朱海燕，楊勝利，聶建嶺，侯愛欽

（河南省濮陽市中原油田采油一廠,河南 濮陽457001）

填砂工藝在作業(yè)施工現(xiàn)場的應(yīng)用

朱海燕，楊勝利，聶建嶺，侯愛欽

（河南省濮陽市中原油田采油一廠,河南 濮陽457001）

摘要：填砂指的是油田施工井在開發(fā)中封堵底部油層或漏點(diǎn)的一項(xiàng)技術(shù)措施，填砂就是砂子在地面依靠水的攜帶通過油管輸送到井內(nèi),經(jīng)過一段時(shí)間沉積在井筒,從而達(dá)到封隔油、水層的目的。且不污染地層，操作簡單，施工投入??；但是看似簡單的填砂工藝卻有許多的“陷阱”，井筒填砂工藝實(shí)施的成敗和砂子的計(jì)量、井筒的狀況、操作的情況均有關(guān)聯(lián)，稍不注意就會(huì)掉進(jìn)去。填砂工藝在作業(yè)現(xiàn)場中，相關(guān)的技術(shù)人員都比較熟練此項(xiàng)操作，例如砂量受到作業(yè)井所在區(qū)塊和井筒狀況的影響，填砂過程中管腳的安全位置，砂子的處理是否合理，砂子中有無雜質(zhì)等等，只有充分了解填砂的真正含義才會(huì)增加填砂的成功率。這次分析不用敘述基本操作，就填砂工藝的盲點(diǎn)展開分析。

關(guān)鍵詞：洗井；填砂；安全；成功率；分析

1　引言

（1）填砂工藝的調(diào)查分析，是針對采油一廠不同區(qū)塊、層系提出的針對性措施。為選擇最佳的填砂方式提供方案。

（2）從填砂過程中填砂、送砂、沉砂工序中累積經(jīng)驗(yàn)得到一個(gè)最佳的“量”的概念，作為今后填砂的依據(jù)，提高填砂一次成功率。

2　操作步驟

2.1砂量的確定

（1）查閱并統(tǒng)計(jì)歷來填砂施工的井砂子附加量，找出其中的規(guī)律（以區(qū)塊為單位，個(gè)別井單記），并詳細(xì)記錄分析。

（2）對于管腳遇阻以下的井筒仍然有通道，但通道的平均內(nèi)徑和深淺并不清楚的井填砂，其總砂量很難準(zhǔn)確的來計(jì)算，進(jìn)行二次補(bǔ)填的可能性很大。這樣的井其初次填砂量計(jì)算為（1.02-1.05）*理論砂量（以管腳遇阻深度計(jì)算的理論值）。對于管腳遇阻以上井筒內(nèi)徑縮小的井（諸如鉆塞完沒有進(jìn)行通井刮削；長停井注水井等）填砂，填砂量為（0.95-0.98）*理論砂量（以管腳遇阻深度計(jì)算的理論值），建議此類井填砂前進(jìn)行刮削通井或者測井徑工序。這兩種井都有補(bǔ)填或沖砂的可能性，但按照上述方法填砂，盡可能的提高填砂一次成功率。

2.2填砂過程的控制：

填砂前充分的準(zhǔn)備工作填砂前的井況調(diào)查及準(zhǔn)備工作是填砂成功的重要環(huán)節(jié)。

井況調(diào)查：

我們采取的井況調(diào)查來源于施工設(shè)計(jì)提供的各項(xiàng)參數(shù)和歷次、本次施工所發(fā)現(xiàn)的問題，例如大井斜、稠油、四寸套、溢流、漏失、油層夾層小的井等等狀況的先知，可以采取磁定位校深、熱洗井等相應(yīng)的方法來填砂。

3　填砂準(zhǔn)備工作

3.1準(zhǔn)備工作

（1）我們目前使用的260L填砂漏斗和23L砂桶，長時(shí)間使用導(dǎo)致變形而影響計(jì)量的準(zhǔn)確性，要定期（建議一個(gè)月一次）進(jìn)行測試校驗(yàn)。

（2）管柱的準(zhǔn)備：填砂時(shí)管腳位置選擇在大井斜（所說的狗腿子位置）位置以上20-50m，防止砂子懸浮堆積在大井斜處造成砂埋管柱的重大井筒事故。

3.2填砂操作的控制

3.2.1填砂速度的控制

填砂速度過快，砂堵油管的機(jī)率也就越大；填砂速度過慢，容易發(fā)生氣頂，砂礫難以克服油管內(nèi)水流形成的浮力和氣體的上頂力，砂礫容易在管內(nèi)形成懸浮甚至上返，還是容易導(dǎo)致砂堵；填砂不勻速（不連續(xù)），造成砂子在油管內(nèi)的狀態(tài)是一段一段的，不利于平衡，容易形成砂柱，造成砂堵?？梢?，填砂速度是制約填砂是否成功的主要因素，在水泥車排量一定的狀態(tài)下，填砂的速度一般控制在5-8L/min，要?jiǎng)蛩龠B續(xù)填入。

3.2.2填砂進(jìn)口排量的控制：

目前，作業(yè)現(xiàn)場填砂時(shí)，水泥車泵水（帶速）排量普遍的要略大于填砂標(biāo)準(zhǔn)排量（標(biāo)準(zhǔn)為10L/min），即使再往小進(jìn)行控制，水泥車就有可能導(dǎo)致熄火（水泥車?yán)匣木壒剩?。特別是有溢流的井進(jìn)行填砂施工，如不能夠?qū)M(jìn)口排量進(jìn)行合理的控制，造成套管出口排量明顯增大，所填進(jìn)的砂子很容易從套管被攜帶出來，即使砂子帶不出地面，也有可能造成砂子懸浮在油套環(huán)空，增加了形成砂橋的機(jī)率，甚至可能造成卡鉆的危險(xiǎn)，造成了質(zhì)量隱患。

所以說在填砂工藝中，我們要針對現(xiàn)有的設(shè)備，也要考慮好填砂進(jìn)口排量的節(jié)流問題。要做到：既能夠把砂子安全的填入油管內(nèi)，也要保證砂子完全的留在井底（或魚頂）之上。

3.2.3送砂

向油管內(nèi)填砂完畢后，開始送砂，要考慮送砂的時(shí)間、排量，觀察好進(jìn)出口水量的變化。從以往的填砂經(jīng)驗(yàn)來看，套管內(nèi)徑為Ф124.26mm、填砂管腳在2000m，加上水流浮力和氣體上頂?shù)挠绊?，送砂時(shí)間大約在40min就完全可以把砂子送出管腳。但這只是相對性的，要根據(jù)套管內(nèi)徑、填砂介質(zhì)、油層狀況的不同，決定了填砂的方式、以及填砂各種參數(shù)的變化。

3.2.4沉砂

沉砂要把管腳提到井筒的安全深度，尤其是四寸套井要考慮到四寸套懸掛器的位置，管腳要提到四寸套懸掛器變徑位置以上最為合理；有井筒破損及大井斜位置的井筒施工，要將管腳提到安全位置以上。嚴(yán)格按照填砂標(biāo)準(zhǔn)施工。

4　結(jié)論

通過上述填砂工藝在現(xiàn)場的應(yīng)用，為保證填砂施工的一次成功率，我們在施工中要充分做好填砂準(zhǔn)備工作，精確計(jì)算填砂量和對地層的分析認(rèn)識(shí)，減少作業(yè)成本和特車的浪費(fèi)，縮短修井施工周期。隨著填砂工藝的日趨完善和施工人員經(jīng)驗(yàn)的不斷積累，我們在施工中不斷完善填砂施工技術(shù)，為作業(yè)井填砂工藝在作業(yè)施工現(xiàn)場的順利實(shí)施提供了良好的模板。

作者簡介：朱海燕（1973- ），女，河南商丘人，中專，研究方向：油氣藏的開發(fā)和作業(yè)施工。