(新疆天業(yè)集團(tuán)天智辰業(yè)化工有限公司,石河子市,832000) 李 津
SIS即安全儀表系統(tǒng)(Safety instrumented systems),簡稱SIS,又稱為安全聯(lián)鎖系統(tǒng)(Safety interlocking System)。主要為工廠控制系統(tǒng)中報(bào)警和聯(lián)鎖部分,對(duì)控制系統(tǒng)中檢測的結(jié)果實(shí)施報(bào)警動(dòng)作或調(diào)節(jié)或停機(jī)控制,是一種自動(dòng)安全保護(hù)系統(tǒng),它是保證正常生產(chǎn)和人身、設(shè)備安全的必不可少的措施,它已發(fā)展成為工業(yè)自動(dòng)化的重要組成部分。安全儀表系統(tǒng)包括傳感器、邏輯運(yùn)算器和最終執(zhí)行元件,即檢測單元、控制單元和執(zhí)行單元。SIS系統(tǒng)可以監(jiān)測生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的或者潛伏的危險(xiǎn),發(fā)出告警信息或直接執(zhí)行預(yù)定程序,立即進(jìn)入操作,防止事故的發(fā)生、降低事故帶來的危害及其影響。
草酸二甲酯合成反應(yīng)器是一種列管式的反應(yīng)器,列管內(nèi)裝填催化劑,催化劑是貴金屬鈀,一氧化碳和亞硝酸甲酯在列管內(nèi)反應(yīng),生成草酸二甲酯和一氧化氮,殼程中是一定溫度的水,通過熱水泵強(qiáng)制循環(huán)對(duì)反應(yīng)器降溫,帶走反應(yīng)熱,維持穩(wěn)定的反應(yīng)溫度,草酸二甲酯合成反應(yīng)器是一種連續(xù)操作的反應(yīng)器,需要連續(xù)加入原料,連續(xù)排出反應(yīng)產(chǎn)物。當(dāng)操作達(dá)到定態(tài)時(shí),反應(yīng)器內(nèi)任何位置上物料的組成、溫度等狀態(tài)參數(shù)不隨時(shí)間而變化。
草酸二甲酯合成反應(yīng)器是化工生產(chǎn)中重要的生產(chǎn)設(shè)備之一,因此,設(shè)置了很多的監(jiān)測控制點(diǎn),當(dāng)工藝參數(shù)發(fā)生異常的時(shí)候,比如超溫、超壓、循環(huán)氣流量低、反應(yīng)物濃度超標(biāo)或者不足斷料的時(shí)候,為了確保生產(chǎn)安全,設(shè)置了很多聯(lián)鎖,其中最重要的聯(lián)鎖之一就是反應(yīng)器聯(lián)鎖,項(xiàng)目投產(chǎn)以來,每次正常停車時(shí)由于無聯(lián)鎖條件觸發(fā)聯(lián)鎖,無法操作旁路閥門,每次開閥都需要斷開保險(xiǎn)端子,若操作失誤則會(huì)誤動(dòng)作其它閥門,嚴(yán)重時(shí)可能導(dǎo)致停車,經(jīng)技改,巧改聯(lián)鎖程序即可在保證生產(chǎn)安全的前提下,提高反應(yīng)器旁路閥門的可操作性。
如圖1所示,與反應(yīng)器相關(guān)的閥門有5個(gè):①閥為旁路切斷閥,工藝參數(shù)異常時(shí)打開此閥,②閥為進(jìn)口切斷閥,工藝參數(shù)異常時(shí)關(guān)閉此閥,③閥為出口切斷閥,工藝參數(shù)異常時(shí)關(guān)閉此閥,④閥為充氮切斷閥,工藝參數(shù)異常時(shí)打開此閥,給反應(yīng)器充氮?dú)?,保護(hù)催化劑,帶走反應(yīng)殘留物,防止積炭反應(yīng),⑤閥為故障排氣切斷閥,工藝參數(shù)異常時(shí)打開此閥。正常情況下①閥關(guān)閉,②閥③閥打開,④閥⑤閥關(guān)閉。
反應(yīng)器聯(lián)鎖的條件有反應(yīng)器熱點(diǎn)溫度高、反應(yīng)器出口溫度高、反應(yīng)器進(jìn)口壓力高、壓縮機(jī)流量低、反應(yīng)物濃度高等。上述任意一個(gè)聯(lián)鎖條件均會(huì)觸發(fā)聯(lián)鎖,聯(lián)鎖觸發(fā)后,需要執(zhí)行切除反應(yīng)器并吹掃反應(yīng)器的聯(lián)鎖動(dòng)作,聯(lián)鎖執(zhí)行動(dòng)作依次為:打開旁路切斷閥①閥,①閥開反饋到位后關(guān)閉進(jìn)口切斷閥②閥,②閥關(guān)反饋到位后關(guān)閉出口切斷閥③閥,③閥關(guān)反饋到位后打開故障排氣切斷閥⑤閥,⑤閥開反饋到位后打開充氮切斷閥④閥,④閥打開60S,吹掃完畢后,關(guān)閉⑤閥,以上閥門動(dòng)作過程中,下一個(gè)閥門的動(dòng)作都是以上一個(gè)閥門的反饋到位作為條件,其中只有①閥的打開是需要聯(lián)鎖條件觸發(fā)的,并且只要①閥動(dòng)作,其它的閥門就會(huì)相應(yīng)動(dòng)作。
因?yàn)榇寺?lián)鎖是SIS聯(lián)鎖,正常停車時(shí)必須先打開①閥,其它閥門才能相應(yīng)動(dòng)作,而SIS上卻無法操作此閥門,開車初期我們均采用的是斷開保險(xiǎn)端子的方法,使得旁路閥門電磁閥失電,打開旁路閥門,但是容易操作失誤,開錯(cuò)或者關(guān)錯(cuò)其它閥門從而導(dǎo)致停車。
圖1 反應(yīng)器相關(guān)閥門
因壓縮機(jī)是大型設(shè)備,啟停都很麻煩,也需要時(shí)間,因此在不停止壓縮機(jī)的前提下,正常停車時(shí)為防止壓縮機(jī)憋壓,必須先打開旁路閥門,需要打開旁路閥門時(shí)我們采取的是到機(jī)柜間斷開○1閥電磁閥的保險(xiǎn)端子,這個(gè)辦法不僅耽誤時(shí)間,而且因?yàn)槎俗訑?shù)量較多,很容易操作失誤,誤打開或者誤關(guān)其它閥門,嚴(yán)重時(shí)可能會(huì)導(dǎo)致誤停車,為企業(yè)帶來經(jīng)濟(jì)損失以及安全隱患。
SIS系統(tǒng)是故障安全型聯(lián)鎖系統(tǒng),故障安全型系統(tǒng),是指系統(tǒng)本身或者相關(guān)附件在發(fā)生故障時(shí)可以使被控設(shè)備回到安全狀態(tài)。以繼電器為例,一般的情況下,我們是要使繼電器帶電的,這樣,一旦控制系統(tǒng)或繼電器發(fā)生故障,繼電器的彈簧會(huì)在失電時(shí)復(fù)位繼電器,以保持輸出安全有效。如果平常繼電器不帶電,那么在故障時(shí)帶電動(dòng)作的可靠性就不能得到保證,所以在發(fā)生故障時(shí)就不安全了,如果此時(shí)繼電器故障,是不會(huì)觸發(fā)聯(lián)鎖的。SIS中的儀表均應(yīng)是故障安全型,聯(lián)鎖狀態(tài)就應(yīng)當(dāng)是安全狀態(tài),旁路閥○1閥的聯(lián)鎖狀態(tài)是打開,因此可以認(rèn)為開閥是安全的。
因此,可在保證安全的前提條件下,手動(dòng)控制此閥的打開,基于安全考慮,開閥的實(shí)現(xiàn)方式要么是聯(lián)鎖觸發(fā)要么是手動(dòng)打開,兩種方式的優(yōu)先級(jí)別是相同的。而關(guān)閥的實(shí)現(xiàn)必須是聯(lián)鎖優(yōu)先于手動(dòng),即在工藝參數(shù)均正常無聯(lián)鎖觸發(fā)的情況下,手動(dòng)操作才有效。
方案一:用改變接線的方式,在DCS或者SIS上增加一個(gè)數(shù)字量輸出DO點(diǎn),將控制此測點(diǎn)的繼電器觸點(diǎn)串接在SIS上控制①閥的繼電器線圈上,從而實(shí)現(xiàn)聯(lián)鎖或者在上位機(jī)上手動(dòng)開閥均可實(shí)現(xiàn)打開①閥,區(qū)別在于操作面板是在DCS還是SIS上,放在DCS上安全系數(shù)低,因此只能考慮將操作面板放在SIS上,SIS上要改變接線,并且需要增加測點(diǎn)。
方案二:通過修改程序的方式實(shí)現(xiàn),程序修改后如圖2所示。
圖2 程序修改后接線連接方式
如上圖所示,實(shí)際上或門和1#與門組合起來實(shí)現(xiàn)的就是觸發(fā)器的功能,當(dāng)聯(lián)鎖觸發(fā),并且工藝參數(shù)異常時(shí),1#與門輸出為0,此時(shí),手動(dòng)操作按鈕無效,無論手動(dòng)按鈕是置1還是置0,①閥的電磁閥始終處于失電狀態(tài),即安全狀態(tài):打開。
當(dāng)聯(lián)鎖觸發(fā)后,工藝參數(shù)恢復(fù)正常時(shí),必須手動(dòng)復(fù)位后,1#與門才能輸出為1,此時(shí)手動(dòng)操作按鈕有效,置1則電磁閥得電,①閥關(guān)閉,置0則電磁閥失電,①閥打開。
當(dāng)工藝條件正常,聯(lián)鎖未被觸發(fā),即1#與門輸出為1時(shí),手動(dòng)操作按鈕有效,置1則電磁閥得電,①閥關(guān)閉,置0則電磁閥失電,①閥打開。
其中,中間變量不需要占用卡件通道,只是一個(gè)自定義的軟點(diǎn)。
方案一和方案二均能夠?qū)崿F(xiàn)我們所需要的功能,但是方案一需要增加測點(diǎn)并且需要更改接線,而方案二不僅不用改變接線,而且不用在SIS上增加測點(diǎn),減少了資源的占用,再者,考慮到改變接線的方法會(huì)造成故障點(diǎn)的增加,比如接線松動(dòng)等情況都可能造成誤動(dòng)作,從而導(dǎo)致停車,為企業(yè)帶來不必要的損失,因此最后決定采用方案二。
在實(shí)際的工程運(yùn)用中,安全始終是企業(yè)放在第一位的,尤其在化工企業(yè)中,SIS系統(tǒng)被廣泛的運(yùn)用,并且已經(jīng)成為必不可少的安全措施,DCS系統(tǒng)的主要功能在于控制,SIS系統(tǒng)的主要功能在于保障安全,SIS聯(lián)鎖是必須投用的,但是有時(shí)候因?yàn)檫\(yùn)用不得當(dāng),可能會(huì)帶來很多操作上的不便,有時(shí)可能會(huì)導(dǎo)致誤停車,為企業(yè)帶來經(jīng)濟(jì)損失,嚴(yán)重時(shí)可能反而會(huì)帶來其它的安全隱患,因此在SIS聯(lián)鎖的運(yùn)用過程中,需要深思熟慮,切不可只圖實(shí)現(xiàn)目的,應(yīng)當(dāng)全面考慮,謹(jǐn)慎更改接線以及修改程序,經(jīng)實(shí)踐檢驗(yàn),技改后一年以來,針對(duì)反應(yīng)器旁路閥門的技改已獲得廣泛的認(rèn)可,并且沒再出現(xiàn)誤操作的情況。