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        磁羅盤動態(tài)性能校準研究

        2014-12-31 00:00:00韓曉東李享
        電子世界 2014年10期

        【摘要】介紹了數(shù)字磁羅盤動態(tài)性能測量原理、測試方法。通過校準磁羅盤靜態(tài)和動態(tài)狀態(tài)下的方位角的示值,計算出磁羅盤的零偏和方位角均方根誤差,研究在動態(tài)性能下方位角示值的變化,為磁羅盤在動態(tài)狀態(tài)下應用提供校準數(shù)據(jù),從而提高磁羅盤的方位角測量精度。

        【關鍵詞】數(shù)字磁羅盤;方位角;動態(tài)性能

        1.引言

        數(shù)字磁羅盤[1]被廣泛應用于國防軍工系統(tǒng)的各個行業(yè),包括船舶、航空、航天、兵器等領域。在太空中,磁羅盤可以用于衛(wèi)星姿態(tài)的控制;在裝甲車輛和水面艦艇上,磁羅盤作為GPS導航系統(tǒng)的補充,當GPS導航系統(tǒng)失效時用于導航;在導彈發(fā)射系統(tǒng)中,磁羅盤用于發(fā)射準備前方向角度的定位;在各類軍用作戰(zhàn)飛機上,磁羅盤用于各種飛行姿態(tài)的測量;在水下航行器上,磁羅盤用于水下導航及航行姿態(tài)的測量;在水雷、魚雷上,磁羅盤用于定向攻擊的導航手段之一;在港口防護、水下物理場測試中,磁羅盤用于水下方向定位,除國防軍工系統(tǒng)外,磁羅盤在其他行業(yè)也有廣泛應用,如在石油系統(tǒng)中,磁羅盤用于油井方向的測量;在越野車、各類民船中,磁羅盤被用于導航;在海洋環(huán)境檢測中,磁羅盤用于水下方向定位。生產(chǎn)廠家一般只提出了磁羅盤的靜態(tài)技術指標,在實際使用中,磁羅盤的輸出響應一般存在滯后現(xiàn)象,特別是在運動狀態(tài),磁羅盤的角度輸出值有時不能很好的反映其當前狀態(tài),本文測量了磁羅盤靜態(tài)性能[2]指標、動態(tài)性能[3]指標,并比較在靜態(tài)和動態(tài)技術指標的不同,測量的數(shù)據(jù)為磁羅盤在實際應用中進行修正提供可靠的數(shù)據(jù),提高磁羅盤的測量精度。

        2.校準方法和校準原理

        動態(tài)性能校準是利用三軸無磁轉臺模擬磁羅盤的運動狀態(tài),以轉臺的實時角度為標準,在勻速轉動和勻加速轉動的狀態(tài)下,對磁羅盤的方位角輸出精度進行校準。將被檢磁羅盤安裝在三軸無磁液壓轉臺[4]的工作區(qū)安裝面上,三軸無磁液壓轉臺產(chǎn)生磁羅盤動態(tài)校準所需的運動狀態(tài);磁羅盤在運動過程中輸出的方位角數(shù)據(jù)同步傳輸?shù)娇刂葡到y(tǒng)中,與三軸無磁液壓轉臺的運動數(shù)據(jù)進行同步數(shù)據(jù)處理,實現(xiàn)磁羅盤的靜態(tài)性能校準、動態(tài)性能校準。三軸無磁液壓轉臺如圖1所示。

        表1列出了不同角速度的磁羅盤示值零偏和方位角均方根誤差,通過對磁羅盤的動態(tài)性能的測量,并與其靜態(tài)性能進行比較,低速運動狀態(tài)(轉動角速度小于1o/s),磁羅盤方位角的示值誤差與方位角均方根誤差保持一致,在速度達到5o/s時,磁羅盤的零偏變大,需要進行角度修正,方位角均方根誤差仍然滿足要求。當大于10o/s高速狀態(tài)時,零偏隨著角速度的增加偏差變大,方位角均方根誤差超過0.5o。

        4.結束語

        通過磁羅盤的動態(tài)性能測量,并與靜態(tài)性能進行比較;當在低速狀態(tài)下,角速度不大于1o/s時,與靜態(tài)性能一致;當角度達到5o時,技術指標能夠滿足磁羅盤的要求,但必須進行角度修正,當角度在10o/s~50o/s時,磁羅盤需要進行角度修正和誤差分析[9]。

        磁羅盤的方位角隨著角速度增加,磁羅盤的示值響應變差,方位角均方根誤差增加。磁羅盤動態(tài)性能的校準可以為使用中的磁羅盤提供理論和試驗數(shù)據(jù),從而對磁羅盤的測量數(shù)據(jù)進行修正和誤差分析,提高磁羅盤的測量精度。

        參考文獻

        [1]李怡達,張中平,秦明,黃慶安.基于磁阻傳感器與微處理器的二維磁電子羅盤的設計[J]. 功能材料與器件學報,2008,14(2):557-560.

        [2]蔣浩宇,富立,范躍祖.基于OEM板的GPS羅盤設計[J].航天控制,2005,23(4):83-86.

        [3]俞阿龍,黃惟一.加速度傳感器的動態(tài)性能校正技術[J].測控技術,2004,23(7):5-7.

        [4]蘇建紅.無磁轉臺用液壓連續(xù)回轉馬達伺服系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)[D].上海:上海交通大學,2008.

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