綜合運用3G和GPS這兩項技術(shù),能有效幫助企業(yè)管理者對單位內(nèi)部車輛進行有效管控,減少不規(guī)范用車行為,保護車輛及乘客人身安全。
隨著國內(nèi)社會經(jīng)濟的飛速發(fā)展,機動車輛已成為企事業(yè)單位用于日常生產(chǎn)、經(jīng)營、政務(wù)活動的重要交通工具。隨之而來的公車私用、交通違章、道路堵塞、迷路繞路、盜搶車輛等現(xiàn)象的出現(xiàn),在無形中增加了不必要的管理成本和出車風(fēng)險。
因此,在進一步完善單位內(nèi)部車輛管理制度的同時,如何運用3G和GPS技術(shù)實現(xiàn)對單位車輛的科學(xué)、高效管理就顯得尤為迫切。綜合運用3G和GPS這兩項技術(shù),能有效幫助企業(yè)管理者對單位內(nèi)部車輛進行有效管控,減少不規(guī)范用車行為,保護車輛及乘客人身安全,從而滿足企事業(yè)單位車輛規(guī)范化管理的實際需求。
成熟的“3G/GPS車輛管理系統(tǒng)”主要由車載移動視頻終端、無線通信網(wǎng)絡(luò)和后臺監(jiān)控管理平臺三個系統(tǒng)模塊組成。其中,車載終端分別安裝在車輛頂部和副駕駛員座位前的擋光板處,管理者可隨時對車輛內(nèi)部及車身周邊進行同步視頻監(jiān)控;無線通信網(wǎng)絡(luò)借助3G無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù),使車載終端與系統(tǒng)后臺實現(xiàn)視頻信息的無縫對接和動態(tài)傳輸,確保信息傳輸?shù)母咚俸捅C?;后臺監(jiān)控管理平臺建于單位內(nèi)部監(jiān)控室,支持高清視頻、移動視頻等各類視頻技術(shù)接入,借助GPS技術(shù)準(zhǔn)確定位每一輛車的地理位置和行駛路線,通過3G網(wǎng)絡(luò)信息遠程查看駕駛員和車況信息,對監(jiān)控畫面可做局部高清晰放大和快速抓拍處理,并具有信息查詢、行車軌跡查詢、歷史記錄回訪、對講交流等功能模塊,在單位車輛的集中管理和調(diào)度上發(fā)揮著特殊作用。
車載移動視頻終端同時支持車前、車尾、駕駛室、車廂等四個畫面的視頻監(jiān)控,后臺管理人員通過GPS數(shù)字地圖和視頻畫面,精確定位車輛所在的地理位置,實時跟蹤監(jiān)控車輛的行駛軌跡、行駛速度、停靠狀態(tài)和車內(nèi)人員等信息,遏制各類違規(guī)使用車輛的現(xiàn)象;同時,后臺管理人員可通過車載終端的“免提電話”功能與車內(nèi)人員進行雙向交流,向其即時發(fā)出指令,聽取車內(nèi)人員的現(xiàn)場匯報,便于單位管理者隨時掌握車輛及其周邊的最新動態(tài)。
提前為車輛設(shè)定前往指定區(qū)域的最佳行駛路線,并在車輛上路后引導(dǎo)其行駛方向,降低用油成本和行駛時間,避免交通堵塞和外出迷路等現(xiàn)象;同時,機動車輛行駛路線的軌跡信息(時間、道路名、地域名)將被系統(tǒng)自動保存,今后如有需要查詢,只需選擇車輛號牌后直接輸入查詢時間,即可在后臺數(shù)字地圖上動態(tài)顯示所查車輛的歷史軌跡。
可提前各種應(yīng)急事件設(shè)定預(yù)案,一旦發(fā)生報警可快速啟動預(yù)案,達到及時搜救、及時處理、應(yīng)急指揮的目的。當(dāng)外出車輛遭遇到重大險情、交通事故或發(fā)生車輛故障等突發(fā)情況下,駕駛員可通過車載終端向后臺求助或直接報警,當(dāng)報警人通過前端固定按鈕向中心報警時,軟件將自動彈出該按鈕附近點位視頻,并自動將攝像機鏡頭對準(zhǔn)報警點,后臺管理人員可及時鎖定事發(fā)地點,并根據(jù)畫面情況作出反應(yīng)。
針對特定行業(yè)的需求,該功能支持“防盜、超速、區(qū)域”三種報警模式?!胺辣I報警”,即車輛停放時遭遇不法分子撬、砸車門和車窗,撬開車鎖非法啟動,為點火啟動強行拖行等盜搶行為時,車載終端立刻向后臺和駕駛員發(fā)出報警信息;“超速報警”,即根據(jù)公路行駛限速要求預(yù)設(shè)車速,一旦該車輛超越或不足限定車速標(biāo)準(zhǔn)時,車載終端立刻向后臺和駕駛員發(fā)出報警信息;“區(qū)域報警”,即提前在電子地圖上劃定行駛區(qū)域和目的地,當(dāng)車輛明顯偏離行駛區(qū)域或駕駛員迷路時,車載終端立刻向后臺和駕駛員發(fā)出報警信息。通過三種無時不在的報警預(yù)防功能,可及時提醒車輛責(zé)任人或駕駛員進行相應(yīng)處理,有效震懾不法分子的違法行為,大幅度降低盜搶車輛和違章駕駛行為的發(fā)生概率。
該平臺對車輛基本信息集中統(tǒng)一的動態(tài)管理和自動備份存儲,內(nèi)容涵蓋機動車輛的車牌號碼、品牌型號、車身顏色、發(fā)動機號、車架號、駕駛員個人、日常保養(yǎng)維護、行駛軌跡等常用信息,單位管理人員根據(jù)實際需要,隨時可對車輛信息進行采集、錄入、修改、刪除以及查詢等操作,為規(guī)范管理內(nèi)部車輛提供了第一手的數(shù)據(jù)信息。
目前,市場上的GPS車輛管理系統(tǒng)的種類型號繁多,但其功能大多存有著一定的局限性:有的只能通過視頻畫面實行單向監(jiān)控和地理定位,卻無法實現(xiàn)車輛所在單位與駕駛員個人的信息共享和互動;有的不具備車況信息存儲和查詢功能,在外出車輛較多時查找某一車輛的歷史軌跡、駕駛員或車輛基本信息時就顯得很不方便;有的雖然可以與駕駛員個人進行對話交流,卻不能在車輛遭遇人為破壞和盜搶時及時發(fā)出報警。
2012年初,根據(jù)公安警務(wù)實戰(zhàn)的需求,江蘇省常熟市保安服務(wù)總公司在學(xué)習(xí)借鑒同類產(chǎn)品的基礎(chǔ)上,組織技術(shù)力量研發(fā)了一款“3G/GPS移動車輛視頻監(jiān)控管理系統(tǒng)”,歷經(jīng)一年多的安裝試用,成功應(yīng)用于當(dāng)?shù)氐墓惭卜?、銀行武裝押運、機動車駕駛員培訓(xùn)等行業(yè)領(lǐng)域,有效彌補傳統(tǒng)車輛管理系統(tǒng)對動態(tài)數(shù)據(jù)處理統(tǒng)計的局限性。2013年上半年,為了進一步提升系統(tǒng)功能和應(yīng)用范圍,公司又對GPS定位設(shè)備的應(yīng)用性和擴展性進行升級,形成了集GPS衛(wèi)星定位、GIS地理信息(電子地圖)、GPRS無線通訊等多項高新技術(shù)于一體的多功能車輛管理平臺,實現(xiàn)對車輛行駛狀態(tài)及相關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)的全方位監(jiān)控和信息化管理,為當(dāng)?shù)鼐酵晟凭瘎?wù)車輛管理和實戰(zhàn)應(yīng)用提供技術(shù)支撐,在民用領(lǐng)域更可提高企事業(yè)單位車輛管理效率和安全系數(shù)。
江蘇省常熟市保安服務(wù)總公司開發(fā)設(shè)計的“3G/GPS車輛管理系統(tǒng)”在當(dāng)?shù)匾唤?jīng)推出,便因其智能化水準(zhǔn)高、實用性強、應(yīng)用面廣泛等技術(shù)優(yōu)勢,備受各行業(yè)用戶的青睞,先后在蘇州市特種守押保安服務(wù)公司常熟分公司、常熟市公安局交巡警大隊和巡邏防控大隊、常熟市機動車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校、常熟城區(qū)銀行金融巡邏護衛(wèi)隊、常熟保安CK聯(lián)網(wǎng)報警安裝工程隊、常熟電信安裝工程隊等單位安裝了413套終端。它不僅優(yōu)化了車輛管理調(diào)度流程,對車輛使用單位降本增效作用也較為顯著。其中最具代表性的用戶便是常年奔波于第一線執(zhí)勤的當(dāng)?shù)毓矙C關(guān)巡邏警車。
作為當(dāng)?shù)厣鐣伟卜揽伢w系的一支重要維穩(wěn)警力,常熟公安巡邏警車肩負著網(wǎng)格化巡邏防控、打壓街面犯罪行為的重要職責(zé)。保安公司為120輛巡邏警車統(tǒng)一安裝了這套簡便實用的科技化裝備,信息數(shù)據(jù)接入公安指揮中心。平時巡邏時,警員在車內(nèi)根據(jù)液晶屏顯示的圖像,可對警車頂安裝的高清晰監(jiān)控攝像機作360°水平轉(zhuǎn)動和90°仰視,方圓數(shù)百米范圍內(nèi)的任何物體都能一覽無余,到了夜間還能借助紅外燈進行100米以內(nèi)的探測。
有了它,首次實現(xiàn)了移動攝像和快速抓拍的能力。"談及該設(shè)備的作用,當(dāng)?shù)匾幻窬钣懈杏|地說道,“以往上路巡邏執(zhí)勤,只能憑車內(nèi)警員的視力觀察或公安指揮中心的通報,容易受到車速和道路環(huán)境的影響,難免出現(xiàn)觀察死角,工作強度很大但效率不高,現(xiàn)在我們只需坐在車內(nèi)操縱攝像頭,凡途徑路段發(fā)生的任何違法行為,例如搶劫盜竊、打架斗毆、交通違章等可以拍得一清二楚,對抱有僥幸心理的不法分子起到了一定的震懾作用?!?/p>
對于長期在一線執(zhí)法的基層警務(wù)人員來說,這套系統(tǒng)還有嚴(yán)格監(jiān)督警務(wù)工作、依法保護警員權(quán)益的巨大作用。由于街頭人流涌動,治安形勢復(fù)雜,以前巡邏警員在現(xiàn)場處置一些治安糾紛時,經(jīng)常會碰到當(dāng)事人趁人不備悄悄離開、出爾反爾做“假證”、甚至無端污蔑警員之類尷尬的情況,由于缺少有力的旁證,警員往往是百口莫辯?,F(xiàn)在有了這套實時監(jiān)控系統(tǒng),只要警員提前打開攝像機,就能把事發(fā)現(xiàn)場情況錄制下來并傳輸給指揮中心,成為最有力的圖像證據(jù)。當(dāng)警員進行現(xiàn)場執(zhí)法辦公時,系統(tǒng)就是一個沒有偏見的目擊者,錄像資料可用來評估警員的文明執(zhí)法,從而提高了警務(wù)工作的透明化程度,減少惡意投訴。另外,在遏制違規(guī)私用警車、隨意違反交通規(guī)則等違紀(jì)現(xiàn)象上,公安指揮中心可隨時通過系統(tǒng)了解任一警車的地理位置、車速、責(zé)任單位等信息,實時監(jiān)督警車上路行駛是否存在違章,實現(xiàn)基層警務(wù)工作流程的優(yōu)化管理。