作者為HID Global大中華區(qū)營(yíng)銷(xiāo)總監(jiān)

機(jī)場(chǎng)的工作人員及旅客繁雜、流動(dòng)性強(qiáng)，因此人員的分級(jí)授權(quán)管理非常重要。門(mén)禁系統(tǒng)的建設(shè)為安全防范的第一道防線(xiàn)，肩負(fù)機(jī)場(chǎng)各出入口和中心控制區(qū)的人員控制和管理，對(duì)于機(jī)場(chǎng)的安全運(yùn)營(yíng)極為重要。

前言

南昌昌北國(guó)際機(jī)場(chǎng)為中國(guó)干線(xiàn)機(jī)場(chǎng)，2008年全年旅客吞吐量330萬(wàn)人次；保障起降3.4萬(wàn)架次，是中國(guó)國(guó)內(nèi)的大型中轉(zhuǎn)機(jī)場(chǎng)。該機(jī)場(chǎng)建于1996年10月，1999年9月竣工通航，安裝有先進(jìn)的儀表著陸系統(tǒng)和助航燈光系統(tǒng)，可滿(mǎn)足A300、B767等大中型客機(jī)全重起降，為江西省規(guī)模最大、運(yùn)輸能力最強(qiáng)、保障標(biāo)準(zhǔn)最高的航空樞紐中心。

昌北國(guó)際機(jī)場(chǎng)二期改擴(kuò)建工程總投資為25億元，擬建9.9萬(wàn)平方米候機(jī)樓。規(guī)劃目標(biāo)年為至2020年年旅客吞吐量達(dá)1200萬(wàn)人次，并滿(mǎn)足每5分鐘起降1架飛機(jī)的需求。昌北機(jī)場(chǎng)跑道將延長(zhǎng)至3400米，建成后除A380客機(jī)外，所有機(jī)型均可起降；另新建31個(gè)機(jī)位，擴(kuò)建后共提供46個(gè)機(jī)位，并同時(shí)建成貨運(yùn)工程、供電工程、供水工程、制冷制熱工程及其他配套工程等。

挑戰(zhàn)

昌北機(jī)場(chǎng)自建成以來(lái)，成為江西省的航空樞紐中心。隨著江西經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展，除了國(guó)內(nèi)客流量年年劇增外，國(guó)際客流量也逐年加大，貨物吞吐量連續(xù)提高，對(duì)門(mén)禁安全控制、人員進(jìn)出管理要求更高。機(jī)場(chǎng)的工作人員及旅客繁雜、流動(dòng)性強(qiáng)，因此人員的分級(jí)授權(quán)管理非常重要。門(mén)禁系統(tǒng)的建設(shè)為安全防范的第一道防線(xiàn)，肩負(fù)機(jī)場(chǎng)各出入口和中心控制區(qū)的人員控制和管理，對(duì)于機(jī)場(chǎng)的安全運(yùn)營(yíng)極為重要。

機(jī)場(chǎng)集團(tuán)積極構(gòu)建安全管理制度體系，加強(qiáng)安全運(yùn)行的一體化建設(shè)，防止無(wú)關(guān)人員與非法人員進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制和隔離區(qū)域。當(dāng)中對(duì)門(mén)禁系統(tǒng)的要求包括：

1）分級(jí)授權(quán)：重要的出入口通道如航站樓旅客隔離區(qū)、機(jī)場(chǎng)要害區(qū)等設(shè)置門(mén)禁，進(jìn)行分等級(jí)、時(shí)間及地點(diǎn)的出入管理，防止非授權(quán)人員進(jìn)入該區(qū)。

2）中央管理：建立統(tǒng)一的通信平臺(tái)，將中心控制室設(shè)備與各子系統(tǒng)設(shè)備聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)由中心控制室對(duì)全系統(tǒng)進(jìn)行信息集成的自動(dòng)化管理，并能對(duì)各子系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)和控制。

3）數(shù)據(jù)管理：每一次有效進(jìn)入，系統(tǒng)都能自動(dòng)存儲(chǔ)進(jìn)入人員的相關(guān)信息和進(jìn)入時(shí)間、地點(diǎn)，并且每天能進(jìn)行有效統(tǒng)計(jì)和記錄存檔。

4）系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)：與報(bào)警控制子系統(tǒng)、消防報(bào)警子系統(tǒng)以及電視監(jiān)控子系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)之間的聯(lián)動(dòng)。

解決方案

為保證機(jī)場(chǎng)的運(yùn)行安全，實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)內(nèi)人員出入的有效控制，在昌北機(jī)場(chǎng)T2航站樓的以下六類(lèi)場(chǎng)所采用了高安全性的HID VertX門(mén)禁管理系統(tǒng)及HID iCLASS卡片加密技術(shù)。前端使用iCLASS讀卡器讀取卡片數(shù)據(jù)后，將數(shù)據(jù)發(fā)送到后端的VertX控制器，對(duì)聯(lián)網(wǎng)門(mén)禁數(shù)據(jù)進(jìn)行處理。鑒于機(jī)場(chǎng)對(duì)人員分層管理的要求，對(duì)卡片的權(quán)限進(jìn)行了細(xì)致的分級(jí)管理。靈活的門(mén)禁產(chǎn)品，使機(jī)場(chǎng)可以靈活的根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需求對(duì)雙卡開(kāi)門(mén)、分區(qū)維護(hù)等功能進(jìn)行定義或變更。HID門(mén)禁產(chǎn)品主要安裝在以下六個(gè)區(qū)域：

登機(jī)口：在進(jìn)入廊橋前，需要由機(jī)場(chǎng)員工在登機(jī)口玻璃門(mén)處進(jìn)行刷卡，方能通過(guò)廊橋進(jìn)入飛行區(qū)。系統(tǒng)將實(shí)時(shí)記錄所有刷卡人員的詳細(xì)信息，包括進(jìn)出時(shí)間、地點(diǎn)及姓名和部門(mén)。讀卡器將信息傳送到VertX控制器，對(duì)人員出入的各種信息進(jìn)行實(shí)時(shí)管理。

內(nèi)部員工通道：為了加強(qiáng)對(duì)員工通道的管理，防止外部人員冒用證件卡進(jìn)入隔離區(qū)，機(jī)場(chǎng)加強(qiáng)員工通道對(duì)證件的檢驗(yàn)，以高安全的HID iCLASS卡片識(shí)別技術(shù)替代原先單純靠人眼識(shí)別證件卡，避免無(wú)關(guān)人員隨意穿行，實(shí)現(xiàn)對(duì)員工通道的控制和管理。機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)在進(jìn)入機(jī)場(chǎng)隔離區(qū)的安全檢查通道安裝了門(mén)禁讀卡器，工作人員進(jìn)入隔離區(qū)域時(shí)，都必須在此讀卡器上刷卡，門(mén)禁管理軟件將詳細(xì)記錄工作人員進(jìn)出隔離區(qū)域的時(shí)間、位置等信息。

航站樓弱電間：航站樓弱電間作為T(mén)2航站樓通信線(xiàn)路的主要匯接點(diǎn)，其中包括了消防系統(tǒng)、綜合布線(xiàn)系統(tǒng)及電視監(jiān)控系統(tǒng)等。弱電間內(nèi)安裝有維持機(jī)場(chǎng)正常運(yùn)行的重要設(shè)備，機(jī)場(chǎng)在弱電間進(jìn)門(mén)處安裝門(mén)禁讀卡器和電子鎖，施工或維護(hù)人員進(jìn)出時(shí)進(jìn)行刷卡記錄和限制。

設(shè)備監(jiān)控機(jī)房：對(duì)T2航站樓內(nèi)重要設(shè)備機(jī)房增加門(mén)禁控制，如電視監(jiān)控機(jī)房、廣播機(jī)房等，防止非工作人員進(jìn)出此類(lèi)重要機(jī)房隨意操作，避免導(dǎo)致航站樓內(nèi)工作混亂。

辦公區(qū)：對(duì)重要辦公部門(mén)增加門(mén)禁，防止非工作人員進(jìn)出辦公區(qū)。

飛行區(qū)周界通道門(mén)：作為機(jī)場(chǎng)的最外圍安防防線(xiàn)，進(jìn)入飛行區(qū)周界通道門(mén)便可直接接觸到飛行器。必須通過(guò)設(shè)置門(mén)禁讀卡器驗(yàn)證所有進(jìn)出此通道人員的身份。

整個(gè)系統(tǒng)的卡片采用定制的iCLASS加密技術(shù)，從讀卡器端有效地杜絕了非法卡片對(duì)系統(tǒng)的侵入，確保了對(duì)機(jī)場(chǎng)安全的有效管理。VertX系統(tǒng)采用開(kāi)放式設(shè)計(jì)思路和模塊化集成方式，使整個(gè)系統(tǒng)的應(yīng)用范圍和兼容性能非常突出，能夠簡(jiǎn)單方便地實(shí)現(xiàn)擴(kuò)容需求和硬件互換，各種規(guī)模和檔次的系統(tǒng)配置靈活多變?？梢蕴峁﹩伍T(mén)獨(dú)立系統(tǒng)、2門(mén)現(xiàn)場(chǎng)控制器、16防區(qū)報(bào)警輸入模塊、12路報(bào)警輸出模塊。同時(shí)還可以提供直接TCP/IP連接的讀卡器控制模塊。

結(jié)束語(yǔ)

HID的產(chǎn)品成功運(yùn)用在國(guó)內(nèi)外很多大型機(jī)場(chǎng)中，成熟的機(jī)場(chǎng)解決方案和品牌知名度保障了客戶(hù)對(duì)于產(chǎn)品的信心。值得信賴(lài)的產(chǎn)品、高安全性的門(mén)禁解決方案，使得產(chǎn)品具有很高的性?xún)r(jià)比，并且降低了日后維護(hù)的成本。昌北機(jī)場(chǎng)門(mén)禁系統(tǒng)投入使用至今，運(yùn)行穩(wěn)定，反應(yīng)良好。