劉玉龍 喻輝 張暉 蔣風(fēng)雷 郭建光(中石化中原石油工程有限公司地球物理測(cè)井公司)

一、濮側(cè)2-169井施工經(jīng)過

濮側(cè)2-169井，73-5無(wú)電纜，共30支槍，三級(jí)起爆。經(jīng)TCP監(jiān)測(cè)結(jié)果顯示第一，二起爆器起爆正常，油底最后一根槍未響。11月20號(hào)作業(yè)隊(duì)起出油管發(fā)現(xiàn)最后九根槍身落井。

二、槍身落井原因分析

經(jīng)了解，作業(yè)隊(duì)下沖砂管柱時(shí)有遇阻現(xiàn)象，作業(yè)隊(duì)加壓通過，起出管柱后發(fā)現(xiàn)有三根彎曲變形。11月18號(hào)晚在下帶有懸掛器的油管的過程中再次發(fā)現(xiàn)張力計(jì)指重變小，在加壓3噸后將油管下入井內(nèi)。這說明井筒內(nèi)套管有套變。調(diào)整過程中，下油管短節(jié)遇阻后旋轉(zhuǎn)管柱是造成槍身落井的最主要原因。近年來油管傳輸射孔井施工中出現(xiàn)的不成功的情況主要有以下幾個(gè)方面：

1.下井施工槍身全部未起爆

2.下井后只有部分槍身起爆,特別是在大跨度夾層或夾層較多的井,有的是夾層上部槍身未起爆,有的是夾層下部槍身未起爆

三、油管傳輸射孔不成功的原因分析

1.下井施工槍身全部未起爆原因分析

在投棒點(diǎn)火方式時(shí),投棒下行至投棒開孔裝置時(shí),由于投棒卡在開孔位置處,沒有撞擊到投棒起爆器上,或因?yàn)橛凸軆?nèi)的臟物或銹屑堆積在起爆器上,將投棒堵住造成投棒無(wú)法正常撞擊到起爆器上 ，因而未帶動(dòng)起爆器,從而未引爆起爆器下部槍身。

2.下井后只有部分槍身起爆原因分析

這種情況一般發(fā)生在一次射孔井段較長(zhǎng)的 、夾層較多的、夾層跨度較大的油管傳輸射孔井中。特別是在水平井和多級(jí)起爆施工中,一般一次性射孔井段較長(zhǎng),槍身較多,槍身各部配合的環(huán)節(jié)較多,只要在某一細(xì)小環(huán)節(jié)上出點(diǎn)問題,就可能造成下井槍身部分起爆的情況。

3.槍身落井或卡槍原因分析

（1）射孔器材的原因：主要是射孔槍槍體、接頭本身的加工與材質(zhì)、耐壓強(qiáng)度不夠，槍身與接頭的密封存在問題,造成槍身內(nèi)部滲水。 射孔彈本身問題,如銹蝕、聚能罩脫落等導(dǎo)爆索傳爆速度不夠,造成射孔彈不穿孔或部分穿孔,引起槍身鼓包或變形等。

（2）井筒內(nèi)部條件問題：如井筒內(nèi)本身的液柱太低,或者井筒井漏造成液柱降低,不能很好保護(hù)槍身,從而造成炸槍事故的發(fā)生。再者就是井筒內(nèi)本身存在不規(guī)則情況,如套管變形、縮徑等,正常射孔起爆后上起槍身時(shí),射孔后產(chǎn)生的毛刺刮擦套管壁后容易造成卡槍或槍身落井。

四、改進(jìn)措施

針對(duì)以前發(fā)生過的這些不成功的實(shí)例,采取了一系列的改進(jìn)措施。

1.加強(qiáng)油管傳輸射孔施工準(zhǔn)備的質(zhì)量把關(guān),從裝槍質(zhì)量到起爆器、開孔裝置的組裝都有專人負(fù)責(zé)監(jiān)督,并且明確責(zé)任人和監(jiān)督人的職責(zé),清點(diǎn)銷釘?shù)臄?shù)目并核對(duì)登記。同時(shí)結(jié)合崗位練兵活動(dòng),加強(qiáng)對(duì)操作人員的技能培訓(xùn),強(qiáng)化工作責(zé)任心,提高操作人員的認(rèn)識(shí),確保施工的成功率,從人員操作上減少了問題發(fā)生的可能性。

2.加強(qiáng)了對(duì)產(chǎn)品性能的檢驗(yàn)。加強(qiáng)檢驗(yàn)手段,多方共同把關(guān),保證了射孔器材的可靠性。同時(shí),對(duì)一些存在問題的起爆器材停止使用,積極向生產(chǎn)廠家咨詢和提出自己的建議,待重新改進(jìn)并試驗(yàn)成功后再行使用。

頓鉆雖然是作業(yè)隊(duì)造成的，除與之溝通協(xié)商，讓其嚴(yán)格按規(guī)定速度輸送射孔器外，從射孔器自身結(jié)構(gòu)出發(fā)，應(yīng)適當(dāng)改進(jìn)，增強(qiáng)連接螺桿的強(qiáng)度，減小頓鉆對(duì)其的影響。同時(shí)也有射孔隊(duì)反映發(fā)現(xiàn)過射孔器下井前板式彈架連接螺桿被切斷的現(xiàn)象，分析原因可能是運(yùn)輸過程中顛簸所致，說明連接螺桿強(qiáng)度偏低，容易被切斷，一旦被切斷彈架下縮，會(huì)造成斷爆，連接螺桿如圖1所示：

圖1 改進(jìn)前的板式彈架連接螺桿

根據(jù)這些情況，按照?qǐng)D1的連接，在彈架上固定與裝滿射孔彈同重量的配重物，組裝好一支四米射孔槍，用吊車吊起，然后自由落體，向地面沖擊。試驗(yàn)結(jié)果如表1所示：

試驗(yàn)說明過去使用φ5mm螺桿強(qiáng)度偏低，所以現(xiàn)在把板式彈架連接螺桿全部更換為φ6mm的鍍鋅螺桿，以增強(qiáng)抗沖擊能力，提高了施工的成功率。

對(duì)筒式彈架射孔器接頭中心孔的改進(jìn)

以前所用的鉛銻合金導(dǎo)爆索外徑為6mm,與之配合的傳爆管外徑為7mm，中間接頭中心孔為9mm.，而現(xiàn)在所用的80RD X LSH V導(dǎo)爆索導(dǎo)爆索外徑為5.3mm，傳爆管外徑為6mm。由于導(dǎo)爆索的彎曲，傳爆管在接頭的中心孔內(nèi)是不居中的，如果用中心孔為9mm的接頭，上下傳爆管對(duì)接處徑向最大偏差可達(dá)3mm，如果上下傳保管中心不對(duì)稱，可能使傳爆不穩(wěn)定，造成斷爆。

把接頭中心孔改為7.5mm，上下傳爆管對(duì)接處徑向最大偏差只有1.5mm，增加了傳爆的可靠性及穩(wěn)定性。改后的射孔槍接頭中心孔如圖2所示：

圖2 改后的筒式彈架射孔槍接頭中心孔

以上幾種施工方式改進(jìn),經(jīng)過實(shí)踐應(yīng)用,大多取得了良好的效果,在實(shí)際的施工中,經(jīng)推廣應(yīng)用,解決了油管傳輸井的射孔施工問題,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。

總結(jié)

油管輸送射孔的成功與否是由小隊(duì)對(duì)整個(gè)施工細(xì)節(jié)把握程度的好壞決定的，小隊(duì)?wèi)?yīng)嚴(yán)把細(xì)節(jié)關(guān)，時(shí)刻抱著認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度對(duì)待每一口井。在工作中總結(jié)，在失敗中尋求成功之路。