在移動端各路互聯(lián)網(wǎng)大佬都在搶入口，有了入口才有站穩(wěn)腳跟的立足之地。微信目前擁有4.6億月活躍用戶，已然是移動互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的第一入口?；诖耍⑿耪陂_始從一個人與人交流的工具，逐漸進(jìn)化成一個連接人、硬件和服務(wù)的載體，構(gòu)建一個全新的移動生態(tài)，也為人們帶來一個移動化的生活方式。

從連接人的角度來說，微信客戶端已經(jīng)通過通信、語音通話、搖一搖、附近的人、小視頻、朋友圈分享等基礎(chǔ)服務(wù)功能，將每個人同其他人更緊密地連接在一起，這也是微信連接一切的根基。

自9月份微信推出硬件平臺以來，首先是幫助用戶把一些硬件設(shè)備連接上微信，這其中包括家里的冰箱、洗衣機(jī)、空調(diào)以及手環(huán)、血壓計(jì)等智能設(shè)備，是作為一個物聯(lián)網(wǎng)的控制器。騰訊微信事業(yè)群開放平臺創(chuàng)新部高級總監(jiān)王金桂在近日的微信公開課上說：“下一步，微信將在連接的基礎(chǔ)上，增加更多的增值服務(wù)，提高用戶、設(shè)備和廠商之間消息觸達(dá)的能力。如HTML 5的輕應(yīng)用、社交元素、支付能力、多客服管理、音頻識別、多項(xiàng)高級接口等?！?/p>

要說服務(wù)，公眾訂閱號的推出，讓再小的個體，也有自己的品牌?！邦櫩涂赏ㄟ^微信公眾賬號進(jìn)行遠(yuǎn)程排號點(diǎn)餐、查號、買單，大大降低了用餐高峰期餐廳的服務(wù)壓力和運(yùn)營成本?！?野獸花園咖啡創(chuàng)始人黃峰在采訪中說到。

在停車場中大家常常碰到一系列問題，例如有否空車位不明確、出入口通行緩慢、場內(nèi)缺乏引導(dǎo)、車位難找、繳費(fèi)耗時擁堵、場內(nèi)找車難等。廈門科拓通訊技術(shù)股份有限公司總經(jīng)理孫龍喜在微信公開課上展示了通過微信的運(yùn)用，智慧停車場可以集成車位查詢、迅速出入場、場內(nèi)導(dǎo)航、尋車及微信支付繳費(fèi)等功能，直指用戶在停車場景中的痛點(diǎn)。

“選擇微信入口，節(jié)省了APP開發(fā)、維護(hù)和推廣帶來的大量成本，另外通過微信快速與用戶交互，有助于提高用戶黏性，而APP對于用戶行為，一般都是事后再處理，顯得滯后?！眅家?guī)蛣?chuàng)始人熊斌稱，e家?guī)褪且粋€基于微信平臺的家政服務(wù)O2O運(yùn)用提供者，正試圖通過微信打造一款類似“滴滴打車”的家政服務(wù)行業(yè)運(yùn)用。

而微信自9月18日推出企業(yè)號以來，在短短兩個多月中已經(jīng)開通超過10萬個賬號，日均消息量超過100萬條。微信也正在成為企業(yè)實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展的工具。

據(jù)介紹，美的集團(tuán)已借助微信企業(yè)號實(shí)現(xiàn)了內(nèi)部人員在銷售、客服、生產(chǎn)的全流程溝通，同時內(nèi)部員工打卡、物料申請、財務(wù)報銷等方面均可以通過微信實(shí)現(xiàn)一鍵操作。據(jù)美的集團(tuán)IT部移動營銷規(guī)劃負(fù)責(zé)人吳德欣介紹，各地供應(yīng)鏈銷售以及庫存情況都可以通過微信企業(yè)號隨時掌握。

企業(yè)號能幫助企業(yè)建立與員工、上下游合作伙伴及企業(yè)應(yīng)用間的連接。截至目前，微信已開發(fā)出超過110個開放平臺接口與40多個企業(yè)專屬接口。

從去年到今年，微信一直在進(jìn)一步嘗試將人、設(shè)備和服務(wù)連接在一起，而這其中最重要的就是人、設(shè)備和服務(wù)這三個要素。微信現(xiàn)在最重要就是提供最好的環(huán)境讓這三個要素能在微信平臺上更好地施展。

“我們希望基于微信能夠搭建一個生態(tài)系統(tǒng)，但不是我們自己把生態(tài)系統(tǒng)里面的每一塊都給做了，簡單地說，我們希望建造一個森林，而不是建造一座自己的宮殿，我們希望培育一個環(huán)境，讓所有的動植物在森林里面自由生長出來，而不是我們?nèi)ソㄔ斐鰜??！彬v訊公司高級執(zhí)行副總裁、微信事業(yè)群總裁張小龍說。