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        鉆孔灌注樁公路基礎(chǔ)施工質(zhì)量監(jiān)控要點(diǎn)

        2014-12-26 05:45:16許世杰
        技術(shù)與市場 2014年11期
        關(guān)鍵詞:沉渣成孔灌注樁

        許世杰

        (廣西大新縣交通運(yùn)輸局,廣西 大新532300)

        1 某公路基礎(chǔ)工程鉆孔灌注樁施工背景概況

        某公路全長6.5 km,其基礎(chǔ)工程采用鉆孔灌注樁技術(shù),其主要施工段為K60 +700~K67 +200。為便于公路基礎(chǔ)鉆孔灌注樁施工,該工程在施工之前,對施工區(qū)域的地質(zhì)情況展開全方位勘探,其地質(zhì)情況如下表1 所示。

        表1 公路基礎(chǔ)工程施工地質(zhì)情況

        該公路基礎(chǔ)工程鉆孔灌注樁施工質(zhì)量監(jiān)控,主要根據(jù)合同文件、設(shè)計(jì)圖紙和相關(guān)技術(shù)要求的規(guī)定,并以《建筑樁基檢測技術(shù)規(guī)范》《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》等作為標(biāo)準(zhǔn),重點(diǎn)控制混凝土拌制、成孔施工、灌注施工的質(zhì)量。然而,在施工期間,發(fā)現(xiàn)存在孔底沉渣、孔壁坍塌、擴(kuò)徑縮徑、鋼筋籠上浮等質(zhì)量問題,從側(cè)面要求在施工期間,重點(diǎn)針對這些質(zhì)量問題,展開全方位的施工質(zhì)量監(jiān)控工作。

        2 案例工程施工質(zhì)量監(jiān)控要點(diǎn)

        基于案例公路基礎(chǔ)工程鉆孔灌注樁施工的背景概況,本工程的施工質(zhì)量監(jiān)控,需做好施工前準(zhǔn)備工作,同時(shí)重點(diǎn)監(jiān)控施工期間混凝土拌制、成孔施工、灌注施工的質(zhì)量。具體監(jiān)控要點(diǎn)如下。

        2.1 施工準(zhǔn)備質(zhì)量監(jiān)控

        鑒于鉆孔灌注樁的專業(yè)性與復(fù)雜性,需由具有較高資質(zhì)的施工單位負(fù)責(zé)施工。在施工期間,要嚴(yán)格審查施工單位的資質(zhì),同時(shí)審查施工的組織設(shè)計(jì)情況,并對施工材料進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)。

        1)資質(zhì)審查。監(jiān)理人員應(yīng)根據(jù)不同工序的工種分類,了解每個(gè)工種施工人員的經(jīng)驗(yàn)狀況,尤其是特殊工種,檢查是否持有上崗證書;另外,監(jiān)理人員還要嚴(yán)格審查用于鉆孔灌注樁的機(jī)械設(shè)備,譬如成孔機(jī)械,務(wù)必適應(yīng)施工區(qū)域現(xiàn)場的土質(zhì),同時(shí)滿足樁徑、樁深等施工標(biāo)準(zhǔn)要求,可根據(jù)機(jī)械設(shè)備的對應(yīng)檔案,了解機(jī)械設(shè)備的性能。同時(shí)在現(xiàn)場測試操作入場設(shè)備,若發(fā)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備存在質(zhì)量隱患,應(yīng)及時(shí)維修或更換。

        2)施工組織設(shè)計(jì)審查。監(jiān)理人員審查施工組織設(shè)計(jì)方案時(shí),一方面結(jié)合工程現(xiàn)場的人員和機(jī)械配置等時(shí)機(jī)情況,檢查方案執(zhí)行的可行性與否,尤其是方案的細(xì)化執(zhí)行和量化執(zhí)行;另一方面是檢查方案中對于關(guān)鍵工序施工的質(zhì)量控制方法,譬如垂直度的控制、終孔巖質(zhì)鑒別等,都應(yīng)該有相應(yīng)的控制對策,否則視方案內(nèi)容不全面,要求進(jìn)行內(nèi)容方面的調(diào)整和補(bǔ)充。

        3)施工材料質(zhì)量檢驗(yàn)。該工程所使用的施工材料,主要有鋼材、混凝土原料、成孔泥漿三種?;诒O(jiān)理視角檢驗(yàn)材料的質(zhì)量,可按照表2 執(zhí)行。

        表2 案例工程施工材料質(zhì)量檢驗(yàn)

        本工程按照上表方法檢驗(yàn)材料的施工,檢查結(jié)果發(fā)現(xiàn)鋼筋和混凝土原料質(zhì)量均符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求,而部分成孔泥漿的含砂率太高,需對配比進(jìn)行重新調(diào)配。

        2.2 施工過程質(zhì)量監(jiān)控

        在做好施工準(zhǔn)備質(zhì)量監(jiān)控工作的基礎(chǔ)上,本工程鉆孔灌注樁施工期間的質(zhì)量監(jiān)控,可重點(diǎn)兼顧混凝土的拌制和成孔施工。

        1)混凝土拌制質(zhì)量監(jiān)控。鉆孔灌注樁所需的混凝土為水下混凝土,在材料選用方面,骨料適宜采用卵石和碎石,并將含砂率控制在45%左右,其中碎石直徑不超過40 mm,并且含泥量不能超過2%。本工程在拌制混凝土過程中,發(fā)現(xiàn)淺孔小孔徑灌注樁的混凝土初凝時(shí)間超過標(biāo)準(zhǔn)值4.5 h,主要是因?yàn)楹鸵仔跃從贿_(dá)標(biāo),需適量摻入外加劑,直至初凝時(shí)間小于或者等于4.5 h。除此之外,監(jiān)理人員還應(yīng)該檢查混凝土配比、攪拌時(shí)間、坍落度等,譬如攪拌時(shí)間既不能太長,也不能太短,否則容易影響混凝土的強(qiáng)度。

        2)成孔質(zhì)量監(jiān)控。成孔工序施工質(zhì)量監(jiān)控分為4 道程序:①孔徑、垂直度、偏位、泥漿性能等的檢查。②鉆孔期間地質(zhì)情況的檢查,譬如柱狀圖對比、入巖深度檢查、鉆進(jìn)掃孔等,防止鉆進(jìn)的偏位。③借助探孔器、檢測儀器等,檢查孔深、孔徑、垂直度等是否達(dá)標(biāo)。④清孔時(shí)檢查泥漿指標(biāo)和沉渣厚度是否達(dá)標(biāo)。

        以上成孔工序施工質(zhì)量的監(jiān)控,筆者認(rèn)為應(yīng)該按照表3 的標(biāo)準(zhǔn),控制成孔施工的允許偏差。

        表3 案例工程樁孔灌注樁成孔允許偏差

        根據(jù)以上成孔允許偏差標(biāo)準(zhǔn),將施工質(zhì)量監(jiān)控標(biāo)準(zhǔn)放在孔底沉渣控制、孔壁坍塌控制、擴(kuò)徑和縮徑控制三個(gè)方面。

        1)孔底沉渣控制。樁基承載能力的不足,很大程度上取決于孔底沉渣量的多少。本工程對孔底沉渣的監(jiān)理控制,一方面是根據(jù)規(guī)定檢查樁底沉渣的厚度,其中端承樁至多為50 mm,而摩擦樁為200 mm,但施工期間發(fā)現(xiàn)部分樁基的樁底沉渣不符合該標(biāo)準(zhǔn)要求,從而影響了成樁時(shí)泥漿的比重和黏度,進(jìn)而造成攜渣能力不足或者樁徑減少等問題。同時(shí),在監(jiān)理沉渣厚度時(shí),需綜合考慮地下水位的高低情況,以此確定地層穩(wěn)定性,然后調(diào)整比重和黏度;另一方面是在鉆孔完畢后,監(jiān)理人員要求施工人員清孔時(shí),置換出孔內(nèi)含沙量比較大,而且性能不佳的泥漿,最后檢驗(yàn)終孔的深度是否達(dá)標(biāo)。

        2)孔壁坍塌控制??妆谔|(zhì)量事故的原因,一般有地質(zhì)不佳、鋼護(hù)筒埋設(shè)偏位、泥漿黏度太低、孔口排水不暢等。監(jiān)理時(shí),監(jiān)理人員需要認(rèn)真閱讀地質(zhì)勘察報(bào)告,緊扣地質(zhì)情況提出鋼護(hù)筒埋設(shè)、孔口排水、鋼筋籠下設(shè)等施工要求。在地質(zhì)不穩(wěn)定的區(qū)域,監(jiān)控?fù)Q漿的時(shí)間點(diǎn),要求施工單位在鋼筋籠下設(shè)完畢并二次清孔時(shí),將比重較高的泥漿置換掉,以及督促施工單位控制混凝土灌注的時(shí)間,這樣方可保證樁身的質(zhì)量。3)擴(kuò)徑和縮徑控制。擴(kuò)徑控制,重點(diǎn)監(jiān)控鉆頭振動(dòng)力大小,以及檢查鉆頭是否偏位和孔壁是否坍塌,要求鉆機(jī)鉆進(jìn)時(shí)的平穩(wěn),以均勻的鉆進(jìn)速度,保持孔壁的完整,以及保持泥漿的比重,督促施工單位及時(shí)灌注水下混凝土??s徑控制,檢查鉆頭是否磨損,以及焊接是否及時(shí)等,監(jiān)理人員應(yīng)在鉆孔前,詳細(xì)了解鉆孔區(qū)域的地質(zhì)情況,檢查是否存在遇水膨脹的不良地質(zhì),如果存在這種不良地質(zhì),則應(yīng)該要求施工單位選擇失水率適宜的優(yōu)質(zhì)泥漿護(hù)壁。

        3 結(jié)語

        通過文章的研究,基本明確了案例公路基礎(chǔ)工程鉆孔灌注樁施工質(zhì)量監(jiān)控的方法,鑒于不同公路基礎(chǔ)工程鉆孔灌注樁施工條件和施工要求的差異性,其他公路基礎(chǔ)工程在參考借鑒以上方法時(shí),應(yīng)該緊扣自身工程的施工實(shí)際情況,靈活應(yīng)用以上的方法,以保證這些施工方法的適用性。

        [1] 張榮光.試論鉆孔灌注樁施工質(zhì)量監(jiān)理控制[J].科學(xué)之友(下),2011(11):95 -96.

        [2] 黃蓮英.淺析鉆孔灌注樁監(jiān)理要點(diǎn)及控制措施[J].中國科技博覽,2011(34):390.

        [3] 劉長慧. 鉆孔灌注樁監(jiān)理控制要點(diǎn)筒析[J]. 商情,2011(14):113.

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