吳迅 張志超

摘 要 課程體系和教學內(nèi)容改革是成功地進行卓越工程師培養(yǎng)必須完成的一項至關(guān)重要而又具有挑戰(zhàn)性的關(guān)鍵工作。同濟大學橋梁工程課群組根據(jù)“卓越工程師培養(yǎng)計劃”，深入研究本校研究生培養(yǎng)方案，進而進行橋梁工程研究生的課程體系和教學內(nèi)容改革。本文首先介紹了卓越工程師培養(yǎng)計劃，然后根據(jù)同濟大學橋梁工程系研究生培養(yǎng)實踐，著重討論培養(yǎng)方案改革，并期待本文的研究可以為橋梁工程系的教育改革提供借鑒和參考，為卓越工程師的成功培養(yǎng)奠定基礎(chǔ)。

關(guān)鍵詞 橋梁工程師 研究生 培養(yǎng)方案

中圖分類號：G643文獻標識碼：A

Bridge Engineering Course Group Excellence Engineer

Postgraduate Training Program Reform

WU Xun， ZHANG Zhichao

（Bridge Department， Tongji University， Shanghai 200092）

Abstract Curriculum system and teaching content reform is critical to the successful conduct of an outstanding engineer training must be completed and challenging critical work. Tongji Bridge Engineering Group lessons according to the "excellent engineer training program"， in-depth research university postgraduate training program， and then carries out the reform of curriculum system and teaching content of bridge engineering graduate. This paper introduces the excellent engineer training program， and then according to the practice of Bridge Engineering， Tongji University graduate training， training program focused on reform， and look forward to this research can provide a reference for bridge engineering education reform， for outstanding engineers successfully cultured to lay the foundation.

Key words bridge engineer; postgraduate; training program

1 卓越工程師培養(yǎng)與課程體系簡述

大學課程體系是指大學根據(jù)本校制定的人才培養(yǎng)目標而設(shè)計和構(gòu)建的由既各自獨立又相互關(guān)聯(lián)的一組課程所構(gòu)成的有機整體。課程體系是大學人才培養(yǎng)的主要載體，是大學教育理念付諸實踐和人才培養(yǎng)目標得以實現(xiàn)的橋梁。大學的人才培養(yǎng)目標是對培養(yǎng)對象在知識、能力和素質(zhì)方面提出的理想預期，而課程體系則決定了培養(yǎng)對象所能具有的知識、能力和素質(zhì)結(jié)構(gòu)，決定了教育理想能否成為教育現(xiàn)實。因此，橋梁工程系人才培養(yǎng)的關(guān)鍵目標是課程體系的設(shè)計與構(gòu)建。國家教育部通過多年研究和調(diào)研提出“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃” ，這是我國現(xiàn)有工程教育模式的重大創(chuàng)新和突破，教育主管部門的指導思想、主要目標和改革措施主要是通過“卓越計劃”參與專業(yè)的專業(yè)培養(yǎng)方案的制定和實施得以實現(xiàn)，其中核心內(nèi)容即為圍繞課程體系和教學內(nèi)容改革的專業(yè)培養(yǎng)方案改革。根據(jù)上級教育主管部門的指示和學校學院有關(guān)文件的精神，橋梁工程系制定自己的培養(yǎng)標準，以達到滿足學校要求的培養(yǎng)目標，從而保證卓越工程師培養(yǎng)計劃的順利實施。本文根據(jù)“卓越計劃”的總體要求，面向卓越工程師的培養(yǎng)，分析和研究橋梁工程研究生的課程體系和教學內(nèi)容改革。首先分析評價橋梁工程系現(xiàn)有課程體系，根據(jù)教授沙龍，學生調(diào)研，教師反饋等手段匯總改革問題，尋找改革思路，以期為我校橋梁工程課群組“卓越計劃”專業(yè)課程體系和教學內(nèi)容的改革提供借鑒和參考，為卓越工程師的成功培養(yǎng)奠定基礎(chǔ)。

2 橋梁工程課群組培養(yǎng)方案改革

同濟大學橋梁工程系研究生橋梁與隧道工程專業(yè)自學校辦學之初開始設(shè)立，具有悠久的歷史，師資力量雄厚，辦學特色鮮明，先后有三位院士任職于橋梁工程系，多位院士被聘請為客座教授，目前為國內(nèi)同類專業(yè)中綜合實力最強，專業(yè)發(fā)展最為均衡的傳統(tǒng)優(yōu)勢學科，以其培養(yǎng)的卓越人才和取得的豐碩教學科研成果在國內(nèi)外學術(shù)界、工程界享有盛譽。橋梁工程系多年秉承理論聯(lián)系實際，科研投身實踐的育人思想，在加強教育教學的基礎(chǔ)上，積極投身生產(chǎn)實踐，努力培養(yǎng)出一大批優(yōu)秀的研究生，他們參與我國橋梁工程事業(yè)的建設(shè)中，解決了眾多技術(shù)難題，經(jīng)過努力，其中多數(shù)已成為國內(nèi)相關(guān)領(lǐng)域的領(lǐng)導和技術(shù)骨干。現(xiàn)今國家正處于高速發(fā)展時期，基礎(chǔ)工程和交通工程浩大，大量鐵路、公路橋梁建設(shè)項目投入建設(shè)，為橋梁工程專業(yè)學生提供了廣闊的實踐平臺，但同時也為研究生的教學培養(yǎng)提出了更高的要求和新的挑戰(zhàn)。為了更好地面對國際化、競爭性、創(chuàng)新型的社會，保持專業(yè)的特色和優(yōu)勢，為社會培養(yǎng)出更多的有用之才，橋梁工程課群組落實同濟大學提出的“卓越工程師培養(yǎng)計劃”，不斷完善教學課程體系、先后建立實踐教學平臺、努力搭建國際交流平臺。作為土木工程學院下屬的重要單位之一，橋梁工程系應當著眼于橋梁工程專業(yè)未來的發(fā)展方向，根據(jù)《同濟大學深入開展高等工程教育改革實施方案》的精神，著力于培養(yǎng)具有人文精神、創(chuàng)新精神、國際視野和專業(yè)特色的卓越工程師。通過對當前社會需求以及橋梁工程學科發(fā)展的透徹分析，橋梁工程系在原有課程體系的基礎(chǔ)之上，經(jīng)過教授沙龍的多次討論，對研究生的教學培養(yǎng)提出了諸多修改意見。由于研究生的課程教學主要為專業(yè)課和實踐課，修改方案主要集中在專業(yè)課的設(shè)置和實踐環(huán)節(jié)的課程設(shè)置。在新修訂的培養(yǎng)方案中，同濟大學橋梁工程方向的碩士研究生首次全部改為專業(yè)型碩士學位，取消了學術(shù)型碩士學位，有力地增強了學生實踐能力和實地工程技能，為培養(yǎng)卓越工程師提供切實保障。專業(yè)課程也進行了修改，橋梁工程師同時建立“教學質(zhì)量工程”，新的課程體系將納入其中。同濟大學橋梁工程系將在學校學院的領(lǐng)導下，繼續(xù)深化改革，以全面提升橋梁工程系的教學質(zhì)量和水平。

（1）研究生教育取消學術(shù)學位碩士，僅采用全日制專業(yè)學位碩士一種培養(yǎng)模式。創(chuàng)新能力的培養(yǎng)和提高，是創(chuàng)新型卓越工程師的培養(yǎng)的重要內(nèi)涵，對于工科學生的培養(yǎng)，就要著重于培養(yǎng)工程意識、工程素質(zhì)和工程創(chuàng)新精神，由此便產(chǎn)生工科學生高等教育的反思，全日制專業(yè)學位碩士培養(yǎng)模式是研究生教育的重大突破，其實現(xiàn)的重要方式為在培養(yǎng)過程中和行業(yè)企業(yè)深化合作，通過加強創(chuàng)新高校與行業(yè)企業(yè)深化合作，可以引進企業(yè)敏銳的市場嗅覺和創(chuàng)新前沿，高?？梢园l(fā)揮自身創(chuàng)新性的優(yōu)勢，與行業(yè)企業(yè)聯(lián)合培養(yǎng)卓越人才。針對這一要求，橋梁工程課群組研究生教育取消學術(shù)學位碩士，僅采用全日制專業(yè)學位碩士一種培養(yǎng)模式。全日制專業(yè)學位碩士培養(yǎng)模式是理論聯(lián)系實際教學的重要改革，在其課程設(shè)置中，與原學術(shù)學位碩士培養(yǎng)模式最大的不同就是加入了學生工程實踐環(huán)節(jié)，按照方案規(guī)定，每位全日制專業(yè)學位碩士生需進行為期半年到一年的工程實踐實習，相應的，每位碩士生的學分將由原來的28～32學分調(diào)整到36學分，其中增加的學分即為專業(yè)實踐學分。為了確保學生的實習質(zhì)量，土木工程學院和橋梁工程系曾多次聯(lián)系合作單位，同中建集團、上海建工集團、中鐵集團等多家實力較強的土木工程領(lǐng)域知名企業(yè)進行協(xié)商合作，確立了學校企業(yè)雙導師制度，制定了完善的效果跟蹤和考查辦法，有力地保證了教學水平和質(zhì)量。

（2）將原只重專業(yè)課程體系改革為核心課程加擴展課程體系。為進一步提高橋梁工程系研究生教學質(zhì)量和辦學水平，橋梁工程課群組針對當前教育教學計劃和培養(yǎng)方案，并對卓越工程師培養(yǎng)計劃進行透徹分析，在原有課程體系的基礎(chǔ)上對本系研究生培養(yǎng)方案做適當調(diào)整，對研究生教學的課程進行完善。同濟大學橋梁工程課群組進過發(fā)多次專題會議討論土木工程專業(yè)（橋梁工程課群組）課程體系改革，進過再三討論，決定將原只重專業(yè)課程體系改革為核心課程加擴展課程體系。

表1 橋梁工程課群組核心課程表

其中，核心課程主要為橋梁工程專業(yè)課程，包括高等橋梁結(jié)構(gòu)理論、高等橋梁結(jié)構(gòu)試驗、數(shù)值分析等;擴展課程為跨學院課程，可在其他學院的研究生課程中選擇，增強本系研究生的交叉能力培養(yǎng)。核心課程設(shè)置按照少而精，重原理，重訓練的原則，通過大作業(yè)和大題量的訓練來保證質(zhì)量;擴展課程設(shè)置按照廣而博，重系統(tǒng)，重實踐的原則，鼓勵研究生多做交叉研究，多了解相關(guān)學科前沿。同時，在核心課程建設(shè)中，要注重內(nèi)涵建設(shè)。研究生課程是本科生課程的延續(xù)，很多內(nèi)容具有相關(guān)性，其課程設(shè)計要既具有延續(xù)性，又避免重復性，這就需要加強課程內(nèi)涵建設(shè)。考慮到各個學校本科生課程設(shè)置的不同，應該設(shè)置研究生選修本科生課程，這部分課程沒有學分，供沒有上過相關(guān)基礎(chǔ)課程的研究生選修。

3 總結(jié)

實踐證明，在創(chuàng)新型卓越工程師課程改革的指導下，通過改進課程教學內(nèi)容和課程教學體系，加上實習實踐環(huán)節(jié)的引入和加強，同濟大學橋梁工程課群組形成的課程體系在教學和實踐中取得了良好的效果，通過與企業(yè)的交流合作，高校師生提高了實踐能力，企業(yè)獲得自身需要的研究人才，取得良好的社會效益，全日制專業(yè)學位碩士培養(yǎng)模式提高了橋梁工程系各課程的教學質(zhì)量，激發(fā)了學生的學習興趣和積極性。課群組將對課程體系改革進行更加深入的探討和努力，將學生的學術(shù)能力和職業(yè)能力進一步提升。

參考文獻

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