崔曉林++宋愛民

坐在自家巷口，泡上一杯花茶，三五鄰居湊在一起，擺擺龍門陣，刷刷朋友圈，順便給外地人指指路……

當(dāng)夕陽浸滿遠(yuǎn)山，巷子里跑滿了背著書包、如燕子般歡快的孩子；馬路上，車聲、人聲從喧囂到沉寂。夜色漸濃，萬家燈火如銀河般閃爍，街燈把人影拉長又縮小……

這樣的成都，仿佛存在了一萬年。

很長時間以來，成都人都對自己的生活方式充滿自豪，甚至對北京、上海、廣州等地拼命似的快節(jié)奏“嗤之以鼻”。成都的生活品質(zhì)也羨煞了一線城市的白領(lǐng)。

不知從什么時候開始，這座城市忽然變得異?；钴S起來。中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展重心逐漸西移，人們開始重新審視這座城市，成都人也發(fā)現(xiàn)，沒有海岸線，處在經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)的大西南，他們卻有一個被長期忽視的優(yōu)勢——在青藏高原的另一側(cè)，廣闊的歐洲大地如久不往來的鄰居，與成都近在咫尺。

隨著中國改革開放的不斷深入，中國以特大城市為中心的區(qū)域經(jīng)濟(jì)核心增長極的吸引力、輻射力越來越強(qiáng)。作為中西部地區(qū)的特大中心城市，成都首先處在全國大城市競爭格局中“提檔升級”的關(guān)鍵時刻。成都的管理者們認(rèn)為，從地理位置上看，成都比北京、上海、廣州更靠近西方，成都完全可以作為中國向西開放的門戶，依托產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新及交通、物流、文化等優(yōu)勢，成為中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新驅(qū)動。

西部之門：從“虛掩”到“敞開”

成都擁有約3000年的建城史，西漢時，已是中國六大都市之一，三國時期為蜀漢國都。作為四川省府所在地，這座常住人口超過1400萬，擁有都江堰、青城山、武侯祠、寬窄巷子等著名景區(qū)的古老都城，猶如一株巍峨古樹，在中國西南大地從容生長，生生不息。

如今，令成都人自豪的，是一連串讓人眼花繚亂的新符號：全球重要的電子信息產(chǎn)業(yè)基地、中國新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地、中國軟件名城，以及中國重要的航空、航天、核動力、新能源、新材料產(chǎn)業(yè)基地……

截至目前，世界500強(qiáng)企業(yè)已有255家落戶成都，77條國際及地區(qū)航線直飛倫敦、舊金山等數(shù)十個國際都市和地區(qū)。2013年9月1日起，成都正式實(shí)施72小時過境免簽政策，成為繼北京、上海、廣州之后過境免簽的“第四城”。今年6月，中國政府批準(zhǔn)以色列在成都設(shè)立總領(lǐng)事館；7月，澳大利亞駐成都總領(lǐng)事館正式開館、新西蘭駐蓉總領(lǐng)事館獲批……目前，獲批在蓉設(shè)立的領(lǐng)事機(jī)構(gòu)達(dá)到12家，居全國第三、中西部首位。

成都，中國面朝西方的一扇門，曾經(jīng)虛掩，如今敞開。

世界500強(qiáng)搶灘成都 已有255家落戶，建成電子信息、汽車兩大千億級產(chǎn)業(yè)基地

“臨走的時候，我媽給了我600塊錢，說在外面要處處小心，實(shí)在不行就回家，別在外面硬撐?！崩顝V濤清楚記得1998年春天去南方打工的那個早晨，“那天下著小雨，很冷，我和另外兩個初中同學(xué)一起踏上了去廣州的火車?！?/p>

15年過去了，李廣濤從深圳一家汽車企業(yè)的推料工做起，最終成為總裝車間副主任，練就了一身過硬的汽車裝備技術(shù)。2013年底，李廣濤辭去深圳的工作，帶著老婆孩子回到老家成都。

如今，李廣濤是成都一家汽車生產(chǎn)企業(yè)的技術(shù)骨干，得到廠里領(lǐng)導(dǎo)的重視與賞識，“工資比在深圳掙得還要多，還可以照顧老人；更重要的是，成都已經(jīng)變成真正的大都市了，深圳有的，成都一樣不差。”

李廣濤上班的地方在成都經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)（下稱“成都經(jīng)開區(qū)”），這里地處成都的龍泉驛區(qū)。當(dāng)年，毛頭小子李廣濤南下打工時，這片土地還一片荒涼。如今，年產(chǎn)70萬臺轎車的一汽大眾成都基地，年產(chǎn)5萬臺整車的一汽豐田成都基地，年產(chǎn)10萬臺整車的吉利汽車成都基地，年產(chǎn)20萬臺轎車的沃爾沃成都基地，年產(chǎn)10萬臺輕、中、重卡的大運(yùn)汽車等11個重大整車項(xiàng)目聚集于此，成都經(jīng)開區(qū)北部拓展區(qū)年產(chǎn)能36萬輛SUV的東風(fēng)神龍成都基地項(xiàng)目也在如火如荼地建設(shè)。這里已經(jīng)成為中國汽車工業(yè)的新地標(biāo)，離打造“世界知名、中國一流”國際汽車城的目標(biāo)越來越近。

德國人Hansi-Christian Kranka是大眾一汽平臺零部件有限公司成都分公司（下稱“一汽平臺”）的廠長。他有一個中文名字，叫柯瀾珂?！拔也欢形?，但我知道我的中文名字，意思是‘水里的漂亮石頭?！?/p>

柯瀾珂告訴記者，來中國以前，和很多德國人一樣，他對成都沒什么印象，但現(xiàn)在，他已習(xí)慣和喜歡上這座城市，“整個工廠只有我和質(zhì)保部長兩個德國人，但我一點(diǎn)不孤單，我有很多中國朋友，也有不少德國老鄉(xiāng)在成都工作?！笨聻戠姹硎?，作為汽車配套設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)，一汽平臺在成都的發(fā)展快速而穩(wěn)定，“成都政府部門具有非常強(qiáng)的服務(wù)意識，給予我們非常大的支持和幫助?！?/p>

成都經(jīng)開區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)投資服務(wù)局商用車投資服務(wù)處處長賀玲向《中國經(jīng)濟(jì)周刊》表示，2013年，是成都國際汽車城的新紀(jì)元。“因?yàn)樵谶@一年，一汽大眾最環(huán)保的工廠、最先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)、最快速的生產(chǎn)線全面量產(chǎn)；一汽大眾發(fā)動機(jī)廠落成，國內(nèi)第一款能夠達(dá)到歐Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的發(fā)動機(jī)誕生；全新速騰銷量穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)A+級細(xì)分市場的頭把交椅；全球鷹GX7攜CVVT+6AT動力組合成功登陸……”成都，自此樹立了自主汽車工業(yè)的標(biāo)桿。

據(jù)悉，落戶成都的255家世界500強(qiáng)企業(yè)中，境外企業(yè)有191家，境內(nèi)企業(yè)64家。他們在蓉投資領(lǐng)域集中在先進(jìn)制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，工業(yè)領(lǐng)域投資主要涉及電子信息、汽車、航空制造、石油開采、食品加工等；服務(wù)業(yè)領(lǐng)域投資主要涉及金融、保險(xiǎn)、商業(yè)零售、物流等。特別是英特爾、大眾、豐田、博世、沃爾沃、微軟、戴爾、聯(lián)想、富士康等世界500強(qiáng)企業(yè)落戶成都后，所投資工業(yè)項(xiàng)目多具有產(chǎn)業(yè)帶動性強(qiáng)、產(chǎn)品競爭力強(qiáng)和技術(shù)領(lǐng)先等特點(diǎn)，極大地推動了成都市電子信息、汽車兩大千億級產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展。

采訪中記者了解到，不僅僅是成都經(jīng)開區(qū)，也不僅僅是汽車工業(yè)，如今，越來越多的世界500強(qiáng)企業(yè)在成都各區(qū)（市）縣扎堆發(fā)展，如蒲公英一樣飄向各個角落。例如成都的新津縣，已成功引進(jìn)雀巢銀鷺、德國林德、中航油等世界500強(qiáng)企業(yè)，如今累計(jì)落戶世界500強(qiáng)企業(yè)達(dá)到了11家。2013年，雙流縣在香港、澳門成功舉辦成都雙流（香港）投資說明會和成都雙流（澳門）商務(wù)推薦會，成功承辦了中國（成都）國際物聯(lián)網(wǎng)峰會和中國（成都）新能源國際峰會暨展覽會，協(xié)議簽約總投資273億元，全年成功引進(jìn)“揚(yáng)子江藥業(yè)集團(tuán)”、“偉創(chuàng)力集團(tuán)”等5家世界500強(qiáng)企業(yè)。endprint

蓉歐快速列車：14天貨物到達(dá)歐洲 國內(nèi)唯一完全市場化運(yùn)營，貨運(yùn)費(fèi)用僅為空運(yùn)的1/4

2013年4月，蓉歐國際快速鐵路貨運(yùn)直達(dá)班列（下稱“蓉歐快鐵”）從成都青白江集裝箱中心站實(shí)現(xiàn)首發(fā)。蓉歐快鐵經(jīng)寶雞、蘭州到新疆阿拉山口出境，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯等國直達(dá)波蘭羅茲站，線路全長9826公里。

經(jīng)測試，蓉歐快鐵成都至羅茲運(yùn)行時間為13天，下一步可縮短至12天，是目前國內(nèi)唯一承諾每周開行、固定周六發(fā)車、冬季不停運(yùn)的歐洲專列。成都出口貨物到波蘭羅茲后，可以在1至3天內(nèi)通過歐洲鐵路或公路網(wǎng)絡(luò)快速分撥至歐洲任何地方。和空運(yùn)相比，蓉歐快鐵時間雖比空運(yùn)長5天左右，但費(fèi)用僅為空運(yùn)的1/4。與海運(yùn)相比，速度也快了2～3倍，優(yōu)勢可見一斑。

今年8月8日20時左右，記者來到成都青白江集裝箱中心站。夜幕下，站場一片繁忙景象，工作人員正在連夜加班裝車檢車。一位工作人員告訴記者，本趟列車滿載筆記本電腦、服裝、電視機(jī)、電子產(chǎn)品、吸塵器、塑料建材等貨品，將于第3天零時發(fā)車起程。

采訪中記者了解到，每周星期六，蓉歐快鐵都會滿載著來自全國各地的貨物，準(zhǔn)時從青白江集裝箱中心站出發(fā)?，F(xiàn)場一位調(diào)度員向記者表示，截至2014年9月22日，蓉歐快鐵開行了65班，每班41個40尺集裝箱的運(yùn)量，將華東、華南、華北以及成都本地的包括IT產(chǎn)品、汽車零配件、家電產(chǎn)品、服裝鞋帽、工業(yè)品、日用品等貨物運(yùn)往歐洲。目前，返程班列正在緊鑼密鼓的籌劃之中。在不久的將來，歐洲的紅酒、牛肉等產(chǎn)品也將通過列車，源源不斷地來到成都。

與國內(nèi)其他開通了洲際鐵路貨運(yùn)的城市和地區(qū)不同，蓉歐快鐵完全采取市場化運(yùn)營模式。

成都市經(jīng)信委產(chǎn)業(yè)發(fā)展處處長周衛(wèi)東向記者表示，蓉歐快鐵打破了我國中西部地區(qū)發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)必須依賴港口的老路，不僅提升了成都的投資環(huán)境，增強(qiáng)了城市競爭優(yōu)勢，而且為中西部地區(qū)通往歐洲架起了陸上貨運(yùn)大通道。相比目前國內(nèi)到歐洲的其他貨運(yùn)班列，蓉歐快鐵節(jié)省了2～10天?！案匾氖牵貧W快鐵的運(yùn)輸成本只有空運(yùn)的1/4，因此不僅四川眾多生產(chǎn)企業(yè)躍躍欲試，還吸引了貴州、湖北、重慶等地區(qū)的企業(yè)紛紛上門，希望自己的產(chǎn)品借道成都出口歐洲?！?/p>

蓉歐快鐵開通后，原本冷清的“成都—中亞”線路變得熱鬧起來。為形成相互彌合的放大效應(yīng)，7月中旬，成都又開通一條通往國際的物流大動脈——中亞國際鐵路貨運(yùn)班列。一列列滿載“成都造”貨物的班列從成都鐵路口岸出發(fā)，在未來的9～11天內(nèi)，分散到土庫曼斯坦的阿什哈巴德、哈薩克斯坦的阿拉木圖和烏茲別克斯坦的塔什干等5個中亞國家目的站。

蓉歐快鐵和中亞快鐵，勢必成為“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的黃金干線組合，進(jìn)一步推動四川乃至西部地區(qū)外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展，助力成都加快建設(shè)現(xiàn)代化國際化大都市。

“歐盟中心”的使命把歐盟經(jīng)濟(jì)、商貿(mào)、技術(shù)、文化較量的最前沿“窗口”放在了成都

在成都高新區(qū)，歐盟在中國的第一個、也是迄今唯一一個項(xiàng)目創(chuàng)新中心——?dú)W盟項(xiàng)目創(chuàng)新中心（EUPIC）（下稱“歐盟中心”），將歐洲的企業(yè)、技術(shù)源源不斷帶到成都，并把中國的企業(yè)不斷推介到歐洲市場。在成都國際化的進(jìn)程中，歐盟中心起著舉足輕重的作用：該中心與28個歐盟成員國的66個歐盟機(jī)構(gòu)建立了合作伙伴關(guān)系，成功引進(jìn)53家歐洲企業(yè)落戶成都。

使成都如此緊密“擁抱”歐洲，成都的年輕女企業(yè)家代伊伶功不可沒。

此前，代伊伶在成都高新區(qū)經(jīng)營一家規(guī)模不大的創(chuàng)新型企業(yè)。由于屬于外向型企業(yè)，代伊伶需要經(jīng)常在中歐間飛行。一次，她偶然得到一個消息：歐盟啟動的亞洲投資計(jì)劃的第二期，是“重點(diǎn)推動亞洲與歐盟中小企業(yè)建立合作伙伴關(guān)系”。消息源同時顯示，這個計(jì)劃之所以推進(jìn)緩慢，主要是缺少“一座橋”，也就是一個亞洲與歐盟之間溝通的專業(yè)平臺。代伊伶把這一信息帶回成都高新區(qū)創(chuàng)新中心。

消息得到驗(yàn)證，成都高新區(qū)管委會很快作出回應(yīng)，由代伊伶牽頭，在成都高新區(qū)成立歐盟中心，并由成都高新區(qū)創(chuàng)新中心起草完成項(xiàng)目實(shí)施方案，“三步走”戰(zhàn)略清晰明朗——第一步是在中國召開一次中小企業(yè)洽談會；第二步是建設(shè)一個歐盟項(xiàng)目孵化中心，作為平臺來承接歐洽會的后續(xù)項(xiàng)目跟蹤與合作；第三步則是歐盟項(xiàng)目孵化中心運(yùn)轉(zhuǎn)成熟以后建設(shè)歐盟工業(yè)園。

2005年5月，以成都高新區(qū)創(chuàng)新中心的名義，一份詳實(shí)全面的方案，正式提交給歐盟?！胺桨讣悠饋碛?本，有牛津字典那么厚。”如今已是歐盟項(xiàng)目創(chuàng)新中心（成都）總裁的代伊伶向記者感慨道。

一年以后，經(jīng)過異常艱辛的多輪談判，代伊伶打敗100多個競爭對手，與歐盟達(dá)成協(xié)議。歐盟項(xiàng)目孵化中心在成都高新區(qū)成立，歐洽會隨之“扎根”成都。歐盟項(xiàng)目孵化中心落戶成都，機(jī)遇之難得，不亞于任何一家世界500強(qiáng)企業(yè)來蓉。作為歐盟在中國的第一個，也是迄今唯一一個項(xiàng)目孵化中心，相當(dāng)于歐盟把經(jīng)濟(jì)、商貿(mào)、技術(shù)、文化較量的最前沿“窗口”放在了成都。

“我們的兩只手，一邊是中方企業(yè)，一邊是歐洲企業(yè)。”代伊伶這樣詮釋歐盟中心的使命：歐盟中心定期邀請中方企業(yè)、機(jī)構(gòu)參與歐盟企業(yè)及代表團(tuán)的見面會、配對洽談會等各種經(jīng)貿(mào)活動，并負(fù)責(zé)組織中方企業(yè)和機(jī)構(gòu)參加國際展會以及安排各類商務(wù)考察?！皩τ趤砣A的歐洲企業(yè)，我們幫助他們在西部開展市場調(diào)研、咨詢評估、項(xiàng)目合作、技術(shù)轉(zhuǎn)移等推介工作，同時，我們也會協(xié)助歐洲企業(yè)在華成立辦事處、分公司，協(xié)助辦理注冊、年審等相關(guān)手續(xù)?！?/p>

截至目前，歐盟中心已成功引進(jìn)53家歐洲企業(yè)落戶成都，成功舉辦中國—?dú)W盟投資貿(mào)易合作洽談會，參與歐盟的轉(zhuǎn)變亞洲援助項(xiàng)目和第七框架項(xiàng)目（FP7）；還成立了中歐技術(shù)轉(zhuǎn)移中心、歐盟多語言處理中心、中國—?dú)W盟知識產(chǎn)權(quán)示范點(diǎn)、中國—?dú)W盟新能源技術(shù)創(chuàng)新中心，并于2011年獲得歐盟委員會批準(zhǔn)在成都設(shè)立“歐洲企業(yè)網(wǎng)絡(luò)（EEN）中國西部中心”，覆蓋范圍包括四川、重慶、陜西、云南等10個省份。

歐盟中心已連續(xù)舉行8屆歐洽會，現(xiàn)已發(fā)展成為歐盟成員國參與最多、歐方企業(yè)參與最廣泛、中歐交流規(guī)模最大的投資、貿(mào)易和技術(shù)創(chuàng)新合作盛會之一，是中國西部全面開展對歐合作的重要橋梁，是中國西部地區(qū)與歐盟成員國之間重要的外交平臺、科技經(jīng)貿(mào)合作平臺和投資促進(jìn)平臺；歐洽會在推動西部企業(yè)產(chǎn)業(yè)化、國際化以及促進(jìn)國家和地區(qū)間的經(jīng)濟(jì)技術(shù)交流與合作中發(fā)揮著越來越重要的作用。八屆歐洽會累計(jì)參會的歐方企業(yè)已達(dá)1572家，中方企業(yè)已達(dá)3255家；成功安排企業(yè)配對洽談21191場次；達(dá)成意向性合作協(xié)議1235項(xiàng)；簽約成功率達(dá)30%以上。而這些與成都“結(jié)連理”的經(jīng)濟(jì)組織，今后將成為成都建設(shè)現(xiàn)代化國際化城市、成都高新區(qū)創(chuàng)建世界一流園區(qū)，深入走向國際、融入歐盟的“左膀右臂”。endprint

離世界越來越近 產(chǎn)業(yè)開放、市場開放、合作開放

相對于過去的古老和“閉塞”，如今的成都，呈現(xiàn)給世界的是全新的形象。如果說成都離世界越來越近，倒不如說世界離成都越來越近。全域開放，讓成都成為世界關(guān)注的焦點(diǎn)，也改寫了中國西部因“遙遠(yuǎn)”而“落后”的歷史。近年來，成都一直站在中國全方位對外開放的前沿。目前，成都已與223個國家和地區(qū)建立了直接經(jīng)貿(mào)關(guān)系，國際化的生產(chǎn)環(huán)境、政務(wù)環(huán)境和生活環(huán)境不斷優(yōu)化。

作為全域開放最重要的籌碼，成都已有77條國際及地區(qū)航線，直飛阿姆斯特丹、舊金山等數(shù)十個國際都市和地區(qū)。而且，從2013年9月1日起，成都正式實(shí)施72小時過境免簽政策，成為繼北京、上海、廣州之后過境免簽的“第四城”。

一座城市的發(fā)展方向，離不開國家宏觀戰(zhàn)略指引和政府的“一盤棋”策略及協(xié)作。2014年，成都市委十二屆三次全會審議通過了《中共成都市委關(guān)于貫徹落實(shí)黨的十八屆三中全會精神全面深化改革的決定》（下稱《決定》），成都全面深化改革的“任務(wù)書”和“路線圖”全面呈現(xiàn)。其中，成都正在實(shí)施的“全域開放”戰(zhàn)略將提升到更高水平。

《決定》的核心精神，就是被稱作“三維度”突進(jìn)的“產(chǎn)業(yè)開放、市場開放、合作開放”。成都市委市政府要求加快形成聯(lián)動省域、聯(lián)通全國、聯(lián)接世界的大開放格局，全方位推進(jìn)國際化，不斷完善全域開放體制機(jī)制，以高水平的開放倒逼多領(lǐng)域、深層次的改革。

成都離世界越來越近，最為直觀的體現(xiàn)就是交通的便利、信息的暢通和國際交往的日益活躍。

2013年是成都外事工作最忙的一年?！拔覀兺瓿闪税ㄓ紫嗫穫?、馬其頓總統(tǒng)伊萬諾夫、澳大利亞總督布賴斯、加拿大總督約翰斯頓，以及英國、澳大利亞、芬蘭、荷蘭、奧地利等國部長（大臣），聯(lián)合國教科文組織總干事等37位政要高官，澳大利亞、加拿大等15國駐華大使，以及美國霍尼韋爾、可口可樂，英國渣打銀行、匯豐銀行，法國阿爾斯通等14家世界500強(qiáng)企業(yè)高管在內(nèi)的125批3309人次外賓接待任務(wù)?！背啥紝ν庥押脜f(xié)會副會長李利心里有一長串傲人的數(shù)字。

“成都不僅經(jīng)濟(jì)上成為中國西部之‘核，其國際知名度和影響力也大幅提升。這兩年，成都就像明星一樣備受矚目?！崩罾麑Τ啥嫉耐懽兂錆M自豪，“過去，外國政要訪問中國的行程往往是北京、上海等這樣的發(fā)達(dá)城市。如今，隨著成都對外開放步伐的不斷加快，外國政要赴蓉訪問越來越頻繁。尤其默克爾，她率領(lǐng)陣容龐大的德國企業(yè)家來成都，為成都實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到了非常大的推動作用?！崩罾J(rèn)為，外界對成都的廣泛關(guān)注，正是成都以積極姿態(tài)融入全球經(jīng)濟(jì)體系的一個結(jié)果。

幾乎每次“高端訪問”，成都的教育都無法被忽視：英國首相卡梅倫去了武侯區(qū)龍江路小學(xué)分校、美國第一夫人米歇爾到了成都七中、德國總理默克爾更是深入社區(qū)去看望學(xué)生們……不同的時間、地點(diǎn)，相同的卻是他們對成都教育和成都學(xué)子給予的廣泛贊譽(yù)。

成都市教育局對外交流合作處負(fù)責(zé)人沈鵬介紹，近年來，成都確立了“以市級為指導(dǎo)，縣級為主導(dǎo)，學(xué)校為主體”的教育國際化推進(jìn)策略，在辦學(xué)理念國際化、課程資源國際化、師資生源國際化、教育合作國際化、評價標(biāo)準(zhǔn)國際化等“五化”方面狠下功夫，構(gòu)建起市、縣、?！敖y(tǒng)籌規(guī)劃、圈層融合、分級負(fù)責(zé)、分層落實(shí)”的教育國際化工作機(jī)制。

為解決外籍人士來蓉興業(yè)投資的后顧之憂，成都市建起多所外籍子女學(xué)校，位于市區(qū)塔子山公園旁邊的成都愛思瑟國際教育學(xué)校便是其一。該校為旅居成都及周邊地區(qū)的外籍人士子女提供從幼兒園小班到十二年級的西式教育。即便是假期，學(xué)校里依舊熱鬧極了，不少教職員工以及他們的子女把這里當(dāng)成家，玩樂工作兩不誤。

成都這座西部特大中心城市，如今正以開放的胸襟，主動融入教育國際化的大潮中。通過系統(tǒng)構(gòu)建、深度融合，成都教育與世界日趨接軌，初步形成了與國際化城市建設(shè)相適應(yīng)的教育擴(kuò)大開放新格局，猶如一幅幅美麗畫卷，次第展開。

（陳妍莉?qū)Ρ疚囊嘤胸暎?/p>

在蓉外商：我的成都故事 外企看中“占領(lǐng)市場，布局中國西南”

王曉東 （美籍華人）

中國西南美國商會會長

我2002年來到成都，已在這里生活工作了12年。12年前，成都的美資企業(yè)才20多家，如今已有550家，其中世界500強(qiáng)多達(dá)70家。這種變化是驚人的。當(dāng)初，成都只有波音、IBM等老牌美企，之后，英特爾進(jìn)駐成都，成為里程碑式的事件，在英特爾帶領(lǐng)下，成都的IT產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展起來。此前我們曾做過一個調(diào)查，讓美資企業(yè)在中國做投資選擇，成都連續(xù)6次成為首選城市。以前，美國大企業(yè)投資成都，看好的是政府的優(yōu)惠政策、勞動力優(yōu)勢等?，F(xiàn)在，他們更看重成都市場本身的優(yōu)勢，占領(lǐng)市場，布局中國西南——看好的是成都在中國未來發(fā)展的重要地位。相比從前都是大企業(yè)進(jìn)軍西南，目前，很多中小企也把目光投向成都。一是世界500強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)拉動效應(yīng)；二來，成都的國際化進(jìn)程也吸引著他們。而且，成都有33所大學(xué)和各種職業(yè)院校，人才儲備非常充足，這為成都打造電子、汽車產(chǎn)業(yè)奠定了非常扎實(shí)的人才基礎(chǔ)。

“成都的國際化氛圍非常濃”Hansi-Christian Kranka （德國）

中文名：柯瀾珂

大眾一汽平臺零部件有限公司成都分公司廠長

當(dāng)初，公司派我來中國投資建廠，這對我個人來說是一個巨大挑戰(zhàn)。此前我一直認(rèn)為，德國和中國，這兩個國家的國情不同，文化不同，我恐怕很難適應(yīng)中國的生活。但是來到成都，發(fā)現(xiàn)情況完全不是想象的那樣。我們工廠有500多員工，只有我和質(zhì)保部部長是德國人，但我并不孤單，成都人熱情好客，我交到很多朋友，很快適應(yīng)了這里的生活。成都的國際化氛圍非常濃，而且具有非常奇妙的東方藝術(shù)，如“變臉”。在成都，我可以買到自己喜歡的生活用品，而且最讓我驚喜的是，成都的天空和德國的天空一樣湛藍(lán)。

“我喜歡這里的一切”Debbie-Sue Blanks（南非）

中文名：白思語

成都愛思瑟國際學(xué)?？傂ｉL

每次向大家談起我們學(xué)校在成都的故事，我們都會非常興奮。我們集團(tuán)在中國一共有6所國際學(xué)校，現(xiàn)在正在籌辦可招收中國學(xué)生的實(shí)驗(yàn)學(xué)校。今年，成都愛思瑟國際學(xué)校已經(jīng)走過17個年頭。17年前，我們是受美國總領(lǐng)事館和四川省政府的邀請?jiān)诔啥嫁k學(xué)， 17年來我們已經(jīng)融入這座城市，我們就是這座城市的一員，是這個大家庭的一部分。所以，在這個美好的城市里辦學(xué)，我們深感榮幸。一直以來，我們感受到了成都市政府的支持和人民群眾的歡迎，感受到了很多的溫情。

國際學(xué)校的學(xué)生來自于不同的人種、不同的國家、不同的文化背景。在這個國際大融合的學(xué)校里，每個學(xué)生都能體會到這座城市帶給他們的友善和溫暖。17年來先后有幾千名學(xué)生在這里度過了美好的時光，無論今后他們在世界的哪個角落，都會有一段溫情的成都記憶。成都是一個美好、舒適的城市，我喜歡這里的一切。

“成都更具人文氣息”JEAN-Francois Vallee（加拿大）

中文名：樊尚福

成都育碧電腦軟件有限公司制作室總經(jīng)理

我本人對中國充滿好奇。我先是在上海工作了兩年，隨后來到成都。剛來中國，發(fā)現(xiàn)這里果然人多車多，空氣質(zhì)量不太好。

但是當(dāng)我來到成都，就喜歡上了這個城市。現(xiàn)在，我在成都自己開車，對成都已經(jīng)非常熟悉，公司里的本地員工有時候都向我問路。我可以熟練地用中文點(diǎn)餐，還有很多中國朋友，也經(jīng)常去他們家里做客。相對于東部一些大城市，成都更具有人文氣息，而且國際化進(jìn)程非?？?。周末和節(jié)假日，我經(jīng)常開車去旅游，峨眉山、青城山、九寨溝我都去過，這些地方非常美麗。

我在成都工作生活7年了，這注定會成為我生命中最重要的記憶。endprint