對(duì)于捷豹來(lái)說(shuō)，開(kāi)發(fā)四輪驅(qū)動(dòng)車(chē)型是一件再輕松不過(guò)的事情，因?yàn)樗幸粋€(gè)合作伙伴路虎。這套適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)在絕大部分狀態(tài)下屬于后驅(qū)模式，前輪只有10%的驅(qū)動(dòng)能力，但在濕滑路面上，電腦進(jìn)行計(jì)算后，前后輪最高可有50：50的動(dòng)力輸出。

外形上變化最大的是隆起的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，這是為了將前差速器與傳動(dòng)軸合理安裝到發(fā)動(dòng)機(jī)的下方。這套四驅(qū)系統(tǒng)與XJ的四驅(qū)車(chē)型類(lèi)似，在變速器旁邊增加了一個(gè)將動(dòng)力輸出到前輪的傳動(dòng)軸與差速器，而每個(gè)車(chē)輪獲得的扭矩則由速度傳感器決定。

捷豹F-TYPE R Coupe四驅(qū)版從0-100km/h加速時(shí)間約需3.9秒，相比后驅(qū)車(chē)型快了0.1秒，同時(shí)極速可以達(dá)到300km/h。當(dāng)然除了更好的加速性能，四驅(qū)的F-TYPE在激烈駕駛時(shí)的受控能力也會(huì)比后驅(qū)版更好。而在面對(duì)冰雪路況時(shí)，也會(huì)更加從容。