陳偉斌

(汕頭市高級技工學(xué)校，廣東 汕頭515000)

0 前言

在機械行業(yè)中，加工曲軸法蘭盤的最終成形工藝過程中，一般采用傳統(tǒng)的定位夾緊方式是一端用三爪卡盤夾持一頭，另一端用中心孔定位，然后再校正，夾緊，最后加工。 由于以上工藝對于該曲軸零件加工中，存在以下幾個問題：（1）由于對曲軸零件實施加工以前，小頭外圓已精磨成形，小頭處有外螺紋用三爪夾緊此處易造成小頭外圓螺紋碰傷卡傷，已加工面被損壞，嚴重時會造成曲軸報廢。 （2）由于該工序精車余量很小，實際加工時間較短，這樣相對裝卸工件就占用了一半以上的時間，生產(chǎn)效率低，工人勞動強度大，曲軸零件的裝卸都必須在停車之后才能進行，費時、費工。 針對上述問題，結(jié)合曲軸機加工實際情況，設(shè)計了一套高效不停車夾具。

1 不停車夾具的設(shè)計原理與裝卸過程

不停車夾具設(shè)計的指導(dǎo)思想是采用一個傳動套和兩個接套兩部分組，如圖1 裝配圖所示，傳動套6 內(nèi)的移動頂尖5 可在套筒13，14孔內(nèi)作軸向滑動，鎖緊螺母1 可調(diào)整移動頂尖施加一個方向向右的作用力。 接套10 上的半圓鍵9 起傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，用兩根拉伸彈簧17穿過半圓鍵上的兩個孔繞接套一周后搭接，接套孔中銅襯套8 的作用是保護小頭外圓表面不受損傷，錐面的作用是傳遞轉(zhuǎn)矩。裝夾時，先將傳動套在三爪卡盤上夾緊，然后將接套插入曲軸小頭部位，注意要小頭頂端一定要頂?shù)剿理敿?，還要使半圓鍵與小頭鍵槽要配合。 按圖示方法定位后，利用吊車移到車床上用尾座頂尖頂緊即可加工。 加工完畢后，退回頂尖一段距離，利用移動頂尖在壓縮彈簧的作用下頂出接套，則傳動套與接套脫離，這時，傳動套繼續(xù)轉(zhuǎn)動，而移動頂尖、接套和曲軸等則停止轉(zhuǎn)動，用吊車吊住曲軸，退回頂尖，即可卸下接套與曲軸，再從接套上卸下曲軸。同時在進行加工過程中，可將另一個接套與待加工的曲軸進行先裝夾，等到在加工的曲軸加工完畢后，卸下接套與曲軸，同時在不停車的情況下裝上接套與曲軸，頂緊頂尖，這時移動頂尖在壓縮彈簧的作用下繼續(xù)頂緊接套實施加工。 這樣，在完全不停車的情況下，完成了曲軸的裝卸，生產(chǎn)效率大大提高。

圖1

2 曲軸零件的工藝分析

曲軸零件如圖中11 所示，曲軸零件為半精加工零件，零件大部分已經(jīng)精加工，剩下要精加工的工序為精車曲軸法蘭盤外加圓，切槽，倒角及端面，由于該工序精車余量很小，工件外圓直徑較大，在實際加工中，選用車床為旋轉(zhuǎn)直徑為300mm 以上，轉(zhuǎn)速控制在150 轉(zhuǎn)/分左右，進行加工速度要較慢，實際進給量為0.1mm/轉(zhuǎn)左右，實際加工時間較短，裝卸工件時間較，生產(chǎn)效率低，工人勞動強度大，曲軸零件的裝卸都必須在停車之后才能進行，費時、費工。 針對上述問題，結(jié)合曲軸機加工實際情況，設(shè)計了一套高效不停車夾具。

3 設(shè)計不停車夾具的結(jié)構(gòu)分析

該不停車夾具主要由傳動套和接套兩大部分組。

3.1 傳動套結(jié)構(gòu)與部件的選用

傳動套主要起到主軸傳動的作用，同時又起到當(dāng)卸工件時可以頂開接套部分與工件。 如圖1 所示，該傳動套結(jié)構(gòu)由傳動套、鎖緊螺母、彈性檔圈、軸承、套簡、壓縮彈簧和活動頂尖等幾部分組成。

傳動套：傳動套的作用主要是傳動主軸的旋轉(zhuǎn)，由于是被夾緊零件，采用調(diào)質(zhì)鋼材料，零件右端為配合端，為了定心和傳遞轉(zhuǎn)矩，一般做成錐孔形狀，為更好的傳遞轉(zhuǎn)矩，表面粗糙度應(yīng)不大于Ra 1.6，錐孔面要有足夠的配合長度，以防止打滑損傷夾具，錐半角應(yīng)控制在10°左右，太小容易自鎖，太大易造成傳動轉(zhuǎn)矩不足而打滑錐半角一般在。

鎖緊螺母：鎖緊螺母的作用是向移動頂尖施加一個可調(diào)的，方向向右的作用力。

彈性檔圈：圖中兩個彈性檔圈起到軸承限位作用，分別用擋圈72 GB893-76 與擋圈85 GB893-76 的孔用彈性檔圈。

軸承：兩個軸承在圖中的作用是使移動頂尖不隨主軸的轉(zhuǎn)動面轉(zhuǎn)動。 分別用滾動軸承207 GB176-64 與滾動軸承209 GB176-64 的單列向心軸承。

套簡：套簡的材料為青銅料，其作用是移動頂尖在移動時起到耐磨作用。

壓縮彈簧：壓縮彈簧的作用是在卸掉尾座頂尖的同時，把接套與零件頂出傳套錐面，卸掉轉(zhuǎn)矩，經(jīng)過調(diào)試，選擇合式的壓縮彈簧。

活動頂尖：活動頂尖的作用是配合壓縮彈簧來對接套與零件卸掉轉(zhuǎn)矩。

3.2 接套結(jié)構(gòu)與部件的選用（兩件）

接套主要起到工件與傳動套的連接，定心與傳遞轉(zhuǎn)矩等作用。 如圖1 所示，該接套結(jié)構(gòu)由接套、死頂尖，銅襯套、拉伸彈簧和半圓鍵等幾部分組成。

接套：接套主要傳遞轉(zhuǎn)矩到零件上，由于零件要與傳動套作錐度配合，為更好的傳遞轉(zhuǎn)矩，零件做成錐面形狀，也采用調(diào)質(zhì)鋼材料，表面粗糙度應(yīng)不大于Ra 1.6，錐面也要有足夠的配合長度，以防止打滑損傷夾具，錐半角應(yīng)控制在10°左右，太小容易自鎖，太大易造成傳動轉(zhuǎn)矩不足而打滑。

死頂尖：起到工件定心作用。

銅襯套：作用是為了保護零件小頭外圓螺紋的損傷。

拉伸彈簧：兩根拉伸簧穿過圓鍵上的兩個孔繞接，利用半圓鍵定位。

半圓鍵：利用拉伸彈簧起到定位作用，注意的是半圓鍵工作面與鍵槽的配合間隙不易過大（0.05mm 左右），否則會影響夾具的使用壽命。

3.3 注意事項

1）傳動套錐面與接套錐面表面粗糙度應(yīng)不大于Ra 1.6。

2）兩錐面要有足夠的配合長度，以防止打滑損傷夾具。

3）錐半角應(yīng)控制在10°左右，太小容易自鎖，太大易造成傳動轉(zhuǎn)矩不足而打滑。

4）半圓鍵工作面與鍵槽的配合間隙不易過大（0.05mm 左右），否則會影響夾具的使用壽命。

4 結(jié)束語

本次針對曲軸零件精加工序設(shè)計此夾具在實際生產(chǎn)應(yīng)用中，簡化了裝夾難度，降低勞動強度和操作技術(shù)要求，從而提高了加工質(zhì)量和工作效率。最后說明，該不停車夾具具有一定的通用，不只針對該曲軸零件，還可以根據(jù)曲軸零件的技術(shù)要求，重新設(shè)計接套，使曲軸零件可以在不停車的時候進行裝夾。

［1］吳宗澤,羅圣國,主編.機械設(shè)計課程設(shè)計手冊[M].高等教育出版社.

［2］陳秀寧,主編.機械設(shè)計基礎(chǔ)[M].2 版.浙江大學(xué)出版社.

［3］王季琨,沈中偉,劉錫珍,主編.機械制造工藝學(xué)[M].天津大學(xué)出版社.