陳小剛

（陽煤集團匯嶸煤業(yè)公司,山西 陽泉 045000）

礦用膠帶輸送機常見故障及其處理方法

陳小剛

（陽煤集團匯嶸煤業(yè)公司,山西 陽泉 045000）

膠帶運輸機為煤礦運輸?shù)囊粋€重要環(huán)節(jié)，由于運量大、運輸距離長且運輸線路需要適應(yīng)坡度變化、適應(yīng)性強、連續(xù)運輸、可靠性強、自動化程度高等明顯優(yōu)點，在煤礦運用廣泛且發(fā)揮重要作用，但若使用不得當(dāng)，如使用時間過長、檢查不到位，便會出現(xiàn)若干問題。本文就膠帶運輸機常見故障和問題進(jìn)行分析，并提出了應(yīng)對措施。

膠帶輸送機；故障；措施

1 引言

隨著煤礦機械自動化程度的提高以及煤礦機械化采煤的推廣，煤礦的產(chǎn)量得到提升，膠帶運輸機作為如今煤礦運輸?shù)闹饕O(shè)備，在煤礦運用數(shù)量眾多且運用范圍廣，其安全可靠性決定了煤礦的運輸穩(wěn)定性，并發(fā)揮著重要的作用。膠帶輸送機其輸送方式為固定式依靠膠帶作為承載和牽引機構(gòu)，具有運量大、運輸距離長且運輸線路需要適應(yīng)坡度變化、連續(xù)運輸、可靠性強、自動化程度高等明顯優(yōu)點，但若使用不得當(dāng)，如使用時間過長、檢查不到位，便會出現(xiàn)若干問題如：膠帶運輸跑偏、撒煤、打滑、皮帶磨損嚴(yán)重、縱向撕裂、斷帶等問題，極大限制了煤礦的運輸可靠性，為了煤礦的安全生產(chǎn)，就膠帶運輸機常出現(xiàn)的問題及故障進(jìn)行正確預(yù)防及處理措施是必要的。

2 膠帶運輸機工作原理

膠帶輸送機主要由膠帶、機頭部、托輥、滾筒、拉緊裝置、儲帶裝置、機尾部、驅(qū)動、制動、改向、裝卸載、清掃等裝置構(gòu)成，環(huán)向皮帶纏繞在傳向及改向滾筒上，依靠摩擦驅(qū)動的連續(xù)運輸機械，且由固定于機架上的托輥支撐。膠帶靠拉緊裝置在兩滾筒間將皮帶拉緊，驅(qū)動裝置依靠與皮帶之間的摩擦力帶動皮帶轉(zhuǎn)動，膠帶安裝清掃器清除撒料、浮渣及膠帶兩面的粘附物料。

3 常見故障及處理方式

3.1 膠帶輸送機跑偏故障及其處理方法

礦用膠帶輸送機跑偏是最常見的故障，輸送機的設(shè)計、制造及現(xiàn)場安裝和使用維護都有可能導(dǎo)致皮帶運輸時跑偏，其內(nèi)在原因是膠帶在寬度方向上合力不為零或在寬度上所受拉力不均勻。其跑偏存在多種形式，導(dǎo)致的原因也不相同，對應(yīng)的處理方式也不同。如膠帶輸送機整個中心線都跑偏可以調(diào)節(jié)承載托輥組或安裝調(diào)心托輥組來調(diào)整跑偏；滾筒表面不平時，如果是滾筒表面粘有物料就需要加強滾筒表面的清掃，如果是滾筒表面直徑加工存在的誤差則需要重新加工滾筒或者更換滾筒，糾正跑偏；當(dāng)滾筒的張緊力不足以保證皮帶張緊時也會導(dǎo)致皮帶跑偏，這是就需要加大皮帶張緊力。

3.2 膠帶機撒煤及其處理方法

膠帶輸送的撒煤主要包括如下表現(xiàn)形式：（1）裝載點的撒煤，主要原因是溜槽擋料板損壞，可通過加強控制運送能力并加強控制保養(yǎng)；（2）皮帶跑偏時的撒煤，皮帶跑偏造成皮帶在寬度方向存在高差，糾正皮帶跑偏可控制跑偏撒煤；（3）凹段皮帶懸空撒煤，膠帶運輸機線路坡度發(fā)生變化時，當(dāng)凹段皮帶曲率半徑較小時會造成皮帶懸空，部分物料會撒出來，設(shè)計時應(yīng)采用曲率半徑較大的凹段來適用皮帶坡度變化段。

3.3 皮帶過早磨損及其保護方式

當(dāng)逆向或垂直給料會使物料下落速度過快，沖擊力變大，調(diào)整物料給料方向和角度可減小物料下落速度和沖擊力，必要時可在給料處安裝緩沖裝置。當(dāng)設(shè)置不當(dāng)，如局部托輥不轉(zhuǎn)動、卸料器、清掃裝置摩擦力過大造成的較大磨損，這時應(yīng)加強膠帶輸送機的日常檢查，及時更換托輥，改善皮帶工作條件，減少皮帶過早磨損。

3.4 皮帶打滑及其處理方法

皮帶打滑就是皮帶驅(qū)動滾筒旋轉(zhuǎn)而輸送皮帶不轉(zhuǎn)，當(dāng)皮帶松動、傳動滾筒表面磨損、負(fù)荷大等造成的皮帶與滾筒的摩擦力不足已驅(qū)動皮帶運轉(zhuǎn)皮帶便會打滑。皮帶長期打滑，將造成皮帶的磨損加劇，影響皮帶的運行可靠性，需要采取處理保護措施。遇到皮帶打滑，需立即停機檢查，若皮帶松動需要增大皮帶張緊力，對于依靠重錘重力的拉緊裝置，需要加大重錘的配重，直到皮帶不打滑；對于螺旋式張緊裝置調(diào)整張緊來增大張緊力；若滾筒表面磨損，應(yīng)重新進(jìn)行包膠處理達(dá)到設(shè)計要求。

3.5 皮帶縱向撕裂及其處理方法

當(dāng)膠帶運輸皮帶外部遇到尖銳部件如錨桿、大塊矸石、鐵塊等戳入皮帶造成皮帶劃傷損壞嚴(yán)重時可能造成撕裂。防止皮帶撕裂需要對有可能造成皮帶損壞的部件進(jìn)行專項管理，并采取針對性措施。采煤工作面采煤過程中，錨桿必須經(jīng)過回收，建立完善的錨桿回收制度，并派專人在膠帶輸送機上、下料等關(guān)鍵環(huán)節(jié)全程進(jìn)行重點監(jiān)護。對于工作面大塊矸石需要經(jīng)過破碎處理，派專人監(jiān)護裝載機頭與巷道皮帶機機尾裝載點，若有必要需要經(jīng)過二次破碎，防止大塊矸石進(jìn)入煤流系統(tǒng)。煤流系統(tǒng)中，易脫落的環(huán)節(jié)如給煤裝載、檔煤裝置、溜煤眼處的設(shè)備應(yīng)加強監(jiān)管，防止零部件脫落，盡量采用不會劃傷皮帶的材料。

3.6 皮帶斷帶及其保護技術(shù)

膠帶輸送機需要保持高可靠性保證連續(xù)運輸，當(dāng)遇到如接頭強度低、質(zhì)量不高、使用時間長、檢修不徹底以及運行速度過快、不平衡作用力大、異物影響等因素造成皮帶斷帶，膠帶輸送機皮帶一旦出現(xiàn)斷帶，不僅會造成設(shè)備停用，也會加大恢復(fù)生產(chǎn)的難度，維修成本大且由于停產(chǎn)造成的停產(chǎn)損失不可估量，因此需要加強斷帶保護技術(shù)，提高膠帶運輸機的可靠性。

合理應(yīng)用鋼繩芯（基于狀態(tài)檢測）為煤礦企業(yè)增強膠帶運輸機可靠性的較普遍做法，通過皮帶的受損情況的動態(tài)檢測來判斷輸送機斷帶概率大小，尤其以鐵磁材料、X射線、磁感應(yīng)等檢測技術(shù)較為普遍。如運用鐵磁材料檢測鋼繩芯膠帶工作狀態(tài)時，需將其控制在磁飽和狀態(tài)，靠近磁場后，磁偶極會在磁場磁力矩的作用下沿磁場方向排列，在兩端形成磁極性宏觀現(xiàn)象，可根據(jù)磁場強弱情況判斷膠帶斷帶的可能性。另外如也可以在膠帶運輸機中安設(shè)斷帶保護裝置，通過監(jiān)測皮帶的運動方向判斷皮帶是否斷帶，保護裝置有捕捉器在皮帶斷帶逆向運動時立即抓住皮帶，避免事故蔓延。

4 結(jié)論

膠帶輸送機作為煤礦運輸中最常見的運輸機械設(shè)備，若出現(xiàn)故障，工作面甚至整個煤礦運輸系統(tǒng)便會出現(xiàn)故障，直接制約著煤炭的經(jīng)濟效益，分析故障產(chǎn)生的原因及其應(yīng)對措施是及其必要的。此外，我們還需要，加強安監(jiān)人員的監(jiān)察力度，及時排除故障出現(xiàn)的各種因素，對癥下藥，保證膠帶輸送機的正常工作，保證運輸系統(tǒng)的暢通。

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[2]楊起等.帶式輸送機斷帶保護技術(shù)與應(yīng)用［J］煤礦機械，2011（04）：08-09

[3]王強.膠帶撕裂的形成與預(yù)防措施[J].起重運輸機械, 2007（07）

[4]全國煤礦安全技術(shù)培訓(xùn)通用教材[M],井下電鉗工，煤炭工業(yè)出版社，2004.