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        吉林省物流業(yè)發(fā)展的影響因素及戰(zhàn)略研究

        2014-12-31 00:00:00姬楊
        數(shù)字化用戶(hù) 2014年21期

        【摘 要】吉林省是我國(guó)重要的商品糧種植基地,同時(shí)吉林省的汽車(chē)制造業(yè)、石化以及光電子的研發(fā)的發(fā)展也特別突出。吉林省的經(jīng)濟(jì)發(fā)展也帶動(dòng)了全國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速飛躍。那么,在一定程度上帶動(dòng)吉林省經(jīng)濟(jì)發(fā)展的橋梁和紐帶就是物流業(yè)了。但是吉林省物流業(yè)的發(fā)展并不是那么順利。因?yàn)樵谖锪鳂I(yè)的發(fā)展中會(huì)受到很多因素的影響,所以就有必要對(duì)吉林省物流業(yè)的發(fā)展進(jìn)行具體的分析。要從吉林省物流業(yè)自身具備的優(yōu)劣勢(shì)和它在發(fā)展的時(shí)候面臨的機(jī)遇、挑戰(zhàn)以及要研究出最有效地解決方法著手。

        【關(guān)鍵詞】吉林?。晃锪鳂I(yè);影響因素;對(duì)策研究

        引言

        雖然說(shuō)吉林省經(jīng)濟(jì)的發(fā)展對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出了一定的貢獻(xiàn),但是它的物流業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r不容樂(lè)觀,這樣也會(huì)對(duì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展程度造成一定的影響。從目前來(lái)看,吉林省物流產(chǎn)業(yè)的規(guī)模還不是很大,發(fā)展水平很低。一方面是我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平還不能滿(mǎn)足物流業(yè)更好、更快地發(fā)展;另一方面是有很多阻礙物流業(yè)發(fā)展的因素。

        一、物流的定義

        二十一世紀(jì)是一個(gè)新的世紀(jì),各國(guó)之間充滿(mǎn)了經(jīng)濟(jì)實(shí)力的較量。物流業(yè)的發(fā)展是帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的依托。通常來(lái)說(shuō),物流它屬于供應(yīng)鏈條的一部分,運(yùn)用它可以高效率的滿(mǎn)足客戶(hù)的要求,從而把商品及一些相關(guān)的信息正向和反向的進(jìn)行傳送。物流的發(fā)展能夠增強(qiáng)企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)力,對(duì)于國(guó)民經(jīng)濟(jì)質(zhì)量的提高也有推動(dòng)作用。發(fā)展物流業(yè)要有系統(tǒng)的戰(zhàn)略思維,企業(yè)應(yīng)該在更加廣闊的前提下思考物流應(yīng)該如何運(yùn)行,要把供應(yīng)商和自己的客戶(hù)考慮全面,重點(diǎn)考慮的就是供應(yīng)商運(yùn)作的最低成本以及怎樣把一項(xiàng)具體的物流的作業(yè)成本降到最低。

        二、影響吉林省物流發(fā)展的因素

        2.1物流業(yè)的發(fā)展程度以及成長(zhǎng)速度

        物流業(yè)發(fā)展的程度是決定物流成熟度的關(guān)鍵。從我們國(guó)家的物流市場(chǎng)的發(fā)展來(lái)看,我國(guó)總體物流的發(fā)展市場(chǎng)都是不夠完善和成熟的。以下三點(diǎn)就表明了這個(gè)事實(shí),第一是我國(guó)的物流資源沒(méi)有全部的市場(chǎng)化,由于各種方面的原因不能達(dá)到自由流動(dòng)的這種程度。第二是我國(guó)的大環(huán)境下的物流市場(chǎng)還太“稚嫩”,包括有物流的主體和供應(yīng)商,雙方都不成熟。那么造成這種不成熟的原因主要是在運(yùn)行的過(guò)程中套用某種商業(yè)模式,不會(huì)靈活變更;另外就是物流企業(yè)的功能不完善,比較單一,而且物流企業(yè)比較分散,所以它的發(fā)展的不到優(yōu)化。第三是我國(guó)對(duì)物流市場(chǎng)制定的法律標(biāo)準(zhǔn)及法律法規(guī)比較少,這就造成了物流市場(chǎng)運(yùn)行的不規(guī)范,還有物流的中介組織發(fā)展的也很落后,不能高效溝通、了解及快速傳遞信息,這些問(wèn)題都阻礙了物流的發(fā)展。

        2.2市場(chǎng)的需求

        市場(chǎng)的需求力不夠是制約物流產(chǎn)業(yè)又一大關(guān)鍵因素。如果市場(chǎng)中沒(méi)有廣闊的需求,那么很多資金就會(huì)造成浪費(fèi)被閑置在銀行。有些物流業(yè)都是以自己為中心服務(wù)的,這種狹隘的物流運(yùn)行模式嚴(yán)重把其他企業(yè)對(duì)物流的服務(wù)要求限制在外。物流產(chǎn)業(yè)不能只為自身行業(yè)所服務(wù),這樣就會(huì)造成物流業(yè)的內(nèi)部資源不能在全社會(huì)的合理范圍內(nèi)有效的流動(dòng)。如果不改變這種活動(dòng)模式,那么物流業(yè)的發(fā)展不會(huì)有所提高。

        2.3物流業(yè)的服務(wù)質(zhì)量及管理

        現(xiàn)在很多物流企業(yè)的規(guī)模比較小,企業(yè)的實(shí)力和服務(wù)也比較差。比如說(shuō),有些物流企業(yè)不能設(shè)計(jì)出優(yōu)秀的物流方案,不能夠做到全程服務(wù)。只是進(jìn)行一些基礎(chǔ)的物流活動(dòng),像物流信息的服務(wù)、物流成本的控制及物流增值服務(wù)、提供運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)等。這些只是一些低層面的服務(wù)。這樣在管理起來(lái)也不規(guī)范,導(dǎo)致服務(wù)質(zhì)量低下。

        三、物流業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略對(duì)策

        3.1促進(jìn)物流體制上的改革

        物流業(yè)包括的范圍很廣泛,有對(duì)外貿(mào)易業(yè)、商業(yè)及運(yùn)輸業(yè)等。雖然在一定程度上對(duì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起到了作用,但由于物流業(yè)的一些體制不完善,造成物流業(yè)發(fā)展緩慢。從而造成了物流企業(yè)比較分散、規(guī)模不大、實(shí)力弱的局面,而且物流企業(yè)并不專(zhuān)業(yè)。所以要積極實(shí)施物流企業(yè)的改革制度,要統(tǒng)一協(xié)調(diào)好科學(xué)合理的規(guī)劃范疇,積極調(diào)動(dòng)各個(gè)部門(mén)按照物流業(yè)的發(fā)展要求對(duì)技術(shù)和管理進(jìn)行比較專(zhuān)業(yè)的專(zhuān)研。還要建立健全有關(guān)物流業(yè)穩(wěn)步發(fā)展的制度,從而對(duì)物流企業(yè)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)和物流市場(chǎng)自由流通的秩序加以規(guī)范。這樣才能確保物流產(chǎn)業(yè)快速的發(fā)展。

        3.2對(duì)物流進(jìn)行技術(shù)管理創(chuàng)新及加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

        首先,政府部門(mén)應(yīng)該把物流的基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和管理放在一個(gè)重要的位置上,這樣才能有效的使地區(qū)物流的發(fā)展和我們國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展互相推動(dòng)。政府部門(mén)也要制定物流業(yè)總體的發(fā)展規(guī)劃和物流技術(shù)的改革措施,規(guī)劃出一些物流技術(shù)比較標(biāo)準(zhǔn)的好項(xiàng)目。那么基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和信息平臺(tái)的建立也是很重要的。這樣就可以使得物流業(yè)快速的帶動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)。其次,物流業(yè)要技術(shù)創(chuàng)新方面做出更好的計(jì)劃,這樣企業(yè)就會(huì)和物流業(yè)緊密的結(jié)合起來(lái),能有效的提高物流企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理的能力和技術(shù)開(kāi)發(fā)的能力。

        3.3對(duì)物流產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整和培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)人才

        物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)國(guó)家的宏觀調(diào)控,所以還是需要政府部門(mén)加大對(duì)物流企業(yè)的重視,使物流企業(yè)走上更廣闊的市場(chǎng)。那么物流企業(yè)自身也需要建立內(nèi)部的管理制度,物流企業(yè)要建立先進(jìn)的物流運(yùn)作模式,現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)很發(fā)達(dá),網(wǎng)絡(luò)是一個(gè)很好的平臺(tái)。

        人才的培養(yǎng)很重要,高素質(zhì)人才對(duì)企業(yè)的發(fā)展程度起決定性作用。所以一定要培養(yǎng)出有較高技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)充足的物流人才。一要完善物流人才的培訓(xùn)體系,多讓員工學(xué)會(huì)更新更現(xiàn)代的物流方面的知識(shí),還要讓他們多實(shí)踐。二要積極進(jìn)行研究,設(shè)置物流專(zhuān)業(yè)的課程。這樣才能加強(qiáng)對(duì)物流企業(yè)人才的培養(yǎng)。

        總結(jié)

        吉林省物流業(yè)的發(fā)展前景是光明的。為了促進(jìn)吉林省物流業(yè)的發(fā)展,首先,要強(qiáng)調(diào)物流的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),其次還需要體制改革和引進(jìn)先進(jìn)人才,最后,物流企業(yè)還要互相學(xué)習(xí)、取長(zhǎng)補(bǔ)短,共同進(jìn)步。

        吉林省教育廳十二五社會(huì)科學(xué)研究項(xiàng)目《吉林省物流業(yè)趕超戰(zhàn)略與發(fā)展路徑研究 》吉教科文[2014]第236號(hào)

        參考文獻(xiàn)

        [1]謝玉容·現(xiàn)代物流發(fā)展的新趨勢(shì)·[J]中外物流,2009

        [2]周亞·淺析我國(guó)第三方物流企業(yè)的客戶(hù)關(guān)系管理·科技資訊·2006,08

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