可以讓人留下更加深刻的影響，與此同時(shí)，統(tǒng)一化的主題有加強(qiáng)人們對(duì)整個(gè)環(huán)境體系的認(rèn)知。

（二）核心

核心與其他節(jié)點(diǎn)最主要的差異就在于其主題集中特性。在整個(gè)動(dòng)線空間中，核心是序列以及空間中心最突出的部分，同時(shí)也是人們進(jìn)行活動(dòng)、交通完成轉(zhuǎn)換的場(chǎng)所（如下圖4中所示）。對(duì)于商業(yè)綜合體來(lái)講，其核心必須具有突出的內(nèi)聚特性。并且在對(duì)空間形態(tài)進(jìn)行處理過(guò)程中，一般都是選擇內(nèi)部中庭或者是外部廣場(chǎng)形式（如下圖5中所示）。

（三）端點(diǎn)

在商業(yè)綜合體當(dāng)中，有一種特殊的節(jié)點(diǎn)，我們稱之為端點(diǎn)，其本身具有特殊的內(nèi)涵——進(jìn)入，使得端點(diǎn)成為了整個(gè)動(dòng)線空間系統(tǒng)最開(kāi)始的原點(diǎn)。而我們一般為端點(diǎn)制定的形態(tài)特征，就是門(mén)的意象表現(xiàn)，其可能表現(xiàn)為廣場(chǎng)入口、外廊等等（如下圖6中所示）。

當(dāng)端點(diǎn)存在于商業(yè)綜合體當(dāng)中，其構(gòu)成應(yīng)該具有下述兩個(gè)基本特征：

（1）象征性：端點(diǎn)本身的空間形態(tài)具體偶一定的象征性，其雖然不能夠?qū)φ麄€(gè)區(qū)域的特征進(jìn)行概括，但是其往往能夠代表整個(gè)區(qū)域，成為外部人員了解整個(gè)區(qū)域的第一個(gè)部分，其作用在與提起人們的注意力，同時(shí)導(dǎo)入人群到對(duì)象區(qū)域中。

（2）模糊性：端點(diǎn)本身的空間形態(tài)具體偶一定的模糊性，其存在于建筑與城市之間的空間中。就空間屬性而言，其一方面是城市由外部空間滲透入內(nèi)部空間的介質(zhì)，同是也是建筑由內(nèi)部空間向外部空間蔓延的介質(zhì)，就功能使用上而言，其延續(xù)整個(gè)商業(yè)綜合體的基本功能，又完整城市公共空間的連續(xù)性。

三、線的結(jié)構(gòu)及個(gè)性分析

路線結(jié)構(gòu)是整個(gè)商業(yè)綜合體的基本框架，憑借路線結(jié)構(gòu)人們對(duì)生活環(huán)境有了最基本的認(rèn)識(shí)，一個(gè)聯(lián)系廣泛而關(guān)系清晰的路線結(jié)構(gòu)能夠使商業(yè)綜合體在人們印象中形成一完整的意象，如圖7的意象發(fā)展結(jié)構(gòu)和結(jié)構(gòu)模型，“各個(gè)部分在各個(gè)方向上都有緊密的聯(lián)系，所有的變化都發(fā)生在內(nèi)部。擁有這樣的意象地圖，人們可以更自由地移動(dòng)，還可以隨意聯(lián)系新的點(diǎn)。在意象逐漸豐富、濃厚的過(guò)程中，產(chǎn)生整個(gè)區(qū)域的特征”。目前，我國(guó)的城市活動(dòng)區(qū)域逐漸縮小，空間資源緊缺，商業(yè)綜合體逐步構(gòu)建空間立體化模式，而且更傾向此發(fā)展模式。

在商業(yè)綜合體中，人們的移動(dòng)方式多樣，步行以及駐足停留這些常見(jiàn)的移動(dòng)方式外，還有憑借其他機(jī)械移動(dòng)設(shè)備的移動(dòng)方式，移動(dòng)方式多樣化可加快人流動(dòng)的頻率，與此同時(shí)移動(dòng)方式多樣化還可提供給人們最為簡(jiǎn)捷的路線移動(dòng)方式。

立體化的步行系統(tǒng)，使商業(yè)綜合體的整個(gè)區(qū)域空間聯(lián)系更為緊密，同時(shí)可借由標(biāo)高不同的步道錯(cuò)位疊加來(lái)提高人們對(duì)環(huán)境的認(rèn)識(shí)感知力，空間區(qū)域在立體化的步行系統(tǒng)中更具形態(tài)活力，空間氛圍也愈顯獨(dú)特。

四、點(diǎn)線相互關(guān)系分析

商業(yè)綜合體中，點(diǎn)線作用至關(guān)重要，無(wú)點(diǎn)不成線，點(diǎn)之間亦需線進(jìn)行聯(lián)系，否則并不存在商業(yè)綜合體的系統(tǒng)化結(jié)構(gòu)。點(diǎn)指明了人們行動(dòng)的方向性，線則指明了人們行動(dòng)的方式，點(diǎn)線相互輔助構(gòu)成城市空間系統(tǒng)的整個(gè)框架，多點(diǎn)多線的原則可使商業(yè)區(qū)域中的不同元素層次更為清晰，相得益彰。

結(jié)束語(yǔ)

希望可以在滿足現(xiàn)代化商業(yè)環(huán)境復(fù)雜特性的同時(shí)，設(shè)計(jì)具有一定的清晰性以及可識(shí)別特性的動(dòng)線空間。

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