(哈爾濱地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)分公司,黑龍江 哈爾濱 150050)
淺析電氣自動(dòng)化中的人工智能技術(shù)
杜海鵬
(哈爾濱地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)分公司,黑龍江 哈爾濱 150050)
本文首先介紹了人工智能化技術(shù)的基本理論,分析了人工智能化技術(shù)在電氣自動(dòng)化中應(yīng)用的優(yōu)勢(shì),探討了人工智能化技術(shù)在電氣自動(dòng)化中的應(yīng)用。
人工智能技術(shù);電氣自動(dòng)化;應(yīng)用
電氣自動(dòng)化是一門新興的學(xué)科,在電氣信息領(lǐng)域中發(fā)展較快,真正實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)與電氣信息技術(shù)的有機(jī)結(jié)合,與人們?nèi)粘5纳?、生產(chǎn)息息相關(guān),而將人工智能化技術(shù)與電氣自動(dòng)化結(jié)合起來可以大幅度提高電氣設(shè)備的智能化水平,提高系統(tǒng)控制的穩(wěn)定性以及生產(chǎn)效率等,成為近幾年電氣自動(dòng)化學(xué)科中研究的熱點(diǎn)問題。
人工智能化技術(shù)到目前為止還沒有一個(gè)統(tǒng)一的定義。一般認(rèn)為,人工智能化技術(shù)就是利用計(jì)算機(jī)技術(shù)對(duì)人類的思維、意識(shí)和信息過程進(jìn)行模擬,使機(jī)器能夠完成一些通常只能由人的智能才能完成的復(fù)雜工作。人工智能技術(shù)以計(jì)算機(jī)技術(shù)為基礎(chǔ),并關(guān)聯(lián)信息技術(shù)、控制技術(shù)、自動(dòng)化技術(shù)、仿生學(xué)、哲學(xué)、心理學(xué)、邏輯學(xué)以及生物學(xué)等,可以說,人工智能化技術(shù)是一個(gè)應(yīng)用極為廣泛、高度前沿、綜合性很強(qiáng)的學(xué)科。
電氣自動(dòng)化技術(shù)是研究與電氣工程有關(guān)的系統(tǒng)運(yùn)行、自動(dòng)控制、電力電子技術(shù)、信息處理、試驗(yàn)分析、研制開發(fā)以及電子與計(jì)算機(jī)應(yīng)用等領(lǐng)域的一門學(xué)科。電氣自動(dòng)化技術(shù)在設(shè)備控制上需要一定的人力投入,因此在工作中容易出現(xiàn)人為差錯(cuò),并且工作效率較為低下。因此,將人工智能化技術(shù)用在電氣自動(dòng)化中,使電氣控制系統(tǒng)具備一定人類的思維判斷能力,可有效彌補(bǔ)當(dāng)前電氣自動(dòng)化技術(shù)的不足,增加設(shè)備控制的智能化,提高工作效率,有利于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化與調(diào)整。
人工智能化技術(shù)是將預(yù)先設(shè)定好的計(jì)算機(jī)語言和程序輸入到計(jì)算機(jī)內(nèi),使計(jì)算機(jī)根據(jù)邏輯運(yùn)算法則對(duì)設(shè)備進(jìn)行發(fā)號(hào)施令,因此在電氣自動(dòng)化領(lǐng)域的應(yīng)用中,人工智能化技術(shù)具有傳統(tǒng)技術(shù)所不具備的優(yōu)勢(shì)。
2.1 將人為因素的影響降為最低
在傳統(tǒng)的電氣自動(dòng)化設(shè)備操作中,由于要建立一個(gè)系統(tǒng)需要數(shù)量龐大的電氣設(shè)備,同時(shí)需要對(duì)系統(tǒng)在運(yùn)行過程中的實(shí)時(shí)狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)以及數(shù)據(jù)采集,對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行運(yùn)算分析等,這個(gè)系統(tǒng)的建立需要外接大量的線纜,因此整個(gè)過程中都需要人的參與,由于人的勞動(dòng)偶然性較大,一旦失誤可能會(huì)影響整個(gè)電氣自動(dòng)化系統(tǒng)的運(yùn)行。而人工智能化技術(shù)在電氣自動(dòng)化中不需要外接線纜,可以部分替代人類的腦力勞動(dòng),根據(jù)系統(tǒng)運(yùn)行的實(shí)時(shí)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)應(yīng)用計(jì)算機(jī)程序?qū)ζ渥鞒鲎灾鞯姆治龊团袛啵瑥亩_定設(shè)備下一步要進(jìn)行的工作,完全或部分解放人腦勞動(dòng),將人對(duì)系統(tǒng)運(yùn)行的影響程度降為最低,確保系統(tǒng)有效運(yùn)行。
2.2 簡(jiǎn)化了操作方法
相對(duì)于傳統(tǒng)電氣自動(dòng)化控制技術(shù)來說,人工智能電氣自動(dòng)化控制比較容易調(diào)整,而且操作方法簡(jiǎn)便,對(duì)信息和數(shù)據(jù)的適應(yīng)能力和應(yīng)變能力較強(qiáng),不需要復(fù)雜的專業(yè)知識(shí),僅通過信息和數(shù)據(jù)即可對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)。
2.3 使電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)運(yùn)行更精確
傳統(tǒng)的自動(dòng)化控制系統(tǒng)是根據(jù)控制對(duì)象來設(shè)計(jì)控制器模型,由于電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)復(fù)雜程度較高,因此其不可控因素較多,而在實(shí)際工作中控制對(duì)象的參數(shù)是時(shí)刻變化的,不可能得出一個(gè)精確的動(dòng)態(tài)方程,使得自動(dòng)化控制系統(tǒng)的運(yùn)行也不可能精確無誤,從一定程度上降低了系統(tǒng)的工作效率。而人工智能化電氣控制系統(tǒng)不需要根據(jù)控制對(duì)象來設(shè)計(jì)模型,因而不受其他因素的影響,使其在運(yùn)行過程中較為精確,工作效率較高。
2.4 可有效提高產(chǎn)品一致性
在人工智能化電氣控制系統(tǒng)的控制下,電氣產(chǎn)品的生產(chǎn)過程是依靠預(yù)先設(shè)定好的機(jī)器語言來操作,操作過程嚴(yán)格按照設(shè)定的參數(shù)來執(zhí)行,在重復(fù)的生產(chǎn)過程中機(jī)器的動(dòng)作可達(dá)到完全的精確,從而確保了電氣產(chǎn)品的一致性。即便在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)一定的誤差,通過監(jiān)測(cè)系統(tǒng)監(jiān)測(cè)到的數(shù)據(jù)將會(huì)及時(shí)反饋到控制系統(tǒng),控制系統(tǒng)根據(jù)當(dāng)前反饋的信息和數(shù)據(jù)及時(shí)作出調(diào)整,以適應(yīng)新的生產(chǎn)條件。
3.1 人工智能化技術(shù)促進(jìn)電氣的產(chǎn)品優(yōu)化設(shè)計(jì)
傳統(tǒng)的電氣產(chǎn)品設(shè)計(jì)一般是手工來完成,利用實(shí)驗(yàn)法與設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合的方式來進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì),因此一般設(shè)計(jì)的過程較為漫長(zhǎng),工作效率不高,并且設(shè)計(jì)方案無法達(dá)到最優(yōu)。而隨著人工智能化技術(shù)的應(yīng)用,一些原本靠經(jīng)驗(yàn)、靠實(shí)驗(yàn)、靠手工的設(shè)計(jì)將由計(jì)算機(jī)技術(shù)代為完成,可以有效縮短設(shè)計(jì)的時(shí)間,極大增加了設(shè)計(jì)效率。人工智能化技術(shù)可以將專家的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)輸入到計(jì)算機(jī)中建立自己的智能專家系統(tǒng),通過這個(gè)專家系統(tǒng)可以模擬專家的思維、判斷過程,而不需要真正的專家在場(chǎng),對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行智能比對(duì),給出修改意見,對(duì)方案進(jìn)行取長(zhǎng)補(bǔ)短,實(shí)現(xiàn)電器產(chǎn)品的最優(yōu)化設(shè)計(jì)。
3.2 簡(jiǎn)化電氣自動(dòng)化控制的流程
傳統(tǒng)的電氣自動(dòng)化控制流程較為復(fù)雜,在工作過程中要求嚴(yán)格按照流程順序操作,任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)故障,嚴(yán)重影響電氣設(shè)備的正常運(yùn)行。應(yīng)用人工智能技術(shù),可以使電氣自動(dòng)化控制流程更為簡(jiǎn)單,因此在自動(dòng)化控制的整個(gè)過程中出現(xiàn)故障的概率大為降低,保證設(shè)備的正常運(yùn)行。
3.3 人工智能化技術(shù)對(duì)電氣設(shè)備的故障的診斷
在電氣設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí),傳統(tǒng)的故障診斷技術(shù)耗時(shí)較長(zhǎng),效率較低,而且無法對(duì)潛在的故障進(jìn)行分析和預(yù)判。而人工智能化技術(shù)集合了專家系統(tǒng)、模糊邏輯和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)等三種故障診斷方法,一旦電氣設(shè)備出現(xiàn)故障,系統(tǒng)經(jīng)過快速的分析和運(yùn)算及時(shí)找到故障所在,因此故障診斷效率極高,并且通過專家系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)對(duì)故障的預(yù)判,以便及時(shí)采取有效措施,實(shí)現(xiàn)故障的事前控制,將故障消除在最初狀態(tài),有效保證系統(tǒng)的運(yùn)行,提高了工作效率。
將人工智能化技術(shù)用在電氣自動(dòng)化生產(chǎn)中可以有效提高系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性,降低人為因素對(duì)生產(chǎn)的干擾,并可提高設(shè)備的生產(chǎn)效率和產(chǎn)品的一致性,除此之外,人工智能化技術(shù)還在不斷發(fā)展的過程中,在可預(yù)見的將來在電氣自動(dòng)化生產(chǎn)中會(huì)發(fā)揮更大的作用。
[1]何圣偉.人工智能化在電氣自動(dòng)化中的應(yīng)用[J].企業(yè)技術(shù)開發(fā),2013.
TM76 < class="emphasis_bold"> 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A
A