【摘 要】所謂現(xiàn)代物流，就是為了滿足消費者的需求而對產(chǎn)品由起始點到消費終點過程中，從產(chǎn)品的原材料、中間庫存到最終產(chǎn)品和相關信息開始，到消費終點而進行的有效流動與存儲的計劃、實施和控制。隨著我國社會經(jīng)濟的飛速發(fā)展，中小企業(yè)的經(jīng)濟地位愈發(fā)重要，帶動著我國現(xiàn)代物流業(yè)的飛速發(fā)展。本文將就吉林省現(xiàn)代物流業(yè)的實際形式，從吉林省現(xiàn)代物流業(yè)的現(xiàn)狀入手對吉林省現(xiàn)代物流業(yè)的競爭優(yōu)勢進行簡要的分析。

【關鍵字】吉林??；現(xiàn)代物流業(yè)；競爭優(yōu)勢；分析

引言

據(jù)近幾年吉林省GDP統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，2006年到2011年間，吉林省GDP增長總額為8220.29億元，物流業(yè)增加值也在此間得到了極大的增長。由此可得，吉林省的現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展前景是極為巨大的。

一、吉林省現(xiàn)代物流的發(fā)展現(xiàn)狀

1.1 吉林省現(xiàn)代物流業(yè)的總體態(tài)勢

從近幾年吉林省物流業(yè)發(fā)展的統(tǒng)計數(shù)據(jù)可以得出，吉林省物流業(yè)的發(fā)展態(tài)勢呈良好狀態(tài)，以社會物流總額來進行分析，2006年到2011年間，吉林省物流總額已由初期的11861.3億元增長至27378.5億元，相比增長2.3倍。以物流總額的增長速度來進行分析，2006年吉林省物流總額增長速度為17.9%，并在之后幾年間，增長速度還在不規(guī)則變動，但總體增長速度的變動態(tài)勢還是呈現(xiàn)不斷增加的態(tài)勢，到2011年物流總額增長速度以高達21.0%。由這些數(shù)據(jù)我們可以得出，近幾年間吉林省物流發(fā)展態(tài)勢是呈現(xiàn)不斷增長趨勢的，發(fā)展前景可觀。再從吉林省物流業(yè)增加值變化態(tài)勢來進行分析，2006年到2011年間，吉林省物流業(yè)增加值平均增長率為17.2%。2011年吉林省物流業(yè)增加值同比增長16.6%。在總體服務業(yè)增加值中占17.0%。但是吉林省物流業(yè)的增加值在GDP中所占比重有所下降，這表明吉林省物流業(yè)對于國民經(jīng)濟的貢獻有所減小。從社會物流總費用方面進行分析，2011年吉林省物流總費用同比增長22.5%，高達1881.1億元，增幅較之2010年提高4.5個百分點。而且，2006年到2011年間，物流費用與GDP的比率呈下降趨勢，比率的降低表明吉林省的物流效率在不斷地提高。

1.2 物流供給充足

2011年吉林省與物流業(yè)相關行業(yè)的固定資產(chǎn)投資高達660.9億元，同比增長15.2%，較之于2006年，是2006年相關行業(yè)固定資產(chǎn)投資金額的2.83倍。由此可以得出，吉林省與物流業(yè)相關行業(yè)的固定資產(chǎn)的投資呈飛速增長趨勢。隨著相關行業(yè)固定資產(chǎn)投資金額的飛速增長，物流的基礎設施條件也在不斷的改善，再就是吉林省物流園區(qū)的建設工作已基本成型，這些條件足以證明吉林省物流供給較為充足。

1.3 省內(nèi)物流需求在不斷的增加

物流需求的變化是由經(jīng)濟發(fā)展水平直接影響的，工業(yè)生產(chǎn)總值、進出口總額與社會消費品總額的變化反映著物流需求的變化。據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2006年到2011年間，工業(yè)生產(chǎn)總值年均增長24.3%，增長速度快。進出口總額的年均增長率也在18.2%，社會消費品總額的年均增長速度為19.9%，這三個要素的飛速發(fā)展，直接證明著吉林省內(nèi)物流需求在不斷的增加，而且增長速度快，增長明顯。另外，貨物運輸量和貨物運輸周轉量的變化也從側面反映著吉林省內(nèi)物流需求的增加。相比于2006年，2011年貨物運輸量增加了33.7%，年均增長6.2%。貨物運輸周轉量比與2006年增長了119.0%，年均增長16.1%。無論書從側面還是從正面，這兩個方面的增長水平反映著吉林省內(nèi)物流需求的變化狀況，省內(nèi)物流需求呈上升趨勢。

二、吉林省現(xiàn)代物流業(yè)的競爭優(yōu)勢

2.1 物流需求空間大

吉林省內(nèi)物流需求呈現(xiàn)出不斷增加的趨勢，物流需求空間在不斷的加大，企業(yè)的發(fā)展需要市場，物流需求的增大在一定程度上推動著現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展，為吉林省現(xiàn)代物流業(yè)帶來了極大的競爭優(yōu)勢。在“十二五”規(guī)劃期間，吉林省社會物流總額在不斷的增加，而且增長速度很快。吉林省內(nèi)對于物流的需求在不斷的增加，吉林省內(nèi)現(xiàn)代物流業(yè)在高需求下迎來了其競爭優(yōu)勢。

2.2 吉林省現(xiàn)代物流業(yè)供給充足

有需求自然有供給，在大需求的環(huán)境下如果沒有良好充足的供給能力，那本身存在的競爭優(yōu)勢將沒有任何意義，然而從近幾年吉林省內(nèi)物流業(yè)增加值我們可以得出，吉林省內(nèi)物流業(yè)的供給是很充足的，并呈不斷增長的趨勢，十二五期間，吉林省物流業(yè)增加值的年均增長率為12.7%，而物流增加值的不斷增長也在一定程度上體現(xiàn)了運輸、倉儲、郵政等產(chǎn)值的增大，而這些產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值的增加也保證了物流的活動能夠正常進行。在就是物流基礎設施的改善，管理水平的提高，也為物流供給和發(fā)展提供了有效的保障。

2.3 電子商務運用于現(xiàn)代物流業(yè)所帶來的競爭優(yōu)勢

隨著我國科技水平的不斷提高，電子商務的不斷完善，電子商務對于現(xiàn)代物流業(yè)的助力也在不斷的明顯，電子商務環(huán)境下的現(xiàn)代物流業(yè)在物流效率與物流信息統(tǒng)計、物流派送安排等方面都有了很大的幫助，在一定程度上提高了現(xiàn)代物流的服務效率與工作效率。吉林省內(nèi)現(xiàn)代物流業(yè)對于電子商務的運用與結合，在很大程度上提高了省內(nèi)現(xiàn)代物流的競爭優(yōu)勢。

2.4 物流園區(qū)的建設所帶了競爭優(yōu)勢

吉林省省內(nèi)幾個大物流園區(qū)的建設在一定程度上推動了現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展，方便了物流貨物的集中派送，增加了物流服務面積，提高了物流工作效率，物流服務種類也有了相應的提高，這無疑是給吉林省內(nèi)現(xiàn)代物流業(yè)帶來了極大的競爭優(yōu)勢。

2.5 物流聯(lián)盟的發(fā)展所帶來的競爭優(yōu)勢

由于一個物流企業(yè)服務能力是有限的，并不能做到全方位的物流服務，然而，吉林省內(nèi)物流聯(lián)盟的發(fā)展提高了現(xiàn)代物流企業(yè)的服務能力，擴寬了省內(nèi)現(xiàn)代物流業(yè)的服務領域，提高了現(xiàn)代物流業(yè)的競爭能力，擴大了競爭優(yōu)勢。

總結

本文根據(jù)吉林省內(nèi)現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，結合近幾年來吉林省內(nèi)與現(xiàn)代物流業(yè)相關的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，對吉林省內(nèi)現(xiàn)代物流業(yè)的競爭優(yōu)勢進行了簡要的分析，分析得出，吉林省內(nèi)現(xiàn)代物流業(yè)由于其各種影響因素的不斷發(fā)展，其競爭優(yōu)勢也是在不斷地擴大與提高，特別是在十二五期間，吉林省內(nèi)現(xiàn)代物流業(yè)迎來了極大的發(fā)展機遇。

吉林省教育廳十二五社會科學研究項目《吉林省物流業(yè)趕超戰(zhàn)略與發(fā)展路徑研究 》吉教科文[2014]第236號

參考文獻：

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