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        鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流發(fā)展現(xiàn)狀與前景的研究

        2014-12-23 12:03:42李晶蕾羅逸軒佳木斯大學(xué)黑龍江佳木斯154007
        物流科技 2014年5期
        關(guān)鍵詞:鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)自營鄉(xiāng)鎮(zhèn)

        李晶蕾,羅逸軒(佳木斯大學(xué),黑龍江 佳木斯 154007)

        1 鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流

        鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)是中國鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)多形式、多層次、多門類、多渠道的合作企業(yè)和個體企業(yè)的統(tǒng)稱。近年來,在國家的大力扶持下,中國鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)取得了可喜的進(jìn)步和發(fā)展,充分發(fā)掘并利用鄉(xiāng)鎮(zhèn)特有的自然社會資源,拓展了鄉(xiāng)鎮(zhèn)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),更使得城鄉(xiāng)差別變得越來越小,建立起了新型的城鄉(xiāng)關(guān)系,使鄉(xiāng)鎮(zhèn)百姓的生活水平節(jié)節(jié)高升,也使鄉(xiāng)鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)邁上了一個新的階梯。鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)已成為中國農(nóng)民脫貧致富的必由之路,也成為國民經(jīng)濟(jì)的一個重要支柱。

        鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流,作為鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)發(fā)展的重要因素,在有效組織生產(chǎn),使產(chǎn)品快速響應(yīng)市場,提高產(chǎn)品市場占有率,提升企業(yè)利潤等方面發(fā)揮著巨大的作用。

        由于地理環(huán)境和發(fā)展環(huán)境的差異,我國鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)出不同的趨勢,鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的規(guī)模差異也越來越明顯。小型鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)和大中型鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)兩極分化,其發(fā)展差距也越來越大。企業(yè)規(guī)模、形態(tài)的差異導(dǎo)致其對物流的要求和選擇也是有所不同的。

        目前,由于多方面的原因,我國鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流的發(fā)展存在著嚴(yán)重的不足。

        2 鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)物流現(xiàn)狀

        2.1 鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)物流觀念嚴(yán)重滯后

        多數(shù)小型鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)物流觀念落后,并未意識到“物流是企業(yè)的第三利潤源泉”這一理念,其對企業(yè)生產(chǎn)過程的物流管理重視度不夠,不了解如何通過改善企業(yè)物流管理來使企業(yè)利潤獲得提升,并使企業(yè)生產(chǎn)運營成本有效地降低下來。部分小型鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)管理者只關(guān)注產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品能否及時產(chǎn)出,對物料消耗、生產(chǎn)資源的占用等造成企業(yè)生產(chǎn)成本增加缺乏足夠的計劃和管理控制,幾乎完全忽視物流管理對企業(yè)發(fā)展的重要性。甚至于部分企業(yè)的管理者完全不了解物流,更別說利用物流管理來提升企業(yè)效益了。

        2.2 鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流基礎(chǔ)建設(shè)堪憂

        首先,部分地區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展比較緩慢,交通相對落后。目前鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路設(shè)施建設(shè)仍不完善,無法全面覆蓋鄉(xiāng)鎮(zhèn)各個區(qū)域,對以公路運輸為主的鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流產(chǎn)生了基礎(chǔ)上的制約。

        其次,鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流信息技術(shù)水平較低?,F(xiàn)代物流信息化要求物流企業(yè)能夠運用現(xiàn)代信息技術(shù)對物流過程中產(chǎn)生的信息進(jìn)行及時采集和處理,來實現(xiàn)對貨物流動過程的控制,從而降低企業(yè)成本、提高經(jīng)濟(jì)效益。而由于部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)網(wǎng)絡(luò)覆蓋面低,互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用較差,導(dǎo)致鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流企業(yè)信息化起步比較晚,信息化程度較低,對企業(yè)信息的接收和處理以及物流信息傳遞緩慢。

        再次,鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流缺乏專業(yè)性的管理人才。由于物流涉及面較廣,需要多方面知識的儲備和應(yīng)用,鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)專業(yè)的物流人才。

        2.3 鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)自營物流發(fā)展不良

        自營物流主要是指工業(yè)企業(yè)自己經(jīng)營的物流。在我國,鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的大多獨立經(jīng)營,缺少經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)程中與其他企業(yè)必要的協(xié)作。這種情況反映在物流上就是鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)自備車輛、自備倉庫和自備裝卸設(shè)施現(xiàn)象較為普遍。但是由于中小型企業(yè)生產(chǎn)量較小,生產(chǎn)能力不穩(wěn)定,導(dǎo)致其自營物流難以達(dá)到一定的規(guī)模,企業(yè)對物流設(shè)備的利用率不高,導(dǎo)致資源的閑置,反而增加了企業(yè)在運輸和倉儲作業(yè)方面的消耗,使產(chǎn)品生產(chǎn)成本的惡性增加,對企業(yè)利潤的獲得和市場競爭力的提升產(chǎn)生不利的影響。此外,部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)由于規(guī)模較小、資金短缺,根本沒有能力發(fā)展自營物流。

        2.4 鄉(xiāng)鎮(zhèn)第三方物流企業(yè)發(fā)展較慢

        相對“第一方”發(fā)貨人和“第二方”收貨人而言,由第三方物流企業(yè)來承擔(dān)企業(yè)物流活動的物流形態(tài)即稱為第三方物流。第三方物流能有效解決鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)自營物流的弊端,將其從自營物流舉步維艱的局面中解救出來,減少企業(yè)固定資產(chǎn)的投資,加快資金周轉(zhuǎn)和利用率。因此第三方物流在鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)中具備著巨大的需求和發(fā)展空間。

        但由于多數(shù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)分布零散。企業(yè)間聯(lián)系不緊密,使鄉(xiāng)鎮(zhèn)第三方物流的發(fā)展受到不利的影響。我國鄉(xiāng)鎮(zhèn)第三方物流起步較晚,規(guī)模普遍不大,而且擁有的物流設(shè)備不盡完善;鄉(xiāng)鎮(zhèn)第三方物流市場份額較小,缺乏系統(tǒng)性管理,物流管理人才匱乏;鄉(xiāng)鎮(zhèn)第三方物流企業(yè)大多數(shù)僅僅只能提供運輸服務(wù);物流供給質(zhì)量不高,時效性差。

        3 鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流發(fā)展的對策

        3.1 加強鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)刻不容緩

        公路運輸是鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流的靈魂所在。隨著“村村通”政策的實行,鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路的現(xiàn)狀已經(jīng)得到了良好的改善,但仍需要加強。政府需要加大對鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),建立起鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間完善的公路交通網(wǎng)絡(luò),為鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流的發(fā)展提供基礎(chǔ)上的便利。而針對鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流信息技術(shù)水平低這一劣勢,鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要加大力度,促進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),為鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流企業(yè)信息化的發(fā)展打下良好根基。同時,政府應(yīng)加大對鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)關(guān)于物流知識的普及和教育,使鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)了解物流對企業(yè)發(fā)展的意義所在,提高鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)對物流的重視度,從而引進(jìn)先進(jìn)的物流知識、方針政策,培養(yǎng)或吸引足夠的物流人才,為鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流的發(fā)展提供保障。

        3.2 鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)根據(jù)自身需求靈活抉擇物流模式

        3.2.1 小型鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)可以選擇依托第三方物流

        自營物流使鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)增加了更多資產(chǎn)和成本的耗費,難以抵御市場不期而至的風(fēng)險。由于小型鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)規(guī)模和資源的限制,無法建立起完善的自營物流系統(tǒng)。因此小型鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)可以將物流作業(yè)獨立出來,交付于第三方物流企業(yè)處理。

        鄉(xiāng)鎮(zhèn)第三方物流企業(yè)發(fā)展的策略:

        (1)政府需要做出一些政策和設(shè)施的扶持,為第三方物流企業(yè)發(fā)展提供更好的條件。如加大對鄉(xiāng)鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施的投入,完善鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),為鄉(xiāng)鎮(zhèn)第三方物流業(yè)務(wù)發(fā)展打好基礎(chǔ)。

        (2)鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)改變其運作分布模式,建立起集中化的企業(yè)園區(qū),為第三方物流企業(yè)的引進(jìn)和發(fā)展提供市場,創(chuàng)造優(yōu)勢,吸引更多第三方物流企業(yè)入駐鄉(xiāng)鎮(zhèn)。

        (3)鄉(xiāng)鎮(zhèn)第三方物流企業(yè)自身要在鄉(xiāng)鎮(zhèn)因地制宜,制定出適當(dāng)?shù)倪\營發(fā)展模式,拓寬業(yè)務(wù)面,以便形成更適合鄉(xiāng)鎮(zhèn)現(xiàn)狀的第三方物流模式,在成本控制、業(yè)務(wù)拓展、理性競爭等方面適時地做出戰(zhàn)略選擇和策略調(diào)整。

        從整體上來說,要求所有的鄉(xiāng)鎮(zhèn)第三方物流企業(yè)團(tuán)結(jié)起來,建設(shè)起綜合性的物流園區(qū),加強鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流信息傳遞設(shè)施建設(shè),實現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流信息網(wǎng)絡(luò)化;同時加強鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),優(yōu)化企業(yè)運輸結(jié)構(gòu)和路線,提高和完善鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流控制貨物流動的能力,逐步使鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸體系更加靈活便利通暢。

        從個體上來說,鄉(xiāng)鎮(zhèn)的第三方物流企業(yè)本身要改善其配送和倉儲能力,靈活運用多樣化運載工具,實現(xiàn)運輸配送的專業(yè)化和高效化;同時加快企業(yè)倉儲設(shè)施改造,提高倉儲效益。鄉(xiāng)鎮(zhèn)第三方物流企業(yè)要根據(jù)自身特點,在自己擅長的領(lǐng)域做大做強;也要根據(jù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的現(xiàn)狀,開發(fā)更多適合鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)展的物流項目。

        3.2.2 大中型鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)應(yīng)適當(dāng)發(fā)展自營物流

        對于部分大中型鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè),由于企業(yè)經(jīng)濟(jì)規(guī)模已達(dá)到一定程度,對物流服務(wù)的要求也變得更高。

        鑒于自營物流在利用企業(yè)資源,降低企業(yè)轉(zhuǎn)置成本,保護(hù)經(jīng)營安全,避免企業(yè)機(jī)密泄露以及提高企業(yè)品牌價值,提升客戶滿意度等方面的優(yōu)勢,部分大中型鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)可以將企業(yè)非核心作業(yè)外包給第三方物流企業(yè),同時利用企業(yè)既有資源,根據(jù)企業(yè)自身的需求,在企業(yè)核心作業(yè)上適當(dāng)發(fā)展自營物流。

        這就要求大中型鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)在其自營物流方面做出適當(dāng)?shù)淖兏锖屯黄啤?/p>

        (1)企業(yè)要充分整合自身既有的資源,對企業(yè)自身擁有的運輸設(shè)備和倉儲設(shè)備進(jìn)行整合調(diào)配。根據(jù)企業(yè)物流作業(yè)的需求,嚴(yán)格控制車輛和倉庫的配備和使用,避免資源不足對企業(yè)物流的約束或者資源閑置對企業(yè)成本造成浪費。

        (2)企業(yè)根據(jù)運輸作業(yè)的需求,對其物流運輸配送方案進(jìn)行合理有效的規(guī)劃,對物流成本進(jìn)行優(yōu)化管理,降低企業(yè)在物流作業(yè)上的消耗。

        (3)企業(yè)要提高物流部門員工素質(zhì),提高企業(yè)物流的服務(wù)能力和水平,使良好的企業(yè)物流形象深入人心,通過優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù),讓客戶對企業(yè)更加滿意。

        4 鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流發(fā)展趨勢的展望

        針對鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)發(fā)展不均衡的情況,鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)物流的趨勢也應(yīng)該是多樣化的。

        隨著新時期鄉(xiāng)鎮(zhèn)第三方物流企業(yè)的不斷完善,小型鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)把自己解放出來,將物流作業(yè)外包給第三方物流進(jìn)行作業(yè),從而集中精力于自身的經(jīng)營運作,以便獲得長足的發(fā)展。

        而對部分有需求的大中型鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè),應(yīng)在其核心作業(yè)方面實行自營物流的經(jīng)營管理,充分利用企業(yè)資源,凝聚企業(yè)核心競爭力,保證企業(yè)安全,提升企業(yè)形象和品牌價值。同時將非核心作業(yè)獨立出來,外包給第三方物流,來降低企業(yè)成本消耗,充分利用第三方物流的優(yōu)勢,降低成本,減少投資,為客戶提供靈活多樣的物流服務(wù),為企業(yè)創(chuàng)造出更多的價值。

        隨著時代的發(fā)展,鄉(xiāng)鎮(zhèn)不斷向前邁進(jìn),逐步追上城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的步伐,鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流將不斷完善和進(jìn)步,迎來美好的明天,為鄉(xiāng)鎮(zhèn)的發(fā)展展現(xiàn)出它不可替代的力量。

        [1] 張軍.淺析鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀[J].現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)信息,2013(11):382.

        [2] 伍朝輝.企業(yè)自營物流的問題及發(fā)展策略[J].企業(yè)家天地,2011(2):23.

        [3] 王新利,張襄英.構(gòu)建我國農(nóng)村物流體系的必要性和可行性[J].農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化研究,2002(4):263-266.

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