《主編和發(fā)行人》2013-12（1990年創(chuàng)辦于紐約，是一家全方位覆蓋北美報業(yè)發(fā)展各個方面的權(quán)威雜志）

新聞業(yè)的新調(diào)整

為適應快速變化的環(huán)境，報業(yè)正不斷加強在發(fā)展規(guī)劃、人員構(gòu)成、教育培訓等方面的調(diào)整。一是增設時代需要的新職位，包括信息圖表記者、數(shù)據(jù)分析師、受眾發(fā)展策略師等。雖然報業(yè)原有的職位能部分承擔這些職能，但把這些職位單獨列出以顯示新聞業(yè)演進及出版商的優(yōu)先戰(zhàn)略。二是提升報紙的視覺審美情趣。在讀圖時代，為吸引讀者，紙媒對視覺能力的要求更高，記者編輯要具備讓一張平面圖“活”起來的本領。三是增強社區(qū)組織能力。對紙媒官網(wǎng)來說，社區(qū)組織能力不僅體現(xiàn)在平衡讀者評論、管理頁面上，還要用自己的獨特內(nèi)容改變?nèi)藗兊幕臃绞健⒓钍鼙娔埽ㄔ诰W(wǎng)頁上）停留得更久、經(jīng)?；貋砘蚋钊氲貐⑴c互動。四是重視員工培訓和能力再造。在大數(shù)據(jù)技術(shù)支持下，新聞生產(chǎn)的自動化程度提高，從業(yè)人員提升素養(yǎng)和能力的壓力空前增大。美國報業(yè)協(xié)會（NAA）與美國新聞學會（API）最近聯(lián)合舉辦的“轉(zhuǎn)型之路”培訓大受編輯記者和出版商歡迎就說明了這一點。

《哥倫比亞新聞學評論》2013-11/12（美國哥倫比亞大學新聞學院創(chuàng)辦的新聞媒體和市場研究刊物）

美國媒體沒有準確建構(gòu)美國的交通運輸全景圖？

隨著環(huán)保運動深入和人文素養(yǎng)提高，現(xiàn)在的美國人購置、駕駛汽車的興趣減少，越來越多的人嘗試駕乘公共汽車、公共自行車、地鐵或時租汽車，奧巴馬政府甚至提出優(yōu)先發(fā)展高速鐵路的設想。這些變化成為美國汽車業(yè)衰落的的大注腳。但美國的媒體沒有敏銳地捕捉到這些悄然演化中的量變。他們對美國交通運輸系統(tǒng)的報道好像仍然停留在上個世紀，諸如高速公路上綿延幾十公里的大堵車、路面地陷吞沒汽車的新聞等，偶爾有幾條有關(guān)電動汽車和公共自行車系統(tǒng)的新聞登上頭版。雖然很多報紙、電視、電臺都在關(guān)注美國的交通運輸，但起引領作用的是少數(shù)幾個專業(yè)化的網(wǎng)站或博客，他們的格局和視野有限。此外，受日益緊張的財務狀況掣肘，日報這方面的報道更加碎片化，編輯部之間吝于分享信息，導致受眾很難得到有關(guān)美國交通運輸狀況的全面信息。

《對折》2013-12（1971年創(chuàng)刊，美國理論期刊中惟一專門服務于整個期刊業(yè)的專業(yè)研究雜志）

出版商的新年新視角

由于印刷媒體仍在走下坡路，整個2013年出版商都在忙著從數(shù)字和活動營銷的途徑尋找新的收入來源。2014年，他們有哪些優(yōu)先考慮呢？作為美國丹佛發(fā)行量最大的雜志，《5280》的總裁兼總編丹尼爾·布羅根說，新一年仍然要把注意力集中于提高核心產(chǎn)品的品質(zhì)上，但會繼續(xù)擴大在數(shù)字收費閱讀領域的嘗試。The Upper Room是一家以35種語言服務于100個國家、300萬人口的教會出版公司。其出版人莎拉威爾克女士表示2014會繼續(xù)以印刷、網(wǎng)絡、客戶端、電子書等形式吸引年輕人，并探索用社交媒體、視頻、移動工具等與有祈禱需求的人建立聯(lián)系，加強社區(qū)建設。B2B媒體公司SourceMedia的CEO道格馬諾尼認為，組建完善的數(shù)字化運營團隊，推廣應用自動生成內(nèi)容及營銷技術(shù)，加快建設移動平臺在未來一年至關(guān)重要，會議和活動（包括線上和線下）也將在公司發(fā)展居于重要地位。（申琰）