王進榮
摘 要:布爾臺選煤廠主洗車間廠房結(jié)構(gòu)為模塊式鋼結(jié)構(gòu)廠房,廠房共六層為錯層布置,在生產(chǎn)運行過程中存在環(huán)境濕度高,沖洗用循環(huán)水氯離子含量高、設(shè)備振動等現(xiàn)象,因此當(dāng)鋼結(jié)構(gòu)及金屬涂層的表面呈潮濕狀態(tài)時會受到大氣腐蝕或者局部環(huán)境腐蝕,而侵蝕的性質(zhì)和速率又取決于表面形成的電解質(zhì)的性質(zhì)、涂層的性質(zhì)和厚度,尤其取決于空氣溫度和濕度,以及他們在金屬表面作用時間,布爾臺選煤廠廠房鋼結(jié)構(gòu)在這種特殊環(huán)境下使用近六年后出現(xiàn)嚴重腐蝕情況。
關(guān)鍵詞:布爾臺選煤廠;鋼結(jié)構(gòu)腐蝕;原因分析
1 布爾臺選煤廠鋼結(jié)構(gòu)腐蝕現(xiàn)狀
如圖1所示,布爾臺選煤廠整體腐蝕嚴重。
螺栓緊固件部位腐蝕程度分級為非常嚴重,鋼結(jié)構(gòu)整體分級為嚴重;布爾臺選煤廠桁架鋼結(jié)構(gòu)的整體狀態(tài)來看,腐蝕最嚴重、隱患最大的當(dāng)屬單螺栓緊固件。從圖2中可以看出螺栓腐蝕的嚴重性,銹層呈黑色,腐蝕層厚度約2mm,在外加振動載荷后,極可能導(dǎo)致鋼結(jié)構(gòu)螺栓松動。
圖1 布爾臺選煤廠整體腐蝕狀況 圖2 螺栓緊固件腐蝕情況
焊接過程由于是一個不均勻的加熱和冷卻的過程,這種過程必然會造成熱影響區(qū)組織和性能的不均勻性。也正是這種組織和性能的不均勻性更加容易造成鋼結(jié)構(gòu)的腐蝕;從圖3可以看出:桁架鋼結(jié)構(gòu)焊縫腐蝕程度分級為嚴重,腐蝕嚴重,腐蝕部位主要集中在焊縫上和焊縫周圍的應(yīng)力集中區(qū)域。底層銹層呈黑色,表層銹層呈紅褐色。
從圖4可以看出:桁架支撐梁腐蝕程度分級為嚴重,腐蝕主要集中在工字梁水平方向容易積水處和邊緣部分,腐蝕產(chǎn)物起層,銹層厚度超過3mm,部分銹層已剝離。
圖3 桁架鋼結(jié)構(gòu)焊縫腐蝕情況 圖4 桁架支撐梁腐蝕情況
如圖5所示,從圖中可以看出桁架鋼結(jié)構(gòu)發(fā)生全面腐蝕,表面涂層體系完全失效,腐蝕嚴重部位主要集中在鋼結(jié)構(gòu)的邊緣部分,腐蝕產(chǎn)物堆積、隆起,側(cè)面已有縫隙,腐蝕層厚度約2mm,銹層呈黑色,腐蝕分級為嚴重。
如圖6所示,從圖中可以看出上下重疊梁腐蝕主要發(fā)生在上梁的下部和下“工”字梁的兩“一”處,這主要是由于這些部位水滯留時間長,在長期的干濕交替情況下,表面涂層體系完全失效,腐蝕發(fā)生,并從邊緣向內(nèi)擴展,腐蝕產(chǎn)物堆積、隆起,并已分層,腐蝕層厚度約3mm,銹層呈黑色,腐蝕分級為嚴重;“工”字梁的兩“|”處,涂層未完全失效,有一定保護作用,腐蝕分級為中度。所以,整體腐蝕分級為嚴重。
綜上所述,布爾臺選煤廠鋼結(jié)構(gòu)各層遭受腐蝕程度不同,狀況對比見圖7。由該圖可見,四層腐蝕最嚴重,二層和三層次之,六層相對腐蝕較輕。
圖7 布爾臺各層腐蝕狀況對比圖
2 空氣溫度、表面溫度和濕度影響
2.1 空氣溫度和設(shè)備表面溫度影響
空氣溫度在停車檢修期間溫度值在9.6℃到12.1℃之間,并隨高度增加,溫度逐漸升高;工作尾期一層空氣溫度達到21.7℃左右,與停車期間一樣,隨高度增加,溫度逐漸升高到六層的23.1℃。工作期間溫度比檢修期間,空氣溫度平均升高約11℃。見表1。
表1 布爾臺選煤廠分層空氣溫度值(℃)
注:選擇接近平均溫度的具有代表性溫度值。
鋼結(jié)構(gòu)表面溫度在停車檢修期間溫度值在9.0℃到11.8℃之間,并隨高度增加,溫度逐漸升高;工作尾期一層鋼結(jié)構(gòu)表面溫度達到12.1℃左右,與停車期間一樣,隨高度增加,溫度逐漸升高到六層的13.8℃。工作期間溫度比檢修期間,鋼結(jié)構(gòu)表面溫度平均升高約3℃。見表2。
表2 布爾臺選煤廠分層表面溫度值(℃)
注:選擇接近平均溫度的具有代表性溫度值。
溫度對腐蝕的影響主要是因為結(jié)露與溫度有關(guān),在臨界濕度附近能否結(jié)露和氣溫變化有關(guān),這意味著與其說是濕度不如說是溫度的高低具有更大的影響。統(tǒng)計結(jié)果表明,在其它條件相同時,氣溫越高,腐蝕速度一般也較大。氣溫劇烈變化也影響大氣腐蝕。例如,工作期間和停車檢修之間有溫度變化,當(dāng)停車檢修期間溫度下降,由于金屬表面溫度低于空氣溫度,使大氣中水蒸汽結(jié)露凝結(jié)在金屬表面上,這樣就加速了腐蝕。
2.2 濕度影響
由表3可看出,空氣濕度在停車檢修期間濕度值在60%到88%之間,空氣濕度在工作尾期期間濕度值在70%到87%之間。這主要是停車檢修期間的3~5個小時內(nèi),設(shè)備表面煤粉要水洗去除,長時間的水洗使車間內(nèi)空氣濕度上升。一般講空氣中濕度越大,金屬表面結(jié)露越容易,表面上的電解液膜存在的時間也越長,腐蝕速度也相應(yīng)增加。各種金屬都有一個腐蝕速度開始急劇增加的濕度范圍,使金屬大氣腐蝕速度開始急劇增加的大氣相對濕度稱為臨界濕度。鋼鐵的臨界濕度約在50%~70%之間。當(dāng)相對濕度達60%以上時,鋼的腐蝕量就急劇上升;而小于60%時腐蝕量很小。而布爾臺選煤廠的濕度基本上都保持在60%以上,有的甚至超過了100%,所以,水對腐蝕進程的促進作用是巨大的。
表3 布爾臺選煤廠分層濕度值
注:選擇接近平均溫度的具有代表性濕度值。
2.3 SOX和NOX影響
布爾臺選煤廠有來自蕩起的煤粉塵以及其它固體顆粒,對金屬大氣腐蝕影響較大。空氣中通常稱為粉塵的固體微粒雜質(zhì)也能加速腐蝕,布爾臺選煤廠生產(chǎn)期間煤粉塵蕩起嚴重,它的組成十分復(fù)雜,甚至可達1000 mg·m-3以上。
3 水質(zhì)影響
對布爾臺選煤廠補加水、循環(huán)水進行了重點取樣,分析結(jié)果如表4。
表4 選煤廠循環(huán)水水質(zhì)分析結(jié)果(2010年2-4月)
從上表可知:布爾臺選煤廠模塊鋼結(jié)構(gòu)循環(huán)水的pH值在8.00左右,HCO3-、Cl-、SO42-嚴重超標,數(shù)值如表5所示。
從表5可知:布爾臺選煤廠結(jié)構(gòu)水的pH值在7.95左右,HCO3-、Cl-、SO42-嚴重超標,數(shù)值如表所示。
布爾臺選煤廠車間內(nèi)用水是直接抽取的地下水,其腐蝕性與水中陰陽離子類別和含量有很大關(guān)系。地下水對鋼結(jié)構(gòu)的腐蝕是電化學(xué)腐蝕過程,腐蝕程度通常受陰極過程所控制。模塊鋼結(jié)構(gòu)在整個腐蝕過程中,受環(huán)境因素的影響較大。水質(zhì)影響鋼結(jié)構(gòu)腐蝕的因素主要為水的PH值、含鹽量、離子含量等,水源中含有較高濃度的Cl-、HCO3-和SO42-,這些離子會如果在鋼架上大量累積,不僅能導(dǎo)致涂層快速失效和嚴重的均勻腐蝕,還能引起焊縫和預(yù)應(yīng)力連接件的應(yīng)力腐蝕和腐蝕疲勞等高破壞性腐蝕模式。
4 含鹽量的影響
水中含鹽量的成分增加,其導(dǎo)電率增加,局部電流也增加,同時腐蝕產(chǎn)物易離開金屬表面,因此腐蝕速度增加。當(dāng)含鹽量超過一定濃度后,氧的溶解度降低,因而腐蝕速度又減小。
在淡水中,一般的陽離子影響不大。如果溶解的陽離子是Cu2+、Fe3+、Cr3+、Hg2+等氧化性重金屬離子時,則對陰極極化過程有害;而Ca2+、Zn2+、Fe2+則呈現(xiàn)有防蝕作用。在天然淡水中含Ca、Mg鹽類多的水為硬水,少的為軟水,軟水比硬水腐蝕性大。硬水由于水中的重碳酸鈣在鋼表面形成CaCO3的膜,阻止了溶氧的擴散,所以腐蝕性小。
陰離子一般都有害。如Cl-等鹵族元素是產(chǎn)生點蝕和應(yīng)力腐蝕的原因之一;SO42-或NO3-比Cl-影響??;ClO-、S2-等也是有害的。而PO42-、NO3-、SiO3-等有緩蝕作用;HCO3-和Ca2+共存時,也有抑制腐蝕的效果。
布爾臺選煤廠的水質(zhì)NaCl含量極高,對鋼鐵的腐蝕性大,也是導(dǎo)致防腐涂層過早失效的原因。
5 pH值的影響
鋼鐵的pH在4~9范圍內(nèi),腐蝕速度與pH無關(guān),這是因為鋼的表面蓋上一層氫氧化物膜,氧要通過膜才能起去極化作用。pH小于4時,膜被溶解,發(fā)生放氫,腐蝕加劇。因布爾臺選煤廠水源中含有高濃度Cl-、HCO3-和SO42-,因此當(dāng)水中含有Cl-和HCO3-,即便在pH=8附近時,腐蝕加速,出現(xiàn)水銹。
6 腐蝕性陰離子來源
從現(xiàn)場和資料分析來看,布爾臺選煤廠水中腐蝕性離子的來源大致有三個途徑造成鋼結(jié)構(gòu)腐蝕。
6.1 矸石泥化
煤矸石是采煤過程和選煤過程中排放的固體廢物,是一種在成煤過程中與煤層伴生的一種含碳量較低、比煤堅硬的黑灰色巖石。選煤過程中挑出的洗矸石其主要成分是Al2O3、SiO2,另外還含有數(shù)量不等的Fe2O3、CaO、MgO、Na2O、K2O、P2O5、SO3和微量稀有元素。
布爾臺選煤廠出現(xiàn)了矸石泥化的現(xiàn)象,矸石泥化的直接作用是,矸石中的各種腐蝕性離子進入水中,增加選煤廠用水的腐蝕性,其中此處主要為硫酸根和硝酸根,對選煤廠模塊鋼結(jié)構(gòu)造成威脅。不同巖層的矸石遇水泥化的性質(zhì)不同,是影響濕法選煤的重要問題之一。
6.2 藥劑添加
煤泥水在選煤廠要求實現(xiàn)一級閉路循環(huán)使用,選煤廠一般會在洗煤水中加入絮凝劑,使煤細粉形成絮團,快速沉降,有利于回收洗礦廢水中的細粉尾煤,并且除去細粉尾煤的水可以重復(fù)利用。
布爾臺選煤廠選煤水中也加入了絮凝劑,主要有聚丙烯酸銨和聚合氯化鋁,而這些絮凝劑中的主要陰離子為氯離子,這就是說絮凝劑的加入,大大增加了水中的氯離子含量,通過水的循環(huán)利用,這些氯離子作用于模塊鋼結(jié)構(gòu),對模塊鋼結(jié)構(gòu)的腐蝕有非常大的促進作用。
6.3 補充水源
布爾臺選煤廠車間內(nèi)用水是直接取自的地下井水或廠區(qū)處理的礦井水,水源中分布最廣的是鉀、鈉、鎂、鈣、氯、硫酸根和碳酸氫根 7 種離子。水的腐蝕性與水中陰陽離子類別和含量有很大關(guān)系。
7 結(jié)束語
布爾臺選煤廠腐蝕根源來自循環(huán)水,而循環(huán)水中腐蝕性離子來源包括泥化矸石帶入、藥劑成分和補充水源,其中泥化矸石是布爾臺選煤廠水中腐蝕性離子增加的主要來源,這也是布爾臺選煤廠腐蝕狀況不同于其他選煤廠的主要原因,另外由于選煤的特殊工藝及廠房沖洗等原因造成濕度增加也是鋼結(jié)構(gòu)腐蝕的另一根源。