【摘要】在油田的正常生產(chǎn)過(guò)程中，抽油桿斷脫是影響油井正常生產(chǎn)的主要因素之一。另外，斷脫發(fā)生還會(huì)造成油管落井，抽油桿必然彎曲。在打撈作業(yè)時(shí)，若抽油桿發(fā)生彎曲，油管、桿斷脫成兩部分或多部分，將會(huì)使打撈作業(yè)變得更加復(fù)雜。本文就是介紹了B38-49油井在這一問(wèn)題下，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況自制公錐加引鞋打撈工具，成功打撈出斷脫成兩段的油管、桿。

【關(guān)鍵詞】井下作業(yè)；打撈工具；彎曲變形

目前，全國(guó)大部分油田開(kāi)發(fā)都進(jìn)入中后期，抽油桿疲勞引起的斷脫現(xiàn)象也在逐漸增加，這直接影響了油井的正常生產(chǎn)。抽油桿斷脫若造成油管落井，必然會(huì)使打撈難度加大。由于我油田井深超過(guò)2000m，油管、桿落井會(huì)發(fā)生彎曲，在打撈過(guò)程中，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，在確保可行性的基礎(chǔ)上，使用不同的打撈工具能有效減少作業(yè)起下鉆接換工具的次數(shù)和打撈的效果，能有效提高修井時(shí)效。

1、問(wèn)題的形成

堡38-49井位于三疊系長(zhǎng)4+5層，泵深1532.3m，完鉆井深2353.0m，人工井底2334.8m。該井于11月2日通過(guò)查看示功圖及憋壓情況，確定該井發(fā)生斷脫。在上修過(guò)程中發(fā)現(xiàn)油管、油桿落井。

第一次用油管下接箍打撈筒打撈油管，下至魚頂（338m）時(shí)油管下不動(dòng)。但在上提油管時(shí)發(fā)現(xiàn)指重表讀數(shù)由3.2t上升到7.4t，初步分析能打撈出少部分油管，停止起鉆，綜合判斷油管已經(jīng)斷脫為兩部分，分析油管大概落至射孔段（1913m-1915m）附近，使打撈作業(yè)變得困難。

此時(shí)探底，探至338米時(shí)探不下去。下油桿撈筒打撈抽油桿，下至魚頂上方處，下不動(dòng)，正轉(zhuǎn)井口抽油桿轉(zhuǎn)不動(dòng)，上提工具換方向繼續(xù)正轉(zhuǎn)下放抓落物，深度不變、落魚未入，緩慢起出打撈工具，檢查工具完好再次打撈，不成功?，F(xiàn)場(chǎng)分析：是否所下工具不合適，導(dǎo)致節(jié)箍打撈筒中心環(huán)空與油桿撈筒直徑不吻合造成油桿撈筒下不到魚頂處。

起出油管接箍撈筒，卸掉接箍打撈筒后用抽油桿下油桿撈筒，至魚頂處，正轉(zhuǎn)井口抽油桿緩慢下入0.3m，繼續(xù)正轉(zhuǎn)到懸重不變時(shí)停止，緩慢上提工具，有卡鉆跡象并發(fā)現(xiàn)井架來(lái)回晃動(dòng)，判斷抽油桿徑向變形與油管內(nèi)壁摩擦。此時(shí)發(fā)現(xiàn)指重表由3.2t上升到4.4t，起出工具，撈出油桿55.5根，發(fā)現(xiàn)第56根斷，起出的第56根斷桿長(zhǎng)4m。對(duì)起出的抽油桿進(jìn)行數(shù)據(jù)丈量，長(zhǎng)度為452.29m；接著正常打撈起出油管47根，長(zhǎng)度為459.43m，根據(jù)丈量數(shù)據(jù)初步判斷抽油桿外露7.14m，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，判斷井筒內(nèi)魚頂為彎曲變形的抽油桿。第56根抽油桿已嚴(yán)重變形，撐破油管（圖1），使打撈作業(yè)變的更為復(fù)雜，需重新設(shè)計(jì)打撈方案。

2、打撈工具設(shè)計(jì)及現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用

根據(jù)前面打撈出來(lái)的抽油桿情況，依據(jù)抽油桿嚴(yán)重變形彎曲、撐破油管的程度，現(xiàn)場(chǎng)考慮新的打撈方案。重新考慮設(shè)計(jì)：

（1）彎曲抽油桿徑向形變超過(guò)油管直徑，接近油管接箍的直徑，利用公錐打撈帶接箍的管類落物原理，進(jìn)行造扣。當(dāng)所造之扣能承受一定的拉力和扭矩時(shí)，可采取上提或倒扣的辦法將落物全部或部分撈出。

（2）引鞋是為了在套管環(huán)空內(nèi)把變形彎曲的抽油桿更好的引進(jìn)公錐內(nèi)，然后利用公錐來(lái)?yè)坡湮?，如果該工具通過(guò)魚頂困難，可適當(dāng)上提工具適度下頓，利用引鞋及落物彈性，使工具強(qiáng)行穿過(guò)魚頂，然后通過(guò)井口正轉(zhuǎn)油管，使落物能更好的被抓緊，提高打撈成功率。（見(jiàn)圖2）

下公錐加引鞋至魚頂處時(shí)，發(fā)現(xiàn)繼續(xù)下入困難，通過(guò)井口正轉(zhuǎn)油管，讓抽油桿彎曲的波峰通過(guò)引鞋進(jìn)入公錐，繼續(xù)正轉(zhuǎn)公錐能緩慢下入，直到懸重不變時(shí)停止，緩慢上提過(guò)程中發(fā)現(xiàn)指重表讀數(shù)由上升1.8t，抓住落物，但上提困難，有卡鉆跡象。進(jìn)行倒扣，成功，上提鉆具發(fā)現(xiàn)噸位不穩(wěn)定，上下緩慢活動(dòng)，上提鉆具至井口發(fā)現(xiàn)撈出油桿4.3m，判斷外露還有2.84m。根據(jù)起出來(lái)的抽油桿確定目前井下魚頂為22mm抽油桿接箍。

根據(jù)公錐加引鞋打撈出來(lái)的油桿及魚頂形狀，用活頁(yè)撈筒進(jìn)行打撈，到魚頂（784.76m）位置，進(jìn)行井口正轉(zhuǎn)油管抓落物，發(fā)現(xiàn)指重表讀數(shù)由7.5t上升到9.3t，但上提鉆具噸位不變，不可繼續(xù)上提，于是進(jìn)行倒扣、成功，上提鉆具，噸位上升0.4噸，緩慢上提有卡鉆跡象，證明抽油桿嚴(yán)重彎曲。上下緩慢活動(dòng)上提鉆具至井口發(fā)現(xiàn)打撈油桿18根，長(zhǎng)度144m。

打撈出的74根抽油桿，從井口開(kāi)始第58根嚴(yán)重變形，后面的17根抽油桿正常，綜合考慮用滑塊卡瓦撈矛進(jìn)行打撈。下至魚頂處，通過(guò)下打撈工具到油管內(nèi)，在井口正轉(zhuǎn)油管直到懸重不變時(shí)停止，上提鉆具發(fā)現(xiàn)指重表讀數(shù)由7.5t上升到11t，緩慢上提過(guò)程中未發(fā)現(xiàn)有卡鉆現(xiàn)象，慢慢上提鉆具至井口，打撈成功。

根據(jù)打撈過(guò)程分析，確定油管、抽油桿落在離射孔段上25m處（1888m），且井底結(jié)垢嚴(yán)重，有砂埋現(xiàn)象，接著下三牙輪帶螺桿泵進(jìn)行磨鉆至人工井底，完井，目前該井已恢復(fù)正常生產(chǎn)。

3、結(jié)論

（1）由于管柱內(nèi)徑的限制，打撈工具又較小，造成其強(qiáng)度難以得到保證，須選用高強(qiáng)度材料加工或改進(jìn)的工具。（2）當(dāng)油管、桿斷脫為兩段，打撈困難時(shí)，根據(jù)斷脫的部位及外露情況、彎曲的程度，可結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際充分考慮對(duì)打撈工具進(jìn)行優(yōu)化，通過(guò)改進(jìn)或自制新的符合井筒實(shí)際情況的打撈工具—公錐加引鞋，成功打撈出外露抽油桿，為后面的成功打撈過(guò)程提供了有力的保障。（3）通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)分析判斷是否抓住落物，落物下部如果卡死可下放工具、適度反轉(zhuǎn)桿柱退出落魚。

參考文獻(xiàn)

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