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        長(zhǎng)距離帶式輸送機(jī)機(jī)架結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)

        2014-12-29 00:00:00張曉林劉強(qiáng)張連梅
        科技與企業(yè) 2014年4期

        【摘要】應(yīng)用ANSYS有限元分析軟件對(duì)帶式輸送機(jī)機(jī)架結(jié)構(gòu)進(jìn)行強(qiáng)度和剛度分析,并對(duì)結(jié)果進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),達(dá)到了降低重量、節(jié)約成本的目的。

        【關(guān)鍵詞】有限元分析;ANSYS;帶式輸送機(jī);機(jī)架

        帶式輸送機(jī)是一種連續(xù)運(yùn)輸機(jī)械, 隨著現(xiàn)代化大型煤礦礦井的發(fā)展,帶式輸送機(jī)作為一種輸送設(shè)備,被廣泛應(yīng)用在礦山、港口、火力發(fā)電廠等行業(yè)領(lǐng)域,是應(yīng)用最廣泛的輸送設(shè)備之一。機(jī)架是用于支撐滾筒及承受輸送帶張力的裝置,作為輸送系統(tǒng)的重要金屬結(jié)構(gòu),其結(jié)構(gòu)是否滿足強(qiáng)度、剛度的要求,直接影響到整體的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo),對(duì)整個(gè)輸送系統(tǒng)的安全性起著十分重要的作用。因此,對(duì)皮帶機(jī)機(jī)架結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)有重要的意義。

        1、有限元分析

        1.1參數(shù)化建模

        皮帶機(jī)機(jī)架由鋼板焊接而成,除受自身重力外,主要載荷還有滾筒合張力、滾筒自重等。機(jī)架長(zhǎng)1.75米,寬2.1米,高2.6米,利用APDL語(yǔ)言,采用參數(shù)化自底向上的方法建立起機(jī)架的有限元模型,模型所有的尺寸在建模開始前都設(shè)計(jì)為ANSYS參數(shù),在建模中涉及到的模型尺寸必須用參數(shù)而不能用數(shù)字,體現(xiàn)了參數(shù)化的概念。滾筒合張力10噸,Q235B材料彈性模量E=2.1×1011N/m2,泊松比μ=0.3,密度ρ=7.85×103kg/m3。

        1.2網(wǎng)格劃分及邊界條件

        劃分網(wǎng)格是有限元計(jì)算中一個(gè)非常重要的步驟,網(wǎng)格的大小、數(shù)量及網(wǎng)格外形的程度直接影響到有限元分析的計(jì)算結(jié)果。本文采用映射網(wǎng)格劃分的方式對(duì)各個(gè)面單元進(jìn)行網(wǎng)格劃分,避免產(chǎn)生特別畸形的單元,生成的單元比較規(guī)則,技算出來(lái)的結(jié)果非常接近實(shí)際問(wèn)題。皮帶機(jī)機(jī)架鋼板屬于板殼結(jié)構(gòu),在建模時(shí)采用殼單元SHELL63進(jìn)行模擬。圖1為機(jī)架網(wǎng)格劃分圖。參照鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范,根據(jù)機(jī)架實(shí)際運(yùn)行情況,約束機(jī)架底座三個(gè)方向的線位移。

        1.3結(jié)果分析

        從結(jié)果中可以得到最大應(yīng)力值為86.2MPa,Q235B鋼材強(qiáng)度設(shè)計(jì)值:f=206N/mm2,最大變形為9mm,構(gòu)件變形許用值,L/1000。有限元計(jì)算結(jié)果滿足強(qiáng)度剛度的要求,與材料的許用應(yīng)力和許用變形相比較,均在許用范圍內(nèi),因此完全可以進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),減輕機(jī)架自重,達(dá)到節(jié)約成本的目的。

        2、皮帶機(jī)頭架優(yōu)化設(shè)計(jì)

        ANSYS提供的優(yōu)化方法主要有零階方法和一階方法。零階方法是主要通過(guò)對(duì)目標(biāo)函數(shù)添加罰函數(shù)將問(wèn)題轉(zhuǎn)化為非約束的優(yōu)化問(wèn)題,再用曲線擬合來(lái)建立目標(biāo)函數(shù)和設(shè)計(jì)變量之間關(guān)系來(lái)實(shí)現(xiàn)逼近的。一階方法是通過(guò)對(duì)目標(biāo)函數(shù)添加罰函數(shù)將問(wèn)題轉(zhuǎn)化為非約束的優(yōu)化問(wèn)題后,再使用因變量對(duì)設(shè)計(jì)變量的偏導(dǎo)數(shù)進(jìn)行梯度計(jì)算,從而確定搜索方向,并用線搜索法對(duì)非約束問(wèn)題進(jìn)行最小化,在每次迭代中計(jì)算梯度確定搜索方向,因而精度較高,但占用的時(shí)間相對(duì)較多。一階方法不僅時(shí)間消耗長(zhǎng),而且可能陷人局部最優(yōu)解;零階方法雖不易陷人局部解,但精度較低。因此,我們綜合運(yùn)用兩種優(yōu)化方法,先用函數(shù)逼近的第一類方法(零階方法)初步求得最優(yōu)解的基本位置,然后再采用梯度尋優(yōu)方法(一階方法)對(duì)最優(yōu)解的位置進(jìn)行更精確的確定。

        ANSYS軟件的優(yōu)化模塊集成于ANSYS軟件包中,它必須與參數(shù)化設(shè)計(jì)語(yǔ)言APDL完全集合在一起才能發(fā)揮ANSYS優(yōu)化設(shè)計(jì)的功能。在ANSYS中,優(yōu)化設(shè)計(jì)的數(shù)學(xué)描述為:

        min f(x) x∈Rn f(x)--目標(biāo)函數(shù)

        xmin≤x≤xmax x--設(shè)計(jì)變量

        gmin≤g≤gmax g--狀態(tài)變量

        在上述方程中,g作為狀態(tài)變量,并不是獨(dú)立的變量,可以由設(shè)計(jì)變量得出,并與設(shè)計(jì)變量相關(guān)。優(yōu)化設(shè)計(jì)所要進(jìn)行的計(jì)算就是求取合適的設(shè)計(jì)變量x,使得目標(biāo)函數(shù)值最小。

        本文運(yùn)用ANSYS提供的APDL語(yǔ)言對(duì)皮帶機(jī)頭架結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化,ANSYS優(yōu)化設(shè)計(jì)的步驟如下:

        (1)生成循環(huán)所用的分析文件。

        (2)在ANSYS數(shù)據(jù)庫(kù)里建立與分析文件中變量相對(duì)應(yīng)的參數(shù)。

        (3)進(jìn)入OPT,指定分析文件(OPT)。

        (4)聲明優(yōu)化變量。

        (5)選擇優(yōu)化工具或優(yōu)化方法。

        (6)指定優(yōu)化循環(huán)控制方式。

        (7)進(jìn)行優(yōu)化分析。

        (8)查看設(shè)計(jì)序列結(jié)果(OPT)和后處理(POST1/POST26)。

        采用ANSYS自帶的優(yōu)化模塊對(duì)模型進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),并對(duì)結(jié)果進(jìn)行圓整,得到的優(yōu)化前后的數(shù)值如表1所示。在滿足設(shè)計(jì)要求的前提下,優(yōu)化后目標(biāo)函數(shù)減小了11.2%,減重效果十分明顯。

        表1 優(yōu)化前后結(jié)果對(duì)比

        立柱腹板厚度/mm立柱翼緣板厚/mm底座腹板厚度/mm底座翼緣板厚/mm角架腹板厚度/mm角架翼緣板厚/mm目標(biāo)函數(shù)/kg等效應(yīng)力/MPa等效變形/mm

        優(yōu)化前1081088897286.29.2

        優(yōu)化后861081088631049.8

        3、結(jié)論

        在機(jī)械設(shè)計(jì)中采用優(yōu)化設(shè)計(jì)方法,不僅可以減輕機(jī)械設(shè)備自重,降低材料消耗與制造成本,而且可以提高產(chǎn)品的質(zhì)量與工作性能。使用ANSYS有限元優(yōu)化分析功能解決優(yōu)化問(wèn)題的突出優(yōu)點(diǎn)是可以避免繁雜的計(jì)算和計(jì)算機(jī)變成而得到最優(yōu)解。從重量減輕的角度來(lái)看,與原始設(shè)計(jì)相比,優(yōu)化后的板厚較優(yōu)化前有所減小,從而優(yōu)化后的機(jī)架質(zhì)量減小11.2%,達(dá)到了降低重量、節(jié)約成本的目的。

        參考文獻(xiàn)

        [1]孫德敏編.工程最優(yōu)化方法及應(yīng)用[M].中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)出版社,1991

        [2]博嘉科技.ANSYS融會(huì)與貫通[M].北京:中國(guó)水利水電出版社,2002

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