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        KY—310B型牙輪鉆機提升制動器防雨改造

        2014-12-11 08:10:44于志明李兵楊喜斌
        中國科技縱橫 2014年20期
        關(guān)鍵詞:設(shè)備

        于志明 李兵 楊喜斌

        (包鋼鋼聯(lián)股份有限公司巴潤礦業(yè)分公司,內(nèi)蒙古包頭 014080)

        KY—310B型牙輪鉆機提升制動器防雨改造

        于志明 李兵 楊喜斌

        (包鋼鋼聯(lián)股份有限公司巴潤礦業(yè)分公司,內(nèi)蒙古包頭 014080)

        夏季陰雨天牙輪鉆機主制動器閘帶進水打滑,制動失靈,回轉(zhuǎn)小車下滑,造成設(shè)備故障,威脅人員及設(shè)備安全,本文針對KY—310B型牙輪鉆機提升制動器陰雨天打滑、制動失靈的問題及改進進行論述。

        提升制動器 制動失靈

        目前在大型露天礦廣泛采用牙輪鉆機作為主要的穿孔設(shè)備,國產(chǎn)牙輪鉆機主要分為YZ、KY兩大系列,經(jīng)過幾十年的發(fā)展,牙輪鉆機性能越來越完善,穿孔效率越來越高,對作業(yè)環(huán)境的適應(yīng)能力大大加強。但在實際中,因外部環(huán)境原因造成的設(shè)備故障時有發(fā)生,這就需要針對設(shè)備的某一部位進行改造,消除隱患,保證設(shè)備正常運行。本文針對KY—310B型牙輪鉆機提升制動器陰雨天打滑、制動失靈的問題及改進進行論述。

        圖1

        1 提升制動器工作原理

        KY—310B型牙輪鉆機提升制動器也叫主抱閘,為常閉式氣缸閘帶式制動器,由主制動輪、閘帶、氣缸、連桿等組成,安裝在A型架軸左端,動作方式為壓氣松閘,彈簧制動,制動彈簧裝在氣缸內(nèi),通過安裝在閘帶一端連桿上的螺栓、螺母調(diào)節(jié)閘帶松緊度。

        當回轉(zhuǎn)小車需要提升或下放時,電磁閥通電吸合,輔助空壓機內(nèi)的壓氣通過快速放風(fēng)閥進入氣缸下腔,迫使活塞運動壓縮彈簧,并使活塞桿推動連桿,實現(xiàn)松閘,這時可提升、下放回轉(zhuǎn)小車及鉆具實現(xiàn)作業(yè)要求,當電磁閥斷電,氣缸內(nèi)的壓氣通過快速放風(fēng)閥迅速排氣,在制動彈簧的作用下使活塞桿返回,實現(xiàn)制動。

        2 存在的問題

        (1)夏季牙輪鉆機作業(yè)中,陰雨天較多,在雨天工作時,主制動器制動失靈,回轉(zhuǎn)小車自動下滑現(xiàn)象時有發(fā)生,嚴重威脅人員與設(shè)備的安全,嘗試調(diào)緊抱閘和更換閘帶效果都不理想。

        (2)原因:經(jīng)現(xiàn)場仔細檢查,發(fā)現(xiàn)制動器閘帶中有水跡,是通過主抱閘上部的輔助卷揚卷筒與卷揚制動器連接處之間的縫隙滲漏下來的,位置剛好在閘帶正上方,滴落在閘帶上的水進入閘帶與制動輪之間,使閘帶摩擦力下降,產(chǎn)生打滑現(xiàn)象,是造成住制動器失靈的主要原因。

        3 改進方案

        查明原因后,根據(jù)抱閘所在位置及動作方式,制作了一塊長600mm寬500mm,厚1mm的擋板,一側(cè)寬面取30mm向上彎折成直角,焊接在輔助卷揚和主制動器之間的鉆架上,與主制動器之間留有30mm的間隙,這個距離不會影響主制動器動作,隔開輔助卷揚和主制動器,上部滲漏下來的水被擋板擋住并導(dǎo)流至主制動器邊緣,為防止主制動器外側(cè)雨水進入閘帶,將擋板一側(cè)取300mm向下彎折成直角罩住外側(cè)。制動器里側(cè)雨水淋不到,無需遮擋,并可以通過里側(cè)觀察及維護主制動器。

        4 經(jīng)改進后效果(見圖1)

        過一段時間的設(shè)備運行,雨水被有效地擋住,主制動器運行自如,擋板沒有給維護及保養(yǎng)帶來不便,收到良好的效果,沒有再發(fā)生雨天回轉(zhuǎn)小車下滑現(xiàn)象,提高了設(shè)備使用率,保障了人身及設(shè)備安全。

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