劉哲,王小平,程建鋒,狄方旭
(空軍工程大學(xué)航空航天工程學(xué)院,陜西西安710038)
面對現(xiàn)代空戰(zhàn)環(huán)境下新一代戰(zhàn)斗機(jī)的生存力需求,怎樣在導(dǎo)彈追蹤條件下實(shí)現(xiàn)飛機(jī)的有效逃逸顯得尤為突出。主動(dòng)防御技術(shù)是一種可行的方式,它克服了因全向攻擊導(dǎo)彈及誘餌識(shí)別技術(shù)而導(dǎo)致的逃逸效能低的問題。
在農(nóng)民科技教育中心管理工作中,有效的資金投入是必不可少的,因此在管理過程中,有關(guān)部門應(yīng)該加大資金的投入力度,一方面保證農(nóng)民科技教育中心的教育經(jīng)費(fèi)充足,能夠不斷探索新的教育課程;另一方面可以不斷健全和完善農(nóng)民科技教育中心的教育培訓(xùn)體系,完善基礎(chǔ)教育設(shè)施建設(shè),改善辦學(xué)條件,加大田間學(xué)校和農(nóng)民教育實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)力度,幫助農(nóng)民能夠通過教育培訓(xùn),提升自己的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和管理水平。
自2010年以來,主動(dòng)防御技術(shù)越來越成為學(xué)者們研究的熱點(diǎn)[1-3]。文獻(xiàn)[4]在對抗三方理想動(dòng)態(tài)特性下,分別推導(dǎo)了連續(xù)和離線系統(tǒng)的微分對策制導(dǎo)律,并對鞍點(diǎn)解的存在條件和制導(dǎo)增益進(jìn)行了分析。文獻(xiàn)[5]給出了一種視線(LOS)制導(dǎo)方法,在各種幾何對抗態(tài)勢下,重點(diǎn)討論了在脫靶量與控制量方面相對于比例導(dǎo)引的優(yōu)越性。文獻(xiàn)[6]采用脈沖函數(shù)求解該微分對策問題對應(yīng)Riccati方程的解析解,并在機(jī)動(dòng)約束條件下給出了一種簡化的次優(yōu)求解方法。文獻(xiàn)[7]在建立對抗三方非線性模型的基礎(chǔ)上,針對系統(tǒng)內(nèi)部的不確定性和外部干擾,設(shè)計(jì)了一種主動(dòng)防御協(xié)調(diào)自適應(yīng)滑模制導(dǎo)律。
本文在已有研究的基礎(chǔ)上,全面深入地研究了主動(dòng)防御問題。
目標(biāo)機(jī)-攻擊導(dǎo)彈-防御導(dǎo)彈(TMD)相對運(yùn)動(dòng)關(guān)系如圖1所示。圖中,T為目標(biāo)機(jī);M為攻擊導(dǎo)彈;D為防御導(dǎo)彈;Vi為速度;ai為加速度;γi為航跡角;ri為距離;λi為視線角;下標(biāo)MT和MD分別表示兩者之間的相對量。所有變量均定義于垂直平面內(nèi)的慣性坐標(biāo)系[4]。
圖1 TMD相對運(yùn)動(dòng)關(guān)系圖Fig.1 TMD engagement geometry
在攔截目標(biāo)的末制導(dǎo)階段,忽略攻擊導(dǎo)彈、防御導(dǎo)彈和目標(biāo)機(jī)所受到的重力及阻力。在極坐標(biāo)系(r,λ)下,兩兩之間的相對關(guān)系可表示為:
假設(shè)目標(biāo)機(jī)、攻擊導(dǎo)彈和防御導(dǎo)彈可近似為具有線性動(dòng)態(tài)特性的質(zhì)點(diǎn),且可沿初始視線方向線性化,則狀態(tài)方程可表示為:
式中:i=M,T,D;xi為系統(tǒng)狀態(tài);為控制輸入。
對于一階動(dòng)態(tài)系統(tǒng),當(dāng)延遲時(shí)間常數(shù)為tm時(shí),,此時(shí):
理想動(dòng)態(tài)系統(tǒng)tm=0,實(shí)際控制量ai與指令值相同,此時(shí) Ai=1,Bi=0,Ci=0,di=1。
當(dāng)導(dǎo)引律為PN,ANP或OGL中的任何一類時(shí),可表示為以下通用形式[8]:
式中:uM,uT和uD分別滿足:
其中:
式(7)中:
在MM定理之后,突破原先的理想條件,有學(xué)者基于非對稱信息提出了代理理論、權(quán)衡理論等。權(quán)衡理論認(rèn)為,雖然在一定程度內(nèi)負(fù)債增加可以產(chǎn)生稅盾效應(yīng),但是過多的負(fù)債也會(huì)對公司造成巨大的還款壓力,企業(yè)破產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)上升,即財(cái)務(wù)困境成本增加。2004年我國學(xué)者曹延求、孫文祥在代理成本的背景下,通過實(shí)證分析發(fā)現(xiàn),資本結(jié)構(gòu)中債務(wù)融資的比例增加會(huì)導(dǎo)致公司業(yè)績下降。
假設(shè)目標(biāo)機(jī)-防御導(dǎo)彈的初始距離為rMT(0)和rMD(0),速度為常值,所以待飛時(shí)間分別為:
利用終端投影變換(Terminal Projection Transformation)原則[9],此時(shí)零效脫靶量(表示防御導(dǎo)彈和攻擊導(dǎo)彈均不施加任何控制,以該瞬間參數(shù)飛行至命中目標(biāo)時(shí)所產(chǎn)生的脫靶量)可表示為:
圖2(b)為1951-2017年滬寧杭月均氣溫對比,曲線總體走向依舊一致。其中冬季(12月-2月)南京氣溫相對較低,夏季7、8月杭州氣溫相對較高,春夏季氣溫差異不明顯。上海因其濱海特性,海洋性表現(xiàn)較顯著,春季氣溫回暖略慢,秋季氣溫下降也略慢。年溫差南京最大。而滬寧杭三地冬季均溫都高于0℃,是典型的亞熱帶季風(fēng)氣候的表現(xiàn)。
在攻擊導(dǎo)彈導(dǎo)引律已知的情況下,目標(biāo)和防御導(dǎo)彈合作,分別求解它們各自的最優(yōu)逃逸律和攔截律。
假設(shè)目標(biāo)機(jī)、攻擊導(dǎo)彈和防御導(dǎo)彈均位于視線附近飛行,即視線角λMD和λMT均為小量。沿視線方向?qū)ι鲜龇蔷€性幾何關(guān)系線性化,定義 yMT,yMD,aMN,aDN,aTN,uM,uD,uT分別為垂直于視線 y 方向上的相對距離、加速度分量以及控制量。根據(jù)圖1,結(jié)合式(2)可得:
式中:ZEM為零效脫靶量;NPN為比例導(dǎo)引增益。
以PN導(dǎo)引律為例,指令加速度為:
社區(qū)矯正在降低刑罰執(zhí)行成本、防止交叉感染、幫助犯罪人回歸社會(huì),降低犯罪人員的重新犯罪率、維護(hù)社會(huì)和諧穩(wěn)定等方面發(fā)揮了重要作用,在完善我國非監(jiān)禁刑罰執(zhí)行制度方面做出了有益探索。但是,在我國廣大的西部地區(qū),社區(qū)矯正發(fā)展相對落后。下面筆者就以西寧市“康川新城”為例,展示西部社區(qū)矯正的工作現(xiàn)狀。
式中:K(tgoMT)=[K1,K2,KT]。
根據(jù)式(10)和式(11)的對應(yīng)項(xiàng)相等,此時(shí)各個(gè)系數(shù)分別為:
根據(jù)藥物效果評價(jià)試驗(yàn),目前新型復(fù)合驅(qū)蟲藥是豬場寄生蟲控制的首選藥物,安全可靠,可用于產(chǎn)期驅(qū)蟲,有效可驅(qū)除豬體內(nèi)外主要危害性寄生蟲(豬蛔蟲、圓線蟲、旋毛蟲、結(jié)節(jié)線蟲、類圓線蟲、肺線蟲、腎蟲、豬鞭蟲、豬血虱、豬疥螨、蠕形螨以及蠅蛆等)。藥物特點(diǎn),只需口服,即可達(dá)到內(nèi)驅(qū)外浴、體內(nèi)外兼治的目的。其作用特點(diǎn),適口性好,飼料添加,使用更方便;口服吸收好、生物利用率高;有效血藥濃度維持時(shí)間長。驅(qū)蟲模式更全面,徹底根除豬體內(nèi)、體外寄生蟲及寄生蟲之成蟲和幼蟲,減少豬場蒼蠅;安全無害,使用更放心,在推薦劑量下使用對動(dòng)物無毒副作用,可用于懷孕母畜的驅(qū)蟲;按時(shí)使用,可提高飼料轉(zhuǎn)化率,提高增重,節(jié)約飼料。
得到uM后,聯(lián)立式(6)~式(8),并將式(10)代入可得:
其中:
式中:αMD為正數(shù);β為非負(fù)數(shù)。
體育旅游以其較強(qiáng)的參與性、靈活性和娛樂性等特點(diǎn),延伸出紛繁多彩的新形式。而傳統(tǒng)的觀光旅游也正在逐步向體驗(yàn)式旅游轉(zhuǎn)變[1],體育賽事活動(dòng)、體育場(館)服務(wù)業(yè)、體育健身休閑以及體育用品制造等與旅游產(chǎn)業(yè)相結(jié)合,形成“賽事型體育旅游”“運(yùn)動(dòng)休閑型體育旅游”等特定形式的體育旅游地。當(dāng)前,我國體育特色小鎮(zhèn)正以“體育+旅游”的主要模式蓬勃發(fā)展。
目標(biāo)機(jī)和防御導(dǎo)彈的共同目的是防御導(dǎo)彈與攻擊導(dǎo)彈之間的脫靶量最小,并且使它們各自的能量消耗最小,因此性能指標(biāo)定義為:
定義待飛時(shí)間:tgoMT=tfMT-t,tgoMD=tfMD- t,Δt=tgoMT-tgoMD。本文中要求防御導(dǎo)彈在目標(biāo)被命中前攔截攻擊導(dǎo)彈,因此 Δt>0,并且當(dāng) t>tfMD時(shí),uD=0。
此時(shí),系統(tǒng)式(13)降階為式(19)所表示的一階微分方程,且性能指標(biāo)式(17)可轉(zhuǎn)化為:
雞蛋坪組遍布全區(qū),分布廣泛,自下而上可分為上、中、下三個(gè)巖性段,區(qū)內(nèi)僅出露上、中二個(gè)巖性段,總體上呈NE向展布,是礦區(qū)賦礦層位。上段巖性主要為巨厚層的安山巖,局部夾小面積的凝灰?guī)r透鏡體及構(gòu)造角礫巖;雞蛋坪組中段巖性主要為安山巖、英安巖、凝灰?guī)r、火山角礫巖、構(gòu)造角礫巖,二巖性段間為整合接觸。
針對系統(tǒng)式(19)和性能指標(biāo)式(20),定義哈密爾頓函數(shù):
此時(shí),系統(tǒng)的協(xié)調(diào)變量滿足:
根據(jù)最優(yōu)性條件,系統(tǒng)的控制量應(yīng)滿足:
(32)且以堯、舜事比之,足可見之孫事聽上帝命。(《太上說玄天大聖真武本傳神呪妙經(jīng)註》卷四,《中華道藏》30/559)
此時(shí),最優(yōu)攔截-逃逸律滿足:
將ZMD(tfMD)分別代入式(24)和式(25),即可得到最優(yōu)攔截-逃逸律。
對上式從t→tfMD積分,可解出:
習(xí)近平文化思想研究進(jìn)展的大數(shù)據(jù)分析及深化研究的路徑思考 … …………………… 周良發(fā),朱 燕(2.15)
(2)網(wǎng)絡(luò)爬蟲抓取機(jī)制考慮到了專用與通用結(jié)合,在確保包裝及印刷領(lǐng)域信息搜索的同時(shí),盡量滿足了包裝及印刷各工序中多方面的信息查詢需求。
假設(shè)目標(biāo)、攻擊導(dǎo)彈和防御導(dǎo)彈分別具有一階動(dòng)態(tài)延遲 τT,τD和 τM,根據(jù)式(13),可求得系統(tǒng)的模型為:
令:
她說她叫黃玲,黃山的黃,玲就是王字旁那個(gè)玲。我很懷疑她的名字是不是真的,因?yàn)槟程煸陔娞堇镉袀€(gè)和善的外國老頭用英語對她說讓她幫忙摁一下15樓,她的樣子是完全的聽不懂。我記得她說過她去英國待了半年。
將式(28)代入式(29),可求得以下微分方程:
參照文獻(xiàn)[4],相關(guān)仿真初始條件及參數(shù)為:rMT0=rMD0=1 000 m,yMT0=yMD0=400 m,VM=VD=300 m/s,VT=200 m/s。性能指標(biāo)參數(shù)分別滿足:aMD=105,β =1/3,動(dòng)態(tài)延遲 τM=0.2,τD=0.3,τT=1。以PN比例導(dǎo)引律為例,分別在限幅(-2g≤uT≤9g,uM,uD≤40g)和不限幅情況下進(jìn)行仿真,結(jié)果如圖2和圖3所示。圖中,細(xì)線是根據(jù)PN導(dǎo)引律求解的t>tfMD時(shí)的追蹤逃逸結(jié)果;粗線為本文導(dǎo)引律所求解的t≤tfMD時(shí)的最優(yōu)追蹤逃逸結(jié)果。
由表3可知,瀝青混合料的塑性變形隨著油石比的增大而增大,其油石比超過5%后GSI>1.05,表明瀝青含量過量,綜合馬歇爾體積設(shè)計(jì)指標(biāo),其穩(wěn)定度在5%是最大值,綜合考慮此處工程氣候特點(diǎn),選定最佳油石比為4.8%。
圖2 飛行軌跡Fig.2 Flight trajectories
圖3 控制量Fig.3 Control parameters
由圖2、圖3的仿真結(jié)果可以看出,本文所設(shè)計(jì)的導(dǎo)引律能夠?qū)崿F(xiàn)對攻擊導(dǎo)彈的有效攔截,保護(hù)目標(biāo)機(jī)。
同樣以比例導(dǎo)引律為例,在aMD=102的情況下,分析不同β參數(shù)值對系統(tǒng)性能的影響。由式(17)可知,β體現(xiàn)了uT和uD在性能指標(biāo)中的權(quán)重關(guān)系。圖4~圖8為仿真過程。
圖4 飛行軌跡1Fig.4 The first flight trajectory
圖5 飛行軌跡2Fig.5 The second flight trajectory
圖6 目標(biāo)機(jī)動(dòng)控制量Fig.6 Target optimal control parameter
圖7 攻擊導(dǎo)彈控制量Fig.7 Attacker optimal control parameter
圖8 防御導(dǎo)彈控制量Fig.8 Defender optimal control parameter
由圖4~圖6和圖8曲線可以看出:當(dāng)β很小時(shí),uT較大,但uD近似為0,防御導(dǎo)彈幾乎按直線飛行,目標(biāo)機(jī)則維持大機(jī)動(dòng),此時(shí)可認(rèn)為目標(biāo)機(jī)已知防御導(dǎo)彈的運(yùn)動(dòng)軌跡,通過自己的機(jī)動(dòng)誘導(dǎo)攻擊導(dǎo)彈飛向防御導(dǎo)彈的預(yù)定攔截位置,實(shí)現(xiàn)對自己的保護(hù);隨著β的增大,uT和uD控制量適中,體現(xiàn)了合作對抗攻擊導(dǎo)彈的目的;當(dāng)β=104時(shí),uD較大,但uT近似為0,目標(biāo)幾乎按直線飛行,防御導(dǎo)彈則維持大機(jī)動(dòng),此時(shí)可認(rèn)為目標(biāo)機(jī)按照自己的方式飛行,而防御導(dǎo)彈則盡力去攔截攻擊導(dǎo)彈,系統(tǒng)可簡化為防御導(dǎo)彈與攻擊導(dǎo)彈之間的最優(yōu)追蹤逃逸問題。
本文建立了目標(biāo)機(jī)-防御導(dǎo)彈-攻擊導(dǎo)彈相對運(yùn)動(dòng)非線性模型,并在視線附近線性化。采用終端投影變換方法實(shí)現(xiàn)模型的降階,以脫靶量和能量消耗最小為最優(yōu)指標(biāo),利用變分法推導(dǎo)了最優(yōu)攔截-逃逸導(dǎo)引律。進(jìn)一步為克服導(dǎo)引律中狀態(tài)轉(zhuǎn)移矩陣維數(shù)較大、不易求解的缺陷,設(shè)計(jì)了一種簡化的數(shù)值求解方法,并以導(dǎo)彈比例導(dǎo)引律為例進(jìn)行了仿真。仿真結(jié)果表明,所設(shè)計(jì)的各類導(dǎo)引律能夠?qū)崿F(xiàn)對攻擊導(dǎo)彈的攔截,實(shí)現(xiàn)飛機(jī)的有效逃逸。
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