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        探討風(fēng)電場220kV變電站綜合自動化系統(tǒng)

        2014-12-31 00:00:00胡勇
        數(shù)字化用戶 2014年21期

        【摘 要】當(dāng)前電力系統(tǒng)規(guī)模趨于擴(kuò)大背景之下,對應(yīng)的保護(hù)系統(tǒng)及變電站監(jiān)控要求也不斷提高,在現(xiàn)代化控制技術(shù)、電子通信技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)發(fā)展的推動下,變電站綜合自動化技術(shù)得到了顯著革新。與此同時(shí),隨著110kV以下變電站綜合自動化系統(tǒng)順利投入運(yùn)營,對于220kV變電站綜合自動化系統(tǒng)建設(shè)與改造而言也是不可缺少的技術(shù)支撐與經(jīng)驗(yàn)保障。本文針對風(fēng)電場220kV變電站綜合自動化系統(tǒng)應(yīng)用與改造問題進(jìn)行了分析。

        【關(guān)鍵詞】風(fēng)電場;220kV;變電站;綜合自動化系統(tǒng)

        1.引言

        作為電網(wǎng)生產(chǎn)管理現(xiàn)代化系統(tǒng)和調(diào)度自動化系統(tǒng)的重要組成部分之一,變電站綜合自動化系統(tǒng)有著顯著的靈活性、安全性、實(shí)用性、適應(yīng)性及先進(jìn)性等特征,對于結(jié)構(gòu)布局有著嚴(yán)格要求,在最先進(jìn)的設(shè)備及技術(shù)輔助下達(dá)到最終運(yùn)行需求?,F(xiàn)階段綜合自動化系統(tǒng)在風(fēng)電場220kV變電站中的運(yùn)用已經(jīng)日臻成熟,變電站綜合自動化系統(tǒng)不僅廣泛應(yīng)用于新建的無人值班變電站當(dāng)中,且正在運(yùn)行中的變電站也正在實(shí)施綜合自動化系統(tǒng)的改造工作。處理具備結(jié)構(gòu)微機(jī)化和功能綜合化特征外,智能化的運(yùn)行管理及屏幕化的監(jiān)控操作也成為了變電站綜合自動化系統(tǒng)的顯著優(yōu)勢。目前風(fēng)電場220kV變電站中綜合自動化系統(tǒng)的運(yùn)用不僅是對變電站安全可靠運(yùn)行水平的重要保證,同時(shí)也使得人員工作量得以減輕,整體技術(shù)管理水平得到大幅度提升。

        2.傳統(tǒng)220kV變電站與綜合自動化變電站的特性對比

        傳統(tǒng)220kV變電站的弊端可從以下方面加以概括:①變電站運(yùn)行的安全性與可靠性難以滿足現(xiàn)代電網(wǎng)運(yùn)行需求;②調(diào)壓和諧波治理手段的缺乏使得電能質(zhì)量無從保障;③趨于擴(kuò)大的占地面積一定程度上也增加了建站成本;④數(shù)字化和自動化電氣設(shè)備的缺失與電力系統(tǒng)智能化發(fā)展趨勢相違背;⑤由于電氣設(shè)備可靠性難以保證,這就使得設(shè)備維護(hù)工作量增加,對應(yīng)的變電運(yùn)行自動化管理水平難以提高。

        相較于傳統(tǒng)變電站而言,220kV綜合自動化變電站的優(yōu)越性主要表現(xiàn)為以下幾方面:①無功調(diào)節(jié)與控制功能是綜合自動化變電站的顯著優(yōu)勢,這不僅提高了電能質(zhì)量,同時(shí)也使得電壓與實(shí)際運(yùn)行要求相符,這對于降低電能損耗有積極影響。②微機(jī)控制下的綜合自動化變電站能夠針對異常狀況和故障問題作出診斷,通過自動切除操作有效保障了變電站設(shè)備和系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。③綜合自動化變電站中的檢測、監(jiān)視和記錄等工作是通過微機(jī)系統(tǒng)操作,因此人員僅僅需要操作微機(jī)系統(tǒng)來控制各項(xiàng)操作,與此同時(shí),系統(tǒng)本身還能夠?qū)⑵渲械膶?shí)時(shí)信息傳達(dá)到電力調(diào)度部門,并依據(jù)實(shí)際的變電站運(yùn)行情況完成調(diào)度計(jì)劃的制定,這對于變電站自動化水平和綜合管理水平的提高大有裨益。④相較于常規(guī)電氣設(shè)備而言,具備智能化與數(shù)字化特征的綜合自動化系統(tǒng)在功能方面更加強(qiáng)大,加之體積小和結(jié)構(gòu)緊湊的特點(diǎn),這就使得變電站土地資源及用地面積得以節(jié)省。⑤考慮到綜合自動化變電站具備的自我診斷功能,能夠依據(jù)維護(hù)時(shí)間對故障問題進(jìn)行排查,提高了狀態(tài)檢修的有效性,使得無人值守狀態(tài)下綜合自動化變電站也能夠有序運(yùn)行,這對于提高供電企業(yè)的綜合經(jīng)濟(jì)效益極為重要。

        3.風(fēng)電場220kV變電站綜合自動化系統(tǒng)的改造與應(yīng)用

        3.1 實(shí)施改造的基本原則

        現(xiàn)階段風(fēng)電場220kV變電站綜合自動化系統(tǒng)應(yīng)用及改造原則主要包括:

        第一,整體性原則。綜合自動化變電站是電網(wǎng)調(diào)度自動化系統(tǒng)的有機(jī)組成部分之一,因此積極服從于電網(wǎng)調(diào)度整體需求是最為基本的要求,在整體性原則導(dǎo)向下電力系統(tǒng)信息資源共享和系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性才能從根本上得到保證。

        第二,可靠性原則。作為變電站綜合運(yùn)行的重要保障,提高綜合自動化系統(tǒng)的可靠性至關(guān)重要,若是單個(gè)模塊出現(xiàn)故障問題不應(yīng)干擾到整體系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)。

        第三,運(yùn)行管理原則。運(yùn)行管理軟件在綜合自動化系統(tǒng)中的應(yīng)用是高度智能化的重要體現(xiàn),這有利于運(yùn)行管理實(shí)用性與多樣性特征的相互滲透。

        第四,繼電保護(hù)原則。提高繼電保護(hù)的獨(dú)立性,將繼電保護(hù)從通信網(wǎng)絡(luò)中隔離出來,保證監(jiān)控系統(tǒng)與繼電保護(hù)裝置之間的相互連接,這對于信息共享尤為重要。

        第五,經(jīng)濟(jì)性原則。除了考慮到綜合自動化系統(tǒng)各項(xiàng)使用性能之外,提高應(yīng)用方案的經(jīng)濟(jì)性也同樣不容忽視。

        第六,采樣原則。將不同的互感器繞組應(yīng)用于測量和保護(hù)環(huán)節(jié)中,通過交流采樣技術(shù)達(dá)到緩解測量回路壓力的目的。

        3.2 應(yīng)用中存在的問題及解決方法

        3.2.1 裝置硬件

        第一,LFP-900系列保護(hù)裝置采用CZX-11型操作箱配置方式,由于這一操作箱并沒有KKJ合后繼電器,這就需要對操作開關(guān)KK接點(diǎn)進(jìn)行引入,這對于手分閉鎖重合閘邏輯功能的的實(shí)現(xiàn)至關(guān)重要。小型操作開關(guān)KK把手是現(xiàn)有測控裝置上所采用的,因此不可對其實(shí)施新接點(diǎn)的引入操作??紤]到測控裝置的不同,不同類型的變電站所對應(yīng)的操作控制回路也有所差異。一些變電站采用的是PSR651(220 kV)、PSR652(110 kV)型測控系統(tǒng),這一型號于操作回路位置配有雙位置繼電器,因此在執(zhí)行開關(guān)的分合操作時(shí)便可在雙位置繼電器接點(diǎn)輔助下解決存在的問題。若變電站采用的是PCS-9705C型測控系統(tǒng),因?yàn)檫@一類型的測控系統(tǒng)并未配置雙位置繼電器,因此需要在C相跳閘插件中完成KKJ合后雙位置繼電器的增加操作,以此輔助C相手合和手分的啟動與返回操作,至于開關(guān)分合操作則是通過接點(diǎn)表示,進(jìn)而解決存在問題。

        第二,RCS-900系列保護(hù)裝置采用CZX-12R型操作箱的配置方式。由于該類操作箱中已經(jīng)設(shè)有雙位置繼電器,因此無需對操作開關(guān)KK接點(diǎn)實(shí)施引入操作,這一保護(hù)裝置本身就能夠完成手分閉鎖重合閘及其啟動操作。

        第三,RCS-941系列保護(hù)裝置采用自帶操作回路的配置方式。這一保護(hù)裝置中也有對應(yīng)的雙位置繼電器,因此上述邏輯技能也極易達(dá)到,然而考慮到操作回路中R、Q接線端子的缺失,因此在配合母線保護(hù)時(shí)需要完成手動分閘回路與母線保護(hù)跳閘回路的相互連接操作,這對于母線保護(hù)及斷路器閉鎖重合閘功能的實(shí)現(xiàn)都極為重要。

        第四,電磁型保護(hù)裝置的應(yīng)用問題。除了必要的裝置更換操作外,對操作回路的適當(dāng)改造也是有必要的,在測控裝置中接入各種動作信號與報(bào)警信號,對于自動化系統(tǒng)運(yùn)行效能的提升有積極的促進(jìn)意義。

        3.2.2 通信規(guī)約

        設(shè)備采用的通信規(guī)約由于電壓等級、設(shè)備型號及時(shí)期不相同,因此通信規(guī)約也有一定差異性。從調(diào)度系統(tǒng)連接和站內(nèi)不同廠家設(shè)備分析,實(shí)際工程調(diào)試中由于規(guī)約轉(zhuǎn)換問題導(dǎo)致的軟件編程問題有礙于運(yùn)行維護(hù)的有效實(shí)施。這就需要在設(shè)備生產(chǎn)時(shí)盡可能使用統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的通信規(guī)劃,這就能夠解決設(shè)備通信規(guī)約不兼容造成的各種問題。

        3.2.3 繼電保護(hù)信息管理系統(tǒng)

        變電站內(nèi)安全自動裝置、故障濾波器、繼電保護(hù)裝置等與繼電保護(hù)信息管理系統(tǒng)的通信需要對繼電保護(hù)裝置所有通信規(guī)約相兼容,若是其中任一繼電保護(hù)裝置出現(xiàn)異常情況時(shí)也能夠通過有效的處理與接收將其就硬接點(diǎn)形式進(jìn)行轉(zhuǎn)換,這就使得值班員獲得的保護(hù)信息更加易于操作,與此同時(shí)能夠?qū)^電保護(hù)裝置中的動作信息及時(shí)傳遞至調(diào)度自動化系統(tǒng)當(dāng)中,并由調(diào)度人員針對事故問題及時(shí)分析與處理,這不僅是對事故處理時(shí)間的有效控制,且有利于供電可靠性的提升。現(xiàn)階段以太網(wǎng)接口通信和232、485串行通信是各類型繼電保護(hù)設(shè)備在故障信息管理系統(tǒng)方面普遍采用的形式。

        3.2.4 防誤操作

        220kV變電站綜合自動化系統(tǒng)中無論是計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)還是微機(jī)防誤裝置都處于相互獨(dú)立的狀態(tài),由于責(zé)任分工明確,因此各個(gè)部門的功能發(fā)揮也顯得較為穩(wěn)定,然而獨(dú)立系統(tǒng)在運(yùn)行中也不免存在一些弊端。當(dāng)前變電站綜合自動化系統(tǒng)技術(shù)趨于完善,這就使得系統(tǒng)合并成為可能,計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)中“五防”功能的融入實(shí)現(xiàn)了各系統(tǒng)的同步運(yùn)行,這對于防誤遙控功能的實(shí)現(xiàn)有重要影響。

        3.2.5 監(jiān)控系統(tǒng)安全防范

        作為電力系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定的構(gòu)成元素之一,變電站計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)在電網(wǎng)運(yùn)行過程中有著重要的控制與監(jiān)視作用,然而由于管理和試驗(yàn)工作不足導(dǎo)致的監(jiān)控系統(tǒng)安全問題也時(shí)有發(fā)生。從監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定與安全出發(fā),對變電站監(jiān)控系統(tǒng)安全管理工作的強(qiáng)化必不可少。值得注意的是,設(shè)備連接和網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)通道極易受到計(jì)算機(jī)病毒的攻擊,因此系統(tǒng)防火墻的建立尤為重要,可通過定期檢查保障設(shè)備連接與網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)通道的安全。

        4.結(jié)束語

        綜上所述,風(fēng)電場220kV變電站綜合自動化系統(tǒng)的運(yùn)用使得變電站運(yùn)行的穩(wěn)定性及監(jiān)控的實(shí)時(shí)性得到保障,無論是運(yùn)行管理水平還是防誤操作水平都明顯提高。在模式選擇方面,風(fēng)電場220kV變電站宜選用分層分布式模式結(jié)構(gòu),在以太網(wǎng)技術(shù)的配合下提高信息上報(bào)的準(zhǔn)確性與變電站信息監(jiān)控的有效性。除此之外,考慮到變電站綜合自動化系統(tǒng)的可擴(kuò)展性與開放性特征,實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)和各自動化設(shè)施之間的相互聯(lián)系,這更加方便了遠(yuǎn)端監(jiān)控的實(shí)施。由此可見,綜合自動化系統(tǒng)在風(fēng)電場220kV變電站中的運(yùn)用對于電網(wǎng)高效、安全運(yùn)行是不可缺少的技術(shù)保證。

        參考文獻(xiàn):

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        [2]羅媛.220kV安城變電站綜合自動化改造設(shè)計(jì)[J].廣西電力,2008,(06):33-34

        作者簡介:胡勇,(1983.08-)助理工程師,現(xiàn)在主要從事風(fēng)電場運(yùn)營。

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