成立英

【摘 要】隨著我國(guó)不斷深入對(duì)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的改革，同時(shí)隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，讓我國(guó)相關(guān)交通運(yùn)輸行業(yè)也隨之發(fā)展，并且還得到了不少成就。而且交通運(yùn)輸行業(yè)在不斷發(fā)展的同時(shí)，其總體規(guī)模也隨之?dāng)U大，其企業(yè)財(cái)務(wù)管控也越來越重要。

【關(guān)鍵字】交通運(yùn)輸企業(yè)；財(cái)務(wù)管控；現(xiàn)狀；財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)；對(duì)策

一、引言

在現(xiàn)在的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下，不斷深化的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)改革，讓社會(huì)各方面對(duì)交通運(yùn)輸企業(yè)的財(cái)務(wù)管控的要求也不斷被提高，交通運(yùn)輸企業(yè)作為國(guó)家血脈，其財(cái)務(wù)管理體制則重中之重，同時(shí)財(cái)務(wù)管控是交通運(yùn)輸企業(yè)管理的核心。

二、交通運(yùn)輸企業(yè)財(cái)務(wù)管控現(xiàn)狀

1.財(cái)務(wù)管控不完善

就目前交通運(yùn)輸財(cái)務(wù)管控現(xiàn)狀來看，大多數(shù)的交通運(yùn)輸企業(yè)對(duì)內(nèi)部管控體制就有很多問題，其系統(tǒng)性不足，缺乏整體性，這些都是導(dǎo)致財(cái)務(wù)管控體制在執(zhí)行的時(shí)候效率低下，如果長(zhǎng)期不進(jìn)行改善，那么會(huì)很容易有更加嚴(yán)重的風(fēng)險(xiǎn)問題出現(xiàn)。比如說，一些基層單位因?yàn)槌杀究刂频闹萍s，會(huì)擅自違反相關(guān)牽制制度，有一兩個(gè)人來兼任出納、記賬和管理等財(cái)務(wù)相關(guān)崗位，有的是由財(cái)務(wù)經(jīng)理直接經(jīng)手。而且有些交通運(yùn)輸企業(yè)的財(cái)務(wù)管控制度沒有及時(shí)更新，還有很多業(yè)務(wù)是由手工記賬的形式進(jìn)行操作的，著會(huì)很容易導(dǎo)致財(cái)務(wù)上舞弊案件的發(fā)生。

2.管控不嚴(yán)謹(jǐn)，財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)高

隨著交通運(yùn)輸行業(yè)的不斷發(fā)展，企業(yè)內(nèi)部的運(yùn)輸車輛也在不斷增加，其資產(chǎn)也越來越多，但是其內(nèi)部的財(cái)務(wù)管控力度卻沒有隨企業(yè)發(fā)展而增加，不力的財(cái)務(wù)管控會(huì)導(dǎo)致賬外賬等不良現(xiàn)象頻繁出現(xiàn)。從理論的角度來說，交通運(yùn)輸行業(yè)相關(guān)投資的回收期長(zhǎng)，其運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)較高，運(yùn)營(yíng)車輛和修理等的固定資產(chǎn)比例較大，流動(dòng)資金比例則相對(duì)很低，同時(shí)其資金對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)的波動(dòng)尤為敏感。很多交通運(yùn)輸企業(yè)為了將資產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大，以提高業(yè)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)力，往往會(huì)用高額債務(wù)融資的形式進(jìn)行資金的籌措，卻給企業(yè)帶來了還本付息的極大壓力。而一旦企業(yè)投入項(xiàng)目出現(xiàn)失敗，或者其收入達(dá)不到預(yù)期，那么就會(huì)威脅到穩(wěn)定的企業(yè)資金鏈。此外，很多大型運(yùn)輸企業(yè)存在著國(guó)有股份，并且這一股份獨(dú)大的現(xiàn)象出現(xiàn)，讓企業(yè)遇到很多資金瓶頸。

3.管理水平低，對(duì)財(cái)務(wù)分析的認(rèn)知不足

因?yàn)榻鼛啄昀?，交通運(yùn)輸行業(yè)比較景氣，加大了很多交通運(yùn)輸企業(yè)的投資步伐，主要是相關(guān)新建項(xiàng)目的投資以及固定資產(chǎn)的投資這兩個(gè)方面。但是在相關(guān)的投資決策制定的時(shí)候，還有很多存在制定不合理、不科學(xué)的地方出現(xiàn)，這些都和企業(yè)內(nèi)部管控體制不完善有著密切的關(guān)聯(lián)，而企業(yè)內(nèi)部管控體制主要是有效規(guī)范的制定決策程序。另外，因?yàn)槠髽I(yè)內(nèi)部的相關(guān)運(yùn)營(yíng)管理水平低下，嚴(yán)重浪費(fèi)了企業(yè)的閑置資產(chǎn)，對(duì)運(yùn)輸車輛的調(diào)度和使用都沒有合理的安排，導(dǎo)致新購(gòu)置的車輛大量閑置，將企業(yè)的資產(chǎn)與無形中不斷損耗，有時(shí)候過度使用老舊車輛，反而增加了不必要的支出，這些都是因?yàn)閷?duì)存貨管理缺乏細(xì)致和嚴(yán)謹(jǐn)。

三、對(duì)交通運(yùn)輸企業(yè)財(cái)務(wù)管控的建議

1.加大財(cái)務(wù)管控力度，提高管理水平

業(yè)內(nèi)企業(yè)應(yīng)該建立起相關(guān)資金業(yè)務(wù)的崗位責(zé)任制，明確財(cái)務(wù)部門和財(cái)務(wù)職位的職務(wù)和權(quán)限，加強(qiáng)管控企業(yè)內(nèi)部財(cái)務(wù)的收入與支出，禁止越權(quán)審批，加強(qiáng)對(duì)下級(jí)部門、單位的財(cái)務(wù)管控，定期審查下級(jí)單位、部門的收入與撥付資金支出。另外，業(yè)內(nèi)企業(yè)應(yīng)該根據(jù)自身的發(fā)展情況，科學(xué)時(shí)效地制定發(fā)展規(guī)劃，不盲目擴(kuò)張和進(jìn)行不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)，積極有效提高企業(yè)人員的專業(yè)素養(yǎng)，提升企業(yè)管理水平。以此增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力和實(shí)力。

2.建立完善的財(cái)務(wù)管控體系，重視財(cái)務(wù)分析

為了保證企業(yè)內(nèi)部的財(cái)產(chǎn)安全，同時(shí)確保會(huì)計(jì)信息的真實(shí)性，業(yè)內(nèi)企業(yè)應(yīng)該建立良好的財(cái)務(wù)管控體系，進(jìn)而有效貫徹企業(yè)的經(jīng)營(yíng)方針，還能進(jìn)一步的提高企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)效率。首先，將企業(yè)不完善的財(cái)務(wù)管理制度進(jìn)行改善，科學(xué)建立起有針對(duì)性和有效性的相關(guān)財(cái)務(wù)管控體系；然后，以合法、合理、科學(xué)、有效等為原則進(jìn)行完善企業(yè)內(nèi)部相關(guān)控制制度，實(shí)現(xiàn)相互監(jiān)督和相互制衡的控制制度；接著要加強(qiáng)對(duì)業(yè)內(nèi)企業(yè)內(nèi)部審計(jì)的建設(shè)，特別是要對(duì)財(cái)務(wù)支出做好監(jiān)督和控制工作，以此保證有效運(yùn)用預(yù)算資金，同時(shí)積極處理和完善內(nèi)部審計(jì)過程中發(fā)現(xiàn)的問題，從而提高企業(yè)管理水平。

為了讓交通運(yùn)輸企業(yè)能夠充分、準(zhǔn)確地掌握住企業(yè)內(nèi)部的財(cái)務(wù)狀況與其經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的實(shí)際情況，就必須加強(qiáng)對(duì)企業(yè)財(cái)務(wù)的分析?，F(xiàn)在大部分的業(yè)內(nèi)企業(yè)對(duì)財(cái)務(wù)分析的重要性還不了解。因?yàn)闃I(yè)內(nèi)企業(yè)的資金均是由上級(jí)相關(guān)部門直接撥發(fā)，讓業(yè)內(nèi)企業(yè)的相關(guān)財(cái)務(wù)部門對(duì)財(cái)務(wù)分析管理不重視，只是表面上做一個(gè)財(cái)務(wù)分析制度，完全沒有將其用實(shí)際行動(dòng)表現(xiàn)出來，僅僅是將企業(yè)內(nèi)部的財(cái)務(wù)狀況與其經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的實(shí)際情況的財(cái)務(wù)分析停留在表面，沒有真正深入的對(duì)企業(yè)內(nèi)部財(cái)務(wù)狀況和財(cái)務(wù)潛在問題進(jìn)行詳細(xì)的分析，導(dǎo)致企業(yè)不能全面、準(zhǔn)確地了解企業(yè)內(nèi)部實(shí)際的財(cái)務(wù)運(yùn)行情況。

3.增強(qiáng)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的防范力度

交通運(yùn)輸企業(yè)市場(chǎng)會(huì)面臨各種風(fēng)險(xiǎn)，為了減少因風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)致企業(yè)資產(chǎn)鏈條的穩(wěn)定性，影響企業(yè)的發(fā)展，首先就應(yīng)該增強(qiáng)財(cái)務(wù)人員的風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)，以此提高企業(yè)整體的風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)水平；其次采用對(duì)現(xiàn)金的預(yù)算編制，全面掌控資金的流動(dòng)和使用，盡可能的通過預(yù)算降低財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)；然后，還可以建立起風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制，通過對(duì)市場(chǎng)走向的分析和及時(shí)發(fā)現(xiàn)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，發(fā)出預(yù)警，就可以提前采取有效措施規(guī)避財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的出現(xiàn)。

四、結(jié)語(yǔ)

隨著交通運(yùn)輸行業(yè)的快速發(fā)展，也應(yīng)該不斷完善其業(yè)內(nèi)企業(yè)的內(nèi)部財(cái)務(wù)管控，提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，提高財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)，也做好防范工作，為企業(yè)的發(fā)展提供有效安全的財(cái)務(wù)保障。

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