王艷軍
(1.太原理工大學(xué)礦業(yè)工程學(xué)院,山西 太原 030024;2晉煤集團(tuán)基本建設(shè)局,山西 晉城 048006)
工作面回收是工作面作業(yè)中最后一個(gè)環(huán)節(jié),回收作業(yè)工序復(fù)雜、人員和物料投入較多,回收設(shè)備多粗大笨重,且處于最后階段,管理難度較大〔1-2〕。對(duì)于“三軟”煤層綜采工作面而言,煤層軟弱,頂板巖性松軟易碎,在做通道和設(shè)備回收過程中若管理不善極易引起冒頂和片幫事故〔3-4〕。故安全、快速的工作面回收作業(yè)不僅可以縮短人員潛在危險(xiǎn)時(shí)間,同時(shí)對(duì)于提高功效、保證采面連續(xù)性也至關(guān)重要。因此,如何科學(xué)合理地對(duì)“三軟”煤層工作面進(jìn)行回收一直是煤礦的研究工作重點(diǎn)。筆者根據(jù)多年相關(guān)經(jīng)驗(yàn),以王家溝煤礦21030工作面為例,詳細(xì)介紹“三軟”煤層工作面回收實(shí)踐,以期為相似工作面回收提供參考。
21030工作面所采煤層為山西組二1 煤層,該工作面為礦井東翼采區(qū)下山工作面,工作面為單一傾斜構(gòu)造,煤層走向近東西方向,傾向近南北方向,西側(cè)為采區(qū)下山,東側(cè)為井田邊界保護(hù)煤柱,南側(cè)為21020 工作面采空區(qū),北側(cè)為21050風(fēng)巷。二1 煤層硬度較低,易片落,煤層厚度為2.7~3.8m,平均為3.5m;傾角為7°~15°,平均為9.6°。工作面走向長度和傾斜長度分別為980m 和121.5m,采場(chǎng)采用80臺(tái)ZY-4000/17/37型液壓支架進(jìn)行支護(hù)。工作面?zhèn)雾敒?.1m 的炭質(zhì)泥巖;直接頂為均厚2.3m 的泥巖~砂質(zhì)泥巖,直接頂節(jié)理裂隙較發(fā)育,部分區(qū)域出現(xiàn)細(xì)小塊狀破碎帶;基本頂為均厚3.6 m 的粉砂巖~粗粒砂巖,基本頂巖層呈層狀,整體強(qiáng)度較高,巖層穩(wěn)定性較好。在工作面回采過程中,支架后方頂板隨采隨冒,端頭冒漏情況不時(shí)發(fā)生,尤其是煤壁片幫程度較嚴(yán)重,這些問題給工作面正?;夭蓭砹艘幌盗袉栴}。
考慮到21030工作面頂板條件較差,煤壁片幫、端頭冒頂現(xiàn)象較嚴(yán)重,經(jīng)過技術(shù)調(diào)研,決定采用金屬網(wǎng)和鋼絲繩對(duì)工作面頂板進(jìn)行提前支護(hù)。具體為:(1)在距離停采線15~20m 范圍時(shí)對(duì)工作面進(jìn)行鋪網(wǎng),網(wǎng)片為12#鐵絲編制的10m×1.2 m 菱形金屬網(wǎng),網(wǎng)格規(guī)格為50 mm×50 mm,網(wǎng)片沿工作面鋪設(shè),網(wǎng)片搭接長度為100~150m,網(wǎng)片搭接處采用12#鐵絲擰扎不少于三圈;(2)在距工作面停采線12m 時(shí)開始上Φ24.5mm 鋼絲繩,鋼絲繩間距為500~600mm,在距停采線5m 范圍內(nèi)鋼絲繩間距為400~500mm,鋼絲繩通過懸掛在網(wǎng)片上方隨回采推進(jìn)移至支架上方,要求最后一根鋼絲繩正好移至頂梁端頭處,支護(hù)方式見圖1。
圖1 21030工作面上繩工藝及回收通道示意
當(dāng)工作面推至停采線位置時(shí),采煤機(jī)再割一刀煤炭,然后將刮板運(yùn)輸機(jī)推至煤壁側(cè),并及時(shí)打出液壓支架閉幫板。在工作面76#架、41#架做開口,兩開口均向下掘進(jìn),掘進(jìn)方式為爆破落煤,刷通道支護(hù)方式采用木棚式支護(hù),腿子凈高2.8m,梁一端搭接在支架端頭上,一端搭接在腿子上,形成的擴(kuò)刷通道斷面規(guī)格(寬×高)為3000 mm×2800mm,棚腿和梁用扒釘固定。為了避免工作面刷通道過程中出現(xiàn)煤壁片幫和頂板冒漏,支設(shè)棚梁采用掏槽式嵌入,同時(shí)加強(qiáng)頂、幫的背板質(zhì)量。通道規(guī)格見圖1。
工作面上端口做絞車窩,絞車窩中心線位置與支架頂梁前端沿重合,該絞車窩布40T 回柱慢速絞車。在回風(fēng)巷出口處布置40T 慢速回柱絞車,用以支架從通道向回風(fēng)巷抹頭用;在工作面回收煤機(jī)和刮板運(yùn)輸機(jī)后在15#支架側(cè)安裝30T 絞車,該絞車配合上端口40T 絞車用以出架用,該絞車隨支架的回撤逐漸向上移動(dòng)。在風(fēng)巷風(fēng)門和片幫處布置14kW 快速對(duì)拉絞車,用以煤機(jī)、運(yùn)輸機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)、支架、乳化泵等綜采設(shè)備的外運(yùn)。
綜采工作面回收工作主要包括轉(zhuǎn)載機(jī)、刮板運(yùn)輸機(jī)、液壓支架、絞車、液壓乳化泵站、電纜、管路以及通信裝置等設(shè)備的回收。根據(jù)工作面回收經(jīng)驗(yàn),決定將煤機(jī)、運(yùn)輸機(jī)和刮板輸送機(jī)等低壓線路進(jìn)行回收;將煤機(jī)拆分,將拆分的煤機(jī)分成搖臂、滾筒、機(jī)身等幾個(gè)部分,然后通過導(dǎo)鏈運(yùn)至平板車在絞車驅(qū)動(dòng)下外運(yùn);將采場(chǎng)內(nèi)的刮板運(yùn)輸機(jī)進(jìn)行拆分成機(jī)頭、機(jī)尾、溜槽、鏈條等,起吊至平板車上外運(yùn);將機(jī)巷內(nèi)的轉(zhuǎn)載機(jī)拆分成溜槽,電機(jī)、減速機(jī)、鏈條等,通過上端口絞車和平輪將其各部分拉直風(fēng)巷口處,起吊裝車外運(yùn);待運(yùn)輸機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)等外運(yùn)完畢后,在15#支架側(cè)安裝30T 絞車,配合上端口處40T 絞車進(jìn)行出架,支架抹頭延工作面傾向被拉直上端口處,然后在風(fēng)巷口40T 絞車的聯(lián)合作用下,支架抹頭,端頭指向風(fēng)巷出口處,在出口處起吊裝車整體外運(yùn);在支架出架的同時(shí),采用木垛對(duì)支架下側(cè)頂板進(jìn)行支護(hù),同時(shí)將工字鋼和單體柱進(jìn)行回收;在液壓支架回收至最后一架前,將上端口絞車窩內(nèi)40T 絞車回收,同時(shí)做好上端口頂板的加強(qiáng)支護(hù)工作;回收最后一架,采用風(fēng)巷口40T 絞車對(duì)上端口頂板支護(hù)的工字鋼、π型梁和單體柱進(jìn)行回收;最后回收乳化泵站、其它絞車以及絞車電纜、通信照明裝置,工作面牌板等。
制定合理的回收安全措施是保證工作面順利回收的重要保障。根據(jù)回收需要特制定如下措施:(1)由于頂板穩(wěn)定性較差,工作面中部壓力較大,在鋪網(wǎng)和上鋼絲繩時(shí)必須嚴(yán)格按照要求進(jìn)行,確保鋪網(wǎng)質(zhì)量和鋼絲繩的間距,網(wǎng)片搭接處要捆扎結(jié)實(shí);(2)在回收前和回收過程中確保乳化泵站壓力合理,加強(qiáng)供液管路的檢修和維護(hù),嚴(yán)防因供液引起死架發(fā)生;(3)所鋪設(shè)的軌道穩(wěn)固可靠,嚴(yán)禁出現(xiàn)變形道和鴛鴦道,絞車位置布置和固定合乎絞車安裝規(guī)范;(4)支架回收前為防止下段頂板冒落堵死通道,應(yīng)在回風(fēng)巷側(cè)安裝局部通風(fēng)機(jī),通風(fēng)機(jī)安裝在風(fēng)巷外片盤內(nèi)的新鮮風(fēng)流中,同時(shí)派遣瓦檢員實(shí)時(shí)對(duì)回撤通道內(nèi)瓦斯?jié)舛冗M(jìn)行檢測(cè),出現(xiàn)瓦斯超標(biāo)現(xiàn)象,及時(shí)采取措施;(5)頂板所上鋼絲繩最好是整根,若必須采用鋼絲繩連接時(shí),鋼絲繩搭接長度不少于3m,繩卡不少于12個(gè);(6)當(dāng)出現(xiàn)死架時(shí),可以對(duì)架底進(jìn)行松動(dòng)爆破,然后利用釬、鎬、鍬等工具掏出底板破碎矸石,起底一定深度后在盡量升高上側(cè)支架的同時(shí),反復(fù)操作支架升降把手,并迅速將支架前移。
金屬網(wǎng)配合鋼絲繩可以對(duì)“三軟”煤層工作面頂板形成較好的控制作用,同時(shí)結(jié)合必要的安全輔助措施的實(shí)施,有效的保證了21030綜采工作面回收的質(zhì)量和速度?;厥?1030工作面回收工作,包括做通道、各項(xiàng)綜采設(shè)備的回收等前后共用了20天,相比于以往縮短了9~12天工期。該工作面的安全、高效回收不僅節(jié)約了大量時(shí)間,保證了回采工作的連續(xù)性,同時(shí)該回收實(shí)踐也為相似條件下的“三軟”煤層綜采工作面回收積累了經(jīng)驗(yàn)。
〔1〕趙金旺,王龍芳,孟安慶,等.鋼絲繩在綜采工作面收尾中的應(yīng)用〔J〕.煤炭技術(shù),2003,22(10):49.
〔2〕楊桂彬.優(yōu)化綜采工作面回收與安裝工藝流程的技術(shù)探討〔J〕.煤礦現(xiàn)代化,2010,(4):85-86.
〔3〕李洪彪,孫延軍,楊高峰.“三軟”傾斜煤層綜采工作面回收實(shí)踐研究〔J〕.內(nèi)蒙古煤炭經(jīng)濟(jì),2014,(1):183.
〔4〕胡志勇.三軟煤層綜采工作面液壓支架回收工藝的探討〔J〕.煤炭技術(shù),2005,24(8):105.