邵德讓

(山東電力建設(shè)第一工程公司,山東濟(jì)南 250131)

采用液壓門式起重機(jī)吊裝9FB燃機(jī)

邵德讓

(山東電力建設(shè)第一工程公司,山東濟(jì)南 250131)

燃機(jī)是一種先進(jìn)的動力機(jī)械設(shè)備,制造精密,組裝的工作在制造廠內(nèi)完成,模塊化供貨,組裝后燃機(jī)本體模塊重量大,且吊裝重量前后不對稱。由于9FB燃機(jī)自身結(jié)構(gòu)的特點,壓氣機(jī)進(jìn)氣裝置設(shè)計在燃機(jī)上部直接通向燃機(jī)房頂部,燃機(jī)本體上部無法設(shè)計大型橋式起重機(jī)來滿足燃機(jī)本體吊裝,同時燃機(jī)房空間小、廠房設(shè)計緊湊,給燃機(jī)吊裝增加了困難。采用新型液壓門式吊裝設(shè)備,經(jīng)過不斷研究和實踐,形成了自動控制、同步頂升、同步行走的液壓門式起重機(jī)吊裝燃機(jī)的施工方案,需要的吊裝場地空間小、無需預(yù)留廠房結(jié)構(gòu)、時間短、同步性高、安全可靠、操作簡單,并在工程中成功應(yīng)用,為后期燃機(jī)吊裝提供了技術(shù)參考。

燃機(jī)吊裝 液壓門式 同步 智能控制

目前，燃機(jī)吊裝比較成熟和通常使用吊裝方法有“基礎(chǔ)側(cè)高低腿吊裝法”和“大型履帶吊配一套起吊工具吊裝法”，這兩種方法有它固有的優(yōu)點，但它們使用的機(jī)索具多、要求吊裝場地空間大、需要預(yù)留一部分廠房結(jié)構(gòu)、同步性不足、操作技術(shù)難度大。采用新型液壓門式吊裝設(shè)備，結(jié)合燃機(jī)、現(xiàn)場實際的情況安全高效完成了燃機(jī)的吊裝工作。

1 工藝原理

9FB燃機(jī)吊裝采用液壓門式起重機(jī)吊裝(圖1液壓門式起重機(jī)吊裝燃機(jī)示意圖)，液壓門式起重機(jī)具有自帶動力裝置、自帶走輪和軌道、智能起重控制系統(tǒng)。智能起重控制系統(tǒng)能為操作員提供行程、頂升、單位負(fù)載等信息，它能自動糾正每一個單元的位置偏離。燃機(jī)吊裝時操作人員選擇最佳的觀察位置，吊裝用鋼絲繩受力后，調(diào)整前后門式起重機(jī)的高度，將燃機(jī)調(diào)整至水平狀態(tài)。操作起重機(jī)前后同步頂升至吊裝高度后，起重機(jī)吊裝燃機(jī)沿軌道同步行走，行走過程中由于接觸點多，可有效分配荷載，可比傳統(tǒng)設(shè)計降低70%的局部荷載，安全性高，行走至安裝位置后，緩慢下落燃機(jī)順利就位。

圖1 液壓門式起重機(jī)吊裝燃機(jī)示意圖

2 工藝流程

燃機(jī)吊裝前準(zhǔn)備——液壓門式起重機(jī)軌道地基處理、軌道鋪設(shè)——液壓門式起重機(jī)組裝——液壓門式起重機(jī)調(diào)試——燃機(jī)運輸?shù)轿弧簤洪T式起重機(jī)頂升燃機(jī)——液壓門式起重機(jī)吊裝燃機(jī)移動、就位——液壓門式起重機(jī)拆除。

3 燃機(jī)吊裝前準(zhǔn)備

(1)燃機(jī)運輸?shù)缆非謇?，保證行走道路暢通；(2)影響燃機(jī)就位的欄桿、腳手架等拆除，保證燃機(jī)順利就位；(3)吊裝用液壓門式起重機(jī)、鋼絲繩等已運至現(xiàn)場；(4)燃機(jī)臺板清理干凈；(5)在燃機(jī)房標(biāo)注燃機(jī)進(jìn)廠后停放的縱橫中心線；(6)液壓門式起重機(jī)安裝拆除的行車驗收合格；(7)在燃機(jī)基礎(chǔ)兩側(cè)標(biāo)注軌道布置的長度及寬度。

4 液壓門式起重機(jī)地基處理、軌道鋪設(shè)

(1)液壓門式起重機(jī)組裝前，需對地基地耐力處理，要求承載位置地耐力≥15t/m2。處理后的地基表面平整無緩坡，必要時可在處理好的地基上加履帶吊墊板，以達(dá)到表面平整的要求。地基處理采用粘土墊平夯實并鋪設(shè)δ=16mm的鋼板。(2)根據(jù)提前標(biāo)注的軌道鋪設(shè)區(qū)域，在燃機(jī)房0m層燃機(jī)基礎(chǔ)軸向中心線兩側(cè)，每隔1m均勻鋪設(shè)長度為1.6m，規(guī)格型號為200×200×10×15mm的H型鋼，H型鋼上方鋪設(shè)長度為9m和6m的專用軌道，不同長度的軌道應(yīng)交錯鋪設(shè)，軌道與軌道之間用專用螺栓連接正確、齊全牢固，并用δ=10mm、δ=5mm等不同厚度的鋼板調(diào)節(jié)軌道水平，水平度要求≤5mm/m，總偏差＜5mm。

5 液壓門式起重機(jī)組裝

(1)用燃機(jī)房行車把四個液壓頂放在軌道上，拆除固定銷，調(diào)整前后四個液壓頂至頂升狀態(tài)，再用固定銷將液壓頂固定好。(2)每個吊裝梁安裝兩個懸掛吊耳，使用行車把兩個吊裝梁放四個液壓頂上方，再用螺栓將其與液壓頂固定牢固，形成兩組門式起重機(jī)結(jié)構(gòu)。(3)根據(jù)燃機(jī)吊耳橫向尺寸，調(diào)整前后兩組門式起重機(jī)的位置，使前后門式起重機(jī)間距與燃機(jī)吊耳縱向間距一致；根據(jù)燃機(jī)吊耳橫向尺寸，分別調(diào)整兩組門式起重機(jī)懸掛吊耳的間距，使前后門式起重機(jī)懸掛吊耳間距與燃機(jī)前后吊耳橫向間距一致。

6 液壓門式起重機(jī)調(diào)試

6.1 頂升系統(tǒng)調(diào)試

檢查液壓缸油位，單獨操作兩組起重機(jī)反復(fù)頂升四次，每級頂升高度都應(yīng)符合設(shè)計要求且活動靈敏，然后同時頂升兩組起重機(jī)調(diào)試同步頂升靈敏可靠，并反復(fù)操作四次。

6.2 行走系統(tǒng)調(diào)試

操作兩組門式起重機(jī)沿鋪設(shè)軌道反復(fù)行走四次，行走過程中無卡澀現(xiàn)象，兩組起重機(jī)行走一致，整個行走系統(tǒng)安全可靠。

6.3 機(jī)械鎖定系統(tǒng)調(diào)試

頂升過程中將機(jī)械銷插入液壓頂伸縮孔內(nèi)，液壓頂無法伸縮定位靈活可靠既符合機(jī)械鎖定的要求，反復(fù)操作四次均可定位靈活可靠即可。

6.4 智能起重控制系統(tǒng)調(diào)試

液壓門式起重機(jī)控制系統(tǒng)為智能起重控制系統(tǒng)，操作人員可選擇最佳的觀察位置來無線操控。智能起重控制系統(tǒng)主要對無線遠(yuǎn)程操作系統(tǒng)及過載檢測預(yù)警系統(tǒng)調(diào)試，達(dá)到整個吊裝過程可自動控制的目的。

7 燃機(jī)運輸?shù)轿?/h2>

確定好燃機(jī)裝車方向，運輸車倒入燃機(jī)房后燃機(jī)方向應(yīng)與安裝方向一致，并使燃機(jī)縱向中心線與燃機(jī)基礎(chǔ)縱向中心線一致。

8 液壓門式起重機(jī)頂升燃機(jī)

(1)吊裝用鋼絲繩安全系數(shù)≥8，鋼絲繩長度既要保證吊裝時燃機(jī)不與起重機(jī)相碰又要保證吊裝高度，并將鋼絲繩分別掛在燃機(jī)吊耳和起重機(jī)懸掛吊耳上。(2)頂升前四個液壓頂位置各安排一個人監(jiān)視頂升狀態(tài)及燃機(jī)水平情況，操作人員通過智能控制系統(tǒng)緩慢頂升使鋼絲繩受力。(3)因燃機(jī)前后重量不同，頂升過程中調(diào)整前后門式起重機(jī)的高度，確保燃機(jī)前后高度偏差≤50mm，左右偏差≤30mm。(4)當(dāng)燃機(jī)底面高于運輸車100mm后，維持10分鐘，檢查確認(rèn)軌道應(yīng)無變形，沉降小于10mm、鋼絲繩受力均勻、門式起重機(jī)吊裝梁無變形，懸掛吊耳各部件無變形、焊縫無開裂等現(xiàn)象，確定液壓門式起重機(jī)無異常后將運輸車開出燃機(jī)房。(5)運輸車開出燃機(jī)房后，繼續(xù)頂升燃機(jī)直至燃機(jī)底腳板距離地面1800mm時停止頂升，清理燃機(jī)底板，確保底板光潔、無雜物。

9 液壓門式起重機(jī)吊裝燃機(jī)移動、就位

(1)底板清理驗收合格后操作液壓門式起重機(jī)沿軌道向燃機(jī)基礎(chǔ)方向緩慢移動，過程中密切監(jiān)視液壓門式起重機(jī)的同步行走、軌道、鋼絲繩、門式起重結(jié)構(gòu)及燃機(jī)水平情況，保持此狀態(tài)繼續(xù)移動直至燃機(jī)靠基礎(chǔ)端距燃機(jī)基礎(chǔ)1000mm時停止移動。(2)操作液壓門式起重機(jī)頂升燃機(jī)，直至燃機(jī)底腳板高于地腳螺栓200mm，頂升裝置性能應(yīng)滿足吊裝條件，并調(diào)整燃機(jī)水平，檢查無異常后繼續(xù)水平移動頂升裝置直至燃機(jī)底腳板螺栓孔與燃機(jī)地腳螺栓垂直中心線重合后停止移動，確認(rèn)無誤后操作液壓門式起重機(jī)緩慢下落燃機(jī)，下落過程中密切監(jiān)視燃機(jī)水平和液壓門式起重機(jī)的同步性，使地腳螺栓完全穿入螺栓孔內(nèi)。

10 液壓門式起重機(jī)拆除

燃機(jī)就位后頂升裝置倒出燃機(jī)房，操作液壓系統(tǒng)將鋼絲繩降至0米并拆除鋼絲繩。拆除門式起重結(jié)構(gòu)用連接螺栓，用行車將其部件拆除。頂升裝置操作至運輸狀態(tài)，再將頂升裝置及其它相關(guān)部件裝至集裝箱內(nèi)，然后拆除軌道、鋼板以及其他臨時材料。

常用液壓門式起重機(jī)的性能參數(shù)（表1）：

表1

液壓頂升裝置結(jié)構(gòu)簡單、定位靈活，最大頂升高度12m，最大承載能力1178t，可滿足目前國內(nèi)絕大部分燃機(jī)吊裝作業(yè)。

11 結(jié)語

采用液壓門式起重機(jī)吊裝燃機(jī)是一種先進(jìn)的、科學(xué)的、安全的、高效的吊裝方法，液壓門式起重機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)智能自動控制、同步頂升、同步行走，能夠保證燃機(jī)吊點的垂直吊裝，對以后燃機(jī)的吊裝有著指導(dǎo)性的作用。