汽車電子零部件的測(cè)試

據(jù)估計(jì)，電子元件成本已占到車輛總成本的9%～15%，而且這種趨勢(shì)在未來(lái)幾年仍將保持強(qiáng)勁勢(shì)頭。本文目的是說(shuō)明汽車電子零部件測(cè)試的主要方面，包括整體成本和時(shí)間，并提出精益方法優(yōu)化成本及時(shí)間。優(yōu)化的主要方面不僅包括資源，而且包括實(shí)驗(yàn)室和前期原始設(shè)備制造商客戶規(guī)劃。

①組件質(zhì)量和測(cè)試作用。電子元件質(zhì)量影響的關(guān)鍵因素是軟硬件設(shè)計(jì)、產(chǎn)品制造能力，子組件質(zhì)量和最終產(chǎn)品測(cè)試。測(cè)試則要提高確定組件的真實(shí)可靠性。

②電子產(chǎn)品的可靠作用。如果一個(gè)系統(tǒng)在所需要的時(shí)間內(nèi)沒(méi)有失效，那么其已經(jīng)滿足了可靠性目標(biāo)。

③設(shè)計(jì)驗(yàn)證測(cè)試。測(cè)試是設(shè)計(jì)階段的關(guān)鍵部分，其主要目的是確保符合客戶的要求和公司標(biāo)準(zhǔn)。此階段至少占總測(cè)試驗(yàn)證階段的50%。

④工藝驗(yàn)證測(cè)試。目的是驗(yàn)證一個(gè)特定生產(chǎn)過(guò)程能夠生產(chǎn)出符合規(guī)范的產(chǎn)品，并依據(jù)可靠性要求運(yùn)行。

⑤量產(chǎn)測(cè)試。此階段是影響產(chǎn)品成本的領(lǐng)域，進(jìn)而影響競(jìng)爭(zhēng)力，上述③和④的不足對(duì)此階段影響頗大。

⑥實(shí)驗(yàn)室功能。實(shí)驗(yàn)室功能（包括設(shè)備和位置）是執(zhí)行③、④階段非常關(guān)鍵的一步。

Roberval et al.SAE2013-36-0569.

編譯：周建鵬