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        汽車發(fā)動機的故障原因及處理辦法分析

        2014-12-25 04:26:55
        中國新技術新產品 2014年2期
        關鍵詞:鐵線火花塞機油

        (上汽通用五菱汽車股份有限公司,廣西 柳州 545000)

        汽車發(fā)動機的故障原因及處理辦法分析

        韋誠富

        (上汽通用五菱汽車股份有限公司,廣西 柳州 545000)

        當前影響發(fā)動機正常運轉的原因較多,因此需要及時對汽車進行維護及故障預防,筆者結合自身經驗對常見的汽車發(fā)動機故障進行分析,并提出相應的解決措施。

        汽車發(fā)動機;故障;原因;措施

        1 常見的汽車發(fā)動機故障及原因分析

        發(fā)動機整個汽車中最為重要的結構,應加強對發(fā)動機故障的分析,常見的發(fā)動機故障主要有以下幾類:一是,發(fā)動機不勻旋轉,部分氣缸不動作。這類故障較為常見,故障現(xiàn)象較為明顯,發(fā)動機在低中高等速度時,均會從排氣管發(fā)出“突突”聲,時常冒出黑煙,化油器偶爾出現(xiàn)回火情況。這類故障發(fā)生的因素主要有以下幾點:高壓分線老舊破損、脫落、受潮漏電等;火花閃爍頻繁,殘留大量塞積碳或電極間隙較小,絕緣被擊穿等;分電器旁的固定插座接觸不良或漏電;斷電器凸輪磨損較大以致觸電間隙增寬;點火線圈失靈、分電器軸松動導致高壓火花不足。二是需要長時間點火才能啟動,加速性能差。故障具體表現(xiàn)在啟動汽車時發(fā)動機不易點火,花費時間長,且在正常行駛時存在行駛無力及加速困難等,排氣管出現(xiàn)排火現(xiàn)象且發(fā)出厚重的聲響。汽車加速時明顯感覺無力,若加速過急,化油器將出現(xiàn)回火,而發(fā)動機自身運轉較低,溫度不高。導致故障的原因主要是由于斷電器觸電間隙狹窄;點火設備失靈及分電器松動導致點火延遲等。三是發(fā)動機發(fā)出異常聲響。雖然發(fā)動機的各方面技術狀態(tài)及性能基本無誤。但在運行時,不同的轉速將發(fā)出不同的波長,且各波長存在相應的范圍與規(guī)律,發(fā)動機發(fā)生異常聲音主要是指在運轉時發(fā)出金屬撞擊、摩擦等聲音。發(fā)動機發(fā)出異響則與轉速、溫度、性能等有關。故障的發(fā)生點可能在各個系統(tǒng)中,常見的情況有氣門間隙較大、點火時間不正確、連桿或曲軸出現(xiàn)松動、發(fā)動機溫度異常、汽缸墊破損、燃料耗盡等。以上幾種情況都將導致發(fā)動機出現(xiàn)異常聲響。四是發(fā)動機運轉機油過度消耗。在發(fā)動機正常的情況下,發(fā)動機機油處于正常消耗水平,但若汽車排放藍煙尾氣則表示機油或潤滑油存在異常消耗。導致這類故障發(fā)生的原因主要有以下兩個方面:第一方面是潤滑油意外進入發(fā)動機中參與燃燒,另一方面是潤滑油出現(xiàn)滲漏。潤滑油應意外進入發(fā)動機主要是因為各個構件過度摩擦出現(xiàn)縫隙,也可能是由于給機油施加的壓力過大導致。而潤滑油滲漏的原因可能是由于密封墊使用期限已到出現(xiàn)老化或者氣門卡死等原因。汽車在使用時發(fā)現(xiàn)發(fā)動機機油過度消耗應已于重視,及時找出故障原因,否則將對發(fā)動機造成巨大傷害。

        2 發(fā)動機故障的有效處理措施分析

        2.1 加強發(fā)動機的維護與保養(yǎng)

        多數(shù)發(fā)動機出現(xiàn)故障都是由于日常的維護與保養(yǎng)做的不夠好,對此,為了有效的避免發(fā)動機發(fā)生故障應加強日常的維護與保養(yǎng)工作。發(fā)動機的養(yǎng)護過程中應特別重視火花塞的養(yǎng)護?;鸹ㄈ诎l(fā)動機系統(tǒng)中扮演了點火系統(tǒng)的重要零件,因此不可忽視,具體處理方法如下:一是,定期對火花塞上的沉積炭進行清理。隨著發(fā)動機的不斷使用,會在火花塞的電極與絕緣體上殘留和沉積炭,這個現(xiàn)象是發(fā)動機運轉引起的無法完全避免,若長期未進行沉積炭的清理,在炭積在一定程度將與其他部件接觸導致電極漏電,導致汽車不能正常進行點火。因此定期清理火花塞對汽車的正常使用具有重要意義。通常汽車行駛里程累積達5千米左右,應對火花塞進行一次清理;二是,火花塞因材質及用途,都導致其容易受損,該零件不宜長期使用。若長期不予更換將嚴重影響發(fā)動機的整體性能。通常汽車行駛里程達2萬千米左右,應進行火花塞的更換,更換新火花塞時,應盡量選擇原裝型號的產品,不要應構件便宜而選擇其他廠件,這也可能對發(fā)動機的正常使用造成影響。

        2.2 故障的識別及維修措施

        對于發(fā)動機氣缸停止工作的問題,首先需要進行高壓分線連接的檢查,若脫落則及時處理,若連接正常,那么可在發(fā)動機中速旋轉的情況下,使用旋具的前端位置接觸氣缸蓋,仔細觀察發(fā)動機是否存在抖動,并結合電流表進行電流測試,測試結果若為充電電流較低、發(fā)動機抖動幅度較明顯,則表示發(fā)動機處于正常工作狀態(tài),反之則表示該氣缸存在故障;其次,進行火花塞性能的校驗。采用故障氣缸的分火線接頭對火花塞進行試火,若火花閃爍保持連續(xù)不間斷,發(fā)動機停止抖動,則可以確定火花塞積炭量過大,或者電極間隙不足,若火花閃爍保持連續(xù)不間斷且發(fā)動機劇烈抖動,則可能是氣缸火花塞存在漏電引起的故障,應及時更換新的火花塞進而處理故障。

        在進行發(fā)動機故障的預防時,進行維護保養(yǎng)均不可使用清水對發(fā)動機進行直接沖洗,這將導致發(fā)動機構件受潮,會導致發(fā)動機點火故障。若不慎使用了清水沖洗,則應及時將汽車安全停放在干燥通風的位置,將前機蓋打開,使陽光進行照射使發(fā)動機干燥,照射一段時間后,基本能消除此類故障。若必須進行發(fā)動機清洗工作,則應拆除高壓線,使用塑料袋將分線器與點火線圈進行密封,再使用清水清洗?;虿扇I(yè)的發(fā)動機清潔劑進行清洗。

        發(fā)動機在正常使用時出現(xiàn)多次回火情況時,應首先檢查分線器回路是否存在問題,觀察搭鐵線是否準確,可設計一個臨時的搭鐵線進行試驗,若回火現(xiàn)象不再發(fā)生,那么證明原本的搭鐵線存在連接問題。通常,分線器出現(xiàn)搭鐵問題大多是因為油污過重或間隙過寬導致的,因此在更換搭鐵線時需要對油污進行清理,對間隙進行整改,進行有效的消除發(fā)動機的故障。若發(fā)動機異常炙熱,需要及時檢查點火線圈、控制開關以及系統(tǒng)電壓,若上述部件正常,則需要對水溫傳感器進行檢查,否則就可能是油壓存在不足。

        結語

        綜上所述,汽車以融入人們的日常生活中,是重要的交通工具,若汽車發(fā)動機發(fā)生故障,將對人們的生活與工作帶來極大的困擾。因此需要人們對汽車發(fā)動機故障進行了解,采取合理的措施進行預防和處理。結合上文所述觀點,分析故障原理,使用科學的措施消除故障。

        [1]王明旭.芻議汽車發(fā)動機的故障原因與處理措施[J].才智,2012,22:40.

        [2]劉澤華.淺析汽車發(fā)動機的故障原因與修理方法[J].黑龍江科技信息,2012,27:79.

        [3]鄭德超.汽車發(fā)動機的故障原因與維護保養(yǎng)措施初探[J]. 科技致富向導,2011,24:88,23.

        F239 < class="emphasis_bold"> 文獻標識碼:A

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