【摘要】遼河油田以稠油開發(fā)為主，隨著油田開發(fā)的深入，套損井逐年增多，多段或長段破損井，通常采用修復后下篩管、襯管等方式，恢復原井生產(chǎn)。由于部分區(qū)塊存在地質(zhì)情況復雜，原井漏失嚴重，稠油粘附井壁等原因，在一定程度上影響固井質(zhì)量。針對上述問題，通過開展固井配套技術研究，并對相關工具進行改良優(yōu)化，有效的提高了稠油井襯管固井質(zhì)量。

【關鍵詞】遼河油田；稠油；襯管固井

1、原襯管固井技術局限性

目前遼河油田襯管固井平均施工周期在24.2天，平均下襯深度208.5米，襯管固井技術成功率僅為60%左右。成功率低的主要原因歸納為以下六個問題：一次碰壓不穩(wěn)、襯管環(huán)空水泥漿漏失、下襯管中途遇阻、二次碰壓泵壓偏高、鉆桿膠塞發(fā)生故障、懸掛器與中心管不能及時倒開。針對上述原因，根據(jù)工序環(huán)節(jié)和基本誘因?qū)⑵錃w類為原井稠油粘度高、固井碰壓工具易損壞、原井地層虧空嚴重三方面主要因素。

1.1原井稠油粘度高 由于原井稠油粘附現(xiàn)象，常規(guī)方法無法有效去除，致使環(huán)空間隙縮小6mm-10mm，在修套段及射孔井段形成較厚油垢，導致固井時，水泥不能均勻填滿環(huán)空，出現(xiàn)斷塞、斷層現(xiàn)象，影響固井質(zhì)量。并且在下襯管過程中阻力較大，對襯管造成輕度擠壓變形，易發(fā)生固井二次碰壓遇阻卡死事故。

1.2固井碰壓工具易損壞 稠油井固井碰壓工具基本采取鉆井側(cè)鉆井器件，由于大修井不同于鉆井，是在原井眼施工，井筒內(nèi)已經(jīng)粘附大量稠油，同時循環(huán)除油除砂設施遠不如鉆井施工隊伍，造成修井液含有稠油顆粒及雜質(zhì)相對較高，碰壓工具在施工中，泵壓較高，使其稠油粘附在工具配件外表面上，影響工具碰壓鎖緊，發(fā)生故障。

1.3原井地層虧空嚴重 部分修套井漏失嚴重，采取清水為主的修井液添加暫堵劑進行堵漏。后續(xù)固井中，由于水泥漿比重大于原修井液，原暫堵材料在液柱壓差的作用下，失去暫堵作用，水泥漿隨漏失通道流失，形成漏點附近水泥漿抽空現(xiàn)象。嚴重時造成后期射孔補固返工，直接影響固井質(zhì)量。

2、襯管固井技術攻關

2.1原井井壁除油技術 在原有的熱水洗井方法上增加了燜井工序。套管變形不嚴重且修復后稠油相對較高井，井場都構成注汽條件，采取前期注汽燜井，后期將普通刮刀改換成三刮刀鉆頭，進行熱水反循環(huán)洗井的方式進行套管壁除油。

2.2解決碰壓工具失靈問題

2.2.1解決鉆桿鎖緊螺絲退扣現(xiàn)象 現(xiàn)場鉆桿膠塞采取頂替液推動，經(jīng)鉆桿內(nèi)腔送至空心膠塞對接口的方式完成施工。在原有壓蓋螺絲后端增加備緊螺帽并采取焊接方式將其焊死，保證其緊固性，克服推進過程中的旋轉(zhuǎn)力，避免出現(xiàn)卸扣現(xiàn)象。

2.2.2解決刮削膠皮阻力大易破損問題 現(xiàn)場破損情況主要集中在第一、六道膠皮上，由于該道膠皮不承壓，因此對一、三、五道膠皮直徑進行縮徑，以減小碰壓過程中的摩擦阻力，降低刮削膠皮的磨損度，提高鉆桿膠塞推進速度，同時保證刮削效果。

2.2.3解決自鎖鍵鎖定不牢問題 鉆桿膠塞前端，采取“o”型膠圈加膠圈的自鎖方式，并在后端安裝自鎖鍵。保證膠塞鋼體外壁光滑無稠油粘附，能夠順利插入空心膠塞中心孔，并起到初級密封，自鎖鍵在泵壓的作用下完成最終鎖緊。

2.3分級堵漏法

將施工井漏失量分成三個等級，根據(jù)漏失級別，采取相應措施，有針對性地進行堵漏，減少固井水泥侯凝過程中的跑漏現(xiàn)象，提高固井質(zhì)量，具體分類見表1。

3、應用效果

全年襯管固井16井次，除1井次水平井由于套管懸空固井，固井質(zhì)量略受影響，其余固井質(zhì)量均合格。

4、結(jié)論

（1）原井井壁除油技術解決套管與襯管環(huán)空容積受稠油粘附現(xiàn)象減小問題。（2）碰壓工具的改進，提高了固井碰壓施工過程中的安全性和可靠性。（3）分級堵漏法保證了固井過程中水泥漿不會因為油井漏失出現(xiàn)灰漿斷塞現(xiàn)象。